502

1.7

Прерывистая линия бело-

Применяют

для

обо-

го цвета

значения

границ

полос

движения в пределах пе-

рекрестка в случаях, ко-

гда необходимо показать

траекторию

движения

транспортных

средств

или

обозначить

границы

полосы движения. (Раз-

решается

пересекать с

любой стороны).

Может

применяться

для разметки зоны пар-

ковки.

1.8

Широкая

прерывистая

Обозначает

границу

линия белого цвета

между полосой

разгона

или торможения и основ-

ной

полосой

проезжей

части.

Разрешается

пересе-

кать с любой стороны.

Р = 0,4 – на автомаги-

стралях (дорогах, обозна-

ченных

знаком 5.1 по

ГОСТ Р 52290);

Р = 0,2 – на прочих доро-

гах

1.9

Двойная прерывистая ли-

Обозначает

границы

ния разметки белого цве-

полос движения, на кото-

та (реверсивная линия)

рых

осуществляется ре-

версивное регулирование;

разделяет

транспорт-

ные

потоки

противопо-

ложных

направлений

(при выключенных ре-

версивных

светофорах)

на дорогах, где осу-

ществляется

реверсивное

регулирование.

V < 60 км/ч, Ll 3,00-6,00,

При

отсутствии ре-

версивных

светофоров

L2 1,00-2,00;

или их отключении раз-

V> 60 км/ч, L16,00-9,00,

решается

пересекать

L2 2,00-3,00.

разметку, если она рас-

L1 : L2 = 3:1

положена справа от во-

дителя; при включен-

ных реверсивных све-

тофорах – с любой сто-

роны, если она разделя-

ет полосы, по которым

движение

разрешено в

одном направлении.

Линию

1.9,

разделя-

ющую

транспортные

потоки

противополож-

ных направлений, при

выключенных

ревер-

сивных

светофорах пе-

ресекать запрещается.

1.10

Прерывистая линия раз-

Обозначает места, где

метки желтого цвета

запрещена стоянка. При-

меняется

самостоятель-

но или в сочетании со

знаком 3.28 и наносится

на расстоянии 0,1–0,2 м

от кромки проезжей ча-

сти или по верху бор-

дюра.

1.11

Двойная

линия

белого

Разделяет

транспорт-

цвета с

одной

стороны

ные

потоки

противопо-

сплошная, с другой –

ложных

или

попутных

прерывистая (барьерная

направлений на участках

линия)

дорог, где перестроение

разрешено только из од-

ной полосы;

обозначает

места,

где

необходимо

разрешить

движение только со сто-

роны прерывистой линии

(в местах разворота,

въезда и выезда с приле-

В местах разворота, въез-

гающей территории).

да и выезда с прилегаю-

щей территории Ll = 0,9,

L2 = 0,3.

V < 60 км/ч, Ll 3,00-6,00,

L2 1,00-2,00;

V> 60 км/ч, L16,00-9,00,

L2 2,00-3,00.

L1 : L2 = 3:1

1.12

(Стоп-линия) сплошная

Указывает

место,

где

линия белого цвета

водитель должен остано-

виться при наличии знака

2.5 (по ГОСТ Р 52290)

или

при

запрещающем

сигнале светофора (регу-

лировщика).

Разметку наносят

пе-

ред

перекрестком

при

наличии знака 2.5 на рас-

стоянии не более 1 м от

границы

пересекающей

проезжей части.

одном створе

со

знаком

2.5 «Движение без оста-

новки запрещено».

Разметку

1.12

допус-

кается наносить

по

всей

ширине проезжей

части

данного

направления

движения или на каждой

полосе движения.

Разметку 1.12

наносят

под прямым углом к оси

полосы движения.

1.13

Разметка в виде несколь-

Применяют

для

обо-

ких треугольников, пере-

значения места остановки

вернутых вершиной вниз

транспортных

средств

при наличии

знака

2.4

«Уступите дорогу» и

наносят возможно ближе

к границе

пересекаемой

проезжей части.

Указывает место,

где

водитель

должен

при

необходимости

остано-

виться, уступая

дорогу

транспортным

сред-

ствам, движущимся

по

пересекаемой дороге.

Разметку

1.13

допус-

кается наносить

по

всей

ширине проезжей

части

данного

направления

движения или на каждой

полосе движения.

Разметку 1.13

наносят

под прямым углом к оси

полосы движения.

1.14.1

«Зебра»

Обозначает

пешеход-

ный переход при 6 м > P

> 4м

Линии

разметки

1.14.12 наносят парал-

лельно оси проезжей ча-

сти.

1.14.2

«Зебра»

Обозначает

пешеход-

ный переход при P > 6 м,

стрелы разметки 1.14.2

указывают

направление

движения пешеходов.

Линии разметки 1.14.2

наносят параллельно оси

проезжей части.

1.15

Разметка в

виде белых

Обозначает место, где

квадратиков

с такими же

велосипедная

дорожка

промежутками между ними

пересекает

проезжую

часть.

Ширина

переезда для

велосипедистов

должна

быть равна ширине вело-

сипедной дорожки.

1.16.1

Направляющий островок

Обозначает

островки,

разделяющие

транспорт-

ные

потоки

противопо-

ложных направлений.

На островках, имею-

щих

большую

площадь,

разметку

1.16.1–1.16.3

допускается

выполнять

на

концевых

участках

островка и на расстоянии

1,0 м от его границы. При

небольшой площади ост-

ровка допускается окрас-

ка всей его поверхности.

Разметку 1.16.1 допус-

кается

применять для

обозначения

островков

безопасности

на

пеше-

ходных переходах. Ши-

рина островка безопасно-

сти должна быть не менее

1,5 м, а его длина должна

быть равна ширине пере-

хода.

Расстояние

между

краем

проезжей

части и

границей островка долж-

но быть не менее 7,0 м.

1.16.2

Направляющий островок

Обозначает

островки,

разделяющие

транспорт-

ные

потоки

одного

направления.

Размеры

и

углы

наклона линий разметки

такие же, как для размет-

ки 1.16.1

1.16.3

Направляющий островок

Обозначает островки в

местах

слияния

транс-

портных потоков.

Размеры

и

углы

наклона линий разметки

такие же, как для размет-

ки 1.16.1

1.17

Ломаная (зигзагообраз-

Обозначает остановки

ная) линия желтого цвета

маршрутных

транспорт-

ных средств

и

стоянки

такси.

Протяженность

раз-

метки определяют с уче-

том числа одновременно

останавливающихся

или

стоящих

транспортных

средств, но не менее

длины

посадочной

пло-

щадки.

1.18 Разметка в виде белых

Указывает

разрешен-

стрел или в виде тупика

ные

на

перекрестке

направления движения по

полосам.

Применяется

самостоятельно или в со-

четании

со

знаками

1.19

Разметка

в виде

белой

Разметку

1.19

приме-

стрелы

няют

для предупрежде-

ния

о

приближении

к

концу полосы, а в сочета-

нии с разметкой 1.6 – о

приближении к разметке

1.1 или 1.11, разделяю-

щей

потоки

транспорт-

ных

средств

противопо-

ложных направлений, при

ограниченной видимости

встречного

автомобиля.

При этом должны после-

довательно

наноситься

две (три) или более стрел

с расстояниями

между

ними 15, 30, 45 м и т. д.

(30, 60, 90 м и т. д.). Рас-

стояния

указаны

между

основаниями

стрел,

начиная

от

последней

стрелы по ходу движе-

ния.

Расстояние

между

основанием последней по

ходу движения стрелы и

началом

переходной

ли-

нии или началом

отгона

полосы

разгона

должно

быть 20 (40) м.

Разметка

1.19

может

применяться в сочетании

со знаками 1.18.1–1.18.3.

1.20

Разметка в виде тре-

Предупреждает

о при-

угольника, перевернутого

ближении к разметке 1.13

вершиной

вниз

белого

на дорогах с интенсивно-

цвета

стью движения более 3000

авт./сут., ее наносят на

каждой полосе движения.

Расстояние

между

ос-

нованием

треугольника

разметки 1.20 и разметкой

1.13 должно составлять от

2 до 10 м (от 10 до 25 м).

1.21

Надпись «СТОП»

Предупреждает о при-

ближении

к

разметке

1.12, когда она применя-

ется в сочетании со зна-

ком 2.5, ее наносят на

каждой полосе движения.

Расстояние

между

разметкой

1.21

и

1.12

должно

составлять от 2

до 10 м (от 10 до 25 м)

1.22

Надписи белого цвета

Указывает

номер

до-

роги (маршрута). Приме-

няется

в

сочетании

со

знаками 6.14.1 и 6.14.2.

Разметку наносят посе-

редине

каждой

полосы

движения,

соответствую-

щей направлению дороги

(маршрута), перед пере-

крестком и за ним, когда

маршрут в месте пересе-

чения с

другой

дорогой

меняет свое направление.

Перед

перекрестком

разметку 1.22 применяют

с

разметкой

1.18.

При

этом разметку 1.22 нано-

сят на расстоянии от 1 до

5 м перед разметкой 1.18.