4021

Подготовка средней части лыжи (колодки) для классического стиля содержит следующие операции:

1. Промыть скользящую поверхность смывкой или очищенный скипидаром, подождать до полного испарения смывающего вещества. Длина колодки может находиться в пределах от 30 до 50 см и более при твердых мазях. При смазке жидкими мазями длина колодки должна быть максимально укороченной, но при этом обеспечивающей эффективное отталкивание.

2.После высыхания колодки смазываемой зоне придается шероховатость шкуркой с зерном 80-100. Такая операция позволяет улучшить держание мази

вскользящем покрытии лыжи.

3.Наносится первый грунтовочный слой мази, как правило, под утюг или разогревается феном, ровно растирается пробкой.

4.Наносится один-два слоя мази в помещении, хорошо растираются, лыжи выносятся на улицу для остывания.

5.На улице наносятся тонкие слои мази и растираются, количество слоев зависит от степени держания лыжи и длины преодолеваемой дистанции.

6.Возможно применение порошков и ускорителей с целью присыпки верхнего слоя мази для улучшения скольжения и предотвращения подмерзания мази в сложных метеорологических условиях. Осуществление присыпки выполняется только после опробования применяемых смазок.

Весь процесс смазки колодки лыжи в классическом стиле должен соответствовать следующим требованиям: мазь должна хорошо держаться на лыже, обеспечивать сцепление со снегом при отталкивании, сохранять оптимальное скольжение и не подмерзать при переходных температурах около ноля градусов.

4.МАЗИ И ПАРАФИНЫ, НАИБОЛЕЕ ПРИМЕНЯЕМЫЕ

ЛЫЖНИКАМИ-ГОНЩИКАМИ

В современных условиях достаточно большое количество фирм выпускает скользящие средства и лыжные мази для классического стиля. В практике широкое применения находят мази фирмы «Start», «Vauhti», «Rex», «Swix», «Ski -go», «Toko», «Rode»». Из отечественных «Уктус», «Феста», «Анкор», «Висти». Все они применяются в зависимости от региона, структуры снега и

качества скольжения в каждых конкретных условиях. Большинство мазей и парафинов различается по цвету с введением красителей. Как правило, более теплые мази красного цвета, на переходные погоды фиолетового и голубого, более холодные от голубого до зеленого и на самую холодную погоду темнозеленые и черные. В настоящее время ряд фирм стараются меньше вводить красителей на отличительные свойства мазей, а указывать диапазон работы той или иной мази. Цвет таких мазей в большинстве случаев светлый, что исключает ухудшение качества качение за счет красителей. Подробные температурные режимы у разных фирм могут отличаться на каждый диапазон от 3 до 5 С. Наиболее практичными считаются диапазоны мазей находящиеся в небольшом температурном режиме, что облегчает выбор мазей для смазки лыж особенно на держание. Парафины, порошки, эмульсии и гели имеют более широкий диапазон в отличие от диапазона мазей на держание. Для примера можно привести диапазоны работы мазей фирмы «Vauhti». Базовые скользящие смазки находятся в таких диапазонах по Цельсию: желтая+5-5°. фиолетовая 0- 5°. синяя 4-8°. зеленая -8-25°. графит мягкий 0-7°. графит жесткий -7-25° и другие Синтетические держащие мази: желтая + 1+4°. красная O+2°, фиолетовая + 1-0". фиолетовая 0" они все полутвердые; фиолетовая 0-2°. оранжевая -1-6°. синяя 5 -10°, зеленая -10-30° твердые и так далее. Подобное подразделение имеют клейстерные мази (жидкие): фторовый красный клейстер +10+2°, фторовый универсал +4+1 °. фторовый фиолетовый +2-4°. фторовый синий клейстер 0-8", фторовый серебряный плюс +1-1°, фторовый серебряный минус -2- 8", грунтовый клейстер +10-10° и другие.

Порошки, как правило, белого цвета с небольшими оттенками. Важно при их приобретении иметь инструкцию и надписи на баночках, тубах и балончиках.

Для практической деятельности желательно тренерам и спортсменам приобретать те скользящие и держащие смазочные средства, которые положительно зарекомендовали себя в том регионе, где осуществляется ученобтренировочный процесс или куда будут выезжать лыжники-гонщики на соревнования.

5. ТЕХНОЛОГИЯ ПОДГОТОВКИ КЛАССИЧЕСКИХ ЛЫЖ ПРИ СЛОЖНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ

Постоянно увеличивающееся количество выпускаемых различными фирмами смазок, которые часто усовершенствуются фирмами производителями в течение короткого промежутка времени, создает определенные сложности в выборе именно той необходимой комбинации мазей для данных погодных условий. Усложняются элементы оптимальной «доводки» в смазке лыж, как на соревнованиях, так и учебно-тренировочных занятиях. Найти правильные варианты, прочувствовать тонкости в смазочном процессе и выявить наиболее правильный вариант смазки становится возможным при большом практическом опыте и определенных теоретических знаниях. Естественно, опыт приобретается ни за один год, а в ежедневной, многолетней, кропотливой работе с лыжами в зимний период. На практике он складывается из личного опыта и сотрудничества с зарубежными фирмами поставляющими лыжные смазки в Россию. (Фирмы производители: « Start», «Vauhti», «Rex» «Swix» и другие). В процессе работы с мазями обсуждались проблемы нюансов смазки с ведущими тренерами, спортсменами, смазчиками, являющимися специалистами в лыжных гонках. Обобщение многолетнего опыта работы с мазями фирмы «Vauhti» и «Start» позволили выявить различные варианты смазки лыж для активно действующих спортсменов. Использован ие опробованных вариантов и комбинаций других фирм также является составляющей частью совершенствования смазки лыж. Одна из сторон улучшения качества скольжения заложена в уменьшении зоны держания лыжи в диапазоне 30-50 см. что позволяет осуществлять эффективное отталкивание при сохранении хорошего скольжения классических лыж. Предлагаемые нами варианты важны для лыжников-гонщиков на всех уровнях, начиная от ДЮСШ до лыжников-гонщиков высокой квалификации. В практике часто каждый вариант смазки в чем-то неповторим, как неповторимы оттенки одной и той же погоды в различных регионах страны в разног время и в конкретном месте соревнований. При всей разнице погодных условий смазка лыж все же опирается на ряд общих положений. Эти положения в общих закономерностях перечислены ранее и имеется ряд брошюр, статей в журналах «Лыжный спорт>» и разделов в учебниках «Лыжный спорт», а также инструкций прилагаемых к смазочным веществам. Смазка лыж при сложных погодных условиях это, как правило, при падающем снеге и температуре около ноля градусов является одной из проблемных. Хотя такие погодные условия встречаются в каждом

спортивном сезоне, но они раз от раза неповторимы и ставят в трудное положение даже опытных смазчиков. Так, общие рекомендации типа когда мягкую мазь советуют покрыть более твердой не дает почти никакого эффекта Сложность смазки в данной ситуации частично объясняет сам механизм скольжения лыж по снегу при такой погоде. При рыхлом, пушистом снеге сцепление лыжи с ним может ухудшаться. Это объясняется тем, что во время отталкивания ногой снег под лыжей оседает, спрессовывается и происходит механический сдвиг. В случае выпадение свежего рыхлого снега в виде пушинок на старую утрамбованную лыжню снежинки являются промежуточной подвижной прослойкой, при перемещен ии которой и происходит проскальзывание лыж при толчке. При этом ухудшается скольжение лыж, поскольку механическое смещение и сжатие снежинок затрудняет образование водной пленки между лыжей и снегом, увеличивается площадь трения. Кроме этого при температуре близкой к нолю градусов по Цельсию легкие пушистые снежинки подлипают к поверхности лыж, и появляется возможность обледенения. Прослойка свежего снега даже при хорошей лыжне представляет опасность при смазке лыж, а если температура равна -1°, - 2° С, то избежать обледенение очень трудно. Сложность возникает и при легкой оттепели, когда температура +1°, +2° С. В данном случае при скольжении лыж по снегу образуется глянцевая блестящая лыжня, покрытая водянистой пленкой, которая способствует хорошему скольжению и плохому сцеплению лыжи «с глянцем», так как отсутствуют острые кристаллы снега. Возникает проблема « отдачи» лыж, то есть не эффективное отталкивание. Заряды снега, выпадающие в таких условиях, до крайности усложняют ситуацию, так как резко возникает возможность подлипания лыж. Такие ситуации нередко случаются в самых ответственных стартах, что не позволяет спортсменам полностью проявить достигнутый уровень тренированности. На практике каждому смазчику необходимо обязательно учитывать температуру воздуха и снега, состояние лыжни, влажность, структуру снега. При этом необходимо учитывать, что в разных регионах перечисленные факторы будут влиять по разному. Например, для большинства регионов Сибири и среднегорья характерна более сухая структура снега, а в Северо-западном регионе России - наиболее влажная. Поэтому при одинаковых температурных условиях смазка лыж будет разная. Так в ноябре, когда идет период

«вкатывания» при падающем снеге и температуре воздуха -2 С (температура снега -1°, -1,5° и влажности 80-90%) использование в качестве держащего слоя смоляной мази «Vauhti» 0-2° не обеспечивает держание лыж даже при нанесении нескольких слоев. В этой ситуации безболезненно можно переходить на легкое подмешивание в верхние слои мази «Vauhti» ± 0 , это в условиях Мурманской области. При точно таких же температурных условиях и состоянии снега в ПермскойКемеровской областях данный вариант спустя непродолжительное время даст устойчивое подмерзание смазываемой поверхности лыжи и переход на более теплую мазь исключается полностью. При этом надо учитывать, для большей

объективности, что речь идет не просто о падающем снеге, а и прошедшем снегопаде, который начался за несколько часов до тренировки и соревнований. Важно учитывать состав снега - новый, лежалый, жесткий, крупнозернистый, чистый, грязный, искусственный и толщину снежного покрова. Так, в начале зимы, если не было устойчивых морозов, при тонком снежном слое влияние влаги от поверхности почвы даже при очень низкой влажности воздуха (ясный солнечный день), вынуждает производить смазку лыж более мягкими мазями, чем этого требуют температурные условия и вероятность плохого скольжения лыж в этой ситуации намного меньше, чем, если бы, лыжник передвигался по более глубокому снежному покрову.

Плотность лыжни относительно начала или конца проведения соревнований и тренировки так же влияет на варианты смазки. Сильно занесенная снегом или же прикатанная плотная лыжня у стартующих первых и последних номерах, также создает гонщикам определенные неудобства, и требуются различные нюансы смазки. Своевременно внесенные коррективы в определенной степени влияют на результат и особенно в погодных условиях около ноля градусов. На выбор вариантов смазки влияет так же длина дистанции, слой наносимого грунта и количество смазываемых слоев, определяется смазчиком с учетом стирания мази. При новом снеге и температуре около ноля градусов, как правило, выбирается мягкий грунт на смоляной основе (например: «Vauhti» «Aulis topsa»). Если дистанция длиннее 15 км он наносится с прогревом очень тонким слоем или наносится также с прогревом один слой синтетической мази переходного диапазона на которую после остывания лыжи наносятся смоляные или фторированные смазки. Если

дистанция не длинная, а снег очень мягкий фторированную мазь допускается наносить на чистую колодку лыжи первым слоем с обязательным еѐ прогревом. В таких погодных условиях часто каждый лишний слой мази может ухудшить скольжение, особенно если приходится переходить в более теплый диапазон смазок. Поэтому если дистанция 5-10 км, то нужно попробовать обойтись минимальным количеством слоев мази. Такое умение приходит с большим опытом и вырабатывается как в тренировочном процессе, так и в соревнованиях. Так, на дистанции 5 км нанесение фторированной мази без базового слоя может дать лучшее кратковременное скольжение, но при этом она может частично сходить с лыжи и «закатываться», что естественно ухудшит держание. В данном случае необходимо проявить искусство при подборке идеальной смазки на 6-7 км, так как дальнейшая работа мази не имеет принципиального значения. Другой пример: мы знаем, что подмерзание поверхностных слоев мази дает как ухудшение скольжения, так и держания, но этот процесс происходит не сразу, тем более, если поверх мази нанесен гель или фторированный порошок. При этом более теплая мазь склонная к подмерзанию дает ощутимую прибавку в держании на рыхлом свежем снегу. Такой вариант возможен на короткой дистанции, когда активное подмерзание наступает к концу гонки, и спортсмен ощущает его влияние уже при окончании соревнований.

На вариант смазки оказывает влияние техника лыжника-гонщика, его способность приспосабливаться к сложным погодным условиям и способность, изменяя структуру движений в технике обеспечивать эффективное законченное отталкивание. Наиболее подвержены и психологически неустойчивы, стартовать на «скользких» лыжах лыжницы-гонщицы, что нередко определяет их результат на финише. Помимо перечисленных факторов при сложных погодных условиях влияет выбор лыж, на которых стартуют спортсмены. В большинстве случаях в просматриваемых вариантах необходимы более мягкие лыжи (иногда просто хлопушки), что позволяет использовать на них более холодные мази, тем самым, сохраняя скольжение при достаточном держании, и уменьшается риск подмерзания. При использовании мягких лыж возможно сделать и более короткую колодку смазки, что также скажется на качестве скольжения. Помимо этого оказывает влияние качество скользящего покрытия, при нулевых погодных условиях желательно иметь лыжи именно на нулевую погоду. Существуют крайние варианты смазки на нулевую погоду,

когда на мягких лыжах смазчиками специальной шкуркой с большой зернистостью поднимается слой ворса на колодке и возможно обойтись вообще без мази. Субъективный взгляд на то чем необходимо руководствоваться каждому спортсмену, тренеру, смазчику определяя окончательный вариант в подготовке классических лыж. при применении новых смазочных материалов, например, нетрадиционные техно-мази, которые меняют общее представление о самих основах процесса смазки. В сложных погодных условиях желательно в тренировочном процессе использовать не одну, а две-три пары лыж, которые можно достаточно быстро перемазывать или вносить коррективы в смазку прямо на улице, что в последующем позволить выбирать оптимальный вариант подготовки лыж. Учитывая вышеизложенное, рассмотрим некоторые

метеорологических условиях.

Смазка на мокрый оттепельный снег, содержащий уже достаточное количество влаги, а именно беря в руки комок такого снега и сжимая его можно выдавить капельки воды.

При таких погодных условиях риск подмерзания мази сведен к минимуму (за исключением ситуаций, когда возможен дождь частично превращающийся в снегопад) и выбор чистой клейстерной (жидкой) смазки становится несомненным. Чаще в этих условиях существует другая опасность -

это вероятность плохого («тупого») скольжения колодки лыжи, а значит и лыж в целом из-за слишком толстого первого слоя клейстерной мази. Первый слой жидкой мази, который ложится в основу смазки при плюсовой погоде при свежем снеге, как правило, должен быть очень тонким, часто это только следы клейстера, не дающие излишнюю липкость (клейкость). На этом понятии следует остановиться подробнее, так как здесь часто кроются ошибки, которые сильно ухудшают весь смазочный вариант. Нередко в брошюрах дается рекомендация по использованию жидких мазей - положить тонкий слой. Это понятие практически подразумевает не слой, а лишь следы жидкой мази,

служащие базой для дальнейшего нанесения мази, как правило, баночных,

полутвердых чаще всего фторированных. При таком нанесении мази будут

работать более эффективно. Получается эластичный слой смазки менее подверженный к «закатыванию», а при чуть более жестком снеге обеспечивает идеальное держание на лыжах. Такой вариант смазки при эффективном держании и хорошем скольжении обеспечивает более длительную и устойчивую работу лыж. На практике чаще кладут именно слой, а иногда излишне толстый, что возможно при использовании чисто клейстерных лыж повышенной жесткости (хотя в нулевые погодные условия их использование нежелательно). Это впоследствии ведет именно к ухудшению скольжения, а

иногда обледенению, если выбрана слишком мягкая пара на колодку, так как при нанесении поверхностных слоев получается окончательный очень толстый вариант мази. В этом случае необходимо лишнюю базовую мазь, подогревая в помещении феном, убрать, оставив именно «тонюсенький» слой, после чего дать лыжам остыть и после этого наносить оставшиеся слои мази.

Необходимо отметить о применении в последние годы порошков и Fox Gel

в качестве последнего поверхностного слоя на держащих мазях. Fox Gel

является фтористой мазью в виде эмульсии. Часто если держащая мазь, для нового снега при нулевой погоде начинает замерзать, еѐ заменяют другой держащей мазью или подправляют иной мазью. Это зачастую является верным решением, но иногда не дает ощутимых результатов. Значимого результата можно добиться при новом снеге, нулевой погоде, при начинающемся заморозке, когда решается проблема подлипания снега к держащей мази.

Применяемое гелевое покрытие влияет позитивно на работу держащего слоя начиная от мокрой погоды, вплоть до области применение баночной фиолетовой мази 0°- 2° С. Тонко нанесенная гелевая пленка не ухудшает свойства держания мази, не уменьшает еѐ износостойкость и улучшает скольжение. Для этих целей, как правило, используется две Fox Gel (+) - это красная Wet +5° -5° С и желтая 0° - 7° С, которые являются более мягкими.

В связи с применением эмульсий и гелей, следует учитывать следующие особенности в их применении.

Если лыжи смазаны клейстером, то необходимо их остудить на улице три-

пять минут с тем, чтобы жидкая мазь немного затвердела. Позаботится , чтобы скользящие поверхности были сухими, занести лыжи в помещение и нанести верхний слой геля, тонко разравнивая пальцем для образованияровной, тонкой пленки покрывающей нижнюю мазь. Дать эмульсии высохнуть в течение трех-

пяти минут и после этого поверхность не обрабатывается.

На грузовую площадку (колодку), смазанную баночной держащей мазью можно нанести слой геля сразу поверх еще теплой мази , но не пытаться вмешивать гель в держащую мазь, а лишь покрыть тонкой пленкой. Если смазка идет в холодных условиях, то можно высыхание эмульсии ускорить,

обдувая ее горячим воздухом из фена. В отдельных случаях , при подобном диапазоне можно успешно применять и группу смоляных мазей в качестве верхнего слоя, разработанных специально для нового и зернистого снегов. Эти мази хорошо работают в Центральных и Северо-западных регионах России,

особенно в мягкие и обильные снегопады. Смоляные мази данного диапазона выпускаются финскими фирмами «Vauhti» и «Start». На практике' их применение дает лучший результат, как в скольжении и особенно в держании,

чем использование фторированных мазей. Общая характеристика смоляных мазей фирмы «Start» позволяет обеспечить хорошую смазку при новом снеге и неоднородной лыжне. Достичь держание в данных условиях трудно и возникает большой риск обледенения колодки лыжи. Смоляные мази рекомендуются именно для нового снега, потому что смола как бы способна приспосабливаться к изменчивости температуры, расширяется область применения данных мазей и предотвращается обледенение. Такого эффекта смоляные мази не дают в регионах с относительно низкой влажностью.

Смоляные мази нуждаются в смешении с относительно мягкими под них, как правило, наносится грунтовочный слой мази, чаще всего обычно синтетической или мягкого грунта. Необходимо помнить, что смоляные мази отвердевает при охлаждении и поэтому их надо наносить всегда на улице с тем, чтобы мазь

хорошо разравнивалась послойно, что является предпосылкой их хорошей работы. Характеристика мазей на переходные погодные условия.

В этих условиях смазка вызывает самые большие сложности, так как в зависимости от особенностей условий (регион, структура снега, влажность)

смазочные варианты в своей основе могут иметь принципиальное различие.

Снег, сжатый в комок слипается хорошо, но воду из себя уже не выдавливает, а

также на различных участках дистанции он может слегка варьировать. На сильно взрыхленных подьемах «елочкой» или при начинающемся сухом снеге велик риск «подлипа» а на закатанной лыжне возможно недостаточное держание.

В ДАННОЙ СИТУАЦИИ необходимо знать характеристику фтористых мазей

«Vauhti» часто применяемых весьма удачно в этом узком температурном диапазоне. Фторовые желтая и красная смазки являются слегка вязкими и предназначены в основном для нового и мелкозернистого снега при проблемных погодных условиях. «Мыльность» - мазей - это как раз то качество, которое пригодно для этих погодных условий, в которых возможно подмерзание мазей. В связи с этим, что свойство клейкости этих мазей небольшое легкий новый и мелкозернистый снег не пристает к мази в такой степени, как это случается с вязкими мазями предназначенными для старого и зернистого снега в чистом виде, к примеру, алюминиевые. Мази из вышеупомянутого свойства имеют более широкую область применения. Гак красные мази пригодны для нанесения даже более сухом снеге, желтые же практически не применимы. Фторовые желтые и красные держащие мази при применении в отдельности являются достаточно износостойкими во всех погодных условия, исключая жесткий снег, когда под них необходимо накладывать более вязкие баночные мази - алюминиевую, фиолетовую или даже клейстер. Но лучше всего эти мази подходят для нового и мелкозернистого снега. Они исключительно легко наносятся благодаря, чем\

ими легко покрывать другие мази.