Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ТУЗК1 / СТО_ГК_005-2007

.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
13.08.2022
Размер:
9.23 Mб
Скачать

C TO К «Трансстрой»-005-2007

Продолжение таблицы 7 7

___________ I

______________ 2______________

3

4

5

1.12 Н еполное

П ер еход от шва к основному металлу

 

 

 

заполнение раз­

долж ен бы ть плавный

Длинны е дефекты не допускаю тся

делки кромок

 

 

 

 

 

(вогнутость ш ва)

 

 

 

 

 

 

 

Короткие дефекты

 

 

А <

0,03(,

А < 0,06г.

А < 0,1*.

 

но не более

но не более

но не более

 

0,5 мм

1 мм

2 мм

1.13 Асимметрия

Разнокатетность углового шва, если

А < 1 +

А < 1,5

А < 2,0

углового шва

она не предусмотрена проектом

0,1 К, мм

^ 0,1К, мм

+ 0,1К, мм

1.14 В огнутость

Д ля односторонних стыковых швов

 

 

 

корня шва, утяжка

(переход от шва к основном у металлу

Л < 0,5 мм

А < 1 мм

А < 1,5 мм

 

долж ен бы ть плавный)

 

 

 

I

i

1.15 Наплывы по

 

 

валикам (вы пук­

Ь

h ( ноп/шб}

лостям ) швов:

 

 

стыкового шва

 

Н е допускаю тся

углового шва

87

C T O -Г К «Трансстрой»-005-2007

Продолжение таблицы 17

I

М б Сопряжение поверхности уси ­ ления шва с ос­ новным м еталлом

2

Стыковые швы

а

1.17 О ж ог и оп ­

 

лавление основно-

М естные повреждения вследствие

го м еталла свар-

зажигания дуги вне шва

кой

 

Брызги расплав-

Прилипшие брызги к поверхности ме­

ленного металла

талла

 

Повреждения поверхности, вызванные

Задиры поверх­

удалением временных приспособле­

нии

ности м еталла

 

1.18 П ло х о е во-

Местная неровность поверхности шва

зобновление дуто-

в месте повторного зажигания дуги

вой сварки

 

1.19 Знаки ш ли-

М естные повреждения вследствие

фовки и резки

шлифовки и резки (пропилы , выхваты,

 

цвета побежалости и др.)

1.20 Уменьшение

Уменьш ение толщ ины металла шва

толщ ины металла

вследствие шлифовки

шва

 

3

4

а > 150°

a > 130

a > 120°

a > ПО

Без исправления не допускаю тся

Н е допускается

Без исправления не допускаю тся

5

a >110°

a > 100°

Допускается с вы полне­ нием у с л о ­ вий по 1.8 и 1.16 для швов III ка­ тегории

Короткие дефекты с допусками по 1.12 для каждой категории шва; дефекты

больш ей глубины устраняю тся подваркой и последую щ ей зачисткой

88

C TO -Г К «Трансстро1й»-005-2007

Продолжение таблицы ! 7

2.1Трещ ины

2.2Непровары и несплавления

2 .В нутренн ие деф екты

Трещ ины всех видов» размеров и ори­ ентации а) в стыковых швах по оси стыка или

притупления кромок

б ) в корне угловы х швов

Н е допускаю тся

Н е допускаю тся

Д линны е деф екты не

допускаю тся

Короткий де­ фект

Н е допускаю тся А < 0 ,lit, но не б о лее 1 мм при расстоя­ нии м еж ду дефектами £ > 3 0 /

в) меж ду слоям и сты кового шва

Д линны е де­

 

фекты не д о ­

 

пускаю тся

 

Короткий де­

 

фект

г) недостаточное проплавление боковой

Не допускаются

А < 0,1/, но не

кромки стыка

б о лее 1,5 мм

 

 

при расстоя­

 

нии меж ду

 

дефектами

 

£ > 30/

2.3 Одиночные внутренние по­ ры, газовые по­ лости и ш лако­ вые включения

а) М аксимальный размер d оди ­ ночного де­ фекта, мм:

стыковой шов

угловой шов

б ) Расстояние £ между дефектами, мм

в) К оличество дефектов п на участке шва длиной 400 мм

При /<25

При /<25

П ри

/<25

d < 1

d < 1

d

< \

При />2 5

При / > 25

При

/ > 25

d <0,04/

d <0,05/

d < 0 ,0 6 t

d <0 ,0 5 К

d < 0 ,0 8 К

d < 0 ,1 К

£ > 4 5

£ > 15

£ > 10

п< 4

п< 5

п <6

CTO-ГК «Трансстрой»-005-2007

Окончание таблицы 17

1

 

2

 

3

4

5

 

2.4 С к оп лен и я и

 

 

 

 

 

 

 

 

цепочки в н утр ен ­

 

 

 

 

Н е доп уск аю тся

 

 

них пор, газовы х

С ты ковы е и у гл о в ы е соединения

 

 

 

 

 

п о ло ст ей и ли / и

 

 

 

 

 

 

 

 

ш лак овы х вк лю ­

 

 

 

 

 

 

 

 

чений

 

 

 

 

 

 

 

 

2.5 В к лю чен и я

И н ородны е м еталли чески е вк лю чен и я

 

 

 

 

 

м еди, брон зы ,

 

 

 

 

Н е доп уск аю тся

 

 

вольф рам а и д р у ­

 

 

 

 

 

 

 

 

го го м ета лла

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

З.Дефекты геометрии соединений

 

 

 

 

3.1 Л и н ей н о е см е­

 

 

 

 

 

ОМ

А < 0,15/,

щ ение к ром ок

 

 

А <

0,05/,

А <

 

 

ш

н о не б о л е е

но н е б о л е е

но не б о ле е

 

 

1 мм

2 мм

3 мм

 

 

 

3.2 У г л о в о е о т к л о ­

 

 

 

 

 

 

 

 

нение о т п р ям оли ­

 

 

Р <

0,5

Р <

1

Р <

нейности

 

 

 

 

 

 

 

 

(«д о м и к »)

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Н е у д о в л е т в о ­

Ч резм ерны й зазор м еж ду деталям и

 

 

 

 

 

ри тельн ы й зазор в

 

 

А

< 0,5

А <

0,5

А <

I

тавровом со ед и н е ­

 

 

+ 0,1 К , мм,

0,15К ,

+ 0 ,2 К , м м,

нии

 

 

 

 

мм,

 

 

 

 

 

 

н о не б о л е е

 

 

н о н е б о л е е

 

 

 

2 м м

н о н е б о л е е

3,0 мм

 

 

 

 

 

2,5 м м

 

 

 

П ревы ш ение зазора в некоторы х с л у ­

 

 

 

 

 

 

чаях м ож ет бы ть ком пенсировано у в е ­

 

 

 

 

 

 

личен ием катета ш ва на вели чи н у за­

 

 

 

 

 

 

зора

 

 

 

 

 

 

 

П р и м е ч а н и я

1 Д лин ны е деф екты -

это один и ли н еск о ль к о деф ектов су м м а р н о й д л и н о й б о л е е 25

 

мм на каж ды е 100 мм шва или м и н и м ум 2 5 % д ли н ы ш ва м ен ее 100 мм.

 

 

 

2 К ор отк и е деф екты -

это оди н или н еск о льк о деф ектов сум м ар н ой д ли н о й не б о л е е

 

25 мм на каж дые 100 мм шва и ли м аксим ум 2 5 % д ли н ы шва м енее 100 мм .

 

 

3 У с л о в н ы е обозначения:

 

 

 

 

 

 

S - толщ и н а сты кового шва, м м ;

 

 

 

 

 

 

К -

ном инальная величина катета у гл о в о го ш ва, м м ;

 

 

 

 

 

Ь -

фактическая ш ирина сты к ов ого шва, м м ;

 

 

 

 

 

 

Аф - фактическая величина катета у гл о в о го шва, м м ;

 

 

 

 

 

t -

толщ и н а м еталла, м м ;

 

 

 

 

 

 

</- диам етр поры , мм;

 

 

 

 

 

 

А - разм ер (вы сота или ш ири на) деф екта, м м;

 

 

 

 

 

L -

расстояние м еж ду деф ектам и и ли деф ектн ы м и участкам и , мм

 

 

90

CTO -ГК «Трансстрой»-005-2007

Т а б ли ц а 18 - Д о п уск и на у гл о в ы е швы

 

 

Номинальный размер катета угло-

Предельные отклонения катета, мм при способе сварки

вого шва в тавровых,

Автоматическая и ме­

Механизированная в

Ручная

угловых и нахлёсточиых соедине­

ханизированная под

смеси

ГО С Т 5264,

ниях,

флюсом

защитных газов

ГО С Т 11534

мм

ГО С Т 8713,

ГО СТ 14771,

 

 

 

 

ГО С Т 11533

ГО С Т 23518

 

Д о 5 включительно

- 1

+ 1 ;- о ,5

+ 1 ; - о , 5

Св. 5 до 8 включительно

4-2

+2; -1

+2; -1

Св. 8 до 12 включительно

+2,5

+2,5;-1,5

+2,5;-1,5

Свыше 12

+3

+ 3 ; - 2

+3; -2

Допускаемая вогнутость углового

Д о 30 % катета, но не более 3 мм

 

шва

 

 

 

10.21 П р и нер азруш аю щ ем к он тр оле качества ш вов сварных соеди н ен и й оц ен иваю т нали чи е,

к оли чество, характер и разм еры повер хн остн ы х и внутренних деф ектов п о табли ц е

17.

К о н т р о л ь качества м онтаж ны х сварны х соединений ультразвуковой деф ектоск опией (У З Д )

пр оводи тся деф ектоскопистам и

м о стостр ои тельн ой или

сторонней организации

в соответстви и с

м етоди кой ультр а звук ового кон троля, излож енн ой в подразделах Е2 - Е 7 пр и лож ен и я Е настоящ его С Т О , в о б ъ ё м а х по табли ц е 16.

С оеди н ен и я, в которы х соотн ош ен и е ш ирины валика и то лщ и н ы свариваем ы х ли сто в не

со о тв етств ует Г О С Т и/кли не п о зв о ля ет прозвучивать сечение шва акустической о с ь ю лу ч а типовы х

п р еобразователей (и ск а телей ), с л е д у е т проверять ультразвуковой деф ектоск опией

с прим енением

сп ец и альн ы х и скателей или ультр а звук овой деф ектоскопией по ти п овой м етоди к е

п о сле зачистки

уси лен и я валиков шва зап о дли ц о с основны м м еталлом , или радиограф ическим м етодом по ти повой м етодике.

10.22 П ер ед ультразвуковы м кон тролем деф ектоскописты пр оводят повторны й внеш ний

осм отр сварн ого соеди нен ия д ля оценки качества шва и качества его под готовк и к н ер азруш аю щ ем у

кон тролю . Ш вы , им ею щ и е н ед оп усти м ы е

наруж ны е деф екты или н ек ачествен н ую

п од готовк у, не

к он тр оли р ую т и возвращ аю т на дор аботк у.

 

 

 

 

 

 

С оеди н ен и я, п р едставляем ы е на

контроль,

долж ны

бы ть

обр аботан ы

в

объем ах,

п р едусм отр ен н ы х чертеж ам и К М и К М Д ,

очищ ены

о т бры зг

м еталла,

отслаи ваю щ ей ся

окалины ,

краски, грязи и пы ли по всей д ли н е к он тр оли р уем ы х участков в зонах, ш ирина к отор ы х приведена в тех н о ло ги ч еск и х картах (н о не м ен ее 200 м м ).

С варны е

соеди н ен и я

 

н е

д олж н ы

 

им еть

недопустим ы х

п ов ер хн остн ы х деф ектов,

необработан н ы х

д о п усти м ы х

п одрезов и превыш ения

ширины

валика

(р азм ер ов

катетов)

по

сравн ени ю

с устан овлен н ой

соотв етствую щ и м

стандартом,

нап лы вов

и

резки х

перепадов,

созд а ю щ и х отраж ения ультр а звук овы х колебани й и не позволяю щ их вы явить деф екты .

 

 

 

П р едъя вляем ы е лабор атор и ей

кон троля

качества

(Л К К )

д о п о лн и т ельн ы е

требования к

п о д го то в к е

сварны х соеди н ен и й к кон тр олю ,

 

вклю чая

повторную

зачи стку

зоны

перем ещ ения

пр еобразователя

при

н еуд ов летв ор и тельн о м

д л я

ультразвукового

кон троля

состоя н и и

п оверхности

проката, а такж е

д о п о л н и т е л ь н у ю

зачистку

заподлиц о

с

основны м

м е т а лло м

валика

шва в корне

сты к ового о д н остор он н его соеди н ен и я ли сто в толщ и н ой

м енее 20 мм

и уси лен и я валиков в м естах

п ер есечени я

ш вов м ета лла

л ю б о й

то лщ и н ы ,

долж ны

 

вы полняться

работникам и

стр о и тельн о го

участка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ш ер о х о в а то сть п овер хн ости при м еханической обработке зон контроля долж н а бы ть не ниже

R 740 по Г О С Т 2789.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10.23

П ои ск

деф ектов

с л е д у е т

вести

 

по

схем е

п оп ер ечн о -п р одольн ого

и

п р о д о льн о ­

п оп ер ечн ого

перем ещ ения

пр еобразователя

при

превыш ении

 

ч ув стви тельн ости

 

поиска

над

чув ств и тельн остью оценки N xo на 6 дБ . Д л я ультразвукового контроля качества сварны х соеди нен ий

91

CTO -ГК «Трансстрой»-005-2007

применяют современные ультразвуковые дефектоскопы в ком плекте с

пьезопреобразователям и

(искателями).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О сновные параметры ультразвукового контроля, способы прозвучивания, схемы и параметры

сканирования приведены в приложении Е, подразделы Е2 - Е7.

 

 

 

 

 

 

Д ля

выявления

дефектов,

располож енных

у торцов

стыковых

соединений,

следует

доп олн и тельн о прозвучикать зону у каждого торца, постепенно поворачивая преобразователь

приблизительно до угла в 45° между плоскостью торца и плоскостью падения волны .

 

 

Д ля

обнаружения поперечных

трещин

в стыковых соединениях

следует

доп олн и тельн о

прозвучивать ш ов с каждой из двух сторон, перемещ ая преобразователь вдоль валика таким образом,

чтобы плоскость падения волны составляла с продольной осью шва у го л 10...40°.

 

 

10.24

Участок

шва

с дефектами

считаю т

негодны м

и

подвергаю т

рем онту, если

вы полняется одно из условий:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 * N &raax > N xo (максимальная амплитуда Ngma* эхо-сигнала от дефекта больш е N TO);

 

2. N *0 > N gmsx>

N xo - 6,

но дефект обнаруживается

преобразователем в

полож ении, при

котором плоскость падения волны составляет с продольной осью шва уго л 10°...40°;

 

 

3. Nxo ^ N gTOax

£ N xo -

6,

но

условная

протяж енность

A L 'g, измеренная

относительны м

способом , превыш ает значение Д1Лр, установленное в инструкции по кон тролю с учетом толщ ины

сваренных листов, т.е. A L 'g > AL'bp;

4. N xo > Ngma* > N xo - 6, но расстояние A L между ближайш ими дефектами меньш е 45 мм, A L <

45 мм* <15 мм и <10 мм .для швов 1,11 и III категорий соответственно.

5. N x0 ^ Ngmax > Nxo - 6 и A L > 45 мм, A L > 15 мм и A L > 10 мм но чи сло деф ектов на участке' шва дли ной 400 мм более 4, более 5 и более 6 для швов I, П и III категорий соответственно.

10.25 В случае обнаружения недопустимы х деф ектов в сварном ш ве для вы полнения

рем онтны х работ составляю т карты контроля с указанием м естополож ения дефекта по длине шва, по

глуби н е залегания и

по условной протяженности дефекта, а также делается

запись в

ж урнале

сварочных

работ и ультразвукового

контроля. П осле

исправления деф ектных

участков

проводят

повторны й

контроль,

о результатах

которого делаю т

соответствую щ ую запись

в исполнительной

документации. Заключение о качестве сварного соединения подписывает деф ектоскопист не ниже 2-

го уровня квалификации по ультразвуковому контролю

качества

сварных

соединений

в

сооруж ениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10.26

Ш вы

сварных

соединений

просвечиваю т

проникаю щ им излучением (при

необходим ости, см. таблицу 16),

как

правило,

по нормали

к

плоскости

свариваемых

листов, а

в

отдельны х случаях (для выявления возможного непровара) -

по скосам кромок. И сточник

излучения

(Г О С Т 24034)

выбирают в зависимости от радиационной

толщ ины , материала кон тролируем ого

элемента, заданного класса контроля и геометрии просвечивания.

 

 

 

 

Требования

к вы полнению

радиографического контроля долж ны бы ть

приведены

в

техн ологической карте, разработанной для конкретного шва (ш вов) и утверж денной в установленном

порядке.

10.27 При металлограф ическом исследовании макрош лифов на торцах сварных швов п осле

срезки выводных планок проверяют возможные деф екты в виде непроваров, пор, ш лаковых

вклю чений и трещин. На сварных технологических пробах, кроме того, определяю т коэффициент формы провара, ш ирину и очертание зон термического влияния, изм еряю т твердость различных зон

сварного шва, В случае получения неудовлетворительны х результатов м еталлограф ического

исследования макрошлифов исследую т микроструктуру на полированны х и травлены х шлифах при сильном увеличении (в 50...2000 раз) сварного шва и околош овной зоны с определением размеров зерна.

10.28 Ш вы сварных соединений не м огут бы ть признаны годны ми, если по одном у из использованны х методов контроля согласно таблице 16 получены отрицательны е результаты .

92

CTO-ГК «Трансстрой»-005-2007

11. И сп р а в лен и е деф ек тн ы х уч а стк ов ш вов и пр авка

д еф ор м и р ован н ы х к он струкц и й

Исправление дефектных швов

 

11.1 Сварны е соединения, не отвечающ ие требованиям к их качеству, допускается исправлять.

С п особ

исправления

назначает

руководитель

сварочных

работ м остостроительной

организации

с

учетом

требований

настоящ его

С Т О .

Деф ектные швы м огут бы ть исправлены

посредством

частичного или п о лн о го их удаления с последую щ ей переваркой.

 

 

 

 

 

 

11.2

Н аплы вы

и недопустим ое

усиление швов обрабатывают

абразивным

инструментом.

Н еполном ерн ы е швы, недопустим ы е подрезы, незаплавлеиные кратеры, непровары

и несплавления

снаружи по кромкам подваривают с

последую щ ей

зачисткой. Участки швов с

недопустимы м

количеством пор, ш лаковых вклю чений и внутренних несплавлений п олн остью

удаляю т

и

заваривают вновь по техн ологии, приведенной в 11.3 и 11.4.

 

 

 

 

 

 

11.3

П ри

обнаруж ении

трещ ин в

шве

или

в

основном

м еталле

устанавливаю т

их

протяж енность и

глуб и н у с пом ощ ью

У З Д .

При

необходимости в

начале

и в

конце трещ ины

засверливаю т отверстия диаметром 8-10 мм. Затем вы полняю т подготовку участка под заварку с V - образной разделкой кромок с общ им углом раскрытия 60.. .70° с пом ощ ью армированных наждачных

кругов толщ иной 6 -8 мм.

 

Д опускается разделка

кромок воздуш но-дуговой резкой угольн ы м и омеднённы ми

электродами диаметром 6, 8 и

10 мм с последую щ ей механической обработкой поверхностей реза

абразивным инструм ентом на глуби н у не менее 1 мм, или специальными электродами марок А Н Р -5 , О ЗР-Р, О ЗР-2 диаметром 3 -5 мм с последую щ ей зачисткой от шлака и грата или электродами марки С Э З -А -1.

У часток шва с трещ иной, если не производилось засверливание отверстий в начале и конце трещ ины, след ует удалять с захватом м еталла шва по 50 мм в каждую сторону.

Ан алоги чн о готовят под рем онтную сварку участки швов с недопустимым количеством пор,

шлаковых вклю чений и несплавлений.

11.4П одготовлен ны й к рем онту дефектный участок необходим о заваривать, как правило, тем

способом сварки, который предусмотрен для выполнения данного шва. К ороткие участки дли ной до I м с внутренними дефектами, вы полненны е автоматической и механизированной сваркой, а также участки лю б о й протяж енности с внешними дефектами в виде подрезов, ш лаковых вклю чений и др.

допускается исправлять ручной дуговой сваркой электродами

диаметром 3 -4

мм.

Внутренние

деф екты устраняю т с разделкой деф ектного участка,

внешние

- без разделки

и ли

с

частичной

разделкой армированными наждачными кругами.

 

 

 

 

 

П ри рем онте ш вов механизированной сваркой

в смеси защитных газов с лед у ет

применять

м еталлоп орош ковую проволоку «P O W E R B R ID G E » диаметром 1,2 мм.

И справление деф ектного участка шва допускается не более двух раз. И справление б о лее двух раз м ож ет бы ть в порядке исклю чения допущ ено п осле установления причин возникновения данного

дефекта.

11.5 Р ем онт (нап лавку) кромок при зазорах в стыках д о 25 мм вклю чи тельн о вы полняю т по

указаниям 7.5 настоящ его С ТО .

При зазорах в стыках более 25 мм обрезаю т одну дефектную кромку с ш ириной обрезаем ого проката ок оло 200 мм и затем пристыковывают металлопрокат сваркой по указаниям раздела 9

настоящ его С Т О

с п оследую щ ей обрезкой и подготовкой проектной формы и размеров кромки и

элемента.

 

 

Правка деформированных конструкций

11.6

М остовы е м еталлоконструкции, получивш ие в процессе транспортирования, погрузки-

вы грузки и монтажа деф ормации и повреждения, освидетельствованные ком иссионно и признанные по акту годными п осле устранения дефектов, подлеж ат термической или терм омеханической правке.

Л ю б ы е виды

остаточны х деформаций, превышающих допустимы е п осле монтаж ной сварки

во всех элем ентах

пролетного строения, мож но исправлять термической и термо механической

93

CTO -ГК «Трансст|эой»-005-2007

правкой.

11.7 Тем п ер атур у м естного нагрева м еталла при тер м и ческ ой и тер м ом ехан и ч еск ой правке

след у ет принимать ном инально равной 700 °С . Запрещ ается, во избеж ание разупрочнения, нагревать терм ообработанн ы е стали свыше 700 °С . Д ля горячекатанны х сталей доп уск ается нагрев д о 900 °С .

Н е

допускается

термическая

правка горячекатанны х

сталей при наруж ной тем п ер атур е

воздуха ниже м инус 15 °С , а терм ообработанны х - ниж е 0 °С .

 

 

 

Запрещ ается охлаж дать нагретый м еталл водой .

 

 

 

Т ер м ом ехан и ческ ую

правку слож н ы х ф орм деф орм аций с пр и лож ен и ем статически х у си ли й

пригруэом ,

домкратами,

распорками

и ли стяжками н адлеж и т

п р оизводи ть

при тем пературе зон

нагрева в п ределах 650 ...700 °С . О сты вание м еталла ниж е 600

°С

при этом не допускается.

11.8

Т ер м и ч еск ую

правку

м остовы х к он стр ук ц и й

д о лж н ы

вы п олн я ть р а б о ч и е

газоправильщ ики спец иальн о обучен н ы е и аттестованны е со отв етств ую щ ей ком исси ей предприятия

(м он таж ной

организации) с выдачей У д остовер ен и й .

Газоп р ави льщ и к и

долж н ы ум еть

ви зуальн о

оп р еделять

тем пературу нагрева м еталла (та б ли ц а 19)

и кон тр оли р овать

ее вели чи н у с

п ом ощ ью

оп ти ческ ого пирометра излучения или циф ровы х тер м ом етр ов ТЦ -1 0 0 0 , Т К -5 и др.

 

Т а б ли ц а 19 - Ц вета каления при нагреве стали

 

 

 

Ц вет каления при нагреве

Тем п ер атур а, град С

 

К расны й в тем ноте

470

 

Тем н о -красн ы й

530

 

Т ем но-виш нево-красны й

6 5 0 ...7 5 0

 

В иш нево-красны й

8 0 0 ...9 0 0

 

С ветло-виш нево-красны й

9 00 ... 980

 

Оранж евы й

1000

 

Ж елты й

 

1100

 

Белы й раскаленны й

1200

 

Тем пература кузнечной сварки (б елы й сва-

1300... 1400

 

 

 

 

11.9Навыки газоправильщ иков по оп р еделен и ю тем пературы нагрева проверяю т на образц е-

пластине из горячекатанной

стали толщ ин ой

10-12 мм, на которой им предлагается нагреть п о л о с у

м еталла до тем пературы 900

°С .

 

 

П овер хн ость м еталла в зоне правки

нагревом н ео б х о д и м о

очи щ ать о т грун товки и д р у ги х

загрязнений во избеж ание искажения цвета

каления (см . та бли ц у

19) и образования газов, вредны х

для здоровья газоправильщ иков.

 

 

11.10Н е допускается термическая (терм ом ехан и ческ ая) правка см онти рованн ы х конструкций, восприним аю щ их лю б ы е нагрузки - постоянны е, врем енны е и т.д.

11.11О результатах правки м ож но суди ть то льк о п о сле п о лн о го естествен н ого осты вания зон

нагрева

д о тем пературы 30 ...50 °С . О хлаж дать

нагреты й м ета лл водой

или обд увом сж аты м

в озд ухом

запрещ ается. Е сли деф ормации остаю тся

за пр еделам и д оп уск ов,

нам ечаю т новы е зоны

нагрева. П овторн ы й нагрев одной и той же зоны м алоэф ф ективен и доп ускается как иск лю чени е.

11.12 И нтенсивность нагрева нам еченны х зон д о лж н а обесп ечи вать равном ерны й нагрев зон ы правки с ум еньш ен ием градиента температур. Р ек ом ен д уется и сп ользовать одн овр ем ен н о н еск ольк о гор елок с н ом ером соп ла не ниже 5 (табли ц а 32). М е т а л л толщ и н ой б о л е е 20 м м реком ендуется

нагревать одн оврем енно с двух сторон

(при н али чи и д оступ а к п р

оти воп олож н ой стор о н е). М е т а л л

толщ ин ой 25 мм и выше допускается

нагревать м н огоп лам ен н ой

гор елк ой с ди ам етром огн ев ого

сопла не б о л е е 25 мм и работаю щ ей на газах-зам енителях ацетилена.

94

CTO-ГК «Трансстрой»-005-2007

Таблиц а 20 - Ориентировочная эффективная мощ ность пламени для термической правки м еталла

Тип горючего

Номер наконечни­

Расход кислорода,

Расход

Ориентировочная эф­

газа

ка

дм3/с

горючего газа, дм3/с

фективная мощность,

 

 

 

 

 

 

кВт

Ацетилен

5

740...

1200

680..Л100

5,5

 

6

1150...

1950

1050.. .1750

7,0...

8.5

 

7

1900...

3100

1700...

2800

8,5...

10,0

 

8

3100.. .5000

2800...

4500

12,0...

15,0

 

9

5000.. .9000

4500...

7000

15,0...

17,0

Пропан

5

1350...

2200

400...

450

10,5.. .11,5

 

6

2200...

3600

650...

1050

11,5...

13,0

 

7

3500...

5800

1050...

1700

13,0...

14,0

11.13Классиф икация общ их сварочных деформаций приведена в таблице 21, местны х - в

таблице 22.

11.14П риём ы измерений величины отдельны х видов деформаций приведены на рисунках 39 -

44. Вы пучивание и волнистость листа (например, после газокислородной резки) изм еряю т с

пом ощ ью м еталлической линейки Г О С Т 427 с ценой деления 0,5 мм и индивидуального базового устройства (рисун ок 39) или другими линейками, кривизна которых не превыш ает 0,2 мм на дли не 1000 мм. Грибовидность измеряю т двумя линейками - поверочной по Г О С Т 8026 и изм ерительной с

ценой деления 0,5 мм (рисунок 40). П ерекос поясов тавровых и двутавровых элементов измеряю т угольникам и типа У Ш (см . приложение Ж ) и измерительными линейками (рисунок 41). Деф ормацию

саблевидности по всей длине измеряют с пом ощ ью струны (и ли лазерной линейки) и м еталлической линейки; для измерения саблевидности на базе длиной 1 м (рисунок 42) пользую тся устройством для измерения выпучивания (см . рисунок 39). И змерение выпучивания (х ло п ун о в ) в замкнутом контуре с вы пуклой стороны вы полняю т таким же устройством, но с базой, равной расстоянию меж ду рёбрами

или поясами балки (рисун ок 43). С противополож ной стороны величину хлоп ун а изм еряю т двумя линейками - изм ерительной и поверочной. Винтообразность измеряют с пом ощ ью геодезических приборов (рисун ок 44).

95

C TO -ГК «Трансстрой»-005-20Й7

Т а б ли ц а 21 - О бш ие деф ормации от сварки

 

Т и п , наименование, определение деф ор ­

С Х Е М А О Б Щ И Х Д Е Ф О Р М А Ц И Й

мации от сварки

 

Стрела выгиба (продольный изгиб)/, эле-

 

ментов несимметричного и симметричного

 

сечения при длине элемента или его искрив­

 

лённой части L, м

 

Плавное саблевидное искривление/ , но про­ дольным кромкам листа в плане при длине м

Плавный продольный выгиб/ , ортотропных и ребристых плит в вертикальной плоскости при длине L, м

т п

4. Винтообразность (деформация скручива­ ния) Д, замеряемая в элементах, уложенных на горизонтальную (базисную) плоскость с прижатием к плоскости одного конца и сво­ бодным опиранием второго

ттт^Ьтттттттттттлтттттттттттт-

5. Коробление листа Д, вдоль и поперёк по­ сле термической резки

96

Соседние файлы в папке ТУЗК1