Ovchinnikova_T.K._Professor__Berezin_V.L

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НЕФТИ И ГАЗА (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

имени И.М. ГУБКИНА

Выпуск 81

Т.К. Овчинникова

ПРОФЕССОР Всеволод Леонидович БЕРЕЗИН

1922–2016

Москва2020

Всеволод Леонидович Березин родился 16 декабря 1922 г. в

старинном селе Иловай – Рождественское Тамбовской области (сведения об этом селе встречаются ещё в писцовой книге 16501652 гг.) Родители – Леонид Дмитриевич и Ольга Константиновна – были учителями. После школы Всеволод учился сначала в Барнаульском минометном училище (сформированном

виюне 1940 года в городе Лепель Витебской области как Лепельское стрел- ково-миномётное училище; в связи с передислокацией в город Барнаул с 31 июля 1941 года переименовано в Барнаульское миномётное училище). Затем он

поступил в Новосибирский институт военных инженеров транспорта, образованный в 1932 году на базе путейско-строительного факультета Сибирского института инженеров транспорта. В этот вуз был строгий отбор по состоянию здоровья: из 100 студентов проходил только один. Молодой Всеволод Леонидович этот «экзамен» выдержал. Но долго учиться ему не пришлось, началась война. Более тысячи студентов и преподавателей института ушли добровольцами на фронт, среди них – и Всеволод Леонидович, только что окончивший первый курс.

ВгодывойныВ.Л.Березинучаствовал

вбоях против немецко-фашистских захват-

чиков в составе I Украинского и III Белорусского фронтов, с войсками дошел до Германии. Был награждён двумя орденами КраснойЗвезды(1944,1945),орденомОтечественной войны II степени (1995), 17 медалями СССР, в том числе «За взятие Кени-

3

гсберга» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 1945 гг.». На войне его контузило, вследствие чего Всеволод Леонидович практически ослеп на один глаз. Также на фронте он получил серьёзное ранение в ногу, которое давало о себе знать всю последующую жизнь.

После войны Всеволод Леонидович поступил на нефтемеха-

нический факультет Московского нефтяного института им.

И.М. Губкина, деканом которого тогда был профессор В.Д. Таран. В студенческие годы он познакомился со своей будущей женой – Капитолиной Шамаевой, которая приехала учиться в Москву из Пензенской области прямо на крыше товарного поезда. Она уже училась на геологическом факультете, когда Всеволод Леонидович пришёл из армии. Вскоре они поженились, и у них родилась дочь Ирина.

В1951 г. Березин окончил институт по специальности «Транспорт и хранение нефти и газа». С 1951 по 1955 гг. занимал должность старшего научного сотрудника ВНИИСТ (Всесоюзного научно-исследовательского института по строительству магистральных трубопроводов). Институт был образован в 1948 году по решению Совета министров СССР и быстро стал общепризнанным в отрасли законодателем, экспертом и разработчиком, способным комплексно решать проблемы обустройства промыслов, создания трубопроводных систем, сооружения насосных и компрессорных станций, резервуаров и других объектов нефтегазового комплекса.

В1954 г. Березин окончил аспирантуру на кафедре профессора В.Д. Тарана, успешно защитил кандидатскую диссертацию на тему «Исследование соединений магистральных нефтегазопроводов, выполненных электроконтактной сваркой» и был направлен на работу в Уфимский нефтяной институт на кафедру «Тех-

нология металлов». По воспоминаниям дочери Всеволода Лео-

4

нидовича, Ирины, Березину предлагали на выбор Ленинград или Уфу. Он выбрал Уфу, т.к. на фронте заработал туберкулёз, и климат башкирской столицы подходил ему больше.

За 15 лет работы в УНИ Всеволод Леонидович прошел путь от старшего преподавателя до ректора вуза. Уже в августе 1955 года на него было возложено исполнение обязанностей заведующего кафедрой «Технология металлов», которая входила тогда в состав нефтемеханического факультета.

Работая на кафедре, В. Л. Березин читал лекции по таким дисциплинам как «Сварка и монтаж резервуаров и трубопроводов» и «Металловедение и термическая обработка», руководил курсовыми и дипломными проектами студентов. По воспоминаниям коллег, лекции Всеволода Леонидовича всегда отличались высоким качеством материала, живым и доходчивым изложением, сопровождались изложением последних достижений в области сварки и термической обработки металлов. Все это способствовало хорошему усвоению студентами нового материала, вызывало у них живой интерес к изучаемому предмету.

Воктябре 1956 г. Березин был назначен деканом нефтемеханического факультета, в сентябре 1957 г. проректором по учеб-

ной работе, а 14 ноября 1964 г. возглавил Уфимский нефтяной институт. Следует отметить, что к середине 60-х годов Уфимский нефтяной институт обеспечивал инженерными кадрами весь Урало-Поволжский регион, поскольку имел прочную материальную базу и квалифицированные педагогические кадры. За десятилетие с 1956 по 1965 год было выпущено 3358 инженеров – вчетверо больше, чем за всё предшествующее время с открытия института.

Вдолжности ректора Всеволод Леонидович проработал почти

6 лет до 19 июня 1970 г. Он умело направлял в нужное русло силы и ресурсы коллектива. В институте было немало крупных

5

специалистов, среди которых – создатели научных школ Илья Мархасин, Владимир Девликамов, Мидхат Мавлютов, Виктор Новоселов. При В.Л. Березина ректоре укрепилась материаль- но-техническая база института, более совершенным стал учебный процесс, развился научно-исследовательский сектор, повысилась квалификация профессорско-преподавательского состава. По воспоминаниям сотрудников и коллег, в каждом из этих направлений он был не только руководителем и организатором, но и примером.

В период ректорства В. Березина открывались новые специальности, кафедры, учебные и научные лаборатории, были созданы три новых факультета, в том числе, инженерно-строитель- ный.

Драматичной была история открытия последнего факультета – инженерно-строительного. В 1968 г. Председатель Совмина БАССР депутат З.Ш. Акназаров на сессии Верховного Совета

СССР в своем выступлении с цифрами в руках показал огромную потребность строительной индустрии БАССР в инженерных кадрах. Усилиями Всеволода Леонидовича Березина, при поддержке руководства республики удалось убедить Госплан СССР, Минвуз

СССР и РСФСР в необходимости специальности «Промышленное и гражданское строительство» в УНИ. Это решение аргументировалось достаточной оснащенностью материально-техничес- кой базы института и опытом подготовки инженеров по специальностям «Сооружение газонефтепроводов, газохранилищ и нефтебаз», а также «Промышленное и гражданское строительство» на Стерлитамакском общетехническом факультете.

Деятельность Березина на посту ректора охватывала различные сферы институтской жизни: было начато строительство спортивно-оздоровительного лагеря в поселке Павловка Нуримановского района, открыты поликлиника и профилакторий, в

6

1967 г. сданы в эксплуатацию два студенческих общежития на 1030 мест, в 1966 г. вышел первый номер многотиражной газеты «За нефтяные кадры».

При В.Л. Березине изменилась организационная структура научно-исследовательской работы. Если до 1968 г. все научные исследования в УНИ были, в основном. по заказам предприятий нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности, то с 1968 г. заказчиком по ряду актуальных проблем стало Министерство газовой промышленности СССР.

14 января 1967 г. за заслуги в развитии высшего и среднего специального образования Указом Президиума Верховного Совета СССР ректор УНИ В.Л. Березин был награжден орденом «Знак Почета», а в июне 1969 г. решением ВАК утвержден в ученом звании профессора по кафедре «Технология металлов и материалов».

Несмотря на крайнюю занятость административной деятельностью, Всеволод Леонидович оставался «действующим» ученым все годы работы в УНИ. Под его руководством были разработаны и внедрены методы повышения устойчивости нефтегазопроводов в обводнённых грунтах, бестраншейного строительства подводных переходов с помощью горизонтального бурения.

Особенно важным стало создание под руководством Всеволода Леонидовича первой очистной машины ОМК-14 для ремонта трубопроводов. Как вспоминал профессор УГНТУ Асгат Галимьянович Гумеров, «Людям, не занятым в сфере эксплуатации, будет непонятен тот прорыв, какой был сделан в создании ремонтной техники (очистных и изоляционных машин). Обычно слышишь: «Ну что особенного? Были же строительные машины». Не вдаваясь в подробности, скажу: они не годятся для ремонта трубопровода. Так что такая система была разработана впервые в мире!».

7

Исследования В.Л. Березина легли в основу новейших прогрессивных методов ремонта действующих магистраль-

ных трубопроводов, а их результаты успешно внедрялись нефтепроводными управлениями Главнефтеснаба РСФСР, предприятиями нефтедобывающей промышленности и были неоднократно отмечены благодарностями и премиями МВО РСФСР и Министерства нефтедобывающей промышленности СССР.

Александр Иванович Спивак (ректор УНИ-УГНТУ с 1976 1994 гг.) вспоминал годы работы со Всеволодом Леонидовичем как творческие и деловые, считал Березина толковым руководителем, который доверял своим ближайшим помощникам, не вмешиваясь по мелочам в их работу, ведя общую, совместно выработанную линию. Преподавательский коллектив уважал Березина, который был вполне демократичен, укреплял кафедру грамотными кадрами. Березин был вхож во властные структуры города, являлся депутатом Уфимского горсовета. В 1968 г. ему было присвоено звание «Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР».

К 1970 г. Уфимский нефтяной институт, по оценке Минвуза РСФСР, вошел в число вузов с грамотно организованным учебным процессом, серьезно поставленной научно-исследователь- ской работой и укомплектованным квалифицированными кадрами. Институт был готов решать самые сложные задачи, которые ставило перед ним время. Огромную роль в этих достижениях

сыграл, безусловно, Всеволод Леонидович Березин.

В 1970 г. Всеволод Леонидович Березин был переведен на работу директором Института повышения квалификации работников Миннефтегазстроя СССР в Москве (1970 1979 гг.), который функционировал тогда на базе МИНХ и ГП имени И.М. Губкина.

Одновременно по конкурсу он был избран на должность за-

8

ведующего кафедрой «Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ» МИНХ и ГП имени И.М. Губкина, на ко-

торой проработал до 1991 г. В этом же году Всеволод Леонидович защитил докторскую диссертацию на тему «Исследования напряженного состояния нефтепродуктопроводов при капитальном ремонте».

В.Л. Березин пополнил коллектив уфимцев кафедры «Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ», где уже работали П.П. Бородавкиным, Н.В. Бобрицким, Б.В. Самойловым, Б.И. Кимом. С приходом В.Л. Березина расширились взаимовыгодные связи кафедры с производственными предприятиями (Миннефтегазстрой СССР, ВНИИСТ, СКБ «Газстроймашина», НИПИОРГНефтегазстрой, ВНИИМонтажспецстрой, ВНИИГАЗ и др.); возросли объемы научно-исследовательских работ; открылись новые актуальные для нефтяной и газовой промышленности специализации; увеличился объем научно-методической литературы, а также число выпусников специалистов высшей квалификации.

При кафедре была организована отраслевая лаборатория, научным руководителем которой был утвержден профессор В.Л. Березин, а руководителем профессор В.И. Минаев.

Те годы были ознаменованы гигантским по своим масштабам строительством магистральных трубопроводов. Для выполнения этой крупномасштабной программы строительства трубопроводов сверхбольших диаметров 1020, 1220, 1420 мм поточноскоростными методами и их быстрого внедрения Миннефтегазстрой СССР принял решение об организации отраслевого координационного совета «Нефтегазстрой» под руководством заведующего кафедрой МИНХ и ГП профессора Березина В.Л. Приказом по Миннефтегазстрою № 222 кафедре были подчинены Серпуховской комплексный проектно-конструкторский отдел,

9

включающий конструкторскую группу и опытное производство, а также экспериментальный специализированный участок с полигоном для испытаний новых машин и приборов в г. Раменское. Такая новая организационная форма сотрудничества – отраслевой научно-учебно-производственный центр разработки и внедрения получила название «Магистраль». Она позволила повысить эффективность научных исследований, направленных на создание новых технологий и средств механизации трубопроводных работ, сократив сроки внедрения их в практику строительства, причем не насильственно, а естественно с обратной связью. Одновременно «Магистраль» сплотила ученых, конструкторов и производственников в единый коллектив, который на самых ранних этапах смог оценить эффективность тех или иных предложений и разработок, отфильтровав бесперспективные и надуманные технические решения. «Магистраль» была в тесном контакте с Главным техническим управлением Миннефтегазстроя, который утверждал тематику работ и финансировал их выполнение, Главнефтегазстроймеханизацией и Главтрубопроводстроем, на объектах которого проходили опытно-промышленную проверку и внедрялись результаты комплексных исследований.

Без преувеличения можно сказать, что с приходом В.Л. Березина кафедра «Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ» стала настоящим стратегическим центром развития отраслевой науки.

В последующие годы под руководством Березина начались комплексные научно-исследовательские работы по созданию новых изоляционных материалов для антикоррозионной защиты трубопроводов и нефтегазового оборудования. Разработанные полимерные композиции в виде высокодисперсных порошков и гранул позволили получать покрытия напылением в электростатическом поле на подогретую трубу (температура 200 240 С),

10