Інтероперабельність ОПП

Зміст уміння, що забезпечується

Шифр

Назва змістовного

Шифр змістовного

уміння

модуля

модуля

1

2

3

4

За допомогою нормативної та довід-

1.ПФ.Е.01.ЗР.Р.1

Структура ЗТ (1)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.1

кової документації різних країн,

Системи ЗТ(1)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.2

спеціальної та наукової літератури,

Підсистеми ЗТ(1)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.3

шляхом

використання

сучасних

Показники систем ЗТ та їх аналіз

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.4

принципів,

порівняння

технічних

(2)

специфікацій систем транспорту, в

Суб’єкти функціонування ЗТ (2)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.5

залежності

від умов

експлуатації

Загальна політика ЄС у сфері тран-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.6

враховуючи структуру залізничного

спорту й інші напрямки політики,

транспорту та термінологію досліди-

регульовані міжнародними угодами

ти можливість оптимальних техніч-

(3)

них рішень інтероперабільності.

Європейське законодавство і його

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.7

перенос у національні законодавст-

ва країн ЄС (3)

Загальна лексика залізничної інтер-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.8

операбельністи (6)

Основи інтероперабельності (7)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.9

1

2

3

4

Походження ТСІ, їхні мети й осно- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.10

вні

задачі, область

застосування

(технічно і географічно) (7)

1

2

3

4

Особливості конструкції й утри- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.17

мання споруд і пристроїв шляхово-

го господарства в країнах регіону.

План і профіль ліній. Земляне по-

лотно, верхня будова, штучні спо-

рудження. Норми навантаження.

Споруди і пристрої для переходу з

однієї ширини колії на іншу. (8)

Перетини і переїзди на ЗТ. (8)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.18

Особливості конструкції й утри- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.19

мання споруд і пристроїв локомо-

тивного і вагонного господарств у

країнах регіону. Платформи й інші

спорудження

для обслуговування

пасажирів. Споруди для наванта-

ження вивантаження вантажів. (8)

Особливості

конструкції споруд

і1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.20

пристроїв сигналізації і зв'язки в

країнах регіону. Системи блоку-

вання, принципи роботи. Особли-

вості диспетчеризації. Сигнали. (8)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Охорона навколишнього середови- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.22

ща при утримуванні інфраструкту-

ри й у процесі перевезень пасажи-

рів і вантажів у країнах регіону. (8)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Вплив на інтероперабельність ком- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.27

панії експлуатуючих залізничні ме-

режі, зусилля, прикладені владою

регулюючих організацій на націо-

нальних, регіональних, часток, тра-

нснаціональних рівнях, а також по-

літиками: індивідуальні і колектив-

ні національні зусилля, дії ЕЖДА й

ОСЗ. (6)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Загальні вимоги до вантажних ва-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.32

гонів нового покоління. (14)

Вагонні букси з касетними підшип-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.33

никами. (14)

Шевронні ресори й уретанові пру-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.34

жні елементи в конструкції вантаж-

них вагонів. (14)

Основні вимоги для операбельності

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.35

в рамках CR LOC&PAS TSI(15)

Основні характеристики підсисте-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.36

ми рухомого складу(15)

Функціональні і технічні специфі-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.37

кації по операбельності пасажирсь-

ких вагонів(15)

Елементи взаємодії(15)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.38

Оцінка на відповідність і придат-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.39

ність до використання. Модулі EC

для перевірки підсистеми

Вимоги ТСІ

до інфраструктури

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.40

стосовно перевезення людей з об-

меженою рухливістю(17)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Вимоги ТСІ до РС стосовно пере-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.41

везення людей з обмеженою рухли-

вістю(17)

За допомогою норм безпеки та довід-

1.ПФ.Е.02. ЗР.Р.2

Поняття залізничної безпеки(18)

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.1

кової документації різних країн, спеці-

Надійність на залізничному транс-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.2

альної та наукової літератури, шляхом

порті(19)

використання сучасних принципів без-

Вплив електромагнітних випромі-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.3

пеки та методик розслідування, в зале-

нювань на навколишнє середовище

жності від умов експлуатації дослідити

і людський організм(16)

можливість наслідків аварій та заходів

Шумовий і вібраційний вплив залі-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.4

з їх попереджень.

зничного транспорту на навколиш-

нє середовище(16)

Шкідливі викиди в атмосферу і во-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.5

дойми від рухомого складу залізни-

чного транспорту(16)

Персонал

по

забезпеченню

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.6

безпеки(20)

Сертифікація на залізничному тра-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.7

нспорті(21)

Елементи, необхідні для одержання

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.8

сертифіката(21)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

За допомогою нормативної та довідко-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1

Особливості гальмових систем ва-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1.1

вої документації різних країн, спеціа-

гонів колії 1435 мм

і їхня спільна

льної та наукової літератури, шляхом

робота з

гальмами

вагонів класу

використання сучасних принципів, по-

«Схід-Захід».(14)

рівняння технічних специфікацій сис-

Особливості технічного обслугову-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1.2

тем транспорту, в залежності від умов

вання вагонів колії 1435 мм. (14)

експлуатації враховуючи структуру за-

Особливості системи ремонту ваго-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1.3

лізничного транспорту та термінологію

нів колії 1435 мм: діагностика, види

організовувати оптимальні

технічні

ремонту. Технологічні процеси.

рішення інтероперабільності.

(14)

За допомогою норм безпеки та довід-

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2

Система попередження ризиків(19)

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2.1

кової документації різних країн, спеці-

Способи

одержання

сертифіка-

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2.2

альної та наукової літератури, шляхом

ції(21)

використання сучасних принципів без-

Принципи

сертифікації

систем та

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2.3

пеки та методик розслідування, в зале-

підсистем

залізничного

транспор-

жності від умов експлуатації організо-

ту(22)

вувати ліквідацію наслідків аварій та

розробляти заходи з їх попереджень.

За допомогою нормативної та довідко-

3.ПФ.Д.01. ЗР.Р.1

сучасні системи діагностування те-

3.ПФ.Д.01.ЗР.Р.1.1

вої документації різних країн,

спеціа-

хнічного стану локомотивів(11)