Шепляков Д.Н. Особенности обеспечения личной безопасности сотрудников ОВД при выполнении...УММ

Но в любом случае в служебные помещения нельзя допускать никого из посторонних. Для укрытия населения от дождя оборудуется навес или утепленная будка (вблизи поста, но не на его территории). Для проверки документов устанавливается особый навес с телефоном. Бойцы дежурного наряда, останавливающие транспорт и проверяющие документы, должны находиться в прямой видимости друг от друга и визуально друг друга контролировать. Расслабляться нельзя ни на секунду. На блок-постах обстановка может взорваться неожиданно, с трагическими последствиями — так показывает практика. Само служебное помещение должно быть максимально укреплено во избежание внезапного захвата. Знающие командиры не жалеют сил, средств и времени на превращение блок-поста в небольшую крепость. В любом варианте развития событий блок-пост должен служить для своих опорным пунктом. На расстоянии 50—60 м от блок-поста устанавливается укрепленная и утепленная пулеметная огневая позиция с круглосуточным дежурством, связью и прожектором. Позиция этой огневой точки выбирается с возможностью для кругового обстрела и так, чтобы с дороги до нее нельзя было добросить гранату. С позиции пулеметной точки должно хорошо просматриваться все, что происходит на посту проверки документов. При внезапном осложнении обстановки огневую поддержку со стороны этой дополнительной внешней огневой точки трудно переоценить. В ночное время на тактически опасных направлениях можно скрытно выставлять секрет-посты, дислокация которых не должна быть постоянной, во избежание минирования противником и попыток захвата бойцов при их выдвижении на такие посты. Лучше, если позиции секрет-постов будут находиться в пределах своего минного поля или прикрыты противопехотными минами. Наличие вышки на посту трудно переоценить, но она должна быть завешена со всех сторон маскировочной сетью, затрудняющей работу вражеского снайпера, и по возможности укреплена хотя бы с двух, наиболее опасных сторон железными листами. На самом блок-посту работу бойцов, проверяющих транспорт, должен подстраховывать сотрудник, надежно защищенный от вышеописанного коварного необъявленного нападения «мирных» жителей. По опыту прошлых войн будет лучше, если эта боевая единица будет находиться за плотным ограждением из колючей проволоки, имея при этом в качестве укрытия на случай стрельбы бетонный блок, кирпичную кладку и прочее, что удастся соорудить в реальности.

Примерно так они устанавливались во время Великой Отечественной войны в прифронтовой полосе областей Западной Украины, Прибалтики, Польши и Венгрии. Большей частью это были стационарные немецкие блокпосты (а немцы знали в этом толк), оборудованные еще гитлеровской фельджандармерией и в таком виде перешедшие в ведение СМЕРШа и комендантских служб Красной Армии.

Два блок-поста, расположенные в 400—500 м друг от друга и поддерживающие друг друга минометно-пулеметным огнем, при наличии устойчивой связи, резко повышают общую боевую живучесть и обеспечивают стопроцентную эффективность фильтрации — если транспорт прорвался через один пост, его уничтожат или задержат на втором.

41

Если блок-пост расположен на окраине города, то прорвавшийся через него транспорт лучше встретить и заблокировать в городе. Гонки в населенных пунктах лучше не устраивать: они чреваты дорожно-транспортными происшествиями и жертвами среди непричастных.

Конкретный пост обустраивается и укрепляется в соответствии с реальными условиями на месте, со спецификой боевых действий, рельефом местности и строительными материалами. Но в любом случае блокпост на автомобильной дороге должен быть оборудован предупреждающими дорожными знаками и красным светом ночью во избежание дорожно-транспортных происшествий.

Во избежание обстрела снайперами освещайте пост по периметру прожекторами наружу и ни в коем случае не допускайте освещенных мест на территории самого поста. Ночью за постом всегда идет наблюдение со стороны противника, и тот, кто вышел на освещенное место, рискует стать живой мишенью.

РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ИЗ АВТОМОБИЛЯ

Если вы один в автомобиле на месте водителя (это типичная диспозиция), вас плотно заблокировали и деваться вроде бы и некуда, вырваться можно только одним путем. Открыв дверцу, пригнувшись, стреляйте назад «крученым» пистолетом интуитивно, не целясь из-за полуоткрытой дверцы. Этим вы свалите того, кто будет топтаться возле задней дверцы вашего авто. Вслед за собственным выстрелом, оттолкнувшись правой ногой, вываливайтесь из-за полуоткрытой дверцы и входите в косой кувырок через левое плечо. В кувырке на спине снизу вверх стреляйте в того, кто будет находиться напротив дверцы. На дистанции в упор вы не промахнетесь. После того как вы встанете на ноги в низкую пространственную изготовку, вы окажетесь, скорее всего, слева от основной группы противника, и она будет представлять для вас обычную групповую цель. Далее перемещайтесь и работайте по этой цели.

Если вас хотят прижать к правой обочине, помните — преимущество за вами. Вам удобно стрелять влево из пистолета правой рукой, а противнику по вас с разворотом вправо — нет. Если вас «подрезают» перегоняя, ваша задача прижать и блокировать своим автомобилем правые дверцы автомобиля противника, чтобы они не открылись. По обстановке стреляйте плотным беглым огнем по «бригаде» противника, пока они все находятся в автомобиле, стреляйте прямо через свое стекло. В замкнутом пространстве салона на скорости они почувствуют себя как в аду. Попытайтесь остановить оба автомобиля в таком заблокированном состоянии. Оставшиеся в живых члены группы противника смогут покинуть его только с левой стороны. Свой автомобиль вы должны покинуть раньше. Как вы перелезете через рычаг скоростей

— это ваша проблема.

Это надо сделать очень быстро, в нижнем уровне и выпасть справа от собственной машины. Зачем? Чтобы иметь возможность простреливать пространство под днищем обеих машин с положения из машины или прячась за колесом. Стреляйте «плоским» пистолетом, перебивая ноги противника сверху вниз. Рухнувших в результате этой стрельбы на землю достреливают

42

тем же способом. Сразу после этого в нижнем уровне резко переместитесь против часовой стрелки перед радиаторами обеих машин, появившись внезапно слева от машины противника и ведя огонь с неожиданно нижнего уровня правой рукой справа налево.

При натренированности и быстроте исполнения эффект колоссальный. Следует помнить об одной особенности — при «работе» с теми, кто находится вблизи машины, психологически не воспринимаются те, кто еще находится в ней. Они могут «сказать свое слово», и о них не следует забывать.

Оперативники военной контрразведки таким способом раз блокировались, казалось бы, в безнадежных ситуациях и на постах немецкой фельджандармерии, и при нападениях на них немецких разведгрупп на нашей территории, предпринимаемых в целях информационного захвата.

После войны эти способы применялись и в странах Западной Европы

— тогда спец службисты усиленно охотились друг за другом, и на Западной Украине — бандеровцы в советской форме под видом патрулей промышляли на сельских дорогах и городских улицах вплоть до 1949 года.

В наше время кроме опер состава эту методику могут использовать новые русские бизнесмены. Приемы разблокировки получаются безотказно, но только у тренированных людей.

Все вышеописанное надо проделать мгновенно, не раздумывая — противник не даст времени на размышления.

43