Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Sb98040

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
13.02.2021
Размер:
510.19 Кб
Скачать

Макроэкономическая нестабильность определяет сложную ситуацию в автомобильной индустрии. Тщательно проанализируйте факторы (табл. 5.3), под воздействием которых находится автомобильный рынок.

 

 

 

Таблица 5.3

Фактор

Влияние на

Влияние на

Долгосрочная

рынок в 2014 г.

рынок в 2015 г.

перспектива

 

Доходы населения

Цена на автомобили

Стоимость эксплуатации автомобиля

Доступность кредитования

Потребительские настроения

↓↑

=

Стимулирование спроса

Модельный ряд

↓↑

Развитие инфраструктуры

Общее состояние экономики

Развитие дилерских сетей

Обновление автопарка

↓↑

↓↑

Демография

Отрицательная динамика ключевых факторов привела к существенному сокращению продаж новых легковых автомобилей (табл. 5.4).

 

 

 

Таблица 5.4

 

Легковой автомобиль

2014 г.

2015 г.

2016 г.

1.

Российские автомобили, тыс. шт.

410

370 (–10 %)

 

2.

Иномарки российского производства, тыс. шт.

1280

860 (–33 %)

 

3.

Число импортированных новых легковых авто-

650

290 (–55 %)

 

мобилей, тыс. шт.

 

 

 

Итого

2340

1520 (–35 %)

 

Несмотря на замедление темпов роста, российский автомобильный рынок является одним из ключевых для мировых альянсов автопроизводителей.

Крупнейшие автомобильные рынки и потенциал изменения позиций в рейтинге в течение следующих 10 лет, по оценке АО «PwC», представлены в табл. 5.5.

 

 

 

 

Таблица 5.5

 

Страна

Продажи в 2014 г.,

Продажи в 2015 г.,

Потенциал роста

 

млн шт.

млн шт.

в рейтинге до 2015 г.

 

 

1.

Китай

19,7

 

=

2.

США

16,4

 

=

3.

Япония

4,7

 

=

4.

Германия

3,0

 

5.

Бразилия

2,5

 

6.

Индия

2,5

 

7.

Великобритания

2,5

 

8.

Россия

2,3

 

21

Оценка АО «PwC» показывает, что наибольшим потенциалом роста в объеме продаж в перспективе ближайших 10 лет обладают рынки стран БРИК, при этом сохраняется роль ключевых рынков таких стран, как США и ЕС, и снижается роль японского рынка.

Задание для первой группы:

1.Изучите ситуацию для анализа и подберите дополнительный материал для анализа.

2.Дайте характеристику структуры рынка производства легковых автомобилей в России за 2012–2016 гг.

Вторая группа (Министерство финансов РФ). Конъюнктурный обзор автомобильного рынка России позволяет определить действия и принятие решений данной группой по выбору налогово-бюджетной политики государства по стабилизации данного рынка. Это может быть либо комплекс мер, направленных на реализацию дискреционной стимулирующей налоговобюджетной политики, которая предполагает борьбу со спадом в производстве, либо проведение сдерживающей дискреционной политики в период растущей экономики.

Результаты анализа первой группы показывают, что особое значение на данном этапе экономического развития приобретает поддержка рынка со стороны государства.

Впервую очередь планируется повысить индекс объема производства автомобилей, производительности труда в автопроме, инвестиций, долю экспорта легковых и грузовых автомобилей.

На весь период реализации программы до 2020г. предусмотрено 72 061,4 млрд р. Благодаря госпрограмме стимулирования спроса на новые автомобили только в 2016 г. продано дополнительно почти 300 тыс. шт., тогда как произведено 500 тыс. Для ликвидации дисбаланса между спросом и предложением государственная поддержка по стимулированию потребительского спроса предусматривает следующие направления:

увеличение финансирования и продление программы обновления автопрома;

субсидирование процентной ставки по автокредитам;

снижение стоимости владения автомобилем;

увеличение госзакупок автомобилей российского производства;

использование материнского капитала для покупки автомобиля;

создание благоприятных условий для экспорта автомобилей и др.

22

Авторы «Стратегии развития автомобильной промышленности на период до 2020 года» видят именно нехватку инвестиций основной причиной неконкурентоспособности отечественных автопроизводителей. В табл. 5.6 представлены данные об объемах инвестиций и их получателях (до 2017 г.) по программе «Стратегия развития автомобильной промышленности на период до 2020 года».

Таблица 5.6

Получатель

 

 

Объем инвестиций, млн р.

 

 

 

2010 г.

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

ОАО

7042

36 543

18 642

7615

25 240

12

232

4501

450

«АвтоВАЗ»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СП «Соллерс»

18 054

56 652

28 273

7952

445

 

0

0

0

Господдержка автопрома способна оказать существенное влияние на стоимость владения автомобилем и поведение потребителя на рынке. Основными составляющими стоимости владения автомобилем можно считать потерю стоимости, кредит, топливо, страхование, техническое обслуживание, налоги на сборы, прочие расходы.

1. Потеря стоимости составит 19–45 % общей стоимости владения и во многом определяется первоначальной ценой автомобиля. Как правило, автомобили более высокого класса теряют в стоимости быстрее, чем менее дорогие и престижные автомобили.

2.Кредит, по разным оценкам, занимает 17–21 % общей стоимости владения. В 2014 и 2015 гг. в результате обесценивания рубля и увеличения ключевой ставки произошло повышение средней ставки по автокредитам до

19–23 %.

3.На топливо приходится 7–24 % общей стоимости владения в зависимости от класса автомобиля. Расходы на топливо в стоимости владения различаются по классам: доля затрат на топливо составляет меньшую величину для более дорогих автомобилей, несмотря на больший расход топлива. Увеличение с 1 апреля 2016 г. ста вки акциза на бензин увеличивало стоимость владения автомобилем.

4.На страхование приходится 20–30 % стоимости владения (в основном за счет стоимости КАСКО и ОСАГО). В денежном выражении величина расходов на страхование растет вместе со стоимостью автомобиля, однако в процентном отношении к стоимости автомобиля стоимость КАСКО ниже для дорогих автомобилей. Среди других факторов, влияющих на страхование,

23

можно назвать стоимость запчастей ремонтных работ и эксклюзивность автомобиля.

5.Среди налогов и сборов особое значение принадлежит транспортному налогу, на который приходится до 4 % стоимости владения. Величина транспортного налога зависит от мощности двигателя и региона. Повышающий коэффициент транспортного налога в зависимости от цены автомобиля ведет

кросту транспортного налога и стоимости владения.

6.На техническое обслуживание приходится 2–6 % стоимости владения. Чем дороже автомобиль, тем меньше доля затрат на обслуживание и стоимость владения.

7.Прочие расходы по своей доли в стоимости владения определяются ценой автомобиля и составляют 2–5 % стоимости владения (к ним относятся зимние/летние шины, мойка 2 раза в месяц и т. д.).

На структуру стоимости владения легковым автомобилем существенное влияние оказывают ключевые программы стимулирования спроса на автомобильном рынке в 2015 г.:

I. Льготное кредитование.

1.Срок действия программы: 1 апреля 2015г. – 31 декабря 2015 г. (затем – продление).

2.Ключевые аспекты стимулирования со стороны государства: льготные кредиты выдаются на покупку нового легкового автомобиля стоимостью до 1 млн р.

3.Финансирование: расходы федерального бюджета определены в 1,5 млрд р.

II. Льготный автолизинг.

1.Срок действия программы: 1 мая 2015 г. – 1 декабря 2015 г. (затем – продление).

2.Ключевые аспекты стимулирования со стороны государства: снижение в размере 10 % от стоимости автомобиля в составе первоначального взноса оплачивается государством, но не более 500 тыс. р.

3. Финансирование: расходы

федерального бюджета определены в

5 млрд р. (2,5 млрд р. и дополнительно 1 млрд р. и 1,5 млрд р.).

III. Обновление автопарка.

 

1. Срок действия программы: 1

января 2015 г. – 31 января 2015 г. (затем –

продление).

 

24

2.Ключевые аспекты стимулирования со стороны государства: скидка в размере от 40 до 350 тыс. р. в зависимости от класса ТС на приобретение нового автомобиля при условии сдачи старого на утилизацию или через меха-

низм «trade in».

3.Финансирование: расходы федерального бюджета определены в 20 млрд р. (15 млрд р. и дополнительно 5 млрд р.).

Реализация программ господдержки затронула почти все основные участки отрасли и позволила замедлить падение авторынка с мая 2015 г.

Задание для второй группы. Рассмотрите основные меры господдержки авторынка (табл. 5.7) и их влияние на стабилизацию данной отрасли.

 

 

 

Таблица 5.7

 

 

 

 

Направление

Программа

Финансирование,

Ожидаемый эффект

 

 

млрд р.

 

Промышленные

Компенсация процент-

7,2

Компенсация части за-

субсидии, стиму-

ных платежей по инве-

 

трат на обслуживание

лирование произ-

стиционным кредитам

 

кредитного портфеля

водства

Субсидирование части

3,89

Уменьшение финансо-

(90,2 млрд р.)

затрат на использование

 

вой нагрузки на произ-

 

энергоресурсов

 

водстве

 

Поддержка перехода на

30,21

 

 

производство автомоби-

 

 

 

лей повышенного эколо-

 

 

 

гического класса

 

 

 

Субсидирование части

46,29

Уменьшение падения

 

затрат на содержание

 

занятости в отрасли в

 

рабочих мест

 

условиях экономиче-

 

 

 

ского кризиса

 

Субсидирование эксперта

3,3

Снижение стоимости

 

 

 

перевозки и затрат на

 

 

 

доработку и сертифи-

 

 

 

кацию

Источник: Распоряжение Правительства РФ от 23.01.2016 № 71-р, анализ «PwC».

Третья группа (Центральный банк РФ) разрабатывает комплекс мер по проведению денежно-кредитной политики, которая осуществляется Центральным банком РФ (ЦБ РФ) во взаимодействии с финансовой системой и «Банком АВБ». Являясь банком первого уровня, ЦБ РФ оказывает влияние на применение монетарных инструментов по стабилизации автомобильного рынка через деятельность банка второго уровня, который непосредственно занимается кредитно-расчетным обслуживанием предприятий данного сектора экономики.

25

Учитывая сложившуюся макроэкономическую ситуацию, предлагается обратить внимание на две основные стратегии монетарной политики: жесткую и мягкую.

При жесткой модели управления финансовыми потоками выбираются те инструменты денежно-кредитной политики, которые направлены на обеспечение оборота в экономике конкретного объема денежной массы. Гибкая же модель предполагает применение таких подходов, которые предлагают регулирование, главным образом, кредитных механизмов – чаще всего посредством увеличения или уменьшения процентных ставок. ЦБ РФ в этом случае регулирует величину ключевой ставки, которая является определяющим фактором условия выдачи кредитов частным банком своим клиентам.

Экономическая конъюнктура автомобильного рынка показывает, что ЦБ РФ может практиковать подход, при котором выбираются монетарные инструменты, стимулирующие деловую активность автомобильного сегмента.

Основные инструменты стимулирующей денежно-кредитной политики:

облегчение требования по резервам коммерческих банков;

снижение ключевой ставки;

активная покупка ЦБ РФ государственных ценных бумаг.

Из перечисленных монетарных регуляторов базовым следует считать ключевую ставку. В табл. 5.8 представлена динамика изменения ключевой ставки ЦБ РФ с 2013 г. по настоящее время.

 

Таблица 5.8

 

Период

Ставка,

 

%

 

 

13

сентября 2013 – 2 марта 2014

5,5

3 марта 2014 – 27 апреля 2014

7,0

28

апреля 2014 – 27 июля 2014

7,5

28

июля 2014 – 4 ноября 2014

8,0

5 ноября 2014 – 11 декабря 2014

9,5

12

декабря 2014 – 15 декабря

10,5

2014

 

16

декабря 2014 – 1 февраля 2015

17,0

2 февраля 2015 – 15 марта 2015

15,0

16

марта 2015 – 4 мая 2015

14,0

5 мая 2015 – 15 июня 2015

12,5

16

июня 2015 – 2 августа 2015

11,5

3 августа 2015 – 13 июня 2016

11,0

14

июня 2016 – 18 сентября 2016

10,0

19

сентября 2016 – по наст. время

10,0

вирование. Обязательный резерв –

Постройте график динамики ключевой ставки и проанализируйте ее влияние по следующим направлениям:

изменение стоимости ресурсов для «Банка АВБ», полученных от ЦБ РФ;

изменение ставки по кредитам «Банка АВБ»;

изменение на уровень инфляции в экономике.

Вторым монетарным инструментом, влияющим на предложение денег, является обязательное резер-

это часть суммы депозитов, которую

26

«Банк АВБ» хранит в виде беспроцентных вкладов в ЦБ РФ. В настоящее время средний норматив по обязательным резервам в валюте составляет 6 %, а по рублевым депозитам – 5 %.

Чем выше установленная ЦБ РФ норма о бязательных резервов, тем меньшая доля средств может быть использована «Банком АВБ» для активных операций. Увеличение нормы обязательных резервов уменьшает банковский мультипликатор и ведет к сокращению денежной массы.

Понижение резервной нормы ведет к росту активных операций «Банка АВБ»:

1.Резервная норма ↓.

2.Обязательные резервы ↓.

3.Избыточные резервы ↑.

4.Возможность кредитования ↑.

5.Предложение денег ↑.

Норма обязательных резервов устанавливается отдельно для разных видов депозитов (до востребования, срочных, сберегательных) в иностранной валюте и валюте РФ. Это наиболее ликвидные активы, которые имеют все кредитные организации. Согласно сложившимся в мире правилам обязательные резервы хранятся в ЦБ. Данные средства не лежат замороженными. Ими могут пользоваться различные банки, но при этом в распоряжении ЦБ всегда остается определенная сумма денег так называемого минимального резерва.

 

 

 

 

 

 

Таблица 5.9

 

 

 

 

 

 

По обязательствам

По обязательствам

Дата действия

перед юрлицами-нерезидентами

перед физлицами

В валюте РФ

 

В иностранной

В валюте

 

В иностранной

 

 

 

 

 

валюте

РФ

 

валюте

 

 

 

 

01.08.2016

5,00

 

4,00

5,00

 

6,00

01.07.2016–31.07.2016

4,25

 

6,25

4,25

 

6,25

01.04.2016–30.06.2016

4,25

 

5,25

4,25

 

5,25

01.01.2016–31.03.2016

 

4,25

 

4,25

Минимальные резервы выполняют две основные функции:

1) являются обеспечением обязательств коммерческих банков по депозитам;

2) с их помощью ЦБ регулирует денежное предложение.

Динамика изменения норматива обязательных резервов в 2016 г. ЦБ РФ характеризуется данными, приведенными в табл. 5.9.

27

Норматив резервных требований представляет законодательно установленное процентное отношение суммы минимальных резервов к абсолютным показателям депозитов коммерческих банков.

Изменение нормы позволяет ЦБ регулировать спрос на деньги и денежный мультипликатор.

Определите величину денежного мультипликатора в 2016 г. по обязательствам перед нерезидентами и оцените способность «Банка АВБ» к кредитованию своих клиентов.

К основным монетарным инструментам относятся и операции на открытом рынке с ценными бумагами. Это покупка и продажа ценных бумаг ЦБ на вторичном рынке. Объектом операций являются государственные облигации и казначейские векселя.

Задание для третьей группы:

1.Дайте определение денежно-кредитной политике государства. На основе конъюнктурного обзора и анализа мер господдержки рынка производства легковых автомобилей в РФ, а также действий ЦБ РФ с основными моне тарными инструментами предложите тип денежно-кредитной политики, направленный на сбалансирование рынка производства легковых автомобилей.

2.Рассчитайте банковский мультипликатор. Используя данные табл. 5.9, определите величину банковского мультипликатора, применяемого в 2016 г. Объясните его содержание и влияние на способность «Банка АВБ» к кредитованию.

3.Определите изменение кредитного потенциала «Банка АВБ» и предложения денег со стороны всей банковской системы.

Валютные депозиты «Банка АВБ» составляют 500 тыс. долл., обязательные резервы – 50 тыс. долл. Как изменятся кредитные возможности «Банка АВБ» и предложение денег со стороны всей банковской системы, если клиент банка заберет со счета 20 тыс. долл. на покупку нового автомобиля?

Четвертая группа (коммерческий банк – ОАО «Банк АВБ») анализи-

рует ситуацию на российском автомобильном рынке с точки зрения взаимодействия основного субъекта рынка ОАО «АвтоВАЗ» и кредитной организации ОАО «Банк АВБ».

«Банк АВБ» учрежден в 1988 г. Волжским заводом по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ», Промстройбанком СССР, Внешэкономбанком СССР и Российским республиканским Сбербанком с уставным капиталом 78 млн р.

28

В структуре банковской системы он относится ко второму уровню и является коммерческой кредитной организацией, которая выполняет депозитные, кредитные и расчетные операции. По характеру деятельности это универсальный банк, предоставляющий широкий комплекс банковских услуг по обслуживанию клиентов, и главную цель своей деятельности видит в получении прибыли. С 2015 г. входит в банковскую группу ПАО «Промсвязьбанк». В табл. 5.10 представлена структура кредитного портфеля «Банка

АВБ» на 1 января 2015 г.

Таблица 5.10

«Банк АВБ» предлагает своим клиентам широкий спектр кредитных продуктов, главной особенностью которых является ориентированность на конкретные цели клиента.

Процентная ставка по всем видам кредитов зависит от целого ряда факторов: сроков кредита, размера, формы

Структура

Доля, %

Торговля

37,0

Инвестиции в недвижимость

30,0

Финансовые услуги

11,0

Производственный сектор

10,0

Физлица

8,0

Лизинг

2,0

Машиностроение

1,0

Транспорт и связь

1,0

Прочие

1,0

кредита, залогового обеспечения, наличия страховки по заложенному имуществу.

Кредитные продукты для бизнеса:

1.Кредит «Бизнес-стандарт» – предназначен для пополнения оборотных средств с целью поддержания ликвидности клиента (1–10 млн р., срок – до 2 лет).

2.Кредит «Бизнес-овердрафт» – применяется для исполнения клиентом его платежных документов (не более 5 млн р., срок до – 20 дней).

3.Кредит «Бизнес-капитал» – предназначен для приобретения основных средств модернизации и расширения действующего производства (1 млн р., срок – 5 лет).

4.Кредит «Бизнес-универсал» – предназначен для разнообразных целей

ивыдается под залог высоколиквидного обеспечения (до 10 млн р., срок – 5 лет).

5.Кредит «Бизнес-помощь» – предназначен для микробизнеса для текущей деятельности (ремонт и пр.) (до 1 млн р., срок – до 2 лет).

6.Кредит «Бизнес-аукцион» – выдается юрлицам для участия в конкурсах, аукционах, тендерах на право заключения госконтракта (от 200 тыс. до 1 млн р., срок – 90 дней).

29

«Банк АВБ» формирует ресурсы за счет привлечения средств физлиц и корпоративных клиентов, предоставляя гибкие условия по срокам и индивидуальный подход к процентным ставкам:

1.Депозит «Классический» – размещается в рублях или иностранной валюте в фиксированной сумме на установленный срок.

2.Депозит «Сервисный» – предлагает возможность размещать средства на любой срок в валюте РФ.

3.Депозит «Средиземноморский» – с 1993 г. предлагает возможность размещения средств на счетах своего филиала в Республике Кипр под гарантией европейской Программы защиты депозитов с максимальной суммой 100 тыс. евро или эквивалентом в любой валюте.

4.Депозит «Овернайт» – размещение денежных средств на короткий срок. Его преимущество перед другими видами: процентная ставка устанавливается ежедневно и соответствует условиям межбанковского рынка; возможность использовать свободные средства компании для размещения на 1 рабочий день; удобный график зачисления денежных средств и их возвращения позволяет не изымать денежные средства из оборота, при этом получая дополнительный доход.

Наряду с депозитами «Банк АВБ» выпускает доходные инструменты – векселя в рублях или иностранной валюте с выплатой дохода по действующим в банке ставкам в форме процентных выплат.

Знакомство с депозитно-кредитными операциями «Банка АВБ» позволяет рассмотреть на примере механизм предложения кредитных денег в результате мультипликации.

Повышение с августа 2016 г. нормы обязательных резервов уменьшило возможности банка по эмиссии кредитных денег.

Задание для четвертой группы:

1.Проанализируйте влияние умеренно жесткой денежно-кредитной политики ЦБ РФ на формирование кредитных отношений «Банка АВБ» с ОАО «АвтоВАЗ».

2.Рассчитайте величины обязательных резервов для «Банка АВБ». Фактические резервы банка составляют 72 млн р., а избыточные резервы – 4 % от депозитов, норма обязательных резервов – 5 %.

3.Рассчитайте доход по депозиту «Классический» в «Банке АВБ»: сумма 10 млн р., срок – 540 дней (с 26.10.2016 по 19.04.2018) при годовой ставке

10,15 %.

30

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]