Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Аэрокосмический институт

Кафедра Механики материалов, конструкций и машин

Курсовая работа

по дисциплине «Основы конструирования»

на тему:

«Привод с вертикальным цилиндрическим редуктором»

ОГУ 15.03.04. 2120. 120 ПЗ

Руководитель:

доктор. техн. наук, доцент

___________ Чирков Ю.А.

« » 2020 г.

Исполнитель: студент

группы 18АТП(ба)ОП

_________ Федченко Д.А.

« » 2020 г.

Оренбург 2020

Аннотация

Целью курсового проекта является решение инженерных задач, развитие творческих способностей, умение пользоваться техникой, справочной литературой.

В работе изложен процесс эскизного проектирования цилиндрического редуктора и разработка рабочих чертежей деталей редуктора, результаты кинематического и силового расчетов привода; определения размеров всех механических передач; проверочного расчета шпоночных соединений, а также эскизной компоновки редуктора, выбора муфты, смазки.

Пояснительная записка содержит 34 страниц, в том числе 9 рисунков, 20 таблиц, 6 источников. Графическая часть выполнена на 1 листе формата А1 и на 3 листах формата А3.

Подп.

Дата

№ докум.

Изм.

Лист

Разраб. Кондратков Д.А.

Пров. Чирков Ю.А.

Н.контр

Утв.

45

3

К

18Этмк(ба)ас

ОГУ 24.03.04. 3118. 001 ПЗ

Привод с цилиндрическими передачами

Cодержание

Введение 5

1 Кинематический расчет механического привода 6

2 Расчет открытой передачи 10

3 Расчет закрытой передачи 16

4 Конструирование валов редуктора 24

24

5 Выбор подшипников 26

6 Расчет шпоночного соединения 27

7 Смазывание редуктора 28

8 Уплотнение вала (подшипниковых узлов) 29

9 Толщина стенки корпуса и крышки 30

10 Смотровой люк 31

11 Выбор муфты 32

12 Порядок сборки 33

Список использованных источников 34

Введение

Современное машиностроение – крупнейшая и самая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, включающая более 200 подотраслей и производств. Машиностроение занимает первое место по числу занятых человек, по стоимости и разнообразию продукции. Продукция машиностроения – основная часть мирового экспорта.

Главной целью современного машиностроения является изготовление продукции сверхвысокого качества как можно быстрее с минимальными капиталовложениями, что в то же время сопровождается постоянным повышением сложности геометрических форм деталей и их точности, высокими требованиями к сопрягаемым поверхностям и их свойствам, работоспособности сборочных изделий и условий их эксплуатации.

Решение этих проблем подчиняется жесткими требованиями, которые встают перед проектировщиками технологического и станочного оборудования.

Государством перед машиностроением поставлена задача значительного повышения эксплуатационных и качественных показателей при непрерывном росте объема ее выпуска.

Одним из направлений решения этой задачи является совершенствование конструкторской подготовки студентов высших учебных заведений.

Объектом данного курсового проекта является привод ленточного транспортера.

Привод состоит из:

- электродвигателя;

- открытой клиноременной передачи;

- цилиндрического косозубого одноступенчатого редуктора;

- муфты;

- приводной звездочки цепного конвейера;

- валов привода.