Добавил:

blackperf Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Национальный университет Одесская морская академия (бывш. ОНМА)

Предмет:

Эксплуатация Специализированных судов

Файл:

курсач есс

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

31.10.2021

Размер:

2.76 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 23 / 43 4 > Следующая >>>

Трюм №5	330	83	0	0	0	0	384	768	714	850

Твіндек №1	0	0	0	0	61	152	319	638	380	790

Твіндек №2	110	28	851	1703	0	0	0	0	961	1730

Твіндек №3	683	171	0	0	0	0	795	1589	1478	1760

Твіндек №4	688	172	799	1598	0	0	0	0	1487	1770

Твіндек №5	595	149	0	0	111	277	512	1025	1218	1450

Твіндек-бак	0	0	276	552	164	408	0		440	960

ВСЕГО	5342	1336	2204	4408	336	837	5420	10840	13302	17420

6.3Розрахунок посадки судна після завантаження

Вкурсовій роботі необхідно отримати диферент, який заданий за умовою.

1.Значення статичного моменту водовміщення судна відносно міделю:

Мх = Мо + Мi + Мj Мо = ∆о*хо

Мi = ∑Qi*xi Mj = ∑Pj*xj

Таблиця 6.3 – Розміщення суднових запасів для розрахунку статичних моментів відносно міделю та основної площини на відхід

Назва цистерн	Об`єм,м3	Маса, т	Запаси, т	Плечі, м		Моменти, тм		mh, тм

				x	z	Mx	Mz
				x	z	Mx	Mz
			Паливо

Мжд танк №3 ПБ	230,2	209	62	10,6	0,74	657,2	45,88	1049
Мжд танк №3 ЛБ	222,4	202	62	10,9	0,74	675,8	45,88	1049
Бункер	372,7	335,4	211,4	-23,1	4,72	-4883,34	997,808	2143
Мжд танк №7 ПБ	73,3	66	66	-35,3	1,03	-2329,8	67,98	66
Відстійна цист. №1	24,1	21,7	0,4	-23,9	4,73		1,892
ЛБ	24,1	21,7	0,4	-23,9	4,73	-9,56	1,892
ЛБ						-9,56
Відстійна цист. №2	24,6	22,1	22,1	-23,9	4,6		101,66
ЛБ	24,6	22,1	22,1	-23,9	4,6	-528,19	101,66
ЛБ						-528,19
Видаткова цист. №1	20,7	18,6	18,6	-23,9	6,12		113,832
ПБ	20,7	18,6	18,6	-23,9	6,12	-444,54	113,832
ПБ						-444,54
Видаткова цист. №2	20,7	18,6	18,6	-23,9	6,12		113,832
ЛБ	20,7	18,6	18,6	-23,9	6,12	-444,54	113,832
ЛБ						-444,54
Видаткова цист.	3,0	2,7	2,7	-29,9	6,8		18,36
котель.	3,0	2,7	2,7	-29,9	6,8	-80,73	18,36
котель.						-80,73
Видаткова цист.	12,9	11,1	11,1	-23,9	6,12		67,932
№1ЛБ	12,9	11,1	11,1	-23,9	6,12	-265,29	67,932
№1ЛБ						-265,29
Видаткова цист. №2	13,7	11,8	11,8	-23,9	6,12		72,216
ПБ	13,7	11,8	11,8	-23,9	6,12	-282,02	72,216
ПБ						-282,02
Всього палива	1653,8	1453,9	486,7			-7935,01	1647,27
			Мастила
Ст-цирк цист ГД	25,5	23,5	13,2	-	0,62		8,184
№2 ЛБ	25,5	23,5	13,2	36,65	0,62	-483,78	8,184
№2 ЛБ				36,65		-483,78
Цистер мотор маст.	12,1	11,1	11,1	-37,8	10,58		117,438
ЛБ	12,1	11,1	11,1	-37,8	10,58	-419,58	117,438
ЛБ						-419,58
Всього мастил	111,8	75,7	24,3			-903,36	125,622

Вода

Цист котельної води	54,00	54	39,9	-45,4	3,28	-1811,46	130,872	46
ПБ	54,00	54	39,9	-45,4	3,28	-1811,46	130,872	46
ПБ
Цист прісної води	87,40	87,4	87,4	-	3,35	-4598,99	292,79	47
ПБ	87,40	87,4	87,4	52,62	3,35	-4598,99	292,79	47
ПБ				52,62
Цист прісної води	92,20	92,2	92,2	-49,8	3,35	-4591,56	308,87	51
ЛБ	92,20	92,2	92,2	-49,8	3,35	-4591,56	308,87	51
ЛБ
Всього води	308,2	304,2	219,5			-11002	732,532
Всього запасів			730,5			-19840,4	2505,43

Таблиця 6.4 – Розрахунок водовміщення та координат центру тяжіння судна на відхід

Назва		Маса	Плечі, м		Моменти, тм
вантажних	Назва вантажу	Маса	Плечі, м		Моменти, тм
вантажних	Назва вантажу	Qi, т
приміщень		Qi, т	xi, xj	zi, zj	Mx	Mz
приміщень			xi, xj	zi, zj	Mx	Mz

Судно		5434,00	-10,47	8,98	-56839,64	48797,32
порожнє		5434,00	-10,47	8,98	-56839,64	48797,32
порожнє
Трюм №1	ячмінь	278	50,5	6,3	14013,75	1748,25

Трюм №2	Парфумерія/рейки	1928	32	4,8	61696,00	9254,40

Трюм №3	Парфумерія/рейки	2201	10,96	4,68	24120,22	10299,51

Трюм №4	Парфумерія/рейки	2218	-10,5	4,7	-23286,38	10423,43

Трюм №5	Парфумерія/рейки	714	-51,9	7	-37043,63	4996,25

Твіндек №1	Мотоцикли/парфумерія	380	50,87	10	19332,85	3800,44

Твіндек №2	ячмінь/рейки	961	32,5	10,15	31240,63	9756,69

Твіндек №3	Парфумерія/рейки	1478	10,96	10,15	16194,77	14997,89

Твіндек №4	ячмінь/рейки	1487	-10,57	10,15	-15717,59	15093,05

Твіндек №5	Парфумерія/мотоцикли/рейки	1218	-53,3	12,2	-64940,43	14864,41

Твіндек-бак	Мотоцикли/ячмінь	440	52,7	14,2	23180,38	6245,95

ВСЬОГО		13302			48790,57	101480,27
ВАНТАЖУ		13302			48790,57	101480,27
ВАНТАЖУ
ВСЬОГО		731			-19840,38	2505,43
ЗАПАСІВ		731			-19840,38	2505,43
ЗАПАСІВ
Судно після		19466			-27889,45	152783,01
завантаження		19466			-27889,45	152783,01
завантаження

Через те, що в деяких приміщеннях укладено два вантажі, треба розрахувати аплікату ЦТ нижнього та верхнього вантажів:

Zнгр = −дн * Vнгр +Zднi;

Zвгр = (нгр+ врг)−нгр нгр.

врг

Розрахунок приведений у таблиці

				Назва вантажу			Wi	Zнрг	Zвгр

Вантажне	Zi	Zдн	Рейки	Ячмінь	Мотоцикли	Парфумерія
приміщення	Zi	Zдн	Vнгр	Vвгр/Vнгр	Vвгр/Vнгр	Vвгр
приміщення


Трюм №2	5,15	1,5	223	0	0	2072	2295	1,85	5,50

Трюм №3	5,09	1,5	255	0	0	2366	2620	1,85	5,44

Трюм №4	5,14	1,5	257	0	0	2384	2640	1,85	5,49

Трюм №5	5,04	1,5	83	0	0	768	850	1,84	5,38

Твіндек №1	10,23	9,55	0	0	61	638	790	9,55	10,30

Твіндек №2	10,37	9,55	28	1703	0	0	1730	9,56	10,38

Твіндек №3	10,32	9,55	171	0	0	1589	1760	9,62	10,39

Твіндек №4	10,5	9,55	172	1598	0	0	1770	9,64	10,59

Твіндек №5	10,25	9,55	149	0	111	1025	1450	9,62	11,45
Твіндек-бак	14,03	13,5	0	552	164	0	960	13,50	15,82

Мх = -27889,45 тм

2. Абсциса ЦТ завантаженого судна:

Xg = ∆

Xg = −27889,45 = -1,43 м

19466

3. Відповідно до отриманого водовміщення судна, визначаємо абсцису центра величини за кривими елементів теоретичного креслення:

Xc = -1,076м

4. Диферентуючий момент:

Мдиф = ∆*( Xg – Xc) Мдиф = 19466*( -1,43 – (-1,076)) = -6948,0 тм

5. Диферент судна на відхід

d = Мдиф Муд 100

d =	−6948,0	= -0,3 м
	226,89 100

6. Осадки судна носом і кормою:

Тн = Тср + 2 = 9,34 м

Тк = Тср - 2 = 9,64 м

7. Об’ємне водовміщення судна:

V = ∆

V = 194661,025 = 18991,6 м3

Таблиця 6.5 – Розрахунок посадки судна на відхід

№	Параметри посадки	Позначення	Значення

1	Розрахункове водовміщення, т	∆	19466

2	Момент водовміщення, тм	Мх	-27889,45

3	Осадка носом, м	Тн	9,34

4	Осадка кормою, м	Тк	9,64

5	Диферент, м	d	-0,3

Розрахунок посадки судна на прихід.

Таблиця 6.6 – Розміщення суднових запасів для розрахунку статичних моментів відносно міделю та основної площини на прихід

Назва цистерн	Об`єм,м3	Маса,	Запаси, т	Плечі, м		Моменти, тм
Назва цистерн	Об`єм,м3	т	Запаси, т	x	z	Mx	Mz
		т		x	z	Mx	Mz
			Паливо

Мжд танк №7 ПБ	73,3	66	31,2	-35,3	1,03	-1101,36	32,136
Всього палива	1653,8	1453,9	31,2			-1101,36	32,136
			Мастила
Цистер мотор маст.	12,1	11,1	1,56	-37,8	10,58		16,5048
ЛБ	12,1	11,1	1,56	-37,8	10,58	-58,968	16,5048
ЛБ						-58,968
Всього мастил	111,8	75,7	1,6			-58,968	16,5048
			Вода
Цист прісної води	87,40	87,4	87,4	-52,62	3,35	-4598,988	292,79
ПБ	87,40	87,4	87,4	-52,62	3,35	-4598,988	292,79
ПБ
Цист прісної води	92,20	92,2	40,4	-49,8	3,35	-2011,4718	135,31
ЛБ	92,20	92,2	40,4	-49,8	3,35	-2011,4718	135,31
ЛБ
Всього води	308,2	304,2	127,8			-6610,4598	428,1
Всього запасів			160,6			-7770,7878	476,741

Таблиця 6.7 – Розрахунок водовміщення та координат центру тяжіння судна на прихід

Назва вантажних	Маса Qi, т	Плечі, м		Моменти, тм
приміщень
		xi, xj	zi, zj	Mx	Mz

Судно порожнє	5434,00	-11,2	9,62	-56839,64	48797,32

ВСЬОГО ВАНТАЖУ	13302			48790,57	101480,27

ВСЬОГО ЗАПАСІВ	161			-7770,79	476,74

Судно після завантаження	18896			-15819,86	150754,33

Мх = -15819,86тм

8. Абсциса ЦТ груженого судна:

Xg = ∆

Xg = −15819,86 = -0,84 м

18896

9. Абсциса центру величини:

Xc = -0,99 м

10.Диферентуючий момент:

Мдиф = ∆*( Xg – Xc) Мдиф = 18896*(-0,84– (-0,99)) = 3038,51 тм

11.Диферент судна на прихід

d = Мдиф Муд 100

d = 3038,51 = 0,13 м

222,9 100

12.Осадки судна носом та кормою:

Тн = Тср + 2 = 9,36 м

Тк = Тср - 2 = 9,23 м

13.Об’ємне водовміщення судна:

V = ∆

V = 188961,02 = 18526 м3

Таблиця 6.8 – Розрахунок посадки судна на прихід

№	Параметри посадки	Позначення	Значення

1	Розрахункове водовміщення, т	∆	18896

2	Момент водовміщення, тм	Мх	-15819,86

3	Осадка носом, м	Тн	9,36

4	Осадка кормою, м	Тк	9,23

5	Диферент, м	d	0,13

6.4 Перевірка остійності судна

Перевірка остійності судна проводиться згідно рекомендацій IMO. 1. Статичний момент навантажень відносно основної площини:

Мz = Мzо + Мzi + Мzj

2. Апліката центра тяжіння завантаженого судна на відхід:

zgo = + ∑∆

∆

3.Апліката метацентру знаходится з данних кривих елементів теоретичного креслення

4.Метацентрична висота:

h = zm - zg

	відхід	прихід
Mz	152783	150754
Zgo	8,08	7,99
Zm	8,89	8,85
h	0,81	0,86

5. Розрахунок плеч остійності судна приводяться в таблиці 6.9

Таблиця 6.9 – Розрахунок плеч остійності на відхід та прихід

НА ВІДХІД

Розрахункові		Чисельні значення
величини

θ	0		10°		20°		30°		40°		50°	60°		70°		80°

lф	0		1,55		3,06		4,44		5,65		6,63	7,29		7,65		7,74

sin θ	0		0,17		0,34		0,50		0,64		0,77	0,87		0,94		0,98

zg*sin θ	0		1,40		2,76		4,04		5,19		6,19	6,99		7,59		7,95

lст = lф - zg*sin θ	0		0,15		0,30		0,40		0,46		0,44	0,30		0,06		-0,21

						НА ПРИХІД

θ		0		10°		20°		30°		40°	50°		60°		70°	80°

lф		0		1,54		3,06		4,45		5,68	6,66		7,32		7,67	7,75

sin θ		0		0,17		0,34		0,50		0,64	0,77		0,87		0,94	0,98

zg*sin θ		0		1,39		2,73		3,99		5,13	6,12		6,92		7,50	7,87

lст = lф - zg*sin θ		0		0,15		0,32		0,46		0,55	0,55		0,41		0,17	-0,11

6. Розрахункова амплітуда бортової хитавиці:

Θr = 109*k*X1*X2*√r*S

Θr = 109*0,93*1*0,97*√(0,64*0,087)

Θr відхід = 23,4 109*0,93*1*0,97*√(0,65*0,089)

Θr прихід = 23,7

Значення беруться з таблиць 1, 7, 8 ТЕХ судна

7. Значення критерію погоди:

K відхід = = 4,46

K прихід = = 4,77

8. Плечо кренячого моменту від дії постійного вітру:

lw1 = 504

1000 ∆

lw1 отход = 504 1160,56 5,28 = 0,016 1000 19466 9,81

lw1 приход = 504 1189,35 5,35 = 0,017 1000 18896 9,81

9. Плечо кренячого моменту від пориву вітру: lw2 = 1.5* lw1

lw2 отход = 0,024

lw2 приход = 0,026

Рисунок 6.1 - Діаграма статичної остійності судна на відхід из порту Кінгстон

Рисунок 6.2 - Діаграма статичної остійності судна на прихід в порт Маріуполь

Таблиця 6.10 – Розрахунок площин b і a на відхід та прихід

НА ВІДХІД

∆θ1 = (θ1 + 1.5* θ0)/3 =					7,29		∆θ2 = (θb - 1.5* θ0)/4 =			11,75

			Коэф.						Коэф.
	ai		Сімпсона		ai*ki			bi	Симпсона	bi*ki
			ki						ki
a1 = 0			1		0		b1 = 0		1	0
a2 =	0,1		3		0,3		b2 =	0,22	4	0,88
a3 =	0,21		3		1,63		b3 =	0,37	2	0,74
a4 =	0,31		1		0,31		b4 =	0,45	4	1,8
							b5 =	0,44	1	0,44
				∑a =	1,24				∑b =	3,86
	a = (3/8)* ∑a*∆θ1рад =				0,06		b = (1/3)* ∑b*∆θ2рад =			0,26
НА ПРИХІД

	∆θ1 = (θ1 + 1.5* θ0)/3 =				7,25		∆θ2 = (θb - 1.5* θ0)/4 =			12,01
				Коэф.					Коэф.
	ai			Сімпсона		ai*ki		bi	Симпсона	bi*ki
				ki					ki
		0		1		0	b1		1	0
	a1 =	0		1		0	=	0	1	0
	a2 =	0,1		3		0,3	b2		4	0,88
	a2 =	0,1		3		0,3	=	0,22	4	0,88
							=	0,22
	a3 =	0,23		3		0,69	b3		2	0,8
	a3 =	0,23		3		0,69	=	0,40	2	0,8
							=	0,40
	a4 =	0,35		1		0,35	b4		4	2,12
	a4 =	0,35		1		0,35	=	0,53	4	2,12
							=	0,53
							b5		1	0,54
								0,54	1	0,54
							=	0,54
				∑a =	1,34				∑b =	4,34
	a = (3/8)* ∑a*∆θ1рад =				0,06		b = (1/3)* ∑b*∆θ2рад =			0,30

Визначення величин площ ДСО А30 та А40 виконується у формі таблиці використовуючи правило Сімпсона.

Таблиця 6.11 – Розрахунок площ ДСО А30 та А40 на відхід та прихід

НА ВІДХІД

Розрахункові					Числові значення
величини					Числові значення
величини

Кут крену, θ	0°	10°		20°	30°	40°

				Площа А40

lст	0	0,15		0,30	040	0,46	∆θ =	0,1745		рад
Коеф.	1	4		2	4	1	А40 = ∆θ*∑40/3 =			0,19
Сімпсона, ki	1	4		2	4	1	А40 = ∆θ*∑40/3 =			0,19
Сімпсона, ki

ki*lст	0	0,59		0,60	1,61	0,46	∑40		3,25

				Площа А30

lст	0	0,15		0,30	0,40			∆θ = 0,1745 рад

Коеф.	1	3		3	1		А30 = 3∆θ∑30/8			0,11
Сімпсона, ki	1	3		3	1			=		0,11
Сімпсона, ki								=

ki*lст	0	0,44		0,89	0,40			∑30		1,74

			А30-40 = А30 – А40 =			0,08

НА ПРИХІД

Розрахункові					Числові значення
величини					Числові значення
величини

Кут крену, θ	0°	10°		20°	30°	40°

				Площа А40

lст	0	0,15		0,32	0,46	0,55	∆θ =	0,1745		рад

Коеф.	1	4		2	4	1	А40 = ∆θ*∑40/3 =			0,21
Сімпсона, ki	1	4		2	4	1	А40 = ∆θ*∑40/3 =			0,21
Сімпсона, ki
ki*lст	0	0,62		0,65	1,82	0,55	∑40		3,64

				Площа А30

lст	0	0,15		0,32	0,46			∆θ = 0,1745 рад

Коеф.	1	3		3	1		А30 = 3∆θ∑30/8			0,12
Сімпсона, ki	1	3		3	1			=		0,12
Сімпсона, ki								=
ki*lст	0	0,46		0,97	0,46			∑30		1,89

			А30-40 = А30 – А40 =			0,09

Таблиця 6.12 – Розрахунок нормуючих IMO параметрів остійності

Найменування величин	Позначення і формули		Значення величин

			відхід		прихід
			відхід		прихід

1	2		3		4

Розрахункова водотонажність,		р		19507,18
т		р		19507,18
т
Осадка судна, м		T	9,49		9,29

Виправлена метацентрична		h	0,81		0,86
висота, м		h	0,81		0,86
висота, м
Площа парусності, м2		Av	1160,56		1189,35
Апліката центра парусності		Zп	0,54		0,70
(ЦП) від ВЛ, м		Zп	0,54		0,70
(ЦП) від ВЛ, м
Плече парусності, м		zv = zп + T/2	5,28		5,35

Плече кренувального моменту		lw1=0,504 Av zv / (g D)	0,016		0,02
від постійного вітру, м		lw1=0,504 Av zv / (g D)	0,016		0,02
від постійного вітру, м
Плече кренувального моменту		lw2 = 1,5 lw1	0,024		0,03
від пориву вітру, м		lw2 = 1,5 lw1	0,024		0,03
від пориву вітру, м
Сумарна площа скулових		Aк		52
кулів, м2		Aк		52
кулів, м2
Відносна площа скулових		100 Aк / (L B)		1,53
кілів,%		100 Aк / (L B)		1,53
кілів,%
Коефіцієнт		k		0,93

Інерційний коефіцієнт		с=0,373+0,023B/T-	0,4		0,4
Інерційний коефіцієнт		0,043L/100	0,4		0,4
		0,043L/100

Параметр		√h/T	0,09		0,10

Період хитавиці, с		T = 2 c B /		16,6




Коефіцієнт		S	0,087	0,089

Відносна ширина		B/T	2,2		2,2

Безрозмірний множник		X1		1

Коефіцієнт загальної повноти			0,662		0,659

Безрозмірний множник		X2		0,96

Коефіцієнт		r = 0,73 + 0,6 (zg - T) /	0,641		0,646
Коефіцієнт		T	0,641		0,646
		T
Амплітуда хитавиці, º		r = 109 k X1 X2	24,3		24,9
Амплітуда хитавиці, º			24,3		24,9


Кут входу палуби у воду, º		d= arctg(2(H- T) / B)	0,24		0,26

Кут крену від постійного		0=57,3lw1/h	1,50		1,30
вітру, º		0=57,3lw1/h	1,50		1,30
вітру, º

<<< < Предыдущая 1 23 / 43 4 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете Эксплуатация Специализированных судов

#
31.10.202144.49 Кб86Modul_ESS.docx
#
31.10.202154.2 Кб16Otvety_po_ESS_modul_2.docx
#
31.10.2021161.91 Кб5Аудиторна контрольна робота з ЕСС для студентів заочної форми навчання.pdf
#
31.10.20212.76 Mб27курсач есс.pdf