- •Часть 1. Эксплуатация воздушных линий электропередачи
- •Лекция № 2(1.2)
- •Устройство воздушных линий электропередачи
- •По дисциплине «Эксплуатация линий электропередачи»
- •2.1 Назначение, классификация и конструкция опор воздушных линий электропередачи.
- •Транспозиция проводов воздушных линий электропередачи
- •Классификация опор
- •Конструкции железобетонных опор
- •Конструкция металлических (стальных) опор [41]
- •2 Конструкция проводов, грозозащитных тросов, линейной изоляции и арматуры
- •Линейные изоляторы
- •Линейная арматура. Соединение и крепление проводов и тросов
- •3 Защита влэп от вибрации и перенапряжений Защита влэп от вибрации
- •Защита bлэп от перенапряжений.
- •Защита воздушных линий длинно-искровыми и мультикамерными разрядниками
- •Заземляющие устройства на влэп
- •Контрольные вопросы к лекции 2
3 Защита влэп от вибрации и перенапряжений Защита влэп от вибрации
Вибрации проводов BЛЭП возникают в результате действия ветровых потоков на провода. Повреждение провода от вибрации чаще возникают вблизи мест крепления.
Защита проводов от вибрации осуществляется средствами, снижающими вибрацию до безопасных пределов или усиливающими жесткость проводов.
Наиболее распространенным способом защиты от вибрации является установка гасителей вибрации. Гасители вибрации устанавливаются на обоих концах проводов в пролете. Действие гасителя вибрации связано с поглощением энергии колебаний.
На рис. 2.43 показан гаситель вибрации типа ГВН, состоящий из чугунных грузов 1, которые поглощают энергию колебаний провода, зажима с помощью которого гаситель вибрации крепится к проводу, стального троса 4.
Рисунок 2.43 – Гаситель вибрации типа ГВН:
1 - чугунные грузы; 2 - провод BЛЭП; 3 - зажим; 4 - стальной трос.
На ВЛЭП также могут использоваться и петлевые гасители вибрации.
Рисунок 2.45 – Установка гасителей вибрации на проводах ВЛЭП 110 кВ
Защита bлэп от перенапряжений.
Основным средством защиты ВЛЭП напряжением 110 кВ и выше от перенапряжений является установка на них грозозащитных тросов, (рис 2.49) [23, 30, 31, 35]. На рис.2.50 приведено фото ВЛЭП при попадании в нее молнии.
Для ВЛЭП напряжением до 35 кВ применение грозозащитных тросов не требуется, за исключением на линиях 35 кВ на подходах к подстанциям могут устанавливать грозозащитный трос длиной 1,5 км. На ВЛЗ 6-20 кВ рекомендуется устанавливать устройства защиты изоляции проводов при грозовых перекрытиях.
Рисунок 2.49– Грозозащита воздушной ЛЭП
Рисунок 2.50 – Фото попадания молнии в воздушную ЛЭП
У таких ВЛЭП 35 кВ осуществляется только защита подходов к подстанциям путем установки на расстоянии 200-300 м от подстанции трубчатых разрядников.
Трубчатый разрядник включается между токоведущим проводом и землей через воздушный промежуток, как показано на рис.2.51 [6,23,30,31,35].
Электрическая схема включения трубчатого разрядника состоит из:
- внешнего (отделительного) искрового промежутка 1;
- внутреннего (дугогасительного) искрового промежутка 2;
- заземляющего устройства 4.
Рисунок 2.51 – Электрическая схема включения трубчатого
разрядника:
1 - внешний искровой промежуток; 2 - внутренний искровой промежуток; 3 - трубка из газогенерирующего материала; 4 - заземляющее устройство.
В качестве газогенерирующего материала в трубчатых разрядниках применяются фибра и винипласт. Отсюда и их марки фибробакелитовые типа РТФ или винипластовые типа РТВ. Конструкция трубчатых разрядников в принципе одинакова.
На рис.2.52 показано устройство разрядника типа РТВ, а на рис.2.53 –установка.
Рисунок 2.52 - Винипластовые трубчатые разрядники типа РТВ:
1 - винипластовая трубка; 2 - обойма закрытого конца (сталь); 3 - обойма открытого конца (сталь); 4 - пластинчатый электрод “звездочка“ (сталь); 5 - стержневой электрод (сталь); 6 - ушко для крепления электрода внешнего искрового промежутка; 7 - указатель срабатывания (сталь); 8 - хомуты для крепления разрядника (сталь); 9 - прокладка (винипласт); 10 - электрод внешнего искрового промежутка с отверстием для крепления удлинителя (сталь).
Рисунок 2.53 - Установка трубчатых разрядников типа РТФ на промежуточной опоре BЛЭП 6-10 кВ: 1 - разрядник; 2 - электрод; 3 - заземляющий спуск.
Крепление тросов на всех опорах ВЛЭП 220-750 кВ должно быть выполнено при помощи изоляторов, шунтированных ИП размером не менее 40 мм.
На каждом анкерном участке длиной до 10 км тросы должны быть заземлены в одной точке путем устройства специальных перемычек на анкерной опоре.
На подходах ВЛЭП 220-330 кВ к подстанциям на длине 1-3 км и на подходах ВЛЭП 500-750 кВ на длине 3-5 км, если тросы не используются для емкостного отбора, плавки гололеда или связи, их следует заземлять на каждой опоре.
Если на тросах ВЛЭП предусмотрена плавка гололеда, то изолированное крепление тросов выполняется по всему участку плавки.
Для ВЛЭП, проходящих на высоте до 1000 м над уровнем моря, изоляционные расстояния по воздуху от проводов и арматуры, находящейся под напряжением, до заземленных частей опор должны быть не менее приведенных в табл. 2.4 ПУЭ [23].
При прохождении ВЛЭП в горных районах наименьшие изоляционные расстояния по рабочему напряжению и по внутренним перенапряжениям должны быть увеличены по сравнению с приведенными в табл. 2.4 на 1 % на каждые 100 м выше 1000 м над уровнем моря [23].
На двухцепных ВЛЭП 110 кВ и выше, защищенных тросом, для снижения количества двухцепных грозовых перекрытий допускается усиление изоляции одной из цепей на 20-30 % по сравнению с изоляцией другой цепи.