Zarickiy_S.P._Sozdanie_i_vnedrenie_otraslevoy_sistemy_diagnosticheskogo_obsluzhivaniya

Таким образом, ДО предусматривает:

-выполнение комплекса профилактических мероприятий,

направленных на обеспечение нормальных (предусмотренных проектом) условий эксплуатации, при которых возможноаь воз­

никновения дефектов оборудования сведена к минимуму;

-выявление и оперативное уаранение недопуаимых де­

фектов.

Организация работ по ДО имеет следующие характерные особенности:

-периодичный характер работ (обычно обследования про­

водятся 2 раза в год после зимнего промерзания грунта и весен­

него оттаивания);

- обязательное проведение работ в течение всего периода

эксплуатации КС.

На первом и втором этапах работ должны использоваться

наименеетрудоемкие (хотя и менееточные) методы и средства,

обеспечивающие возможность охвата максимально возможного

(желательно 100%) числа КЦ при минимальных затратах; к та­ ким методам относятся: виброметрия, электрометрия, геодези­

ческая съемка, толщинометрия, визуальный контроль.

На третьем этапе ДО должны использоваться более точные, хотя и более сложные и трудоемкие, методы диагноаики:

-дефектоскопия методами неразрушающего контроля;

-различные методы определения напряжений;

-расчетные методы (например, метод конечных элементов);

-методы определения физико-химических свойств метал-

ла трубопроводов;

-методы акуаической эмиссии;

-инструментальные методы визуального осмотра (эндоскопия);

-вибродиагноаика.

Использование тех или иных методов определяется на ос­

нове данных первого (второго) этапа; конечная цель третьего

этапа ДО - выявление аварийных дефектов трубопроводов и оборудования.

К нааоящему времени разработка методического обеспе­

чения ДО оборудования «высокой стороны» в полной мере не

завершена (рис. 8).

20

Тем не менее результаты, полученные уже на данном этапе внедрения сисrемы ДО, позволили получить в целом по ОАО «Газпром» информацию о характерныхдефектах по различным

видам оборудования, выявить причины их вызывающие и вы­ работать на их основе рекомендации для учета при проектиро­ вании и работах по реконструкции, направленные на повыше­ ние надежносrи оборудования при его эксплуатации.

Распределение выявленных дефектов по видам оборудова­

ния приведено на рис. 9.

Появление этих дефектов вызвано следующими основными

факторами, %:

-просадки опор и подземных трубопроводов, разрушение

опор- 31;

-коррозия и износ - 28;

-повышенная вибрация - 23;

-погрешносrи монтажа -10;

-дефекты изготовления- 8.

Характерно при этом, что более 75% дефектов вызвано вли­

янием эксплуатационных условий.

Основные виды выявленных дефектов по группам оборудо­

вания приведены на рис. 10.

В заключение следует подчеркнуть, что внедрение системы

ДО позволяет обеспечить:

1. Снижение вероятноаи возникновения аварий за счет сво­

евременного уаранения выявленных дефектов, особенно ава­

рийных.

2.Нормализацию условий эксплуатации (текущее уаране­ ние неисправносrей и дефектов) и увеличение ресурса работы оборудования.

3.При реализации 4-уровневой сиаемы ДО существенное

уменьшение стоимости работ подиагноаическому обслужива­

нию.

4. Формирование организационно-технической базы для внедрения ресурсосберегающей технологии эксплуатации обо­

рудования «по состоянию».

С учетом полученного опыта, а также перспективы развития

системы ДО ОАО «Газпром», необходимо на данном этапе ре­

шить следующие текущие, но важные задачи:

21

Olh.eXТLI диаrностироваJUUI

Рис. 8

- распространить процесс (ДО) на стадию строительных и монтажных работ, для чего включить эти работы в смету строи­

тельства;

- внедрить требования системы ДО к контролепригодности оборудования на стадии проектирования;

-привести в соответствие существующую НТД системы ДО с

Федеральным законом о промышленной безопасности.

25

Коротко об авторе

Сергей Петрович Эарицкий - выпускник Московского

высшего технического училища (в настоящее времяМГТУ)

им. Н.Э. Баумана по специальности «Турбостроение» (1962);

в 1969 г. окончил аспирантуру Московского авиационного ин­ ститута им. С. Орджоникидзе; в 1993 г. стажировался в Гер­ мании по программе «Менеджмент НИР на немецких пред­

приятиях»; в 1994 г.- в Нидерландах, по проблемам виброа­ кустической диагностики, и в Швециипо проблемам тех­

ники измерений несоосностей и расцентровок.

Доктор технических наук (1987), профессор, действи­

тельный член Нью-йоркской академии наук (1995), Акаде­

мии технологических наук РФ (1995), Международной ака­ демии информатизации (1996).

Автор 52 изобретений, более 200 научных трудов, в том числе 2 книг и 7 брошюр, освещающих вопросы совершен­ ствования и оnтимизации конструкций трубоnроводов раз­

личного назначения, повышения надежности и эффектив­

ности эксплуатации турбомашин, результаты разработки ме­ тодов, технических средств и систем диагностики оборудо­

вания КС магистральных газопроводов.

За выдающийся вклад в развитие науки и техники С.П.

Зарицкому У1<азом Президента Российской Федерации при­ своено почетное звание «Заслуженный работник нефтяной

и газовой промышленности'' (1999). Он награжден медалью

«Ветеран труда» (1987). Отмечен знаками «Изобретатель

ссср,, (1980); «Почетный работник газовой промышленно­ СТИ'' (1994); «Ветеран газовой промышленности'' (1994), се­

ребряной (1979) и золотой (1992) медалями ВДНХ СССР, ме­ далью за достижения в области вычислительной техники и

информатики им. Э.В. Евреинова (1999).

Лауреат премии им. академика И.М. Губкиназа ком­ плекс работ по диагностике (19В5) и международной пре­ мии им. Ю.Б. Харитона (1985).

Президент отделения «Диагностика, экология и инфор­

мационное обесnечение'' МАИ, директор ИТЦ ссОргтехди­

агностика» ДАО ссОргэнергогаз'' ОАО «Газпром'', г. Москва.

26