
Формирование сбалансированной системы показателей транпортной компании Учебно-методическое пособие для обучающихся по направлениям Экономика, Менеджмент, Торговое дело
..pdf5. ФО РМ И РО ВА Н ИЕ СБ АЛА Н С И Р ОВ А Н Н О Й СИ СТЕМЫ К ЛЮ Ч ЕВ Ы Х ФАКТ О Р ОВ ТРА Н С П ОРТ Н О Й К О МПА Н И И
Последний этап выполнения индивидуальной работы предполагает систематизацию результатов работы в предыдущих разделах. Предлагается сформировать систему показателей в форме таблицы (табл. 5.1).
Таблица 5.1. Шаблон для модели сбалансированной системы показателей
Блок |
Стратегическая |
Показатели |
2015 |
2016 |
2017 |
Целевое |
Мероприятия |
|
цель |
значение |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Целесообразно в таблице отразить динамику показателей за несколько лет, а также при-
вести целевые значения показателей. Графа «мероприятия» подразумевает меры, которые компания может принять для достижения целевого значения.
Сбалансированная система показателей регионального центра корпоративного управ-
ления Московской железной дорого включает пять перспектив – «Экономика и финансы», «Клиенты и рынки», «Технологические процессы», «Персонал и развитие» и «Безопасность и надежность». В разделе 4 были определены ключевые показатели эффективности для каждой перспективы (табл. 5.2).
Таблица 5.1 – Показатели ССП железной дороги как РЦКУ
|
Блок отчетности |
Показатели |
|
|
|
|
|
|
|
|
Возмещение выпадающих доходов |
|
|
|
|
|
|
|
Доходы от вовлечения площадей |
|
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ |
|
|
|
|
Освоение инвестиционных бюджетов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Себестоимость перевозок |
|
|
|
|
|
|
|
Выполнение графика движения грузовых поездов по просле- |
|
|
|
дованию |
|
КЛИЕНТЫ И РЫНКИ |
|
|
|
|
Выполнение расписания движения пассажирских поездов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доля грузовых отправок, доставленных в срок |
|
|
|
|
|
|
|
Выполнение работ на объектах инфраструктуры |
|
|
|
|
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ |
|
Грузооборот |
|
ПРОЦЕССЫ |
|
|
|
|
Отправление пассажиров |
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирооборот |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
Блок отчетности |
Показатели |
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка грузов |
|
|
|
|
|
|
|
Экологическая эффективность |
|
|
|
|
|
|
|
Энергетическая эффективность |
|
|
|
|
|
|
|
Средняя скорость доставки грузовых отправок |
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во пострадавших со смертельным исходом на 1000 чел |
|
|
|
|
|
|
|
Обучение персонала |
|
|
|
|
|
ПЕРСОНАЛ И РАЗВИТИЕ |
|
Темп роста реальной з/п к производительности труда |
|
|
|
|
|
|
|
Текучесть кадров |
|
|
|
|
|
|
|
Укомплектованность штата |
|
|
|
|
|
БЕЗОПАСНОСТЬ И |
|
Доля участков с ограничением скорости |
|
|
движения поездов |
|
|
|
|
|
|
НАДЕЖНОСТЬ |
|
Удельное количество |
|
|
|
транспортных происшествий и событий |
Основные принципы формирования сбалансированной системы, которые целесооб-
разно учесть при формировании системы и выводов по ее дальнейшему применению:
а) Сбалансированная система показателей действительно является эффективным ин-
струментом планирования и управления на предприятии.
б) Разработка стратегии является важнейшим этапом развития и необходимым усло-
вием успешного функционирования предприятия. Разработка стратегических целей позволяет взглянуть со стороны на каждый аспект деятельности предприятия, оценить потенциал каж-
дого направления. Систематизация задач этих направлений позволяет разработать конкретные шаги по их совершенствованию.
в) Наряду с разработкой стратегии, большое значение имеет ее внедрение и инстру-
менты последующей ее реализация.
г) Особенность и большое преимущество сбалансированной системы показателей за-
ключается в ее универсальности. Методология, разработанная Капланом и Нортоном, не яв-
ляется четким руководством к исполнению, она может и должна быть успешно адаптирована к специфике конкретного предприятия. В зависимости от особенностей и потребностей рас-
сматриваемого предприятия, набор ключевых показателей сбалансированной системы, а
также их количество могут быть абсолютно индивидуальными.
21
РЕ К О М Е Н Д У Е М А Я Л И Т Е Р А Т У Р А
1.Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М: Центр экономики и марке-
тинга, 1996. стр. 208.
2.Акофф Р. Планирование будущего корпорации / Пер. с англ. М : б.н., 2002. стр. 256.
3.Баринов В.А. Экономика фирмы: стратегическое планирование: Учебное пособие. М :
КНОРУС, 2005. стр. 240.
4.Браун М. Г. Сбалансированная система показателей: на маршруте внедрения / М. Г.
Браун – М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. – 226 с.
5.Варфоломеев В.И., Воробьев С.Н.Принятие управленческих решений: Учебн. пособие для вузов. М : КУДИЦ-ОБРАЗ, 2001. стр. 288.
6.Воробьев С.Н., Уткин В.Б. Балдин К.В. Управленческие решения: Учеб. Для вузов. М.:
ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 317с.
7.Гершун А. Технологии сбалансированного управления / А. Гершун, М. Горский - М.:
ЗАО Олимп-Бизнес, 2005. - 416 с. Кандалинцев В.Г. Сбалансированное управление предприятием / В.Г. Кандалинцев. – М.: - КноРус, 2006. – 224 с.
8.Каплан Р. С. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию / Р. С.
Каплан, Д. П. Нортон/ пер. с англ. – М. : ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003. – 265 с.
9.Каплан Р. С. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой бизнес-среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей / Р.
С. Каплан, Д. П. Нортон / Пер. с англ. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2004 – 416с.
10.Каплан Р. С. Стратегические карты. Трансформация нематериальных активов в мате-
риальные результаты / Р. С. Каплан, Д. П. Нортон / пер. с англ. – М.: ЗАО «Олимп-
Бизнес», 2005. – 512 с.
11.Парментер Д. Ключевые показатели эффективности. Разработка, внедрение и примене-
ние решающих показателей / Д.Парментер. — М.: ЗАО «Олимп—Бизнес», 2009. – 288
с.
12.Портер Майкл. Конкурентные преимущества: Как достичь высоких результатов и обес-
печить его устойчивость (пер. с англ. Калининой Е.) . М : Альпина Бизнес Букс, 2008.
13.Прайснер А. Сбалансированная система показателей в маркетинге и сбыте / А.
Прайснер. – М.: Издательский Дом Гребенникова, 2009. – 308 с.
14.Прайснер А. Сбалансированная система показателей в маркетинге и сбыте / А.
Прайснер. – М.: Издательский Дом Гребенникова, 2009. – 308 с.
22
15.Распоряжение ОАО «РЖД от 31 декабря 2013 г. № 3012р «Об утверждении порядка мониторинга и оценки результатов работы ОАО «РЖД» на основе ключевых показателей эффективности».
16.Сорокина А.В. Механизм реализации эффективной стратегии компании с помощью сбалансированной системы показателей. Учебное пособие для студентов магистратуры по направлению «Менеджмент»- М.: МИИТ, 2011 -153 с.
17.Стратегическое развитие железнодорожного транспорта в России / сост., авт. Коммент. Б.М. Лапидус, Д.А. Мачерет, Ю.В. Елизарьев, Ф.С. Пехтерев, В.А. Максимушкин / под ред. Б.М. Лапидуса .- М.:МЦФЭР, 2008.-304с. (Приложение к журналу «Экономика железных дорог», 2008).
18.Стратегия развития Холдинга ОАО «РЖД» на период до 2030 года.
19.Толкач В. Внедрение сбалансированной системы показателей / В. Толкач / Пер. с нем.
–М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. – 478 с.
20.Толкач В. Внедрение сбалансированной системы показателей / В. Толкач / Пер. с нем.
–3-е изд., расшир. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2008. – 478 с.
21.Толмачев Р.А. Оценка персонала. Критика теории и практики применения системы сбалансированных показателей / Р.А. Толмачев, В.Е. Хруцкий. – М.: Финансы и статистика, 2009. – 224 с.
22.Томпсон-мл. А. А. Стратегический менеджмент: концепции и ситуации для анализа /А. А. Томпсон-мл., А. Дж. Стрикленд III / Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильоямс», 2007. – 735 с.
23.Уолш К. Ключевые показатели менеджмента / К. Уолш / пер. с англ. –М.: Дело, 2000. – 359 с.
24.Уолш К. Ключевые показатели менеджмента: Как анализировать, сравнивать и контролировать данные, определяющие стоимость компании / К. Уолш / пер. с англ. – 2-е изд.
–М.: Дело, 2006. – 360 с.
25.Уолш К. Ключевые показатели менеджмента: полное руководство по работе с критическими числами, управляющими вашим бизнесом / К. Уолш. – 4-е изд. – М.: Дело,
2008. – 400 с.
26.Фелпс Б. Умные бизнес-показатели: Система измерений эффективности как важный элемент менеджмента / Б. Фелпс / пер. с англ. - Днепропетровск: Баланс Бизнес Букс,
2004 - 312 с.
23
27.Фридаг Х.Р., Сбалансированная система показателей / Фридаг Х.Р., Шмидт В. / пер. с
нем. – М.: Финансы и статистика, 2007. - 160 с.
28.Фридаг Х.Р., Сбалансированная система показателей / Фридаг Х.Р., Шмидт В. / пер. с
нем. – М.: Омега-Л, 2006. - 144 с.
24
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ
ПОДСОРИН ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ ЯШИНА АННА СЕРГЕЕВНА
ФОРМИРОВАНИЕ СБАЛАНСИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ
Учебно-методическое пособие
Изд. № 232-19
25