4914

УДК 674.05.004.67 Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»

(протокол № ___ от ___________ г.)

Рецензент зав. каф. ремонта машин ФГБОУ ВО ВГАУ имени Петра 1 д-р. техн. наук проф.

__________________ Д.Н. Афоничев

Новиков А.П.

Лесотранспортные машины [Текст] : метод. указания к выполнению практических занятий студентами направления подготовки 35.03.01 – «Лесное дело». / А.П. Новиков; М-во обр. и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2018. – 46 с.ISBN ….(в пер.) – электронный ресурс ЭБС ВГЛТУ.

Методические указания содержат необходимые рекомендации для выполнения практических занятий при изучении дисциплины «Лесотранспортные машины» в объеме и содержании рабочей программы дисциплины.

Методические указания предназначены для студентов по направлению подготовки бакалавра 35.03.01 – «Лесное дело»

УДК 674.05.004.67

А.П. Новиков

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный

лесотехнический университет», 2018

ВВЕДЕНИЕ

Дисциплина «Лесотранспортные машины» изучает основы теории движения лесотранспортных машин в специфических условиях лесопромышленных предприятий, рассматривает теорию и конструкции агрегатов и систем этих машин, прививает навыки исследования рабочих процессов и управления самоходной техникой, знакомит с вопросами экономики, эксплуатации машин, охраны окружающей среды и с последними достижениями науки и техники.

Целью изучения дисциплины «Лесотранспортные машины» является формирование у студентов знаний и умений по конструкции, работе и техническом обслуживании автомобилей и тракторов, применяемых в лесном комплексе.

Дисциплина основана на основных положениях теории автомобиля и трактора; принципах работы и конструирования отдельных узлов, агрегатов и машины в целом, на основных правилах технического обслуживания наземного транспорта; закономерностях эксплуатации машин в зависимости от рельефа местности, свойств лесных почв, древостоя, атмосферно-климатических и производственных условий. Рассматривает влияние различных факторов на эксплуатационные свойства автомобилей и тракторов и обосновывает исходные данные для расчета и выбора деталей, узлов, механизмов и систем.

«Лесотранспортные машины» осваивается на 3 курсе, в течение 5 семестра и относится к вариативной части основной профессиональной образовательной программы, подготавливающей выпускника к непосредственной профессиональной деятельности. Изучение курса осуществляется согласно учебному плану и рабочей программе в объеме 72 ч. из которых 32 ч. – аудиторные занятия, из них: 16ч. – лекции, 16ч.

– практические занятия и 40 ч. - самостоятельная работа.

Данные указания предназначены для методической поддержки студента при проведении практических занятий дисциплины. В методических указаниях отражены вопросы, которые необходимо рассмотреть студенту на практических занятиях по разделам дисциплины, даются рекомендации, на что необходимо уделить особое внимание при изучении дисциплины и какие выводы сделать. В целях самоконтроля приводится перечень контрольных вопросов, по которым студент может самостоятельно оценить степень и глубину проработки того или иного раздела. Помимо рекомендуемой, целесообразно использовать дополнительную литературу, в частности, периодические издания и ресурсы сети Интернет.

Тема № 1

ДВИГАТЕЛЬ:

КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ И ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМЫ (трудоёмкость – 2 часа)

1.1. Цель

Изучить общее устройство и классификацию двигателей внутреннего сгорания (ДВС); назначение, конструктивные особенности и взаимодействие деталей криво-шипно- шатунного (КШМ) и газораспределительного (ГРМ) механизмов.

1.2.Отчет

1.2.1.Согласно схеме дайте определения следующих параметров двигателя: ВМТ, НМТ, диаметр цилиндра, ход поршня, такт, рабочий объём цилиндра, объём камеры сгорания, полный объём цилиндра (с формулой), литраж двигателя, степень сжатия (с формулой).

1.2.2. Перечислите по схеме такты рабочего цикла двигателя с воспламенени-ем от искры (с впрыском легкого топлива) с указанием давления в цилиндре и тем-пературы рабочей смеси

1.2.3. Перечислите по схеме такты рабочего цикла двигателя с воспламенени-ем от сжатия с указанием давления в цилиндре и температуры рабочей смеси

1.2.4. Перечислите основные механизмы и системы двигателя

1.2.5. Перечислите по схеме, какие детали относятся к неподвижным и по-движным частям КШМ.

1.2.6.Перечислите детали шатунно-поршневой группы (по схеме 1.2.5)

1.2.7.Перечислите детали группы коленчатого вала (по схеме 1.2.5)

1.2.8.Перечислите детали маховика

1.2.9. Приведите классификацию ГРМ

1.2.10.Расшифруйте основные элементы ГРМ с верхним расположением вала

иклапанов согласно схеме

1.2.11Перечислите детали клапанной группы ГРМ (по схеме 1.2.10)

1.2.12Перечислите передаточные детали ГРМ (по схеме 1.2.10)

1.2.13Перечислите основные элементы конструкции распределительного ва-ла и его привода (по схеме 1.2.10)

1.2.14. Перечислите основные детали гидравлического толкателя

1.2.15 Опишите рабочий процесс ГРМ по диаграмме фаз газораспределения

1.3.Контрольные вопросы

1.Раскройте понятия детали, узла, механизма, агрегата, системы.

2.По каким признакам классифицируют двигатели внутреннего сгорания?

3.Охарактеризуйте рабочий цикл четырехтактных двигателей с воспламенением от искры (по схеме 1.2.2).

4.Охарактеризуйте рабочий цикл четырехтактных двигателей с воспламенением от сжатия (по схеме 1.2.3).

5.Что называется порядком работы двигателя?

6.Для чего предназначен и что определяет КШМ двигателя?

7.Каково назначение и конструкция блока цилиндров и головки блока цилиндров?

8.Каково назначение и конструкция деталей шатунно-поршневой группы: поршня, поршневых колец, поршневого пальца и шатуна?

9.В чём заключаются особенности конструкции верхнего, среднего и нижнего компрессионного колец?

10.Каково назначение и конструкция деталей группы коленчатого вала?

11.Каково назначение и конструкция маховика?

12.Для чего служит ГРМ двигателя?

13.Каковы преимущества ГРМ с верхним расположением клапанов по сравнению с нижним (боковым)?

14.Каково назначение и конструкция деталей клапанной группы: впускных и выпускных клапанов, направляющих втулок клапанов, пружин клапанов?

15.Каково назначение и конструкция распределительного вала и его привода?

16.Для чего нужен тепловой зазор между кулачками распределительного вала и рычагами привода клапанов, как регулируется этот зазор?

17.Что обеспечивают гидравлические толкатели, каковы особенности их конструкции

(по схеме 1.2.14)?

18.Что такое фазы газораспределения?

19.Чем обеспечивается правильная установка фаз газораспределения?