4.2.3 Берегові об'єкти та будівлі.

На території порту розташовуються наступні берегові об'єкти, будівлі і споруди, найменування і призначення яких приводимо в таблиці «Експлікація будівель і споруд на плані порту», а саме:: будівля митниці, трансформаторна підстанція, пункти пограничних військ, центральні майстерні, управління порту, служба капітана порту, морський вокзал, контрольно-перепускні пункти, прохідні, карантинна станція, резервні складські майданчики, озеленення, майстерні портофлоту, будівля техфлота, елеватор, центральний склад, пожежний депо, інвентарний склад район, їдальня, медчастина і так далі

Т10. Значення розривів між суховантажними перевантажувальними комплексами різного технологічного призначення

Найменування причалів	Паса- жир-ський	Метал, обладнання	Генеральні, контейнерні	Лісові	Зер-нові	Будматеріали	Рудні	Вугілля
Пасажирський	-	0	0	0	0	200	300	400
Метал,обладнання	0	-	0	0	0	100	100	100
Лісові	0	0	0	-	0	100	200	200
Зернові	0	0	0	0	-	100	200	300
Будматеріали	200	100	100	100	100	-	0	0
Рудні	300	100	200	100	200	0	-	0
Вугільні	400	100	200	100	300	0	0	-

4.3. Опис вибраної компоновки причалів на плані порту.

Проектований порт загального призначення, створюється у відкритому узбережжі приглубого типу.

Намічаємо напрям головного молу, що облямовує, з боку дії пануючого по напряму вітру, під кутом 45⁰ до берегової лінії у бік акваторії.

Рекомендується розміщувати причали на плані узбережжя : при приглибому - по ізобаті мінус 2 м, при відмилому - по горизонталі +1 м, +2 м.

Порти на приглиблих узбережжях. Приглибні берега характеризуються скелястими ґрунтами, швидко убиваючими глибинами і значним ухилом прибережної зони у бік моря. Ширина порівняно пологої приурезової смуги, що називається терасою, зазвичай не перевищує від 100 до 150 м. У подібних умовах територію вантажних причалів доводиться створювати за рахунок акваторії порту. В той же час розміщення порту на приглиблому узбережжі незмінно пов'язане із спорудженням дорогих захисних споруд У зв'язку з цим, розміщення портів на приглиблих узбережжях припускає, як правило, створення пірсової системи з використанням причалів в вигляді молів і пірсів, розташованих під кутом до берегової лінії .

Порти на відмілих узбережжях. Відмілі узбережжя характеризуються наявністю піщаних, а також мулких ґрунтів, невеликим ухилом дна і малими глибинами в прибережній зоні. Облаштування портів в таких умовах вимагає винесення далеко в морі захисних споруд і підхідних каналів. Створені в результаті днопоглиблювальних робіт на відмілих узбережжях акваторія порту і штучний проріз підхідного каналу піддаються, як правило, інтенсивній заносимості. У таких умовах головним критерієм конкурентоздатних варіантів розміщення і компонування порту є міра його заносимості. Зазвичай, в умовах відмілих узбережь, акваторію порту створюють частково або повністю за рахунок прилеглої території .

Заповнюємо таблицю 8. «Відомість причального фронту» в рекомендованій Нормами технологічного проектування портів, наступної послідовності :

Т11. Відомість причального фронту:

Призначення причалів	Кількість причалів на плані порту	Номер причалу на плані порту	Глибина причалу, м	Довжина причалу, м		Загальна довжина причалів, м
Пасажирські	3	1,2,3	8,25	188,3		564,3
Перспективні	2	4,5	15	250		500
Контейнерні	3	27,28,29	11,5	181,11		543,33
Генеральні	2	20,19	13	186,5		373
Допоміжні	1	8	195,2	195,2		195,2
Лісові	2	16,18	9,75	120,7		241,4
Допоміжні	1	17	195,2	195,2		195,2
Зернові	3	6,7,9	13	195,2		585,6
Портофлот	4	12,13,14,15	6	60		240
Будматеріали	1	10	9,75	159,2		159,2
Рудні	1	11	9,75	155		155
Вугільні	2	30,31	13	199,1		398,2
Допоміжні	1	23	195,2	195,2		195,2
Причали СРЗ	1	25	13	200		200
Карантинні	3	21,22,24	13	195,2		585,6
Нафтові	1	26	11,5	183,2		183,2
Загальна довжина причального фронту в проектуємому порту					5314,43

ВИСНОВКИ:

Ми розробили проект генерального плану порту загального призначення з наступними транспортно-економічними та технічними характеристиками:

1. Порт утворюється в басейні: Північно-Західний

2. Відмітка кордону причалів: 2,5 м

3. Глибина на підході до порту: 13,7 м

4. Глибина на внутрішньої акваторії: 13 м

5. Ширина входу в порт: 200 м

6. Загальна довжина причального фронту: 5314,43 м

7. Діаметр розворотного колу: 696,85 м

8. Загальна кількість причалів в порту: 31 п

ЛІТЕРАТУРА

1. Методичні вказівки до розробки генерального плану порту Одеса- 2021.

2. Текст лекцій з дисципліни «Улаштування та обладнання портів» - Одеса – 2021.

3. Смірнов Г.М. «Порти і портові споруди» 1993.- 629 с.

4. РД 31.3.05-97 - Норми технологічного проектування морських портів.