12. Выбор основных посадок деталей привода

Для цилиндрического прямозубого колеса:

Для ведущей звёздочки:

Стаканы подшипниковых узлов устанавливаем с натягом:

Внутренние кольца подшипников на валы сажаем по:

Наружные кольца подшипников в корпус, для обеспечения равномерного износа сажаем по:

Полумуфту на цилиндрический конец вала при нереверсивной работе без толчков и ударов устанавливаем по посадке:

13. Выбор муфты и проверка её работоспособности

Для передачи крутящего момента от электродвигателя на ведущий вал редуктора применяем муфту упругую втулочно-пальцевую ГОСТ 21424 – 75. Изображение муфты упругой втулочно-пальцевой и ее основные геометрические размеры показаны на рис. 13.1.

Муфта состоит из двух полумуфт, соединяемых с помощью пальцев и втулок. Полумуфты выполнены с цилиндрическими посадочными отверстиями.

Рис. 13.1. Муфта упругая втулочно-пальцевая

Полумуфты изготавливаем из серого чугуна марки СЧ 20 ГОСТ 1412-85.

В качестве материала для изготовления пальцев муфты используем сталь 45 ГОСТ 1050-88. Материал упругих втулок – резина с пределом прочности на разрыв не менее 8 МПа.

13.1. Расчётный крутящий момент муфты:

92757 H×мм, (13.1)

где - коэффициент режима работы, определяемый по таблице [5, стр. 42, таблица 11.1];

Т₁ = 61838 H×мм - крутящий момент на валу электродвигателя, определенный в пункте 1.5.

13.2. Размеры полумуфты со стороны вала электродвигателя (левая полумуфта на рис. 13.1)

Размеры полумуфты принимаем из таблицы [5. стр. 43. таблица 11.2] по диаметру вала электродвигателя d₁, указанному в табл. 1.1, пункт 1.1 настоящего расчета:

38 мм - внутренний диаметр ступицы полумуфты со стороны электродвигателя, принимается равным диаметру вала электродвигателя d₁, указанному в табл. 1.1, пункт 1.1 настоящего расчета;

l_цил = 58 мм – длина полумуфты со стороны электродвигателя;

D = 140 мм – наружный диаметр фланца полумуфты со стороны электродвигателя;

D₀ = 100 мм - диаметр окружности, на которой расположены пальцы муфты;

b = 18 мм – толщина фланца полумуфты со стороны электродвигателя.

d_ст = 1,6d = 61 мм – наружный диаметр ступицы полумуфты со стороны электродвигателя.

13.3. Размеры полумуфты со стороны вала редуктора (правая полумуфта на рис. 13.1)

d₁ = 24 мм - внутренний диаметр ступицы полумуфты со стороны редуктора, принимается равным диаметру первой ступени ведущего вала редуктора d₁, из пункта 4.3 настоящего расчета;

l_цил = 36 мм – длина полумуфты со стороны редуктора, принимается равной длине первой ступени ведущего вала редуктора l₁, из пункта 4.3 настоящего расчета;

D = 140 мм – наружный диаметр фланца полумуфты со стороны редуктора, принимается равным наружному диаметру фланца полумуфты со стороны электродвигателя, определенному в пункте 13.2;

D₀ = 100 мм - диаметр окружности, на которой расположены пальцы муфты (как в пункте 13.2);

В = 35 мм – толщина фланца полумуфты со стороны редуктора, принимаем из таблицы [5. стр. 43. таблица 11.2] для муфты, выбранной в пункте 13.2;

d_ст = 1,6d₁ = 38 мм – наружный диаметр ступицы полумуфты со стороны редуктора.

13.4. Параметры втулок и пальцев муфты

Палец муфты упругой втулочно-пальцевой показан на рис. 13.2.

Рис. 13.2. Палец муфты упругой втулочно-пальцевой

В таблице [5. стр. 44. таблица 11.3] по расчётному крутящему моменту Т_р принимаем основные параметры втулок и пальцев:

d_п = 10 мм – диаметр пальца;

l_п = 19 мм – длина пальца;

d₁ = М8 – диаметр резьбы пальца;

z = 6 – количество пальцев;

d_в = 19 мм – наружный диаметр втулки;

l_в = 15 мм – длина втулки;

d₀ = 20 мм – диаметр отверстия под втулку во фланце полумуфты.