30

2

УДК 656.13

Методические указания по организации и прохождению преддипломной практики для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов [Электронный ресурс ]/ В.П. Белокуров, Г.А. Денисов, Ю.В. Струков, Э.Н. Бусарин; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» – Воронеж, 2016. – 12 с. – ЭБС ВГЛТУ

3

Содержание

Введение…………………………………………………………………… 4

1Обязанности руководителя практик от университета…………………. 5

2Обязанности руководителя практик от производства…………………. 5

3Обязанности студента……………………………………………………. 5

4Цели и задачи преддипломной практики………………………………... 6

5Организация преддипломной практики…………………………………. 7

6Требования к отчету по преддипломной практике…………………....... 9 Библиографический список………………………………………………. 10

4

ВВЕДЕНИЕ

Важным этапом профессиональной подготовки студентов направления 23.03.01 – Технология транспортных процессов является преддипломная практика, предусмотренная учебным планом направления.

Преддипломная практика студентов является составной частью основной образовательной программы высшего образования, сочетающей теоретические знания с практическими навыками, необходимыми будущему специалисту при решении различных задач, связанных с технологией транспортных процессов.

Определяя базы практики, кафедра организации перевозок и безопасности движения (ОПиБД) опирается на системную и непрерывную подготовку специалистов, тесно связанную с закреплением знаний по пройденным профессиональным курсам.

Исходя из этого, заключаются договоры о содружестве в подготовке специалистов с передовыми АТП, предприятиями транспортно-дорожного комплекса (ТДК), проектными организациями, межрайонными регистрационно-экзаменационными отделами (МРЭО) и отделами государственной инспекции безопасности дорожного движения (ОГИБДД) УВД, организациями Российской транспортной инспекции (РТИ). Руководители этих предприятий, учреждений и организаций назначают в качестве руководителя практики от предприятия опытных инженернотехнических работников и утверждают их приказом по предприятию.

Кпрактике допускаются студенты, выполнившие программы дисциплин

ине имеющие задолжностей.

Общее административное руководство практикой осуществляет учебный отдел университета и деканат факультета в соответствии с приказом по университету.

Учебно-методическое руководство осуществляет кафедра, которая совместно с учебным отделом университета определяет базы (места), практики, оформляет договоры с ними (с базами практик).

5

1 ОБЯЗАННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРАКТИИ ОТ УНИВЕРСИТЕТА

Руководитель практики от университета:

–согласовывает с руководством базы практики календарный план прохождения студентами практики и график работы на рабочих местах;

–участвует в подготовке приказа о практике по университету;

–готовит задание и дневник на практику;

–участвует в распределении студентов по базам практики и по рабочим

местам;

–переводит студента с одного рабочего места на другое в соответствии с графиком прохождения практики и выданным заданием на практику;

–несѐт ответственность за качественное прохождение практики и строгое соответствие еѐ программе;

–контролирует обеспечение студентам нормальных условий прохождения практики, труда и отдыха;

–консультирует студентов по теоретическим и практическим вопросам, связанным с объектом практики;

–проверяет отчѐт о практике и принимает зачѐт;

–отчитывается на кафедре о результатах практики;

–готовит предложения по совершенствованию практики.

2 ОБЯЗАННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРАКТИК ОТ ПРОИЗВОДСТВА

Руководитель практики от производства (базы практики):

–организует обязательный инструктаж по охране труда и технике безопасности;

–оказывает помощь в распределении студентов по рабочим местам;

–руководит повседневной работой студентов;

–оказывает помощь в подборе материалов для составления отчета и написания выпускной квалификационной работы.

3 ОБЯЗАННОСТИ СТУДЕНТА

Студент при прохождении практики обязан:

6

–прибыть на практику в установленный графиком и заданием день, доложить об этом руководителю предприятия;

–сделать отметку о дне прибытия в дневнике и командировочном удостоверении;

–сообщить в университет руководителю практики (при его отсутствии дежурному по кафедре преподавателю или в деканат) о прибытии на практику;

–полностью выполнять все задания, предусмотренные программой практики и заданием на выпускную квалификационную работу;

–соблюдать действующие на базах практики правила внутреннего распорядка;

–изучить и строго выполнять требования по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии, а также по охране окружающей среды;

–ежедневно вести записи в дневнике по практике о проделанной работе;

–по окончании практики представить руководителю практики от предприятия дневник по практике и письменный отчѐт;

–сделать отметку в дневнике и командировочном удостоверении о дне отбытия с практики;

–по прибытии в университет сдать отчѐт и дневник для проверки руководителю практики от университета;

–исправить замечания руководителя практики от университета и защитить отчѐт после окончания практики.

4 ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКИ

Цель практики – стажировка студентов на рабочих местах предприятия, организаций и учреждений, связанных с технологией транспортных процессов, а также сбор необходимых исходных материалов для выполнения выпускной квалификационной работы. Место практики и характер исходных материалов определяются темой ВКР и согласовываются с руководителем проектирования.

Задачи практики:

– закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении специальных дисциплин;

7

–ознакомление с новейшими научно-техническими достижениями в области технологии транспортных процессов;

–завершение подбора исходных материалов, проработка основных разделов ВКР в соответствии с темой задания;

–решение организационных, технологических и конструкторских вопросов, связанных с выполнением разделов выпускной квалификационной работы;

–подготовка высокообразованных специалистов по направлению – Технология транспортных процессов, способных претворять в жизнь новейшие достижения науки и техники.

5 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКИ

Сроки прохождения практики определяются учебным планом и графиком учебного процесса.

Студенты проходят практику в крупных предприятиях и организациях дорожно-строительного комплекса, Российской транспортной инспекции, отделах ГИБДД УВД городов Воронежской области и других регионов Российской Федерации.

В отдельных случаях студент может проходить практику одновременно в нескольких организациях, если для выполнения работы возникает необходимость в сборе исходного материала, соответствующего профилю этих организаций.

Перед выходом на практику руководитель ВКР выдаѐт студенту задание на выполнение выпускной квалификационной работы. В задании указывается тема, фамилии студента и всех консультантов. После оформления, задание подписывается студентом, руководителем и утверждается заведующим кафедрой.

Рекомендуемая тематика ВКР:

–совершенствование организации дорожного движения на участке УДС города или участке автомобильной дороги;

–усовершенствование существующих или разработка новых технических средств организации дорожного движения;

8

–совершенствование методов и средств информативного обеспечения участников дорожного движения;

–внедрение автоматизированных систем управления дорожным движением;

–выявление мест повышенной аварийности и разработка мероприятий по повышению безопасности дорожного движения;

–совершенствование методов и средств обеспечения безопасности движения при организации автомобильных перевозок;

–разработка методов снижения вредного воздействия автотранспортных средств на окружающую среду;

–совершенствование службы безопасности движения на АТП;

–методы и средства повышения надѐжности водителей автотранспортных средств;

–методы и технические средства для повышения качества профессиональной подготовки водителей автотранспортных средств;

–разработка конструктивных решений по повышению безопасности автотранспортных средств (активной, пассивной, послеаварийной, экологической);

–совершенствование методов и аппаратурного обеспечения автотехнической экспертизы ДТП;

–методы и средства повышения активной и пассивной безопасности автомобильной дороги;

–совершенствование методов работы и технического оснащения ГИБДД;

–разработка новых методов и аппаратуры для исследования дорожного движения;

–моделирование процессов движения и совершенствование методов управления транспортными потоками;

–разработка алгоритмов и машинных программ для управления дорожным движением;

–моделирование механизмов возникновения ДТП;

–разработка новых методов и инженерных расчѐтов для организации дорожного движения;

–разработка новых методов и учѐта анализа ДТП;

9

–разработка новых или совершенствование существующих средств инструментального контроля технического состояния автотранспортных средств;

–разработка предложений по изменению или совершенствованию нормативных документов по дорожному движению;

–расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий. Студент имеет право выбора темы выпускной квалификационной работы

из вышеуказанного перечня или может предложить свою тему с обоснованием еѐ целесообразности.

Направляемые на практику студенты получают необходимые сопроводительные документы и рабочие дневники, в которых в краткой форме фиксируется ежедневная деятельность студентов в период прохождения практики, а также индивидуальное задание по сбору необходимых материалов для выполнения выпускной квалификационной работы в соответствии с темой задания. По окончании практики дневник подписывает преподаватель организации и заверяет печатью.

Для сдачи зачѐта по практике студент представляет руководителю практики оформленный рабочий дневник, задание на выполнение ВКР и собранный во время практики в соответствии с заданием материал (отчет по практике).

6 ТРЕБОВАНИЯ К ОТЧЕТУ ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ

Отчѐт по практике должен быть представлен на 25-30 страницах текста, выполненного на бумаге формата А4.

Отчет по практике должен содержать необходимую техническую документацию и данные, которые потребуются студенту для выполнения выпускной квалификационной работы. Текстовая часть отчѐта должна сопровождаться необходимыми таблицами, графиками, схемами и др. В отчѐт подшиваются образцы технической документации.

Рабочий дневник должен быть подписан руководителем практики от организации или учреждения и заверен печатью. Затем отчет и дневник представляются руководителю практики от университета. Отчѐт по практике студент защищает перед комиссией, назначенной заведующим кафедрой.

10

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Горев А. Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения [Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трансп. машин и трансп.- технол. комплексов в качестве учеб. пособия / А. Э. Горев, Е. М. Олещенко. -

М. : Академия, 2006. - 656 с.

2. Горев А. Э. Грузовые автомобильные перевозки [Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. пособия для студентов вузов. - М. : Академия, 2004. - 288 с.

3. Домке Э. Р. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий [Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. / Э. Р. Домке. - М. : Академия,

2009. - 288 с.

4. Дорожно-транспортные происшествия [Текст] : судебная практика и образцы документов / сост. Л. В. Тихомирова; под общ. ред. М. Ю. Тихомирова. - 3-е изд., доп. и перераб. - М. : Изд. Тихомирова Ю. М., 2011. -

110 с.

5. Касаткин Ф. П. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса [Текст] : доп. УМО вузов РФ по образованию в обл. трансп. машин и транспортно-технол. комплексов в качестве учеб. пособия для студентов вузов / Ф. П. Касаткин, С. И. Коновалов, Э. Ф. Касаткина; Владимир. гос. ун-т . - М. : Акад. Проект, 2004. - 352 с.

6. Коноплянко В. И. Организация и безопасность дорожного движения [Текст] : доп. УМО вузов Рос. Федерации по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. / В. И. Коноплянко. - М. : Высш.

шк., 2007. - 383 с.

7. Кременец Ю. А. Технические средства организации дорожного движения [Текст] : доп. М-вом образования и науки Рос. Федерации в качестве учеб. для студентов вузов / Ю. А. Кременец, М. П. Печерский, М. Б. Афанасьев. - М. : Академкнига, 2005. - 279 с.

8. Организация дорожного движения [Текст] : доп. УМО вузов РФ по образованию в обл. трансп. машин трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. пособия для студентов вузов, обучающихся по направлению подгот. бакалавров