Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

253

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
15.73 Mб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»

ВЕСТНИК ПНИПУ

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ТРАНСПОРТ, БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

№ 1

Издательство Пермского национального исследовательского

политехнического университета

2013

1

УДК 541+631+661+662+665 В38

Опубликованы труды научных работников, доклады которых были представлены в рамках международной научно-практической конференции «Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе», состоявшейся 25–26 апреля 2013 года в Пермском национальном исследовательском политехническом университете.

Изложены результаты теоретических и практических исследований по актуальным вопросам проектирования, эксплуатации и сервиса транспортно-технологических машин и комплексов, организации транспортных систем, технологии транспортных процессов, безопасности движения, защите окружающей среды и городского строительства.

Конференция проводилась в рамках четвертого направления развития ПНИПУ – «Урбанистика».

Предназначено для инженерно-технических и научных работников проектных, до- рожно-строительных организаций и вузов, а также для студентов и аспирантов, обучающихся по направлениям «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», «Технология транспортных процессов», «Строительство» и «Техносферная безопасность».

 

Редакционная коллегия

Главный редактор

В.Ю. Петров, президент, д-р техн. наук, профессор (ПНИПУ,

 

г. Пермь)

Главный редактор серии

М.Ю. Петухов, канд. техн. наук, доцент (ПНИПУ, г. Пермь)

Заместительглавногоредактора

Б.С. Юшков, канд. техн. наук, профессор (ПНИПУ, г. Пермь)

Заместительглавногоредактора

Л.М. Тимофеева, д-р техн. наук, профессор (ПНИПУ, г. Пермь)

Ответственный секретарь

Т.В. Воронкова, канд. техн. наук, доцент (ПНИПУ, г. Пермь)

Члены редакционной коллегии (специалисты ПНИПУ)

В.Н. Коротаев, проректор, д-р техн. наук, профессор Н.В. Лобов, проректор, д-р техн. наук, профессор В.В. Карманов, д-р техн. наук, профессор Я.И. Вайсман, д-р мед. наук, профессор Л.В. Рудакова, д-р техн. наук, профессор В.А. Трефилов, д-р техн. наук, профессор И.С. Глушанкова, д-р техн. наук, профессор И.М. Омельчак, д-р техн. наук, профессор Л.Б. Белоногов, канд. техн. наук, профессор К.Г. Пугин, канд. техн. наук, доцент Л.С. Щепетева, канд. техн. наук, доцент

© ПНИПУ, 2013

2

СОДЕРЖАНИЕ

 

Г.С. Арзамасова, А.В. Бачева

 

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ВОВЛЕЧЕННОСТИ ПЕРСОНАЛА В СИСТЕМУ

 

ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА.........................................................

7

М.В. Ахмадиев, Л.В. Рудакова

 

АНАЛИЗ МЕТОДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НЕФТЕЗАГРЯЗНЕННЫХ

 

ЗЕМЕЛЬ (РОССИЙСКИЙ И ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ) ................................

16

А.Н. Вайтович, В.Г. Пастушков, Л.В. Янковский

 

ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО

 

СОСТОЯНИЯ И УСИЛЕНИЕ МОНОЛИТНЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ

 

ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

 

СТЕРЖНЕВОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДНАПРЯЖЕНИЯ.....................................

26

С.И. Вахрушев

 

БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ

 

АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.............................................................

35

И.С. Глушанкова, Е.В. Калинина,

 

Л.В. Рудакова, О.А. Белоногова, А.Г. Кочкина

 

ВОЗМОЖНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСТАТКОВ

 

ПОСЛЕ ТЕРМООБРАБОТКИ НЕФТЕСОДЕРЖАЩИХ ОТХОДОВ ..........

46

Г.А. Гурьянов

 

НОВЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ РАБОЧЕЙ

 

ЖИДКОСТИ ГИДРОПРИВОДА И ИССЛЕДОВАНИЕ

 

ЕГО ЭФФЕКТИВНОСТИ...............................................................................

57

Г.Л. Колмогоров, В.И. Кычкин, И.А. Есипенко, А.Р. Зайнуллин

 

ИНТЕЛЛЕКТУАЛИЗАЦИЯ ВИБРОДИАГНОСТИЧЕСКОЙ

 

ЛАБОРАТОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ............................................

69

Л.А. Кравченко, А.Ю. Чундышко

 

ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙ

 

С УЧЕТОМ ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИХ ФУНКЦИЙ..............................

78

Т.П. Литвиненко, В.В. Ивасенко

 

СОЗДАНИЕ ВНЕШНЕГО БЕЗБАРЬЕРНОГО ПРОСТРАНСТВА

 

ДЛЯ ЛЮДЕЙ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ.......................

86

М.А. Науменко

 

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ПРИНИМАЕМЫХ

 

УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ..................................................................

98

А.А. Нестер, С.П. Демчик

 

МОДЕЛЬ ФИЛЬТРА ПОСТОЯННОГО СЕЧЕНИЯ С ОДНОРОДНОЙ

 

ОТРАБОТКОЙ ЗАГРУЗКИ..........................................................................

105

 

3

С.Л. Овечкин, Е.В. Свиридов

 

МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗОК ПРИ ОЦЕНКЕ ПОПЕРЕЧНОЙ

 

УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ................................

113

И.Г. Овчинников, О.Н. Распоров

 

ПРОБЛЕМА ВНЕДРЕНИЯ ИННОВАЦИЙ В СФЕРЕ

 

ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА: ЧТО НАМ МЕШАЕТ? ...............

119

М.Ю. Петухов

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

ПРИ УСТАНОВЛЕНИИ ПРИЧИН ОТКАЗА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

 

ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ – ИСТОРИЯ

 

НЕСКОЛЬКИХ ЭКСПЕРТИЗ ......................................................................

131

К.Г. Пугин, В.С. Юшков

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВТОРИЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

 

ДЛЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ.................................................

144

А.М. Сенцов, М.М. Комбарова

 

СТРУКТУРНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ КУРСА

 

«СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ ВОДИТЕЛЯ» ...................................

152

Д.А. Татьянников, В.И. Клевеко

 

ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРА ЗАВИСИМОСТИ

 

«ДЕФОРМАЦИЯ – ЛИНЕЙНАЯ ЖЕСТКОСТЬ» ДЛЯ РАЗНЫХ

 

ТИПОВ ГЕОСИНТЕТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ.......................................

165

М.В. Шардин, В.П. Шардин

 

ВИБРОУПЛОТНЕНИЕ ПРИКРОМОЧНЫХ ВОДООТВОДНЫХ

 

ЛОТКОВ ИЗ АСФАЛЬТОБЕТОНА ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ПРОХОД........

173

Н.Ю. Шраменко

 

МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ФОРМАЛИЗАЦИИ

 

ПРОЦЕССА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТЕРМИНАЛЬНЫХ

 

СИСТЕМ В УСЛОВИЯХ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ.................................

186

Б.С. Юшков, А.М. Бургонутдинов

 

ОБ ОДНОМ ПОДХОДЕ К НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

 

ДОРОГ ПЕРМСКОГО КРАЯ.......................................................................

195

4

CONTENTS

 

G.S. Arzamasova, A.V. Bacheva

 

CRITERIA FOR MEASURING INVOLVEMENT OF PERSONNEL

 

IN ENVIRONMENTAL MANAGEMENT SYSTEMS......................................

15

M.V. Akhmadiev, L.V. Rudakova

 

THE ANALYSIS OF THE METHODS OF THE RESTORATION

 

OF OIL POLLUTED SOIL (RUSSIAN AND FOREIGN EXPERIENCE) .......

24

A.N. Vaitovich, V.G. Pastushkov, L.V. Yankovsky

 

RESEARCH INTENSE THE DEFORMED CONDITION

 

AND STRENGTHENING OF MONOLITHIC OVERLAPPINGS

 

OF TRANSPORT CONSTRUCTIONS WITH USE OF ROD SYSTEM

 

OF PRETENSION ..........................................................................................

34

S.I. Vahrushev

 

ROAD SAFETY OF HEAVY VEHICLES........................................................

45

I.S. Glushankova, E.V. Kalinina,

 

L.V. Rudakova, O.A. Belonogova, A.G. Kochkina

 

THE POSSIBLE DIRECTIONS OF USE OF BALANCE

 

AFTER HEAT TREATMENT OF OILY WASTЕ.............................................

55

G.A. Guryanov

 

NEW COMBINATION CLEANER WORKING HYDRAULIC

 

FLUID AND STUDY OF ITS EFFECTIVENESS............................................

67

G.L. Kolmogorov, V.I. Kychkin, I.A. Esipenko, A.R. Zainullin

 

INTELLECTUALIZATION OF HIGHWAYS

 

VIBRODIAGNOSTIC LABORATORY ............................................................

77

L.A. Kravchenko, A.Yu. Chundyshko

 

INCREASE OF LEVEL OF RELIABILITY OF WORK OF DRIVERS

 

TAKING INTO ACCOUNT PSYCHOPHYSIOLOGICAL FUNCTIONS.........

84

T.P. Litvinenko, V.V. Ivasenko

 

BUILDING EXTERIOR BARRIER-FREE SPACES FOR PEOPLE

 

WITH DISABILITIES ......................................................................................

96

M.A. Naumenko

 

FEATURES OF MODELLING OF PROCESS

 

OF MADE ADMINISTRATIVE DECISIONS.................................................

104

A.A. Nester, S.P. Demchik

 

THE MODEL OF CONSTANT CROSS SECTION FILTER

 

WITH HOMOGENEOUS LOADING PROCESSING....................................

111

5

S.L. Ovechkin, E.V. Sviridov

 

THE METHOD OF DETERMINING THE LOADS

 

WHEN EVALUATING LATERAL STABILITY OF THE VEHICLE...............

117

I.G. Ovchinnikov, O.N. Rasporov

 

PROBLEM INNOVATION IN SPHERE OF TRANSPORT

 

CONSTRUCTION: WHAT PREVENTS US? ...............................................

130

M.Yu. Petukhov

 

DETERMINATION OF NORMAL OPERATING CONDITIONS

 

AT THE ESTABLISHED CAUSES OF DIFFERENTIAL GEARS

 

FAILURES – THE HISTORY OF MULTIPLE EXPERTISE..........................

143

K.G. Pugin, V.S. Yushkov

 

USE OF SECONDARY MATERIALS FOR CEMENT CONCRETE

 

COVERING ..................................................................................................

151

A.M. Sencov, M.M. Kombarova

 

STRUCTURAL-METHODICAL ASPECTS OF COURSE

 

ARE THE “SPECIAL JURISDICTIONS OF DRIVER”..................................

164

D.A. Tatyannikov, V.I. Kleveko

 

STUDY OF THE NATURE OF DEPENDENCE “STRAIN – LINEAR

 

STIFFNESS” FOR DIFFERENT TYPES GEOSYNTHETICS......................

172

M.V. Shardin, V.P. Shardin

 

VIBROCOMPACTED THE MARGINAL DRAINAGE TRAYS

 

OF ASPHALT IN ONE PASS .......................................................................

185

N.Yu. Shramenko

 

METHODOLOGICAL APPROACHES TO CHARACTERIZE

 

OF TERMINAL SYSTEMS OPERATION IN THE CONDITIONS

 

OF RESOURCES SAVING ..........................................................................

194

B.S. Yushkov, A.M. Burgonutdinov

 

ABOUT ONE APPROACH TO THE ROAD SAFETY

 

OF PERM REGION......................................................................................

201

6

УДК 504.03

Г.С. Арзамасова, А.В. Бачева

Пермский национальный исследовательский политехнический университет, Россия

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ВОВЛЕЧЕННОСТИ ПЕРСОНАЛА В СИСТЕМУ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА

Приведены требования стандарта ISO 14001:2004 к работе с персоналом. Рассмотрено понятие вовлеченности персонала и высокого уровня вовлеченности. Представлены методы и критерии оценки степени вовлеченности персонала в систему экологического менеджмента. Разработан алгоритм оценки степени вовлеченности персонала в деятельность по повышению эффективности природоохранной деятельности на предприятии.

Ключевые слова: система экологического менеджмента, вовлеченность персонала, степень вовлеченности, оценка вовлеченности, критерии оценки.

Один из восьми принципов системы менеджмента качества, разработанной в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2008 Quality management systems – Requirements («Системы ме-

неджмента качества. Требования»), – вовлечение персонала. Необходимым условием успешного функционирования и разви-

тия системы экологического менеджмента (СЭМ), разработанной в соответствии с международным стандартом ISO14001:2004 Environmental management systems – Requirements with guidance for use («Сис-

темы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению»), как и системы менеджмента качества, является использование различных механизмов вовлечения персонала в деятельность по ее разработке, внедрению и совершенствованию. Это обусловлено тем, что работники всех уровней составляют основу организации, а также являются главным звеном любой системы управления, генератором идей улучшений, и их полное вовлечение дает возможность организации с выгодой использовать их способности.

Стандарт ISO 14001:2004 (ГОСТ Р ИСО 14001–2007) требует обеспечивать вовлеченность персонала в функционирование системы экологического менеджмента путем постоянного повышения компетентности персонала через обучение, подготовку и повышение квалификации.

Для того чтобы управлять процессом обеспечения высокого уровня вовлеченности персонала в деятельность по разработке, вне-

7

дрению и совершенствованию СЭМ, необходимо измерять и анализировать существующую степень вовлеченности персонала [1].

Существует множество различных определений понятия вовлеченности. В работе [2] представлено следующее: «вовлеченность – это эмоциональное и интеллектуальное состояние, которое мотивирует сотрудников на более эффективное выполнение мероприятий и достижение поставленных целей и задач».

Вовлеченность сотрудника – это эмоциональное состояние сотрудника, обусловленное общностью его ценностей (личных целей, заинтересованности, лояльности, приверженности, ключевых факторов успеха, солидарности, ответственности и др.) с ценностями организации, в результате чего у сотрудника в течение длительного времени сформированы мотивы профессиональной деятельности, проявления инициативы и приложения дополнительных усилий для достижения целей организации.

Высокий уровень вовлеченности – это состояние человека, при котором возникает безусловная мотивация к тому, чтобы полностью посвятить себя работе или действиям в интересах организации. В этом состоянии человек проявляет инициативу и мобилизует все свои возможности и скрытые резервы для решения поставленной задачи [1].

На уровень вовлеченности сотрудников в функционирование и совершенствование СЭМ оказывают влияние такие факторы, как лидерство руководства, степень осведомленности персонала, система коммуникаций с руководством и между подразделениями, а также существующая система мотивации.

Высшее руководство играет ведущую роль в формировании у персонала осведомленности об экологических аспектах деятельности, проблемах окружающей среды и в побуждении их к участию в решении этих проблем. Руководство должно личным примером обеспечивать понимание персоналом значимости системы экологического менеджмента и высокую степень информированности о политике, целях и задачах экологического менеджмента, экологических аспектах, связанных с их деятельностью, мероприятиях, проводимых для снижения воздействия на окружающую среду, а также понимание целей

иконечного результата выполняемых ими действий.

Всоответствии с требованиями ISO 14001:2004 (ГОСТ Р ИСО 14001–2007) для демонстрации ответственного отношения

8

Рис. 1. Процесс оценки степени вовлеченности персонала

к СЭМ руководству необходимо обеспечивать ресурсами постоянное улучшение СЭМ, обучение и развитие персонала, предоставлять сотрудникам возможность предлагать идеи улучшений и присутствовать на их презентациях, информировать своих подчиненных о материалах и итогах совещаний по СЭМ и напрямую общаться с сотрудниками.

Действующая на предприятии система коммуникаций должна обеспечить возможность каждому сотруднику высказать свое мнение (положительное или негативное), вынести на рассмотрение руководству компании свои предложения, методы и пути решения относительно экологических аспектов, реализации экологических мероприятий, функционирования и развития системы экологического менеджмента. Внесение изменений в процессы, процедуры или решения с учетом поступившего предложения, организация обмена опытом и разного рода горизонтальные коммуникации приводят к увеличению участия персонала в принятии решений и, как следствие, к росту вовлеченности [3].

Уровень вовлеченности персонала находится в тесной взаимосвязи с развитием и функционированием СЭМ: чем выше вовлеченность сотрудников, тем выше результативность и эффективность экологических мероприятий, больше предложений по совершенствованию системы.

Процесс оценки степени вовлеченности персонала необходимо проводить в два этапа – сбор и анализ статистических данных и опрос персонала (рис. 1).

Согласно работе [4] вовлеченность определяется степенью, в которой сотрудник мотивирован на успех организации и прилагает собственные усилия к выполнению задачи для достижения компанией поставленных целей, т.е. совокупностью двух показателей:

1) сотрудник готов к нововведениям, проявляет инициативу и выносит предложения, участвует в их реализации;

2) сотрудник принимает активное участие в функционировании системы экологического менеджмента

и экологических мероприятиях, основанных на принципе добровольности.

9

Два вышеуказанных показателя характеризуют все предложенные критерии оценки (рис. 2).

Рис. 2. Критерии оценки степени вовлеченности персонала

На первом этапе посредством анализа документов происходит сбор статистических данных (значений критериев), используемых для оценки степени вовлеченности персонала.

Рационализаторские предложения.

Руководству не известны все проблемы предприятия; существуют проблемы и решения, которые может увидеть только сотрудник. Инструментом для решения подобных проблем служит рационализаторское предложение. Для оценки степени вовлеченности персонала в систему экологического менеджмента должны использоваться рационализаторские предложения и улучшения, направленные как на изменения технологии и процедур непосредственно для снижения воздействия на окружающую среду, так и на изменения и оптимизацию про-

10

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]