 
        
        2754
.pdf 
| 
 | II | 
 | III | I | 
 | 
 | |||||
| ПЭП 50° | ПЭП 50° | ПЭП 50° | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
Рис. 18. Положения ПЭП при настройке ВРЧ на СОП № 8
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 28,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | вкл + кривая | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Положение | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 180 мм | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Уровень | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 0,0 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Сброс | 
| = 12,5 дБ | S = 234,4 | X = 178,7 | Y = 150 | |
| F = 2,5 МГц | У = 0о д = 250 мм З = 0 мм | V = 3260 | ||
Рис. 19. Настройка чувствительности дефектоскопа в точке III
Кнопкой SP войти в основное меню и с помощью кнопок

 выделить первую колонку (см. рис. 1). Кнопкой
 выделить первую колонку (см. рис. 1). Кнопкой  , расположенной напротив ячейки «ВРЧ <Меню>», выполнить вызов меню ВРЧ.
, расположенной напротив ячейки «ВРЧ <Меню>», выполнить вызов меню ВРЧ.
Кнопками и
и  , находящимися напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ по центру эхо-сигнала от плоскодонной засверловки (третья точка ВРЧ) и последова-
, находящимися напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ по центру эхо-сигнала от плоскодонной засверловки (третья точка ВРЧ) и последова-
тельным нажатием кнопок  и
 и  , расположенных напротив
, расположенных напротив
21
 
параметра «Уровень», зафиксировать положение точки (численное значение глубины залегания в параметре «Положение» выделяется красным цветом).
Установить ПЭП в положение I (см. рис. 18), получить сигнал от эталонного плоскодонного отражателя на глубине 15 мм и
найти его максимум. Кнопкой  , расположенной напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ по центру эхо-сигнала (первая точка ВРЧ), затем последовательным нажа-
, расположенной напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ по центру эхо-сигнала (первая точка ВРЧ), затем последовательным нажа-
тием кнопок  и
 и  , находящихся напротив параметра «Уро-
, находящихся напротив параметра «Уро-
вень», зафиксировать положение точки. Кнопкой  , расположенной напротив параметра «Уровень», довести эхо-сигнал до середины экрана (рис. 20).
, расположенной напротив параметра «Уровень», довести эхо-сигнал до середины экрана (рис. 20).
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 28,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | вкл + кривая | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Положение | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 15 мм | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Уровень | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 9,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Сброс | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| = 4,6 дБ | S = 31,1 | X = 23,8 | Y = 20 | |
| F = 2,5 МГц | У = 0° д = 50 мм З = 0 мм | V = 3260 | ||
| 
 | Рис. 20. Настройка ВРЧ в точке I | |||
Установить ПЭП в положение II (см. рис. 18), получить сигнал от эталонного плоскодонного отражателя на глубине 90 мм и
найти его максимум. Кнопкой  , расположенной напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ по центру эхо-сигнала (вторая точка ВРЧ), затем последовательным нажа-
, расположенной напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ по центру эхо-сигнала (вторая точка ВРЧ), затем последовательным нажа-
тием кнопок  и
 и  , которые находятся напротив параметра
, которые находятся напротив параметра
«Уровень», зафиксировать положение точки. Кнопкой  , расположенной напротив параметра «Уровень», довести эхо-сигнал до середины экрана (рис. 21).
, расположенной напротив параметра «Уровень», довести эхо-сигнал до середины экрана (рис. 21).
22
 
| 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 
 | 28,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | вкл + кривая | 
| 
 | 
 | 
 | Положение | 
| 
 | 
 | 
 | 90,0 мм | 
| 
 | 
 | 
 | Уровень | 
| 
 | 
 | 
 | 6,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | Сброс | 
| = 2,5 дБ | S = 155,6 X = 119,2 | Y = 100 | |
| F = 2,5 МГц | У = 0° д = 250 мм З = 0 мм | V = 3260 | |
| 
 | Рис. 21. Настройка ВРЧ в точке II | ||
Последовательно перемещая ПЭП в положения I и III, убедиться, что эхо-сигнал от сегментных отражателей находится на середине экрана с погрешностью = 2 дБ. Если условие не выполняется, повторить настройку ВРЧ.
Кнопкой  , расположенной напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ в начало зоны развертки
, расположенной напротив параметра «Положение», установить линию маркера ВРЧ в начало зоны развертки
(нулевая точка ВРЧ). Последовательным нажатием кнопок  и
 и
 , находящихся напротив параметра «Уровень», зафиксировать
, находящихся напротив параметра «Уровень», зафиксировать
положение точки. Кнопкой 
 , которая расположена напротив параметра «Уровень», выровнять линию ВРЧ между первой и нулевой точками (рис. 22), численные значения уровня в первой и в нулевой точке должны быть равны.
, которая расположена напротив параметра «Уровень», выровнять линию ВРЧ между первой и нулевой точками (рис. 22), численные значения уровня в первой и в нулевой точке должны быть равны.
Полученные значения усиления дефектоскопа (браковочного уровня), уровня ВРЧ в первой и во второй точках ( NВРЧ-1 иNВРЧ-2) и положения точек ВРЧ занести в табл. В2. Произвести запись настройки в соответствии с прил. Б.
23
 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 28,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ВРЧ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | вкл + кривая | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Положение | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 01 мм | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Уровень | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 6,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Сброс | 
| = 5,0 дБ | S = 155,6 | X = 119,2 | Y = 100 | |
| F = 2,5 МГц | У = 0° д = 250 мм З = 0 мм | V = 3260 | ||
Рис. 22. Выравнивание чувствительности в начале развертки дефектоскопа
Лабораторная работа № 4 Проведение ультразвукового контроля осей колесных
пар зеркально-теневыми методами
1. Проведение УЗК оси колесной пары по варианту метода Т1
Ультразвуковой контроль структуры металла зеркальнотеневым методом (ЗТМ) по варианту метода Т1 выполняется с использованием прямого совмещенного преобразователя типа П111-2,5-К12.
Настройка чувствительности
Войти в «Типовую настройку» контроля оси колесной пары – открыть «Основное меню», кнопкой, расположенной напротив окна «Вызов», выбрать: «Спец. <меню> (локомотивы)», объекты контроля – «Электровозы серии ВЛ», контролируемую деталь – «Ось колесной пары», зонуконтроля – «Прозвучиваемость». Войти в режим «Настройка».
Установить прямой совмещенный ПЭП П111-2,5-К12-003 на смоченную контактной жидкостью поверхность СО-3Р по ГОСТ 18576 или СО-2 по ГОСТ 14782 (см. рис. 20). Кнопками
 и
 и  , расположенными напротив параметра «Усиление», установить амплитуду первого донного сигнала на середину экрана
, расположенными напротив параметра «Усиление», установить амплитуду первого донного сигнала на середину экрана
(рис. 23).
24
 
ПЭП 0°
| 
 | 
 | 
 | ПРИЕМНИК | 
| 
 | 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 
 | 10,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | Частота ПЭП | 
| 
 | 
 | 
 | 2,5 МГц | 
| 
 | 
 | 
 | + дБ | 
| 
 | 
 | 
 | 6 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | Шаг | 
| 
 | 
 | 
 | 0,5 дБ | 
| 
 | 
 | 
 | ПИК | 
| 
 | 
 | 
 | выкл | 
| = 5,0 дБ | Н = 59,0 мм | 
 | 
 | 
| F = 2,5 МГц | У = 0° д = 125 мм | З = 0 мм | V = 5900 | 
Рис. 23. Определение уровня браковочной чувствительности по СО-3Р
Установить уровень браковочной чувствительности Gбр, увеличив значение усиления, полученного на стандартном образце G00 на величинуGд, равную 46 дБ:
Gбр = G00 +Gд = G00 +46.
Нажать кнопку  , расположенную напротив окна «Контроль», на экране появится типовая настройка для оси с установленным значением браковочной чувствительности. Сверить полученное ранее значение браковочной чувствительности с усилением дефектоскопа, при необходимости выполнить корректировку.
, расположенную напротив окна «Контроль», на экране появится типовая настройка для оси с установленным значением браковочной чувствительности. Сверить полученное ранее значение браковочной чувствительности с усилением дефектоскопа, при необходимости выполнить корректировку.
Проведение контроля по варианту метода Т1
Установить ПЭП на смазанную контактной жидкостью поверхность торца оси (рис. 24) и проверить положение донного сигнала на экране дефектоскопа (9...9,8 клетки горизонтальной шкалы).
25
 
| 
 | 
 | ДИАПАЗОН | 
| 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 56,0 дБ | 
| 
 | 
 | Диапазон | 
| 
 | 
 | 2700 мм | 
| 
 | 
 | Задержка | 
| 
 | 
 | 0 | 
| 
 | 
 | Ед. | 
| 
 | 
 | измерения | 
| 
 | 
 | мм | 
| 
 | 
 | Толщ. изделия | 
| 
 | 
 | выкл | 
| = 16,0 дБ | Н = 0 | 
 | 
| F = 2,5 МГц | У = 0° д= 2700 мм З = 0 мм | V = 5900 | 
Рис. 24. Типовые дефектограммы годной оси при контроле оси колесной пары на «прозвучиваемость»
Провести сканирование каждого торца оси по окружности радиусом 0,5R (R – радиус шейки), измеряя в каждой точке значение превышения сигналом порогового уровня , отображаемого в нижней части экрана (рис. 25). Результаты измерения занести в табл. 3.
0,5R ПЭП 0°
Траектория сканирования
Рис. 25. Схема контроля оси на «прозвучиваемость» и траектория сканирования (метод Т1)
Ось подлежит браковке, если амплитуда эхо-сигнала от противоположного торца оси ниже настроенного порогового уровня АСД (значение меньше нуля) на участке, который равен диаметрупьезопластины или больше него (рис. 26).
26
 
| 
 | 
 | ДИАПАЗОН | 
| 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 56,0 дБ | 
| 
 | 
 | Диапазон | 
| 
 | 
 | 2700 мм | 
| 
 | 
 | Задержка | 
| 
 | 
 | 0 | 
| 
 | 
 | Ед, | 
| 
 | 
 | Измерения | 
| 
 | 
 | мм | 
| 
 | 
 | Толщ, изделия | 
| 
 | 
 | выкл | 
| = 16,0 дБ | Н = 0 | 
 | 
| F = 2,5 МГц | У = 0° д= 2700 мм З = 0 мм | V = 5900 | 
Рис. 26. Типовая дефектограмма подлежащей браковке оси колесной пары
Таблица 3
Результаты контроля оси колесной пары (вариант метода Т1)
| Номер | G00, дБ | Gбр,дБ | , дБ | |
| измерения | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
1
2
3
4
5
6
...
2. Проведение УЗК оси по варианту метода Т2
Ультразвуковой контроль металла осей по варианту метода Т2 выполняется с использованием прямого совмещенного преобразователя типа П111-5,0-К3.
Выполнить вызов варианта метода Т2 (см. прил. Б). Нанести масло на цилиндрическую поверхность оси вдоль
образующей. Установить преобразователь на цилиндрическую поверхность шейки оси и выполнить сканирование преобразователем вдоль образующей правой шейки оси с шагом 15 мм, определяя значение амплитуды донного сигнала в каждой точке (рис. 27). Для определения амплитуды донного сигнала зафиксировать положение ПЭП, регуляторами усиления довести сигнал до середины экрана и записать значение усиления дефектоскопа.
27
 
Выполнить сканирование вдоль образующей правой подступичной и средней частей оси, левой подступичной части и левой шейки оси. Результаты контроля занести в табл. 4.
Рис. 27. Схема контроля по варианту метода Т2 и траектория сканирования
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 4 | |
| 
 | Результаты контроля оси колесной пары (вариант метода Т2) | ||||||||
| Номер | Левая часть оси | Средняя | Правая часть оси | ||||||
| 
 | Предпод- | 
 | 
 | Предпод- | 
 | 
 | |||
| изме- | 
 | 
 | Подсту- | 
 | 
 | Подсту- | |||
| рения | 
 | Шейка | ступич- | пичная | часть оси | Шейка | ступич- | 
 | пичная | 
| 
 | 
 | 
 | ная | 
 | 
 | 
 | ная | 
 | 
 | 
| 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ... | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
Ось не соответствует требованиям УЗК, если разница между максимальным и минимальным значениями амплитуд донных сигналов в пределах одной зоны оси превышает 6 дБ при условии обеспечения акустического контакта.
Лабораторная работа № 5 Контроль оси колесной пары эхо-методом
1. Ультразвуковой контроль осей вариантом метода А1
Ультразвуковой контроль на выявление внутренних дефектов по варианту метода А1 выполняется с использованием прямого совмещенного преобразователя типа П111-2,5-К12.
Выполнить вызов варианта метода А1 (см. прил. Б). Для проведения контроля необходимо:
1) нанести контактную жидкость на торец оси, установить поисковую чувствительность Nп на 6 дБ больше браковочной N0:
Nп = N0 + 6;
2)выполнить поперечно-продольное или спиральное сканирование по торцуоси с шагом не более 6 мм (рис. 28);
3)в случае обнаружения сигналов, превышающих уровень фиксации в зоне контроля (середину экрана), найти максималь-
28
 
ное значение амплитуды сигнала от дефекта и установить браковочную чувствительность N0, уменьшив показания усиления на 6 дБ (рис. 29). Если амплитуда сигнала доходит до середины экрана или превышает ее, ось считается бракованной;
4) повторить контроль с противоположного торца оси.
ПЭП 0°  6
6 

Траектория сканирования
Рис. 28. Схема сканирования с торца оси методом А1
| 
 | 
 | СТРОБ 1 | 
| 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 30,0 дБ | 
| 
 | 
 | Начало | 
| 
 | 
 | 30 мм | 
| 
 | 
 | Ширина | 
| 
 | 
 | 355 мм | 
| 
 | 
 | Уровень | 
| 
 | 
 | 50 % | 
| 
 | 
 | Полярность | 
| 
 | 
 | + | 
| = 1,4 дБ | Н = 280 мм | 
 | 
| F = 2,5 МГц | У = 0° д= 500 мм З = 0 мм | V = 5900 | 
Рис. 29. Типовая дефектограмма при выявлении дефектов с торца оси для зоны от 30 до 385 мм (вариант А1)
Выполнить вызов настройки А1.1310 (см. прил. Б) и повторить контроль. Типичная дефектограмма при контроле зоны оси от 380 до 1310 мм представлена на рис. 30.
Ось не соответствует требованиям приемочного УЗК, если при контроле обнаружены несплошности, амплитуда эхо-сигналов от которых в зоне контроля достигает или превышает середину экрана при установленной браковочной чувствительности.
29
 
| 
 | 
 | СТРОБ 1 | 
| 
 | 
 | Усиление | 
| 
 | 
 | 30,0 дБ | 
| 
 | 
 | Начало | 
| 
 | 
 | 380 мм | 
| 
 | 
 | Ширина | 
| 
 | 
 | 980 мм | 
| 
 | 
 | Уровень | 
| 
 | 
 | 50 % | 
| 
 | 
 | Полярность | 
| 
 | 
 | + | 
| = 1,3 дБ | Н = 640 мм | 
 | 
| F = 2,5 МГц | У = 0° д= 1500 мм З = 0 мм | V = 5900 | 
Рис. 30. Типовая дефектограмма при выявлении дефектов (вариант метода А1.1310)
Результаты контроля занести в табл. 5.
| 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 5 | 
| Результаты контроля оси колесной пары (вариант метода А1) | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Номер | Расстояние до | Превышение сиг- | Вариант метода | Заключение | 
| нала порогового | (контролируемая | |||
| дефекта | дефекта Н, мм | уровня , дБ | зона) | (годен / брак) | 
| 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ... | 
 | 
 | 
 | 
 | 
2. Контроль оси по варианту метода А2
Ультразвуковой контроль оси для выявления внутренних дефектов по варианту метода А2 выполняется с использованием прямого совмещенного преобразователя П111-5,0-К6.
Выполнить вызов рабочей настройки для варианта А2Ш (см. прил. Б).
Для проведения контроля необходимо:
1)нанести контактную жидкость на всю цилиндрическую поверхность шейки оси;
2)установить поисковую чувствительность Nп на 6 дБ выше браковочной N0: Nп = N0 + 6;
3)выполнить продольно-поперечное сканирование по всей цилиндрической поверхности оси с шагом не более 16 мм (рис.31);
30
