12

1. 4. Стадии перевозочного процесса и координация деятельности грузового транспорта

Под технологией процесса перевозки груза понимается способ реализации людьми конкретного перевозочного процесса путём расчленения его на систему последовательных взаимосвязанных стадий (этапов), которые выполняются более или менее однозначно и имеют целью достижение высокой эффективности перевозок.

Примечание. Сущность технологии перевозки грузов проявляется в определённой последовательности стадий (этапов).

Стадия (этап) – это набор операций, с помощью которых осуществляется тот или иной процесс.

Примечание. Операция – однородная, логически неделимая часть процесса перевозки, направленная на достижение определённой цели, выполняемая одним или несколькими исполнителями.

Перевозочный процесс – совокупность операций от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств.

Примечание. Обычно понятие перевозочного процесса тождественно понятию транспортного процесса, однако иногда под транспортным процессом подразумевают совокупность операций погрузки в погрузочном и перегрузочном пунктах, транспортирования, разгрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой и пункте разгрузки и подачи подвижного состава под погрузку.

Взаимосвязанным с процессом перевозки является процесс перемещения. Процесс перемещения – совокупность погрузочных операций в пункте

погрузки, перегрузочных операций в пунктах передачи груза с одного вида транспорта на другой, промежуточного его хранения, транспортирования и разгрузочных операций в пункте разгрузки.

Основными действиями перевозчика, предваряющими стадии перевозочного процесса, являются:

-анализ ситуации и выявление потребности в перевозках;

-подготовка транспортного процесса: составление графика транспортировок, расчёт потребности в транспортных средствах и т.п.;

-выбор подвижного состава, видов и типов транспортных средств;

-выбор погрузочно-разгрузочных механизмов;

-выбор эффективного способа взаимодействия транспортных и погрузочно-разгрузочных средств;

13

- составление документации, необходимой для оформления перевозки: договоров с перевозчиками и экспедиторами, путевых листов и т.д.

Далее осуществляется сам процесс перевозки.

Стадии перевозочного процесса можно представить следующим образом:

Рисунок 2 – Технологическая схема процесса перевозки одним видом транспорта

Примечание. В технической и экономической литературе нет единого толкования многих основополагающих понятий: перевозочный процесс, транспортный процесс, цикл транспортного процесса, транспортная система, транспортный комплекс и т.д. Операции, из которых складывается процесс перевозки, неоднородны и сильно отличаются своей продолжительностью. Некоторые операции, объединяясь, создают определенные этапы этого процесса, каждый из которых выполняет свои задачи. Как отдельные операции, так и этапы процесса перевозки находятся в определенной зависимости друг от друга (прежде чем транспортировать груз, его надо погрузить и т.д.). Таким образом, данный процесс является многоэтапным и многооперационным, с большой технологической, эксплуатационной и экономической разнородностью операций. Отдельные этапы процесса перевозки груза часто рассматриваются как самостоятельные. Поэтому в литературе в настоящее время пишут о перевозочном процессе, процессе транспортирования, о погрузочно-разгрузочном процессе и т.д.

Каждая перевозка состоит из операций, причём не только непосредственно связанных с грузом, таких как погрузка, перевозка и выгрузка, но и обеспечивающих качество транспортировки и сохранность грузов: приёмке груза у грузоотправителя и сдача его грузополучателю; сопровождение и охрана груза во время перевозки, оформление товарно-транспортных документов и т.д.

Весь комплекс связанных с транспортным процессом работ, выполняемых с момента приёма груза в пункте отправления до момента сдачи груза в пункте назначения, называется транспортно-экспедиционной работой.

В зависимости от места выполнения транспортно-экспедиционные работы могут быть комплексными и местными.

14

Комплексные охватывают все операции с момента получения груза у отправителя до момента сдачи его получателю, а местные – лишь операции, выполняемые по месту отправления, либо в пути следования, либо по месту прибытия.

Технологию любого процесса перевозки груза характеризуют три признака:

-расчленение процесса перевозки: представляет собой определение границ требований к субъекту, который будет работать по данной технологии;

-однозначность действий: предусматривает возможность корректировки отклонений выполнения одной операции для нивелирования данного воздействия на всю цепочку

-координация: должна базироваться на внутренней логике функционирования и развития определённого перевозочного процесса.

Примечание. Координация деятельности грузового транспорта зачастую имеет решающее значение. Среднестатистически в нашей стране железнодорожные вагоны находятся

в движении 18 – 20% всего их рабочего времени; локомотивы – 50 – 60%; суда речные и морские – 60 – 65%, остальное время уходит на простои из-за различий в технологиях, несогласованности действий при прямых перевалках, недостаточной емкости и неэффективного режима работы складов и др.

Координация (от лат. со (сит) — вместе совместный и ordinates — упорядоченный, определённый) — это согласование объёмов перевозки, технологий, расписаний движения разных видов транспорта при их взаимодействии.

Решаются вопросы координации главным образом путём составления оптимальных планов-графиков работы различных видов транспорта или отдельных транспортных средств.

Основными задачами при этом выступают:

-согласование деятельности транспорта в оперативном режиме;

-подготовка фронта работ и перегрузочной техники к моменту прибытия транспортных средств;

-совершенствование складской технологии перегрузки грузов;

-создание устойчивого ритма транспортного конвейера;

-повышение общей производительности при сокращении времени обработки транспортных средств;

-ускорение доставки грузов.

Примечание. План-график должен иметь оперативную информацию по номенклатуре, направлению и виду перевозки, структуре парка подвижного состава, нормативам обработки транспортных средств, возможностям и объёмам перегрузки грузов по прямому варианту и др.

15

ГЛАВА 2. Характеристика и особенности основных видов транспорта

2. 1. Основные особенности организации работы железнодорожного транспорта

Технология работы железнодорожного транспорта наиболее сложная, что связано с привязкой его к железнодорожной колее.

Основой технологии работы железнодорожного транспорта является:

-теория расписаний (график движения);

-план формирования поездов по направлениям движения;

-согласованный план формирования поездов на магистральном направлении с графиком работы подъездных путей предприятий, имеющих связь

смагистральной сетью железных дорог.

При организации работы железных дорог следует учитывать, что:

-на занятый перегон не может выйти другой поезд (для повышения пропускной способности перегоны дробятся на участки);

-движение осуществляется только поездами (пассажирскими, грузовыми, почтовыми, смешанными), которые переформировываются по маршруту движения;

-грузы следуют между станциями, на которых переформировываются

поезда;

-управление транспортным процессом производится через диспетчерский

центр.

Основные особенности будем рассматривать через выявление достоинств

инедостатков того или иного вида транспорта.

Основные достоинства организации перевозок на железнодорожном транспорте железнодорожного транспорта:

-высокая провозная и пропускная способность;

-возможность обеспечения регулярной работы;

-надёжность работы благодаря независимости от климатических условий, что обеспечивает бесперебойную перевозку грузов в любое время года (95 % путей сообщения работает без сбоя при перепадах температуры, исключения приходятся на обрыв электрических проводов при стихийных бедствиях);

-возможность сооружения путей сообщения практически на любой сухопутной территории и на водной территории при наличии паромов;