4914

4.2.5. Перечислите основные элементы аккумуляторной батареи.

4.2.6. Перечислите основные элементы стартера

4.2.7. Перечислите основные элементы контактной (а), контактно-транзисторной (б), бесконтактной систем зажигания

4.2.8. Перечислите основные элементы катушки и свечи зажигания

4.2.8. Перечислите основные элементы датчика-распределителя зажигания

4.2.8. Перечислите основные элементы транзисторного коммутатора

4.2.9.Перечислите основные элементы системы освещения

4.2.10.Перечислите основные элементы системы сигнализации

4.3.Контрольные вопросы

1.Для каких целей используется электрическая энергия на ТиТТМО, какая система применяется для соединения источников и потребителей тока?

2.Перечислите источники и потребители тока ТиТТМО.

3.Каковы назначение и конструкция генератора?

4.Каковы назначение и конструкция регулятора напряжения?

5.Каковы назначение и конструкция свинцовой стартерной аккумуляторной батареи?

6.Что характеризует и от чего зависит ёмкость аккумуляторной батареи?

7.Каковы назначение и конструкция электрического стартера? Почему при пуске двигателя его можно включать только на несколько секунд?

8.В каких случаях в системе пуска ЭУ применяется декомпрессионный механизм?

9.Каковы общее назначение и классификация систем зажигания, их основные конструктивные отличия, преимущества и недостатки?

10.Каковы назначение, конструкция и принцип работы катушки зажигания, используемой в контактной системе? В чем конструктивные отличия катушек в других системах?

11.Каковы назначение, конструкция и принцип работы распределителей контактной и контактно-транзисторной систем зажигания?

12.Каковы назначение, конструкция и принцип работы датчика-распределителя бесконтактной системы зажигания?

13.Каковы назначение коммутаторов систем зажигания, их основные конструктивные отличия, преимущества и недостатки?

14.Каковы назначение свечей систем зажигания, их основные конструктивные отличия, преимущества и недостатки?

15.Каковы назначение и конструктивные особенности элементов системы освещения?

16.Каковы назначение и конструктивные особенности элементов системы световой сигнализации?

17.Каковы назначение и конструктивные особенности элементов системы звуковой сигнализации?

18.Какие приборы входят в состав контрольно-измерительных и каково их назначение?

Тема № 5

ТРАНСМИССИЯ:

СЦЕПЛЕНИЕ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА (трудоемкость – 2 часа)

5.1. Цель

Изучить основные элементы ступенчатой, бесступенчатой и комбинированной трансмиссии; изучить назначение, конструкцию, принцип действия сцеплений, коро-бок передач, раздаточных коробок и карданных передач.

5.2. Отчет

5.2.1. Приведите классификацию трансмиссии

5.2.2. Перечислите основные элементы механической ступенчатой трансмис-сии с указанием колесной формулы, нарисуйте график изменения крутящего момен-та от скорости

5.2.3. Перечислите основные элементы гидромеханической трансмиссии и нарисуйте график изменения крутящего момента от скорости

5.2.4. Приведите классификацию сцепления:

5.2.5. Перечислите основные элементы однодискового фрикционного сцепле-ния в замкнутом (а) и разомкнутом (б) состояниях

5.2.6.Укажите по схеме 5.2.5 детали, которые относятся: к ведущим и ведо-мым частям сцепления; нажимному устройству и механизму выключения.

5.2.7.Перечислите основные элементы двухдискового фрикционного сцепления.

5.2.8. Приведите общую классификацию коробок передач:

по изменению по связи между валами по управлению передаточного числа

5.2.13. Приведите классификацию раздаточных коробок:

5.2.14. Перечислите основные элементы раздаточной коробки.

5.2.15. Перечислите основные элементы межосевого дифференциала.

5.2.16. Приведите классификацию карданной передачи:

5.2.17. Перечислите основные элементы асинхронного (а) и синхронного (б) карданных шарниров с указанием значений угла между валами

5.2.18. Перечислите основные элементы карданной передачи ТиТТМ ограниченной проходимости (одновальной, двухшарнирной, с карданами неравных угловых скоростей) с указанием компенсирующего устройства.

5.2.19. Перечислите основные элементы карданной передачи ТиТТМ повы-шенной проходимости (многовальной, многошарнирной, с карданами неравных уг-ловых скоростей)

5.3.Контрольные вопросы

1.Каковы общее назначение и классификация трансмиссий, их основные конструктивные отличия, преимущества и недостатки?

2.Каковы назначение и конструкция механических ступенчатых трансмиссий?

3.Каковы назначение и конструкция механической бесступенчатой трансмиссии?

4.Каковы назначение и конструкция гидрообъемной бесступенчатой трансмиссии?

5.Каковы назначение и конструкция электрической бесступенчатой трансмиссии?

6.Каковы назначение и конструкция гидромеханической комбинированной трансмиссии?

7.Каковы назначение и конструкция электромеханической комбинированной трансмиссии?

8.Каковы общее назначение и классификация сцеплений, их основные конструктивные отличия, преимущества и недостатки?

9.Поясните по схеме 5.2.5, как происходит выключение и включение сцепления?

10.Каковы назначение и конструкция однодискового сцепления с периферийными пружинами?

11.Каковы назначение и конструкция однодискового сцепления с центральной диафрагменной пружиной?

12.Каковы назначение и конструкция однодискового сцепления с центральной конической пружиной?

13.Каковы назначение и конструкция полуцентробежного и центробежного сцеплений?

14.Каковы назначение и конструкция двухдисковых фрикционных сцеплений с периферийными пружинами?

15.Каковы назначение и конструкция двухдисковых фрикционных сцеплений с централь-ной конической пружиной?

16.Каковы назначение и конструкция гидравлического сцепления?

17.Каковы назначение и конструкция электромагнитного сцепления?

18.Каковы общее назначение и классификация коробок передач?

19.Каковы назначение и классификация ступенчатых коробок передач, их основные конструктивные отличия, преимущества и недостатки?

20.Каковы назначение и конструкция двухвальных ступенчатых коробок передач?

21.Каковы назначение и конструкция трехвальных ступенчатых коробок передач?

22.Каковы назначение, конструкция и принцип работы (по 5.2.12) синхронизатора?

23.Каковы назначение и конструкция многовальных ступенчатых коробок передач с делителем и демультипликатором?

24.Каковы назначение и конструкция гидромеханических коробок передач?

25.Каковы общее назначение и классификация раздаточных коробок, их преимущества и недостатки?

26.Каковы назначение и конструкция раздаточных коробок с принудительно блокируемым межосевым дифференциалом?

27.Поясните по схеме 5.2.15 назначение и конструкцию межосевого дифференциала?

28.Каковы назначение и классификация карданной передачи?

29.Каковы назначение и конструкция карданных шарниров неравных угловых скоростей?

30.Каковы назначение и конструкция карданных шарниров равных угловых скоростей?

31.Поясните назначение и конструкцию компенсирующего устройства карданной передачи (по схеме 5.2.18).

32.Каковы назначение и конструкция карданной передачи ТиТТМ повышенной проходимости (многовальной, многошарнирной, с шарнирами неравных угловых скоростей)?

Тема № 6

ТРАНСМИССИЯ: МОСТЫ (трудоемкость – 2 часа)

6.1. Цель

Изучить назначение, конструктивные схемы, устройство и принцип работы мостов ТиТТМ и их основных узлов: главной передачи, дифференциала и колесного редуктора.

6.2. Отчет

6.2.1. Приведите классификацию мостов

6.2.2. Приведите классификацию ведущих мостов

6.2.3. Укажите основные элементы ведущего моста (главную передачу, дифференциал, полуоси, конечную передачу)

6.2.4. Приведите типы главных передач с указанием буквы на 6.2.5.

6.2.5. Перечислите основные элементы главных передач.