Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП / Курс 2 / Семестр 4 / БЖД / ПЗ РГР БЖД.docx
Скачиваний:
34
Добавлен:
06.10.2022
Размер:
71 Кб
Скачать

2 Гигиенические нормативы опасных и вредных факторов

На машиниста тепловоза в процессе работы воздействуют ОВПФ, которые нормируются нормативными документами

2.1 Микроклимат

Метеорологические условия для рабочей зоны производственных помещений регламентируются межгосударственным стандартом «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» ГОСТ 12.1.005-88.

Допустимы нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в рабочей зоне машиниста тепловоза в холодной период года при категории работ Ia:

  • Оптимальная температура – от 18 до 20 0С;

  • Относительная влажность воздуха – 75%;

  • Скорость движения воздуха – не более 0,3 м/с.

Количество наружного воздуха, подаваемого в кабину машиниста на одного человека не менее 30 м3/ч, при наружной температуре от -5 до+26 0С. Температура нагревательных приборов или их ограждений в помещениях тепловоза должна быть не более 55 0С.

.

2.2 Освещенность

Согласно стандарту ОСТ 32.120-98 «Естественное и искусственное освещение» кабина машиниста должна быть оборудована системой освещения, работающей от напряжения переменного тока не выше 42 В, а от напряжения постоянного тока – не выше 110 В. В кабине должны быть предусмотрены розетки для включения переносных светильников.

Рабочее освещение в кабине управления должно быть выполнено светильниками общего освещения с лампами накаливания.

Рабочее освещение при включении режима «яркий свет» должно обеспечивать на пульте управления кабины освещенность в пределах от 20лк до 60 лк при неравномерности освещенности (отношение максимальной освещенности к минимальной) 2:1, а режима «тусклый свет» - (10 – 15) % освещенности от фактического максимального ее значения в режиме «яркий свет». Аварийное освещение – 3лк.

Светильники рабочего и аварийного освещения следует располагать таким образом, чтобы их прямой и отраженный от стекол кабины и приборов световой поток не попадал в глаза машиниста и его помощника при управлении локомотивом в положении сидя и стоя.

Устройства местного освещения графика движения и места с размерами 200•300 мм на столике (при его наличии) на рабочем месте помощника машиниста должны обеспечивать освещенность не менее 10 лк с плавной или ступенчатой регулировкой до 1 лк. Отношение наибольшей освещенности к наименьшей не должно превышать 5:1.

Устройства местного освещения контрольно-измерительных приборов на пульте управления должны обеспечивать возможность плавной регулировки яркости шкал с белым полем в диапазоне от минимальных значений, составляющих не более 0,6 кд/м2, до максимальных не менее 2 кд/м2, но не более 5 кд/м2. При этом неравномерность освещения шкал не должна превышать 3:1. При известных коэффициентах отражения циферблата приборов допускается определять коэффициент неравномерности по соотношению освещенностей с учетом коэффициента отражения. На шкалах с черным полем указанная яркость должна обеспечиваться при их замене шкалами с белым полем.

При проектировании освещения кабины управления коэффициент запаса принимается равным 1,3 с учетом двух чисток светильников в год.

2.3 Шум

Уровень шума нормируется местах определены и не должны превышать значения, указанные в ГОСТ 12.1.003-83; санитарные нормы регламентируются СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки». Непостоянные шумы на рабочих местах нормируются по эквивалентным по энергии уровням звука, определенным по ГОСТ 12.1.050-86. Они являются обязательными для всех промышленных предприятий.

Для нормирования постоянных шумов применяют следующие способы:

- по предельному спектру шума (в основном, для постоянных шумов в стандартных октавных полосах со среднегеометрическими частотами - 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 8000 Гц);

- по уровню звука в децибелах «А» шумомером (дБА), измеренного при включении корректировочной частотной характеристики «А» (для приблизительной оценки шума - средне чувствительного слуха человека).

Предельно допустимые уровни звукового давления представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1  Предельно допустимые уровни звукового давления

№ пп

 

Вид трудовой деятельности, рабочее место

Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц

Уровни звука и эквивалентные уровни

звука (в дБА)

31,5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Рабочие места в кабинах машинистов тепловозов

107

95

87

82

78

75

73

71

69

80

2

Помещения для персонала вагонов поездов дальнего следования, служебных помещений, рефрижераторных секций, вагонов электростанций, помещений для отдыха.

93

79

70

63

58

55

52

50

49

60

3

Служебных помещения багажных и почтовых вагонов, вагонов ресторанов

100

87

799

72

68

65

63

31

59

70