Тема 7. Глобализация мировой экономики

1. Глобализации мировой экономики, факторы развития мирохозяйственных связей.

2. Характеристика процесса глобализации, его отличительные особенности.

3. Внешнеэкономическая политика России в процессе глобализации, характеристика системы управления внешнеэкономической деятельностью РФ.

4. Вступление в ВТО, как важнейшее направление внешнеэкономической деятельности России

5. Экономическая безопасность России в условиях глобализации мирового хозяйства.

Тема 8. Прогнозирование развития мировой экономики

1. Прогнозирование мировых экономических отношений. Основные направления.

2. Стратегия развития России в системе мировой экономики.

3. Экспорт и импорт как средства внешнеторговой политики обеспечивающие защиту интересов России.

4. Тенденции динамики научно-технологической сферы мировой экономики в первой половине XXI века.

5. Характеристика технологических укладов.

6. Основные особенности постиндустриальной научной парадигмы.

7. Сценарии развития мировой хозяйственной системы.

8. Основные черты шестого технологического уклада.

9. Макроэкономическое программирование.

Методические указания и вопросы для выполнения практических занятий Практическое занятие № 1

Тема: Введение. Структура мировой экономики.

Вопросы для обсуждения на занятии:

1. Назовите основные периоды в развитии современной мировой экономики (XIX-XXIвв.).

2. Что лежит в основе мирового хозяйства и объединения национальных хозяйств?

3. На какие три основные группы подразделяются все страны мира, и к какой из них относится Россия?

4. Какие страны формируют «Золотой миллиард», сколько их и почему они так называются?

5. Назовите три основных критерия ООН для определения наименее развивающихся стран. Какой из них, по вашему мнению, является определяющим?

6. Международное разделение труда: эволюция и формы.

7. Тенденции и перспективы развития мировой экономики.

Ситуация для обсуждения 1.

Завод NedCar расположен в городе Born в провинции Limburg - единственное полномасштабный завод по производству пассажирских автомобилей в Нидерландах. Он также является одним из самых крупных промышленных предприятий в стране. Более 600 промышленных роботов делают процесс производства на NedCar одним из самых передовых и автоматизированных. Это один самых крупных работодателей в провинции - на заводе работает более 4 тысяч человек. NedCar входит в 40 крупнейших предприятий по товарообороту в Нидерландах.

Для реализации производственного процесса были использованы все ноу-хау специалистов Мицубиси и Смарт, плюс ко всему, использовался опыт собственных специалистов и, благодаря этой гармоничной смеси, удалось наладить весьма современное производство. В результате получилась система, которая минимизировала количество сбоев и аварий, время простоя и имеет высочайший уровень гибкости.

Производственный процесс на NedCar выгодно отличается от производств других автомобилестроителей тем, что на одной конвейерной линии в одно время могут собираться разные модели. Так, в данный момент это Новый Мицубиши Кольт (New Colt) и Смарт (Smart Forfour). Производственный процесс разбит на 4 последовательных участка: штамповка, кузовное производство, покрасочный цех и окончательная сборка.

Следует отметить, NedCar является в большей степени "сборочным" производством - ни детали автомобиля (кроме кузовных), ни комплектующие агрегаты и модули на заводе не производятся, а поставляются сторонними производителями (собственно Mitsubishi / DaimlerChrysler и поставщиками альянса). В частности, двигатели производятся на заводе MDC Power GmbH в Германии.

NedCar производит автомобили согласно заказу своих акционеров Мицубиши и Смарт. Это подразумевает, что каждый произведенный автомобиль имеет своего покупателя и производится в соответствии с требованиями и желаниями последнего. Данная система производства и сбыта перекликается с Customer Free Choice sales system, используемой на заводе в Оказаки (Okazaki). Поскольку производство автомобиля осуществляется под конкретный заказ потребителя, все производственный процессы должны обладать высокой степенью гибкости, что в равной мере касается требований, как собственно к процессам, так и рабочему персоналу.

Система "производство под заказ" работает по следующему принципу. Покупатель приходит в салон к дилеру, где выбирает автомобиль с устраивающим его набором опций и комплектацией и делает заказ. Как только выбор сделан, заказ размещается на NedCar. Очередность выполнения заказов - по мере их поступления. С момента, как заказ получен - становится известен список всех необходимых деталей для производства данного автомобиля и их количество.

Благодаря данной системе, на NedCar в любой момент присутствуют все необходимые детали для производственного процесса. Причем, в нужном месте и в необходимой последовательности. Это позволяет минимизировать склад необходимых частей.

Новая система обеспечения качества производственных процессов при производстве автомобилей COLT (New System for COLT Production). Новый Кольт это первый автомобиль, который Mitsubishi Motors Corporation (MMC) разработала в тесном сотрудничестве с DaimlerChrysler. Эта стратегическая разработка стала символом новой MMC. Для своего класса Новый Кольт задает высочайшее качество, сбалансированные эксплуатационные качества и исключительную свободу выбора интерьера, экстерьера и дополнительного оборудования.

Для реализации этих качеств на максимально возможном уровне, производственный отдел принял девиз: "For production, the customer is No. 1" и следует в работе трем основным целям:

1. Предоставить качество, удовлетворяющее всех клиентов.

2. Реализовать технические характеристики, удовлетворяющее всех клиентов.

3. Предоставить свободу выбора, удовлетворяющую всех клиентов.

Для реализации качества, удовлетворяющего всех клиентов, MMC принял концепцию "Quality Gate", используемую Даймлер Крайслер. По данной схеме управлением качеством и велась разработка новой модели автомобиля, ‘gate’ (пункт, на котором осуществляется строжайшая проверка качества) устанавливается в каждой критической точке каждого производственного процесса - от планирования и дизайна до производства и перевозок. Для того чтобы реализовать схему "Quality Gate" на производственных линиях, MMC создал уникальную систему обеспечения качества продукции.

Стиль Нового Кольт был задуман в Европе. Производственный отдел руководил изучением производительности, чтобы выяснить как достигнуть высокой производительности им в тоже время реализовать полностью реализовать дизайнерские разработки (особенно узнаваемую и характерную для Mitsubishi переднюю часть автомобиля и своеобразную форму кузова нового стиля "one-motion"). В дальнейшем, для всех аспектов разработки Нового Кольт был использован пакет трехмерного моделирования CATIA. До изготовления прототипа, все данные автомобиля были внесены в компьютер и использованы для того, чтобы создать цифровой прототип. Цифровой прототип был использован для доводки конструкции отделом опытно-конструкторских работ. Кроме того, он позволил выявить и устранить потенциальные проблемы производства с "реальными" агрегатами на производственных линиях.

Также, все участки производства (от сварки до сборки) для прототипа были выполнены опытными рабочими, способными внести свои замечания и предложить ноу-хау, которые можно внести в производственные процессы. Предложения по необходимым улучшениям, выявленные на данной стадии были направлены в отдел опытно-конструкторских работ

Для предоставления клиентам свободы выбора, для Нового Кольт была принята новая система сбыта Customer Free Choice sales system. Эта система позволяет клиентам совмещать выбор опций экстерьера и интерьера (основанные на 3-х основных пакетах) для полного удовлетворения индивидуальных запросов и потребностей. Она также позволяет MMC запланировать производство и доставку автомобиля таким образом, что каждый покупатель точно знает, когда его автомобиль будет поставлен.

Задание:

Проанализируйте вышеописанную ситуацию. Обоснуйте, почему данный пример является яркой иллюстрацией международных экономических отношений. Какие сегменты рынка задействованы в данной ситуации. Каким образом, здесь реализовывается стратегия «переноса» [1, с. 21]. В чем заключается влияние научно-технического прогресса [1, с. 29]. Какие переплетения крупных фирм в автомобильной промышленности вы обнаружили (пример переплетений в автомобильной промышленности предложен в учебном пособии на странице 29) [1, с. 18-29].

Используя ресурсы сети Internet или по данным периодических изданий найдите подобный пример. Назовите параметры, которые Вы бы смогли считать наиболее важными для обеспечения качества продукции и качества производственного процесса.