14) Корумпованість митних служб

За останні роки багатонаціональні фірми все більше розуміють і звертають увагу на публічність своїх дій. Будь-який бізнес, який виглядає корумпованим або таким, що неналежним чином використовує кошти, може розглядатися суспільством у дуже негативному світлі, і це, в свою чергу, може серйозно вплинути на здатність компанії отримати у подальшому замовлення. Внаслідок розуміння цього більшість багатонаціональних компаній засновують кодекси етики бізнесу, дотримання яких очікується від кожного менеджера, особливо тих. хто працює за кордоном. У дуже багатьох випадках менеджери повинні періодично (наприклад, щороку) підписувати заяву, яка підтверджує те, що вони не були залучені до корумпованих чи антизаконних дій під час своєї діяльності за кордоном.

Нещодавно, розпочинаючи новий проект в Україні, менеджер проекту однієї з найбільших будівельних фірм США змушений був визнати факт наявності дуже типової проблеми з українськими митними службами, які затримали необхідні для проекту матеріали та знаряддя на кордоні. Вказана компанія має щорічний прибуток близько 5 мільярдів доларів США і є організацією відкритого акціонерного типу. Тому будь-яке негативне публічне згадування про діяльність компанії могло серйозно зашкодити акціонерам, знизити вартість акцій компанії і вплинути на можливість подальшої ефективної роботи фірми на ринку.

Згадуваний менеджер проекту зустрічав численні перешкоди з боку митних служб на отримання дозволу на імпорт матеріалів та обладнання для початку проекту. Подібні проблеми не були для менеджера новими, він мав достатній досвід роботи з іноземними будівельними проектами. Згодом він почав організовувати цілий ряд зустрічей з дедалі вищими за рангом представниками митних служб з метою прояснити ситуацію і досягти домовленості про ввезення. З кожним кроком менеджерові проекту доводилося подавати до митної служби все нові документи і щоразу виявлялося, що з'являлися додаткові вимоги до компанії, яка прагнула розмитнення необхідних матеріалів та обладнання. Іноді здавалося, що ці вимоги створюються навмисне.

Після декількох тижнів зустрічей і вимог все новіших документів та довідок, менеджер проекту зрозумів, що справа так і не зсунулася з мертвої точки. Тобто проект так і не було змоги розпочати. Подальші відкладання розмитнення означали відкладання термінів проекту. Згідно з контрактом про генеральний підряд, над яким працював менеджер, у випадку відкладання проекту його компанія змушена була виплатити збитки іншій компанії. Ця виплата означала б відсутність будь-якого прибутку від проекту і навіть загрожувала б фінансове програшною ситуацією. У такому випадку менеджера проекту звільнили б із посади і можливо навіть з фірми.

Під час однієї з зустрічей з представниками митної служби менеджерові проекту пояснили як знайти „розв'язання" цієї проблеми. Йшлося про „допомогу" у придбанні офісної техніки і аксесуарів для відділення митної служби. Після деякого обговорення цієї теми було сказано, що подібна дія могла б позитивно вплинути на рішення митної служби про розмитнення.

Таким чином, перед менеджером проекту була дилема. Якби він задовольнив вимоги митної служби, така дія однозначно б сприймалася як хабар і неприйнятна для менеджера дія. Це б суперечило періодичній заяві менеджера про те, що він не був залучений до подібних дій і призвело б до його звільнення з роботи. Якби менеджер не задовольнив цих вимог, процес розмитнення міг би продовжуватися до нескінченності і це змусило б компанію, зрештою, виплатити значні збитки, що аналогічно призвело б до звільнення менеджера з посади. ^:

1. Як можна розв'язати проблему розмитнення у даному випадку?

2. Що повинен зробити менеджер проекту? Що б зробили Ви на його місці?

3. У чому виявився конфлікт інтересів у даному випадку? ..' 4. Чиї права було порушено працівниками митної служби?

5. Чому подібна поведінка чиновників є неправильною з точки зору утилітаризму?