- •Задание
- •Введение
- •Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судов
- •Характеристика районов плавания
- •Характеристика портов
- •2.4 Требования к судну для перевозки генеральных грузов
- •Выбор схемы движения судов
- •Расчет основных параметров схем движения судов
- •Построение графика работы судов
- •Расчет показателей графика работы судов
2.4 Требования к судну для перевозки генеральных грузов
Судно Oslo Bulk 2 – балкер, построенное в 2010 и ходит под флагом Norway. Имеет длину 142 м и ширину 18,2 м. Высота борта 6 м, осадка 4,8 м в грузу и 2,5 м в балласте . Скорость судна в грузу 12,5 уз., в балласте 12,9 уз. Запасы топлива: 350 т; тип топлива: дизельное; водяной балласт: 3675 т. Количество палуб: 2; количество контейнеров: 274; количество переборок: 6. Марка главного двигателя:Wartsila 6L20. Мощность главного двигателя: 3218. Тип двигателя: 2- винторулевая колонка.
Характеристика |
Значение |
1.Водоизмещение судна в грузу , т |
11143 |
2.Масса судна порожнем, т |
3120 |
3.Дедвейт, т |
8023 |
4. Чистая грузоподъемность, т |
7100 |
5.Грузовместимость судна киповая, м3 |
10929 |
6.Осадка судна в грузу/в балласте , м |
4,8/2,5 |
7.Скорость в грузу/балласте, узл |
12,5/12,9 |
8. Длина наибольшая, м |
142 |
9.Длина между перпендикулярами, м |
136,3 |
10.Высота борта, м |
6 |
11.Ширина судна, м |
18,2 |
12.Суточные нормы расходы (на стоянке/на ходу), т/сут : |
|
топлива |
16,2/3,7 |
воды |
3,2/3,/ |
прочих запасов |
1,6 |
13.Тип СЭУ |
МОД |
14. Мощность л.с/кВт |
3820/2800 |
15. Регистровая вместимость, рег. т |
5604/2877 |
16.Себестоимость судо-сут, дол/сут на ходу |
6708 |
17. Себестоимость судо-сут, дол/сут на стоянке |
4303 |
Выбор схемы движения судов
Таблица 3.1. Косая таблица грузопотоков
Порт приб Порт отпр |
Одесса |
Мариуполь |
Алжир |
Барселона |
Всего тыс т |
Одесса |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
Мариуполь |
0 |
х |
26 |
33 |
59 |
Алжир |
0 |
31 |
х |
0 |
31 |
Барселона |
18 |
0 |
0 |
х |
18 |
Всего тыс т |
18 |
31 |
26 |
33 |
108 |
B
Q = 18
D
A
Q = 31
Q = 26
Q = 33
C
A- Одесса
B- Мариуполь
C- Алжир
D- Барселона
Потребное значение удельной грузовместимости тоннажа для выбранного типа судна, м3/т : ω = Vmax / Qmax , где Vmax – суммарный объем грузов м3 ;
Qmax – суммарный максимальный грузопоток прямого или обратного нвправления, т
ω = 117.8/33= 3.57 , значение больше чем 2,2 поэтому принимаем равным
ω = 2,2 м3/т
Схемы :
Вариант 1
Рояль18 т т Прокат 18 т т
Барселона Одесса Мариуполь Барселона
1821,51 миль 444,9 миль 2022 миль
Прокат, 15 т т Ручные инструменты 15 тт
Мариуполь Барселона Алжир Мариуполь
2022 миль 306,41 миль 1933,51 миль
Ручные инстурменты, 16 т т Смолы 26 т т
Алжир Мариуполь Алжир
1933,51 миль 1933,51 миль
Вариант 2
Смолы 16 т т Ручные инструменты 16 т т
Мариуполь Алжир Мариуполь
1933,51миль 1933,51миль
Ручные инстурменты, 15 т т Прокат 15 т т Рояли 15 т т
Алжир Мариуполь Барселона Одесса Алжир
1933,51 миль 2022 миль 1821,51 миль 1733,02 миль
Прокат, 18 т т Рояли, 3 т т
Мариуполь Барселона Одесса Мариуполь
2022 миль 1821,51 миль 444,9 миль
Смолы, 10 т т
Мариуполь Алжир Мариуполь
1933,51 миль 1933,51 миль
Вариант 3
Смолы, 18 т т Рояли,18 т т
Мариуполь Алжир Барселона Одесса Мариуполь
1933,51 миль 306,41 миль 1821,51 миль 444,9 миль
Смолы, 8 т т Ручные инструменты 8 т т
Мариуполь Алжир Мариуполь
1933,51 миль 1933,51 миль
Прокат 23 т т Ручные инструменты 23 т т
Мариуполь Барселона Алжир Мариуполь
2022 миль 306,41 миль 1933,51 миль
Прокат 10 т т
Мариуполь Барселона Мариуполь
2022миль 2022миль