- •Введение
- •1 Сертификация технологического оборудования, используемого при проведении то и тр автомобилей на оас
- •1.1 Перечень операций, выполняемых на технологическом оборудовании, используемом для то и тр автомобилей на оас
- •2 Обзор конструкций технологического оборудования и его классификация
- •3 Анализ конструкции оборудования, цели и задачи модернизации
- •4 Обоснование исходных данных для выполнения модернизации технологического оборудования
- •5.2 Разработка конструкторской документации для модернизируемого оборудования
- •6 Определение технических характеристик модернизированного оборудования, описание особенностей его функционирования
- •7 Составление последовательности выполнения операций в технологическом процессе с учетом модернизации оборудования
- •Заключение
- •Список литературы
1.1 Перечень операций, выполняемых на технологическом оборудовании, используемом для то и тр автомобилей на оас
Анализа основных операций, выполняемых с применением технологического оборудования, заданного для модернизации рассмотрен в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Анализ основных операций, выполняемых с применением технологического оборудования, заданного для модернизации
Наименование операции |
Назначение и влияние на объект воздействия |
Применяемые приспособления и их назначение |
Режим работы |
Степень механизации |
Функция оборудования |
ТО, ТР ходовой части |
Обеспечить доступ к механизмам, вывешивание осей автомобиля. |
Набор слесарного инструмента. |
Нормированный |
3 |
Подъем автомобиля, удержание |
ТО, ТР Трансмиссии |
Обеспечить доступ к транссмисси |
Набор слесарного инструмента, подъемник для замены масла, трансмиссионная стойка. |
Нормированный |
3 |
Подъем автомобиля, удержание |
ТО, ТР двигателя |
Обеспечить доступ к элементам двигателя |
Набор слесарного инструмента, мотор-тестер, подъемник для замены масла . |
Нормированный |
3 |
Подъем автомобиля, удержание |
ТО,ТР кузова |
Обеспечить доступ к элементам кузова |
Набор слесарного инструмента |
Нормированный |
3 |
Подъем автомобиля, удержание |
2 Обзор конструкций технологического оборудования и его классификация
Рисунок 2.1- Ножничный подъемник KraftWell KRW2.7 с указанными элементами.
Автомобильный подъемник KRW2.7предназначен для подъема автомобилей массой не более 4500 кг.
Подъемник KRW2.7 монтируется напольно, не требует специально оборудованную площадку. Подъемник состоит из двух ножниц с гладкими платформами и напольной установкой.
Ножничные подъёмники оборудованы электро-гидравлическим приводом, что позволяет производить подъем и спуск транспорта плавно, без рывков, и практически бесшумно.
Подъем происходит при помощи двух гидроцилиндров, расположенных параллельно на каждой опоре. Гидроцилиндры приводятся в действие при помощи небольшого электродвигателя, подключаемого к электрораспределительной сети.
Преимущество ножничного типа подъемников в том, что этот тип не имеет стоек и не препятствует выходу водителя из машины, занимает мало места в ремонтной зоне.
Для сравнительного анализа были выбраны следующие виды оборудования:
1. Space SF6506.55I
2. Velyen 4EE0505H
3. AE&T F6105
4. ПГН-3000/Н
Классификация ножничных подьемников представлена на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 – Классификация ножничных подъемников
Технические характеристики ножничных подъемников представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Технические характеристики ножничных подъемников
Наименование показателя |
Значение параметра |
||||
KraftWell KRW2.7 |
Velyen 4EE0505H |
AE&T F6105 |
ПГН-3000/Н |
Space SF6506.55 |
|
Габаритные размеры рамы, мм |
2145 × 2000 |
4500 × 2200 |
1540 × 1940 |
3800 × 2045 |
5500 × 2460 |
Грузоподьемность, кг |
4500 |
4000 |
3000 |
3000 |
5000 |
Высота подьема, мм |
1400 |
2160 |
2060 |
1800 |
1850 |
Мощность привода, кВт |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,6 |
Напряжение питания, В |
380 |
380 |
220 |
380 |
220 |
Время подьема, с |
50…60 |
50…60 |
60 |
450 |
26…30 |
Расстояние между трапами, мм |
800 |
920 |
800 |
800 |
870 |
Ширина трапов, мм |
600 |
610 |
550 |
540 |
650 |
Длина трапов, мм |
1607…2145 |
4500 |
1540 |
1460…1865 |
5500 |
Давление масла в системе, МПа |
23 |
27 |
25 |
25 |
27 |
Давление воздуха в системе |
- |
- |
0,5 |
- |
0,7 |
Расход воздуха, |
- |
- |
2,3 |
- |
3,9 |