3.2. Технологичность гильзы цилиндра

Рассмотрим отработку на технологичность заготовки и конструкции гильзы цилиндра (рис. 2) поршневого звездообразного авиационного двигателя, изготовленной из легированной стали 38Х2МЮА, которая относится к группе хромоалюминиевых сталей с молибденом. Заготовка, изготавливаемая объемной комбинированной горячей штамповкой, - технологична. Масса заготовки масса детали Тип производства серийный.

Рис. 2. Общий вид гильзы цилиндра поршневого звездообразного авиационного двигателя

Качественная оценка. Доступность поверхностей – плохая: труднодоступными являются межреберные пространства шириной 3,45 мм глубиной 29 мм; удобство базирования - хорошее; удобство закрепления плохое в связи с тонкими стенками; унификация поверхностей и использование типовой технологии - плохая, из-за многочисленных ребер охлаждения; жесткость гильзы – низкая. Нетехнологична обработка охлаждающих ребер, отверстия Ø Ra0,25 мкм, азотирование; наружного Ø при малой толщине стенки 2,1 мм.

Численная оценка технологичности по частным показателям. Коэффициент использования металла низкий

Обрабатываемость материала - низкая: коэффициент обрабатываемости – меньше нормативного.

Унификация поверхностей детали – низкая из-за многочисленных ребер охлаждения: коэффициент унификации

=126-92/126=0,2742<<1.

Коэффициент шероховатости

Где средняя величина среднеарифметического отклонения профиля неровностей

Коэффициент точности обработки

Где

Весовые коэффициенты частных показателей технологичности определим из условия приоритетности точности и износостойкости отверстия Ø Ra0,25 мкм являются основными требованиями. Тогда Интегральный показатель технологичности

Заключение. Конструкция гильзы нетехнологична по интегральному показателю по частным показателям использования металла унификации поверхностей обработки охлаждающих ребер, Ø при Ra0,25 мкм и его азотировании на глубину 0,35-0,55 мм, при малой толщине стенки 2,1 мм.

3.3. Технологичность фланцевой крышки

Отработаем на технологичность фланцевую крышку (рис. 3), изготовленной из стали 30Х13Л, заготовка литье в песчано-глинистые формы. Заготовка – технологична. Масса заготовки детали Тип производства – серийный. Коэффициент использования материала

Обрабатываемость материала хорошая . Унификация поверхностей низкая: 98-60/98=0,39 (отверстия Ø1,5 в 4-х труднодоступных выточках). Коэффициент шероховатости средняя

величина среднеарифметического отклонения

Коэффициент точности обработки

где средняя величина квалитета точности

Рис. 3. Общий вид фланцевой крышки

Весовые коэффициенты частных показателей технологичности:

Интегральный показатель технологичности

Заключение: конструкция крышки технологична по интегральному показателю нетехнологична по частному показателю унификации отверстий

Библиографический список

1. Ананьин В.С. Технологичность конструкций деталей. М. Машиностроение. 1989. 496 с.

2. Справочник технолога-машиностроителя / Под ред. А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова. В 2-х т. М., 1985. T.1. 655 с.

3. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машинострои-теля. В 3-х т., Т. 1. М., I960, 537 с.

4. Ковшов А.Н. Технология машиностроения. М.; Машиностроение, 1987, 319 с.

5. Маталин А.А. Технология машиностроения. Л.: Машиностроение, 1985, 496 с.

Методические указания

к выполнению лабораторной работы № 1