962
.pdf
РС
Г  | 
	ДМ  | 
	ГТ  | 
  | 
	
  | 
	ДС  | 
  | 
	
  | 
	Г  | 
ТБО
ДТ  | 
	ДГ  | 
	ДТ  | 
  | 
	
  | 
|
БМ  | 
	Г  | 
	ГЗ  | 
  | 
||
  | 
	ГО  | 
	
  | 
Рис. 3. Примеры различных вариантов конструкций полигонов ТБО с применением геосинтетических материалов:
РС – рекультивационный слой; ДМ – дренажный мат; Г – геомембрана; ГТ – геотекстиль; ДС – дренажный слой; ТБО – твердые бытовые отходы; ДГ – дренажная галька; ДТ – дренажные трубы; БМ – бентонитовый мат; ГЗ – глинистый замок; ГО – грунтовое основание
Преимуществом использования ГМ при строительстве и рекультивации полигонов ТБО является увеличение емкости полигонов за счет возможности захоронения большего объема отходов на той же территории, а также снижение объемов использования строительных материалов (глина, щебень, песок). В последнее время строительство и рекультивация полигонов является актуальной проблемой, требующей современных конструктивных решений (рис. 3).
21
Список литературы
1. Дорожно-строительные материалы: справочная энциклопедия дорожника (СЭД). Т. II / А.П. Васильев [и др.] / под ред. Л.П. Васильева / ФГУП «Информавтодор». – М., 2004. – 507 с.
2.О выборе геотекстильных материалов для применения в практике строительства / А.П. Фомин [и др.] // Тр. ГП РосдорНИИ. –
Вып. 11. – М.: ВЕРСТКА, 2003. – С. 255–262.
3.Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог / М-во трансп. РФ, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003. – 152 с.
4. Новые подходы к проектированию и строительству природоохранных объектов и сооружений с применением геосинтетики «Слав-
рос». – URL: http://www.slavrosgeo.ru
Получено 16.07.2010
22
УДК 504.03
ПОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ ПРИРОДООХРАННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
СУЧЕТОМ ВТОРИЧНОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ
ИЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЭФФЕКТОВ
Ю.И. Рудакова
Пермский государственный технический университет
Рассматриваются современные подходы к оценке эффективности внедрения природоохранных технологий. Сформулированы понятия «вторичное загрязнение» и «эколого-экономические эффекты», связанные с функционированием природоохранных технологий. Предложена методика оценки экономических эффектов от использования энергетического и ресурсного потенциала продуктов трансформации, полученных в результате внедрения природоохранных технологий.
Для настоящего времени актуально привлечение внимания к вопросам обеспечения высокого качества окружающей среды (ОС). При этом в качестве основных источников негативного воздействия на окружающую среду рассматриваются объекты хозяйственной, бытовой, военной и иной деятельности, содержащие значимые факторы экологического риска (промышленные предприятия, транспорт, объекты сельского хозяйства, свалки бытовых и промышленных отходов и т.д.).
Оценка деятельности промышленных предприятий позволяет сказать, что наибольшее негативное воздействие на ОС оказывается на стадии «производство» (рис. 1.)
При этом повышение уровня негативного воздействия приводит к увеличению ущербов, наносимых окружающей среде, и снижает балансовую прибыль предприятия (рис. 2).
В связи с этим в рамках производственной деятельности промышленных предприятий формируется система природоохранных мероприятий, позволяющих одновременно минимизировать воздействие на окружающую среду и повысить экономическую эффективность.
Система природоохранной деятельности промышленных предприятий формировалась в России в период плановой экономики, когда
23
в планах социально-экономического развития наряду с показателями, характеризующими результаты производственной деятельности, предусматривались задачи природоохранного характера [2]. При этом основным источником средств на природоохранные мероприятия являлся государственный бюджет. Смена социально-экономической ситуации и форм собственности, а также развитие природоохранного законодательства привело к смене источника финансирования природоохранной деятельности, что обусловило необходимость оценки природоохранных мероприятий с позиций экологической и экономической эффективности.
Рис. 1. Уровень негативного воздействия промышленных предприятий в зависимости от стадии жизненного цикла
тыс. руб. вгод  | 
	Прибыль, тыс. руб в год  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
0  | 
	2  | 
	4  | 
	6  | 
	8  | 
	10  | 
	12  | 
	14  | 
	16  | 
	18  | 
	20  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Годы  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	
  | 
	
  | 
	Уровень негативного воздействия  | 
	
  | 
	Балансовая прибыль  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
Рис. 2. Негативное воздействие на балансовую прибыль промышленного предприятия
24
В настоящее время в качестве основных методов оценки экологоэкономической эффективности природоохранных технологий являются следующие:
−затратно-прибыльный метод;
−оценка изменения платежей за негативное воздействие на ОС;
−оценка на основе предотвращенного экологического ущерба [3]. Данные методы широко применяются в практике хозяйствующих
субъектов. Тем не менее их использование не позволяет оценить «вторичное загрязнение ОС» и «эколого-экономические эффекты» внедрения природоохранных технологий.
При этом под «вторичным загрязнением ОС» понимаются загрязняющие компоненты, образующиеся в результате функционирования природоохранной технологии и оказывающие негативное воздействие на окружающую среду. Одним из примеров вторичного загрязнения ОС является избыточный активный ил (ИАИ), образующийся в результате биологической очистки хозяйственно-бытовых и промышленных сточных вод и представляющий собой по объемам образования крупнотоннажный твердый отход.
«Эколого-экономические эффекты» рассматриваются как возможность использования ресурсного и энергетического потенциала продуктов физико-химической и биохимической трансформации в процессе эксплуатации природоохранных технологий.
Использование ресурсного потенциала подразумевает использование продуктов трансформации в хозяйственной деятельности в качестве замены невозобновимых природных ресурсов. Так, ИАИ при введении определенных структураторов, может быть использован в качестве материала для пересыпки на полигонах захоронения ТБО и ПО взамен почвогрунта, что позволяет сократить объемы изымаемых земель и минимизировать воздействие на ОС [1]. Таким образом, экономический эффект использования ресурсного потенциала может быть рассчитан по формуле
Эр.п = (Уз.р + Итран +Празм) – (ИТУ + Итран),  | 
	(1)  | 
где Эр.п – экономический эффект от использование ресурсного потенциала продукта трансформации, Уз.р – ущерб земельным ресурсам при изъятии (тыс. руб.), Итран – издержки на транспортировку материала для пересыпки (тыс. руб.), Празм – платежи за размещение продуктов трансформации на площадках временного хранения, ИТУ – издержки для
25
проведения ИАИ в соответствие с техническими условиями в качестве материала для пересыпки.
В случае использования энергетического потенциала продуктов трансформации целесообразна оценка экономического эффекта по формулам (1) и (2).
Ээ.п = (Празм – Зэкспл) +Прпрод,  | 
	(2)  | 
где Ээ.п – экономический эффект от использование энергетического потенциала продукта трансформации, Празм – платежи за размещение продуктов трансформации на площадках временного хранения, Зэкспл – эксплуатационные затраты на извлечение энергетического потенциала, Прпрод – прибыль от продажи готовой продукции.
В случае использования энергетического потенциала в собственном технологическом процессе хозяйствующего субъекта, формула (2) трансформируется следующим образом:
Ээ.п = (Празм – Зэкспл) +Эзам,  | 
	(3)  | 
где Эзам – экономический эффект от использования энергетического потенциала продукта трансформации взамен природного энергоресурса.
Учитывая описанные эффекты, следует трансформировать систему эколого-экономической оценки внедрения природоохранных технологий (рис. 3).
I ступень оценки Традиционная эколого-экономическая оценка
Затратно-  | 
	Оценка изменения  | 
	Оценка  | 
платежей за  | 
	предотвращенного  | 
|
прибыльный метод  | 
	негативное  | 
	экологического  | 
  | 
	воздействие на ОС  | 
	ущерба  | 
II ступень оценки
Оценка вторичных загрязнений и эколого-экономических эффектов
Экономическая  | 
	Оценка  | 
	Оценка  | 
оценка вторичного  | 
	экономического  | 
	экономического  | 
загрязнения  | 
	эффекта при  | 
	эффекта при  | 
окружающей среды  | 
	использовании  | 
	использовании  | 
  | 
	ресурсного  | 
	энергетического  | 
  | 
	потенциала  | 
	потенциала  | 
  | 
	продуктов  | 
	продуктов  | 
  | 
	трансформации  | 
	трансформации  | 
Рис. 3. Система эколого-экономической оценки эффективности внедрения природоохранной технологии
26
Таким образом, предложенная система оценки позволяет оценить долгосрочные эффекты от внедрения природоохранных технологий, формировать комплексную систему природоохранных мероприятий хозяйствующих субъектов и минимизировать воздействие на окружающую среду.
Список литературы
1.Дьяков М.С., Глушанкова И.С., Гуляева И.С. Комплексная переработка осадков сточных вод нефтеперерабатывающих предприятий
сполучением товарных продуктов // Защита окружающей среды в нефтегазовом комплексе – 2008. – № 12. – С. 29–33.
2.Рыночные методы управления окружающей средой: учеб. пособие / под ред. А.А. Голуба. – М.: Изд-во ГУ ВШЭ, 2002.
3.Хаустов А.П., Редина М.М. Управление природопользованием: учеб. пособие. – М.: Высшаяшкола, 2005. – 334 с.
Получено 19.07.2010
27
УДК 504.3.054:621.431.73.068
СНИЖЕНИЕ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ ПУТЕМ МОДИФИЦИРОВАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ
А.Р. Кобелева, К.В. Ваганов
Пермский государственный технический университет
Разработан способ снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу путем использования метода модифицирования состава дизельного топлива добавками, изменяющими процесс горения топливных смесей и снижающими образование токсичных веществ в отработавших газах дизельных двигателей.
При сжигании дизельных топлив в двигателях внутреннего сгорания выделяются токсичные газы: оксиды углерода (II) СО, азота NOx, серы SOx, углеводороды, альдегиды и сажа.
Установлено [1], что перспективным способом снижения выбросов в атмосферу при работе дизельных двигателей внутреннего сгорания является метод модифицирования дизельного топлива добавками. Исследованы добавки, вводимые в дизельное топливо, состава Д1 – Д5. Составы модифицирующих добавок отличаются типами спиртов, наличием аммиакобразующего компонента и концентрацией эмульгатора [2].
Для изучения эмиссии токсичных газов, образующихся при сжигании топливных смесей, модифицированных добавками различного состава, была собрана установка по сжиганию дизельного топлива.
Модифицированная топливная эмульсия под действием внутреннего давления в сжигающем устройстве нагнеталась через подающую трубку на распыляющую форсунку, где происходило ее воспламенение. Содержание вредных компонентов отработанных газов, находящихся в газовой кювете, анализировали при помощи газоанализатора ECOM-SG PLUS. В составе отработавших газов определяли концентрации сле-
дующих веществ: CO, NO, NO2, SO2, CxHy, CO2.
Были определены составы добавок, вводимых в дизельное топливо, способствующих снижению эмиссии вредных выбросов. Результаты экспериментов приведены в табл. 1.
28
Таблица 1
Влияние типа и количества добавок к дизельному топливу на концентрацию вредных веществ в продуктах горения
Состав модифицированной топливной смеси, % об.  | 
	Концентрация С, мг/м3  | 
|||||||||
Дизельное  | 
	Эмуль-  | 
	Д1  | 
	Д2  | 
	Д3  | 
	Д4  | 
	Д5  | 
	СО  | 
	NO  | 
	SO2  | 
	CxHy  | 
топливо  | 
	гатор  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	масс. %  | 
100  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	247  | 
	11,3  | 
	168  | 
	0,075  | 
97,5  | 
	0  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	172,3  | 
	9,7  | 
	57,3  | 
	0,067  | 
95  | 
	2,5  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	62,7  | 
	9,0  | 
	29,3  | 
	0,053  | 
92,5  | 
	5  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	152,7  | 
	10  | 
	56,0  | 
	0,070  | 
95  | 
	2,5  | 
	-  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	131,8  | 
	2,7  | 
	62,8  | 
	0,030  | 
92,5  | 
	5  | 
	-  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	194,8  | 
	2,7  | 
	102  | 
	0,045  | 
82,5  | 
	10  | 
	-  | 
	7,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	211,7  | 
	3,0  | 
	132  | 
	0,047  | 
94,96  | 
	2,5  | 
	-  | 
	2,5  | 
	0,04  | 
	-  | 
	-  | 
	183,7  | 
	3,7  | 
	105,9  | 
	0,060  | 
97,48  | 
	0  | 
	2,5  | 
	-  | 
	0,02  | 
	-  | 
	-  | 
	182,7  | 
	9,7  | 
	59,0  | 
	0,077  | 
97,46  | 
	0  | 
	2,5  | 
	-  | 
	0,04  | 
	-  | 
	-  | 
	92,7  | 
	2,0  | 
	40,3  | 
	0,033  | 
94,98  | 
	2,5  | 
	2,5  | 
	-  | 
	0,02  | 
	-  | 
	-  | 
	209,3  | 
	9,0  | 
	97,3  | 
	0,057  | 
94,96  | 
	2,5  | 
	2,5  | 
	-  | 
	0,04  | 
	-  | 
	-  | 
	49,0  | 
	3,3  | 
	34,3  | 
	0,060  | 
94,98  | 
	3  | 
	2  | 
	-  | 
	0,02  | 
	-  | 
	-  | 
	185,0  | 
	2,7  | 
	84,3  | 
	0,043  | 
97,48  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	0,02  | 
	-  | 
	-  | 
	107,7  | 
	9,3  | 
	31,7  | 
	0,073  | 
97,48  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	0,02  | 
	2,5  | 
	-  | 
	91,3  | 
	9,0  | 
	20,7  | 
	0,070  | 
95  | 
	2,5  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	-  | 
	2,5  | 
	140,7  | 
	2,3  | 
	64,0  | 
	0,037  | 
Методом ИК-Фурье спектрофотомерии определили зависимость изменения концентрации вредных выбросов от времени горения модифицированного топлива [3]. Результаты представлены на рисунке.
В результате газового ИК-Фурье-анализа было показано, что вводимые добавки Д1 – Д5 снижают эмиссию вредных выбросов в окружающую среду: по оксиду углерода на 50–75 %, по оксиду азота – на 60–70 %. И наблюдается снижение содержания в отходящих газах углеводородов в 2–2,5 раза.
По результатам экспериментальных исследований по горению модифицированного дизельного топлива, а также на основании анализа литературных данных, термодинамических расчетов и материальных балансов процесса горения дизельных топлив было установлено, что снижение эмиссии вредных оксидов протекает параллельно по окислительным и восстановительным реакциям.
29
Рис. Изменение состава продуктов горения модифицированного дизельного топлива
Установлено, что чем выше концентрации добавки в топливной эмульсии, тем меньше выбросы загрязняющих веществ. Предельные концентрации исследованных добавок в топливе ограничиваются условиями стабилизации эмульсий и нормами международных стандартов Евро-4 и Евро-5.
Опытные испытания по горению модифицированного дизельного топлива подтвердили эффективность использования добавок Д1–Д5, вводимых в дизельное топливо, снижающих выбросы в окружающую среду.
Среднестатистические данные по составу отработанных газов, полученных при работе реального дизельного двигателя на контрольном топливе и различных составах модифицированных добавками Д1 – Д5 топлив, приведены в табл. 2.
Рассчитанный предотвращенный экологический ущерб от предполагаемого снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу дизельных двигателей внутреннего сгорания при введении добавок в топливо на территории Пермского края составляет 15,450 млн руб. в год.
30
