4.3 Расчет суммарных сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме

Суммарная сила Р, МПа, действующая в КШМ, определяется сложением удельных сил давления газов и возвратно-поступательно движущихся масс:

Р = Р_Г + Р_J. (4.12)

Суммарная сила Р, как и силы Р_Г и Р_J, направлена по оси цилиндра и приложена к оси поршневого пальца (см. рисунок 4.1). Воздействие от силы Р передается на стенки цилиндра перпендикулярно его оси и на шатун по направлению его оси.

4.4 Расчет сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала

Аналитически результирующая сила R_ШШ (рисунок 4.3), действующая на шатунную шейку V-образного двигателя (в случае, если учитывается действие сил со стороны только одного из двух расположенных рядом на шейке шатунов) равна:

R_ШШ = , (4.13)

где Р_К – сила, действующая на шатунную шейку по кривошипу. Причем:

Р_К = К + К_R_Ш. (4.14)

Направление результирующей силы R_ШШ для различных положений коленчатого вала определяется углом  (tg  = Т / Р_К), заключенным между вектором R_ШШ и осью кривошипа.

4.5 Построение графиков сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме

Графики изменения сил, действующих в КШМ, в зависимости от угла  строятся в прямоугольной системе координат по данным динамического расчета на ЭВМ, полученным с помощью программы DWD6 (см. приложение А).

4.6 Построение диаграммы износа шатунной шейки

На основании полярной диаграммы нагрузки на шатунную шейку коленчатого вала на первом листе графической части построена диаграмма износа, которая дает наглядное представление о характере износа шейки по окружности и позволяет определить местоположение масляного отверстия.

Для упрощения расчета результирующих величин R_ШШ_ составлена таблица 4.1, в которую занесены значения сил R_ШШ_i, действующих по каждому лучу, и их сумма.

Таблица 4.1 – Результаты расчета износа шатунной шейки

, град	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
0	1,11	1,11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
30	0,85	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,85
60	0,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,28
90	0,29	0,29	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
120	0,61	0,61	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
150	0,67	0,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
180	0,66	0,66	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
210	0,68	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
240	0,66	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,66
270	0,43	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,43
300	0,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,16
330	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,94	0,94
360	-	-	-	-	-	6,1	6,1	-	-	-	-	-
362	-	-	-	-	-	7,57	7,57	-	-	-	-	-
365	-	-	-	-	-	7,58	7,58	-	-	-	-
375	-	-	-	-	-	7,66	7,66	-	-	-	-	-
390	-	-	-	-	4,77	4,77	-	-	-	-	-	-
420	-	1,48	1,48	-	-	-	-	-	-	-	-	-
450	-	1,12	1,12	-	-	-	-	-	-	-	-	-
480	1,12	1,12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
510	1,06	1,06	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
540	0,77	0,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
570	0,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,65
600	0,59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,59
630	0,27	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,27
660	0,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,3
690	0,87	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,87
720	1,11	1,11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	13,14	10	2,6	-	4,77	33,68	28,91	-	-	-	0,94	6

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 78 / 128 9 10 11 12 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке Курсовая работа. Кириенко. Расчет шестицилиндрового дизельного двигателя с разработкой турбо-компрессора

#
20.01.2021185.91 Кб35График мощности и момента.frw
#
20.01.2021117.23 Кб37Графики 1 лист.cdw
#
20.01.202183.92 Кб33Графики Кириенко АД.xlsx
#
20.01.2021104.39 Кб29К 7 разделу.PNG
#
20.01.20211.81 Mб38Кириенко ПЗ.docx
#
20.01.202124.62 Кб32Кириенко расчеты АД.xlsx
#
20.01.202125.04 Кб30Кириенко расчеты АД1 (1).xlsx
#
20.01.202112.76 Кб29Министерство образования Республики Беларусь.docx
#
20.01.2021158.86 Кб26Снимок.PNG
#
20.01.2021186.63 Кб29Спецификация к ТРК.spw