- •1.Общая часть……………………………………………………………………..6
- •2.Технический расчет проектируемого предприятия
- •3 Проектирование производственного подразделения
- •4 Организация производства
- •5 Конструкторская часть
- •Введение
- •1.Общая часть
- •2.Технологический расчет проектируемого предприятия
- •2.1 Исходные данные для расчета
- •2.2 Расчет годовой производственной программы
- •2.2.1 Корректирование периодичности то и пробега автомобилей до списания
- •2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
- •2.2.3 Расчет годовой производственной программы
- •2.2.4 Расчет суточной производственной программы
- •2.3 Расчет годового объема работ
- •2.3.1 Корректирование трудоемкости то и тр
- •Расчет годового объема работ по то.
- •Расчет годового объема работ по тр
- •Расчет годового объема работ по самообслуживанию.
- •2.4 Расчет численности производственных рабочих
- •3 Проектирование производственного подразделения
- •3.1Технологический процесс в подразделении
- •3.2 Подбор технологического оборудования
- •3.3 Расчет производственной площади
- •3.4 Планировка подразделения
- •4 Организация производства
- •4.1 Организация управления
- •4.2Распределение рабочих по специальностям, квалификации и рабочим местам
- •4.3 Составление технологической карты
- •5 Конструкторская часть
- •5.1 Назначение приспособления
- •5.2 Описание устройства и принцип действия приспособления
- •Устройство
- •Расчёт приспособления
- •6.Охрана труда при выполнении шиномонтажных работ
- •6.1 Опасные и вредные производственные факторы
- •6.2 Расчет освещения и вентиляции участка
- •6.3 Противопожарные мероприятия
- •6.4 Экологическая безопасность
- •6.5 Меры электробезопасности
1.Общая часть
Грузовики
марки «КАМАЗ» широко известны у нас еще
с советских времен. В середине 90-х Камский
автозавод освоил производство нового
для себя класса машин – среднетонажников.
Опытный образец автомобиля впервые
показали на Московском автосалоне в
1996 году. Это был «КАМАЗ-5355»,
разработанный дочерним местным
предприятием «РИАТ». При полной массе
11,2т грузоподъемность модели составляла
6,2т. Особенностью машины был установленный
на ней 180-сильный турбодизель.
Несмотря
на то, что новинка тогда вызвала большой
интерес потенциальных покупателей, в
серию она так и не пошла.
Только
шесть лет спустя, на MIMS`2002 был показан
образец маленького автомобиля
грузоподъемностью 5,5т. Наконец в ноябре
2003 года среднетонажник «КАМАЗ-4308»
был поставлен на конвейер.
Автомобиль-тягач грузовой
«КАМАЗ-4308»
или автомобильное шасси рассчитан на
эксплуатацию при температурах окружающего
воздуха от -45°С до +40°С, относительной
влажности воздуха до 75% при температуре
+15°С. Автомобили «КАМАЗ-4308», рассчитаны
на эксплуатацию при температурах
окружающего воздуха от -10°С до +45°С и
относительной влажности воздуха до 80%
при температуре +27°С. Автомобили
КАМАЗ-4308 могут эксплуатироваться при
запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра
до 20 м/с и в районах, расположенных на
высоте до 3000 м над уровнем моря, при
соответствующем изменении тягово-динамических
характеристик, свойств и топливной
экономичности.
Автомобили «КАМАЗ-4308»
предназначены для эксплуатации по
дорогам, рассчитанным на осевую нагрузку
до 100 кН (10 тс). «KAMA3-4308»- автомобиль-тягач
предназначен для буксировки прицепа
с различным грузом. На шасси автомобиля
«KAMA3-4308» возможен монтаж специализированного
оборудования. Автомобиль «КАМАЗ-4308»
обеспечивает эксплуатационные свойства
при безгаражном хранении. Установленный
ресурс автомобиля «КАМАЗ-4308» до
капитального ремонта основных агрегатов
при условии соблюдения всех правил
эксплуатации и обслуживания, указанных
в настоящем руководстве или руководстве
по эксплуатации, приведен в таблице.
Рис.
1
Габаритные
размеры автомобиля «Камаз-4308»
Габариты и вес |
|
Размер в длину |
7,4 метра |
Размер в ширину |
2.55 метра |
Размер в высоту(по кабине) |
2.26 метра |
Колесная база |
4,1+4,7 метра |
Высота бортов |
0.79 метра |
Грузоподъемные характеристики |
5,5 тонн |
Снаряженная масса автомобиля |
8,850 тонн |
Масса при полной загрузке |
11,5 тонн |
Давление на ось спереди |
4,3 тонн |
Давление на тележку сзади |
7,2 тонн |
