Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая АТП.docx
Скачиваний:
137
Добавлен:
02.02.2021
Размер:
1.11 Mб
Скачать

3. Расчет затрат на материалы и запчасти

3.1. Общий пробег подвижного состава

Общий пробег подвижного состава, LОБЩ, км, определяется по формуле (12):

, (12)

где lСС - среднесуточный пробег автомобиля, км;

АСП - среднесписочное количество автомобилей, ед;

ДК - дни работы подвижного транспорта в год, дн;

αВ - коэффициент выпуска автомобилей ().

Коэффициент выпуска автомобиля определяется по формуле (13):

, (13)

где - коэффициент технической готовности

- коэффициент учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие дни парка по эксплуатационным причинам (рекомендация в пределах 0,93……0,97).

Коэффициент технической готовности определяется по формуле (14):

(14)

где - среднесуточный пробег автомобиля,км;

- простой в ТО и ТР, дней на 1000 км пробега;

- простой автомобиля в КР;

-пробег автомобиля до КР.

Расчетный пробег автомобиля определяется по формуле (15):

, (15)

где – нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта;

К1 – коэффициент, учитывающий категорию эксплуатации;

К2 –коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;

К3 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.

Решение

Для УАЗ-2206

км

км

Для ГАЗ-3307

км

км

Общий пробег подвижного состава

км

3.2. Затраты на запасные части

Расчет затрат на запасные части производится с учетом коэффициентов, корректирующих затраты на запасные части. Коэффициенты определяются по Положению о техническом обслуживании и текущем ремонте подвижного состава.

Затраты на запасные части СЗЧ, руб., рассчитываются по формуле (16):

, (16)

где nЗЧ - норма затрат на запасные части на 1000 км. пробега;

НУЧ.ЗЧ - процент затрат на запасные части, приходящихся на данный участок или зону (Принимаем от 60% до 70%);

КИНФ - коэффициент инфляции, принимается равным 40;

Lобщ - общий пробег автомобилей данной марки, км;

К1, К2, К3 - коэффициенты корректирования, К1 - в зависимости от условий эксплуатации, К2 - в зависимости от модификации подвижного состава, К3 - в зависимости от природно-климатических условий.

Для УАЗ-2206

Для ГАЗ-3307

3.3. Затраты на ремонтные материалы

Затраты на материалы для зоны ЕО не определяются.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.

Таблица 4 - Затраты на запасные части и ремонтные материалы.

Наименование

марки подвижного

состава

Общий пробег, км

Затраты

Сумма затрат, руб.

Зап. части, руб.

Рем. матер., руб.

УАЗ-2206

220298

14275,31

-

14275,31

ГАЗ-3307

238461

20603

-

20603

Итого

34878,31