3.1.6. Радиальный зазор (с)

Для обеспечения нормальной работы зубчатой передачи и во избежание заклинивания создается радиальный зазор между вершиной и впадиной сопряженных зубьев передачи (рис.5).

Рис. 5. Радиальный зазор (с)

Величина радиального зазора обычно выражается в долях модуля:

с=0,25m . (12)

3.1.7. Межосевое расстояние (аw)

Полусумма диаметров начальных окружностей ведущего и ведомого колес определяет величину межосевого расстояния прямозубой цилиндрической зубчатой передачи внешнего зацепления.

. (13)

3.2. Основные конструктивные параметры передачи

Форму зубчатых колес в большинстве случаев определяют в зависимости от способа получения заготовки. В свою очередь, способ получения заготовки выбирают с учетом материала и размеров колес, а также объема выпуска. Рассмотрим четыре формы цилиндрических зубчатых колес: вал-шестерня (форма 1), с проточкой (форма 2), со ступицей и отверстиями в диске (форма 3) и со спицами (форма 4).

Независимо от формы зубчатого колеса при заданных значениях (m) и (z) параметры d, d_a, d_f определяются соответственно по формулам (4), (5 или 6), (7 или 8).

3.2.1. Вал-шестерня (форма 1)

Вал-шестерня рекомендуется в случае небольших размеров зубчатого колеса. Жесткость, точность и другие характеристики вала-шестерни выше, а стоимость ниже, чем шестерни, сидящей на валу.

Основные конструктивные параметры вала-шестерни представлены на рис. 6

Рис. 6. Вал-шестерня

Ширина зубчатого венца (b) определяется зависимостью:

b = ψd₁; b = (6...8)m, (14)

где ψ - коэффициент ширины зуба:

(ψ=0,2…0,4). (15)

Диаметр вала, (d_в) находится из соотношения:

d_в = d_f - 4m . (16)

Фаски (c₁) на зубьях принимаются равными:

c₁= 0,5m . (17)

Фаски (c₂) на обоих торцах вала принимают

c₂=0,1…1мм . (18)

Размер общей длины (L) принять конструктивно.

Формулы (14), (17), (18) действительны для всех форм зубчатых колес.

3.2.2. Зубчатое колесо плоское с проточкой (форма 2)

Плоское колесо с проточкой (рис.7) представляет собой простейшую форму зубчатого колеса. При небольших диаметрах колес их изготавливают из прутка, а при больших - заготовки получают свободной ковкой с последующей механической обработкой. Для уменьшения объема такой обработки на торцах выполняются проточки определенной глубины (С₃). Такое зубчатое колесо выполняется насадным. При d_a<80 мм проточки, как правило, не делаются. Основные конструктивные параметры зубчатого колеса с проточкой представлены на рис. 7.

Рис. 7. Зубчатое колесо плоское с проточкой

Диаметры (d_пв) и (d_пн) проточек находятся по формулам:

d_пв = m(z-7,5); (19)

d_пн = 2d_в . (20)

Глубина (С₃) проточек конструктивно принимается в пределах

C₃ = (1...2) m . (21)