3. Порядок выполнения работы

3.1. Собрать схему исследуемой машины. В качестве исследуемой машины служит двигатель постоянного тока, а в качестве нагрузочной – генератор постоянного тока. Область безыскровой работы определяем с помощью дополнительного питания коммутирующих обмоток. Для этой цели на добавочные полюса намотана еще одна обмотка, которая питается от независимого источника постоянного тока. В связи с тем, что степень искрения между щеткой и коллектором может оцениваться по-разному в зависимости от индивидуальных особенностей зрения, накопленного опыта и т.д., в опыте за критерий качества коммутации принята ЭДС в коммутируемой секции. Для определения ЭДС в коммутируемой секции она отключена от коллектора и в ее разрыв включен резистор, имеющий величину сопротивления, которое не может качественно и количественно изменить в значительной мере ток в секции за коммутационный период. На практике этого достичь трудно. Поэтому в данной работе ЭДС в коммутируемой секции имитируется ЭДС в дополнительной обмотке, которая уложении пазах якоря исследуемой машины, а концы ее подключены к контактным кольцам. ЭДС в дополнительной обмотке снимается с помощью щеток и подается на измерительный прибор. При вращении якоря в дополнительной обмотке индуцируется ЭДС, пропорциональная потоку добавочных полюсов. В работе принято считать нормальной ЭДС в дополнительной обмотке якоря Е_я равной 0,5 В. То есть при Е_я < 0,5 В искрение на коллекторе не наблюдается.

3.2. Первый опыт необходимо провести при холостом ходе. Для этой цели запустить двигатель. С помощью реостатов R_p и R_n достичь номинальной скорости вращения. По обмотке добавочных полюсов пропустить ток и, изменяя его, получить Е_Д = 0,5 В. Затем изменить направление тока в обмотке

34

добавочных полюсов и снова получить Е_д = -0,5 В.

С помощью нагрузки изменить ток двигателя до I_a = (0,2, 0,4; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2) I_н, где I_a - ток, потребляемый двигателем; I_н - номинальный ток двигателя. Для каждого значения I_a опыт повторить аналогично п. 3.2

Результаты опыта записать в таблицу.

Номер опыта			Примечание
1			,об/мин
2…

В заключение отчёта необходимо сформулировать выводы в виде ответов на следующие вопросы:

1. Физический смысл области безыскровой работы электри -ческой машины.

2. Какне трудности возникают при определении области безыскровой работы?

3. Каков принцип определения ОБР в данной лабораторной работе?

4. Что является показателем компенсированности электри- ческой машины в коммутационном понятии?

5. Как влияет ширина ОБР на надежность машины в коммутационном отношении?

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ДОМАШНЕЙ ПОДГОТОВКИ

1. Какие причины влияют на качество коммутации?

2. Дайте характеристику различным степеням искрения.

3. Какая коммутация считается оптимальной и почему?

4. Какие существуют критерии оценки качества коммута- ции?

35

5. Дать разъяснения понятиям: электрическая машина при слабых и сильных коммутируемых токах.

6. Какие способы определении области безыскровой зоны электрических машин известны кроме изложенного в данном опыте ?

7. Способы установки щеток на геометрическую нейтраль.

8. Как установить щетки на физическую нейтраль? Дать разъяснение понятию физической нейтрали.

9. Дать разъяснение понятию зоны наилучшей коммутации.

10. Для какой цели увеличивают воздушный зазор между магнитопроводом и дополнительными полюсами?

Рекомендуемая литература для подготовки /4,5,6/.

36

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Постоянные магниты [Текст]: справочник / Ю.М. Пятина и др.; под ред. Ю.М. Пятина. -2-е изд., перераб. и доп.- М.: Энергия, 1980.- 488 с.

2. Волчихин, В.И. Испытания эксплуатация и ремонт электрических машин [Текст]: учеб.пособие / В.И. Волчихин. - Воронеж: Кварта, 2004. -120 с

3. Волчихин, В.И. Проектирование электродвигателей постоянного тока с внешним кольцевым магнитом [Текст]: учеб. пособие/ В.И. Волчихин.- Воронеж: ВПИ, 1991. - 87 с.

4. ГОСТ 17809-72*. Материалы магнитнотвердые литые.

5. Жерве, Г.К. Промышленные испытания электрических машин [Текст] / Г.К. Жерве. - 4-е изд., сокр. и перераб.-Л.: Энергоатомиздат. Ленинградское отд-ние, 1984.- 408 с.

6. Котеленец, Н.Ф. Испытания электрических машин [Текст]: учеб. пособие для вузов / Н.Ф.Котеленец, - Н.Л. Кузнецов. М.: Высш. шк., 1988.- 232 с.

7. Гольдберг, О.Ф. Испытания электрических машин [Текст]: учебник для вузов по спец. «Электромеханика» / О.Д. Голдберг. - М.: Высш. шк., 1990.- 255 с.

37

СОДЕРЖАНИЕ

Общие положения……………………………………………1

Правила техники безопасности………………………………...3

Лабораторная работа № 1………………………………………4

Лабораторная работа № 2……………………………………..13

Лабораторная работа № 3……………………………………..20

Лабораторная работа № 4……………………………………..30

Библиографический список…………………………………...37

38

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к выполнению лабораторных работ по дисциплине

«Монтаж, испытания и ремонт электрических машин» для студентов направления 140400.62 «Электроэнергетика и электротехника» (профиль «Электромеханика»)

очной и заочной форм обучения

Составитель

Волчихин Валерий Ильич

В авторской редакции

Компьютерный набор Н.М. Коровина

Подписано к изданию 04.03.2014.

Уч.-изд. л. 2,3

ФГБОУ ВПО «Воронежский государственный

технический университет»