Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ по дисциплине «Эксплуатация сельскохозяйственной техники» специальности 110304.65 «Технология обслуживания и ремонта машин в АПК» (90

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
480.43 Кб
Скачать

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования

Якутская государственная сельскохозяйственная академия Октемский филиал

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ

по дисциплине «Эксплуатация сельскохозяйственной техники» специальности 110304.65 «Технология обслуживания и ремонта машин в АПК»

Октемцы 2012

Составитель:

Доцент кафедры механизации сельскохозяйственного производства Г.И. Борисов

Методические рекомендации рекомендованы к изданию УМС Октемского филиала ФГБОУ ВПО «Якутская ГСХА»

© Г.И. Борисов, 2012

Расчетно-графическое задание

Объем работы 20 страниц компьютерного текста. Разработка задач расчетно-графической работы должна

выполняться с применением средств вычислительной техники. Студент выполняет работу по одной из тем в соответствии с

индивидуальным заданием.

Выполнение расчетно-графической работы является условием допуска студента к сдаче экзамена.

Расчетно-графическая работа состоит из следующих разделов:

1.Введение.

2.Расчет тягового агрегата.

3.Схема машинно-тракторного агрегата.

4.Вывод.

Часть I.

1. Определение рационального состава агрегата и основной передачи трактора.

Эта задача решается по-разному, зависимости от вида и состава агрегата. Для тяговых агрегатов, состоящих из трактора и прицепных машин, задача расчета заключается в определении рационального числа машин в агрегате, сцепки и скоростного режима, которые обеспечивают высокие показатели работы. Для агрегатов, состоящих из трактора и одной сельскохозяйственной машины, специально сконструированной для работы с ним, расчет сводится к определению основной передачи трактора.

Упахотных агрегатов определяется рациональное число корпусов плуга и основная передача трактора.

Утягово-приводных агрегатов часть мощности двигателя

трактора используется для привода механизмов сельскохозяйственной машины, а другая часть – для перемещения машины при работе. Поэтому номинальная сила тяги трактора определяется с учетом передачи части мощности двигателя через ВОМ трактора. В дальнейшем вычисления производятся по методике расчета тяговых одно-машинных агрегатов

Состав агрегата и его скоростной режим считаются оптимальными, если при требуемом качестве выполнения работы агрегат имеет наибольшую производительность и экономичность.

Оценка правильности выбора основной передачи трактора и состава агрегата производится по значению коэффициента использования силы тяги трактора , который рассчитывается как отношение тягового сопротивления прицепной части агрегата Rа к силе тяги на крюке трактора Pкрн. У рационально скомплектованного агрегата значение и всегда наиболее близко к оптимальному значению ,определенному по справочнику но не превышает его, то есть и

<.опт . Превышение и над опт нежелательно, так как это в условиях переменных нагрузок приводит к работе двигателя с частыми значительными перегрузками. Перегрузки создают нестабильность работы двигателя, ведут к быстрому износу его деталей, приводят к уменьшению производительности агрегата за счет частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Цель задания – изучить методику аналитического расчета состава и выбора режима работы агрегата для выполнения заданной работы , с помощью компьютера.

Содержание задания – произвести расчет агрегата, состоящего из трактора ___________ и машины

_______________.Удельное сопротивление машины =

_________ кН/м, (плуга = __________ кПа, глубина вспашки а = ________ см

1.1. Расчет тягового агрегата

1.1.Установить диапазон скоростей движения агрегата, при котором качество работы будет наилучшим (табл. П. 1. 4.).

1 .2. Определить передачи, на которых может работать трактор в выбранном диапазоне скоростей (табл. П. 1. 2.).

1 .3. Определить номинальную силу Ркр.н. тяги на крюке трактора для выбранных передач (табл. П. 1. 2.).

Примечание: При расчете одно-машинного агрегата сразу после выполнения п. 2.2.1.3 перейти к вычислениям по п. 2.2.1.8, приняв число машин в агрегате n = 1.

1 .4. Определить ориентировочное число машин в агрегате:

n0

Ркр.н.

(1.1.)

b к м

 

 

где

n0

- ориентировочное число машин в агрегате;

 

Ркр.н. - номинальная сила тяги на крюке трактора, кН (определить в п. 1.3);

b -конструктивная ширина захвата одной машины, м (табл.

П. 1.4);

к м - удельное тяговое сопротивление машины, кН/м (табл. П. 1.5; задано).

Полученное значение n0 округлить до ближайшего

целого числа в сторону уменьшения. 1 .5. Определить фронт сцепки:

b. n0 1 b

(1.2)

где

bсц.

- фронт сцепки, м.

 

 

1 .6. Подобрать сцепку и определить ее тяговое сопротивление. Фронт выбранной сцепки должен превышать расчетный, но иметь возможно близкое к нему значение (табл. П. 1.10). Тяговое сопротивление сцепки определить по табл. П. 1.10.

1 .7. Определить число машин в агрегате:

nм

 

Ркр.н.

Rсц.

 

 

 

 

b к м

 

 

 

(1.3)

где

 

nм

- число машин в агрегате.

Полученное значение

nм

округлить до целого числа

 

в сторону уменьшения.

 

1 .8. Определить тяговое сопротивление прицепной части

 

агрегата:

 

 

Rа b км nм Rсц.

(1.4.)

где

R a - тяговое сопротивление прицепной части

 

агрегата, кН.

1 .9. Определить рациональный состав агрегата и основную передачу трактора (по коэффициенту использование силы тяги

трактора и ):

и

Ra

 

(1.5.)

Ркр.н.

 

 

где

и

-коэффициент использование силы тяги трактора.

 

Полученные при расчете значение коэффициента и

необходимо

сравнить с оптимальным значением опт. (табл.

П. 1.3). У рационально скомплектованного агрегата значение

и

всегда наиболее близко к опт. , но не превышает его. Чем

ближе значение и к

опт. , тем выше производительность

иэкономичность работы агрегата.

Взаключении студенту необходимо записать вывод:

Для заданных условий работы к трактору_________

необходимо присоединить (сколько-то) машин __________ со

сцепкой __________ и работать на _________ основной передаче с рабочей скоростью ________ км/ч.

1.2.Расчет пахотного агрегата

1.2.1. Установить диапазон скоростей движения агрегата, при котором качество работы будет наилучшим (табл. П. 1.4).

1.2 .2. Определить передачи, на которых может работать трактор в выбранном диапазоне скоростей (табл. П. 1.2).

1.2 .3. Определить номинальную силу

Ркр.н.

тяги на крюке

 

 

трактора для выбранных передач (табл. П. 1.2).

1.2 .4. Определить число корпусов плуга:

nк

 

Ркр.н.

 

 

 

 

 

 

bк к м а

(1.2.1)

где nк -

 

число корпусов плуга;

bк - ширина захвата одного корпуса плуга, м (2, с. 76-

81)

к м - удельное сопротивление плуга, кПа (табл. П. 1.6; задано);

а- глубина вспашки, м (задано);

Ркр.н. - номинальная сила тяги на крюке трактора для

выбранных передач, кН.

Ширина захвата одного корпуса плуга bк обозначен последним числом (см) соответствующей марки плуга.

Полученное значение nк округлить до ближайшего целого

числа в сторону уменьшения, если это возможно для данной конструкции плуга n (табл. П. 1.4).

1.2 .5. Определить тяговое сопротивление плуга:

Rпл bк кпл а n

( 1.2.2. )

где Rпл - тяговое сопротивление плуга, кН.

1.2 .6. Определить рациональный состав агрегата и основную передачу трактора (по коэффициенту использование силы тяги

трактора

):

 

 

 

 

 

 

и

 

 

и

Ra

 

(1.2.3.)

 

Ркр.н.

 

 

 

где

и

- коэффициент использования силы тяги трактора.

 

Полученные при расчете значение коэффициента

,

 

 

 

 

 

 

и

необходимо

сравнить с оптимальным значением опт.

(табл.

П. 1.3). У рационально скомплектованного агрегата значение

и

всегда наиболее близко к опт. , но не превышает его. Чем

ближе значение и к

опт. , тем выше производительность

иэкономичность работы агрегата.

Взаключение студенту необходимо записать вывод:

Для заданных условий работы к трактору ___________

необходимо присоединить плуг _________ с числом корпусов (столько-то)_____ и работать на ______ основной передаче с рабочей скоростью = _____ км/ч.

1.3.Расчет тягово-приводного агрегата

1.1.Установить диапазон скоростей движения агрегата, при котором качество работы будет наилучшим (табл.II.1.4.).

1.2.Определить передачи на которых может работать трактор

ввыбранном диапазоне скоростей (табл.II.1.2.)

1.3. Определить номинальную силу тяги

Pкр.н.

тяги на

 

 

крюке трактора для выбранных передач (табл.II.1.2.)

В связи с передачей двигателем трактора части мощности на привод механизмов сельскохозяйственной машины,

значение силы

Pкр.н.

невозможно определить

 

 

непосредственно по справочным данным.В этом случае

значение P определяют из сравнения значения силы

кр.н.

Pкр.зг.

тяги трактора при рациональной загрузке

 

двигателя. Для вычисления значения силы Pкр.н. :

P

(1)

где

кр.зг. Pк Kкр Nвом Pf

P к - касательная сила тяги , кН, (табл.II.1.2.) K кр - коэффициент пропорциональности,

(табл.II.1.2.)

N вом - мощность передаваемая через ВОМ трактора, (табл.II.1.9.)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]