V Транспортное обеспечение ВЭД
Таблица 31 – Транспортные операции
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предшествующие |
|
|
|
|
|
|
По завершении |
|
|
Сопутствующие |
|
|
|
внешнеторговой |
|
|
|
В процессе реализации сделки |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
внешнеторговой сделки |
|
|
операции |
|
|
||
|
сделке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• анализ конъюнктуры |
|
|
• |
подготовка товара к транспортировке; |
|
|
споры |
|
|
• доставка от склада отправителя до |
|
|
|
транспортных рынков, |
|
|
• |
включение транспортных условий в контракт; |
|
|
грузополучателя, перевозчика, |
|
|
грузового терминала; |
|
|
|
цен, тарифов и условий |
|
|
• |
заключение договоров перевозки; |
|
|
экспортёра, |
|
|
• погрузка на магистральные |
|
|
|
перевозки; |
|
|
• |
разработка транспортной и товаросопроводитель |
|
|
импортёра |
|
|
транспортные средства; |
|
|
|
• планирование |
|
|
документации; |
|
|
|
|
|
• перегрузка на другие |
|
|
|
|
внешнеторговых |
|
|
• |
страхование; |
|
|
|
|
|
виды транспорта в промежуточных |
|
|
|
перевозок; |
|
|
• |
оформление таможенных, санитарных и |
|
|
|
|
|
пунктах; |
|
|
|
• планирование |
|
|
ветеринарных операций; |
|
|
|
|
|
• выгрузка в пункте назначения; |
|
|
|
|
транспортных |
|
|
• |
контроль движения груза; |
|
|
|
|
|
• временное хранение |
|
|
|
расходов |
|
|
расчёты с перевозчиком |
|
|
|
|
|
груза в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промежуточных пунктах; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
переоформление перевозочных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
документов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспортные операции
по предмету
пассажирские |
багажные |
грузовые |
по транспортной
по виду транспорта
харак теристике груза
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с сухим грузом |
|
|
с наливным грузом |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
навалочные |
насыпные |
тарно-штучные
водные (морские, речные)
железнодорожные |
автомобильные |
трубопроводные |
воздушные |
смешанные |
по периодичности
регулярные |
нерегулярные |
по порядку прохождения границы
перегрузочные |
бесперегрузочные |
по маршруту
соседские |
транзитные |
кольцевые |
по виду сообщений
прямые |
непрямые |
Рисунок 33 – Классификация транспортных операций
грузовые
•универсальные |
|
|
|
|
|
•ролкеры |
|
|
|
|
|
•контейнеровозы |
|
|
|
|
|
•лихтеровозы |
|
|
|
|
|
•лесовозы |
|
|
аварийно- |
|
|
•паромы |
пассажирские |
ледокольные |
гидрографические |
||
спасательные |
|||||
•суда для доставки к |
|
|
|
||
|
|
|
|
||
месту монтажа |
|
|
|
|
|
•балкеры |
|
|
|
|
|
•рефриджераторы |
|
|
|
|
|
•танкеры |
|
|
|
|
|
•нефтебалкеры |
|
|
|
|
Рисунок 34 – Типы морских судов
Линейное судоходство
•организовано на устойчивых географических маршрутах международной торговли;
•суда закреплены за конкретными направлениями и заходят в морские порты по устойчивому расписанию;
•тарифы устанавливаются и регулируются ассоциациями перевозчиков-монополистов, публикуются в специальных изданиях, стабильны в течение продолжительного времени;
Рисунок 35 – Линейное судоходство
коносамент
документ, подтверждающий принятие груза к перевозке и обязывающий перевозчика выдать груз его законному владельцу
расписка в получении товара перевозчиком
контракт на перевозку
товарораспорядительный документ
Рисунок 36 – Основные характеристики коносамента
Морской транспорт
•низкая стоимость перевозки на значительные расстояния
•высокая грузоподъёмность
•мобильность
•неограниченная пропускная способность морских путей
•ограниченная пропускная способность портов и каналов
•незаменимость в силу географических особенностей
•универсальность траспортных средств
•тихоходность
•зависимость от погодных условий
Железнодорожный
транспорт
•капталоёмкость сооружения и эксплуатации инфраструктуры
•экономическая эффективность перевозок на расстояние более
200 км
•универсальность подвижного состава в перевозке разнородных грузов
•относительная экономичность перевозок
•независимость от погодных условий
•возможность доставки "от двери до двери"
•высокая грузоподъёмность
Автомобильный |
|
Речной транспорт |
|
Воздушный транспорт |
транспорт |
|
|
||
|
|
|
|
|
•возможность доставки |
|
• высокая провозная |
|
•высокая скорость |
"от двери до двери" |
|
способность |
|
доставки |
•высокая сохранность |
|
•невысокая стоимость |
|
•доставка по |
груза |
|
перевозки |
|
кратчайшему пути |
•высокая мобильность |
|
•высокая |
|
•высокая сохранность |
и скорость перевозки |
|
грузоподъёмность |
|
груза |
•экономичность |
|
•незаменимость в силу |
|
•возможность доставки |
перевозок на |
|
географических |
|
в отдаленные районы |
небольшие расстояния |
|
особенностей |
|
•высокая стоимость |
•обеспечение |
|
•универсальность |
|
доставки |
ритмичности отправок |
|
траспортных средств |
|
•ограниченная |
•невысокая |
|
•тихоходность |
|
грузоподъёмность |
грузоподъёмность |
|
•сезонность |
|
•зависимость от |
• экологическое |
|
эксплуатации |
|
погодных условий |
регулирование |
|
•потребность в |
|
•высокие требования к |
|
|
гидротехнических |
|
безопасности |
|
|
сооружениях |
|
перевозки |
|
|
•неоднородность |
|
|
|
|
судоходных условий |
|
|
|
|
•негибкость |
|
|
|
|
естественных |
|
|
|
|
транспотных путей |
|
|
|
|
|
|
|
Трубопроводный
транспорт
•низкая себестоимсоть перевозки
•отсутсвие технологических потерь при транспортировке
•независимость от условий окружающей среды
•непрерывность транспортировки
•капиталоёмкость сооружения инфраструктуры
•пригодность для перевозки ограниченной номенклатуры грузов
•ограниченая пропускная способность
Рисунок 37 – Технико-экономическая характеристика отдельных видов транспорта
|
По способам перевозки |
|
|
|
|
|
|
|
• тарно-упаковочные |
|
|
По массе |
По размерам |
||
Генеральные грузы |
• грузы в укрупненных грузовых местах |
|
|
|
|
|
|
• грузы в транспортных единицах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• грузы без тары и упаковки |
|
|
легковесные |
|
|
обычные |
|
|
|
|
||||
|
• наливные |
|
|
|
|
|
|
Массовые |
• навалочные |
|
|
тяжеловесные |
|
|
длинномерные |
грузы |
• насыпные |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
• лесные |
|
|
|
|
|
|
Особорежимные |
• опасные |
|
|
|
|
|
негабаритные |
|
|
|
|
|
|||
грузы |
• скоропортящиеся |
|
|
|
|
|
|
Рисунок 38 – Категории грузов
Смешанное сообщение
Прямое сообщение
Прямое смешанное
•перевозка грузов одним или несколькими видами транспорта с перегрузкой, договор перевозки заключается для участков пути, разделённых перегрузками
•перевозка грузов по единому перевозочному документу независимо от количества перегрузок и использования видов траспорта
•синоним прямого сообщения. Подчёркивается использование разных видов транспорта
Рисунок 39 – Виды сообщений в практике перевозок грузов
Транспортные
условия
внешнеторговых
контрактов
Срок и порядок отгрузки товара из порта отправления Документ, которым оформлен договор перевозки
Место и порядок сдачи товара продавцом покупателю Названия портов погрузки и выгрузки Порядок информирования
покупателя о времени прибытия судна в порты погрузки и выгрузки Условия оплаты погрузо-
разгрузочных работ Нормы грузовых работ, санкции и поощрения за отклонения
фактических сроков от плановых Готовность судна к приему груза Требования к таре и упаковке Страхование груза Обязательства покупателя о принятии груза
Прямой договор на перевозку
Наименование, количество и транспортные характеристики груза Распределение объёма перевозок по календарным периодам Порты погрузки и выгрузки Срок действия договора Тип судов, грузовместимость, грузоподъёмность, технико-
эксплуатационные характеристики Порядок информирования о готовности груза в порту погрузки Нормы погрузки-выгрузки в портах следования Особые условия Порядок расчётов Подача претензий
Рисунок 40 – Условия контрактов морской перевозки
Основные виды оплаты |
Состав линейного тарифа |
Виды надбавок |
фрахт
линейный тариф
за негабаритность и тяжеловесность
тарифная ставка
сезонная или зимняя
за особорежимные грузы
за перевозку колесной техники
условия применения
за район
Рисунок 41 – Тарифы морских перевозок
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По времени выдачи отправителю |
|
|
На груз, принятый к перевозке |
|
|
|
|
|
Бортовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Именной |
|
|
|
Наименование получателя |
|
|
На предъявителя |
|
|
|
|
|
|
Ордерный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Состояние груза |
|
|
Чистый |
|
|
|
|
|
Нечистый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 42 – Виды коносаментов
|
|
1Экспортное поручение |
|
|
|
|
2аПриёмный |
|
|
|
|
|
акт |
4Грузовой |
|
|
|
|
список, груз |
экспортёр- |
|
морской |
|
|
отправи- |
|
|
|
|
|
порт |
|
||
тель |
|
|
||
|
|
|
||
|
|
отгрузка товаров в |
выгрузка из вагонов, |
|
|
|
адрес порта |
машин |
|
3Коммерческий
акт
сортировка
проверка веса
2Груз
маркировка, упаковка, проверка качества
судовая |
|
|
получа- |
|
|
админис- |
|
|
|||
|
|
||||
|
тель |
||||
трация |
проверка экспртного |
||||
|
|
||||
|
|
поручения |
|
приёмка груза |
|
|
|
разрешение на |
|
||
|
|
|
|
||
|
|
погрузку |
|
|
|
5Штурманская расписка
сюрвейер
6Коносамент: отправка почтой или капитанской
почтой
Рисунок 43 – Организация морской транспортировки при экспорте
По экономичееской |
|
По предмету |
|
По форме |
|
По форме |
|
|
|
собственности |
|||
основе |
|
перевозки |
|
организации |
|
|
|
|
|
авиакомпаний |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• коммерческие |
|
• грузовые |
|
• регулярные |
|
• частные |
• некоммерческие |
|
• пассажирские |
|
• нерегулярные |
|
• государственные |
|
|
• почтовые |
|
|
|
• смешанные |
|
|
• багажные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 44 – Виды воздушных полётов
Тарифы авиаперевозок
на регулярные полёты |
на нерегулярные полёты |
По дальности полётов
•магистральные
•региональные
•комьютерные
•местные
сквозные |
неопубликованные |
тарифы дополнительных |
тарифы специальных |
тарифы чартерных полётов |
||
полётов |
||||||
рейсов |
||||||
|
|
|
|
|
||
|
с надбавками add-on |
сложение участковых тарифов |
|
|
||
Рисунок 45 – Тарифы авиаперевозок
по маршруту |
по методу организации |
|||
разовая перевозка "туда и обратно" |
|
|
|
закрытый чартер |
|
|
|
||
|
|
|
||
тайм-чартер |
|
|
|
эфинити-чартер |
|
|
|
||
чартерная цепочка |
|
|
|
инклюзив-тур-чартер |
|
|
|
||
|
|
|
|
блок-чартерная перевозка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нецелевой коммерческий чартер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прорейтовый (сплит) чартер |
|
|
|
|
|
Рисунок 46 – Виды авиачартеров