Приложение Б
Таблица Б.1. Область применения асфальтобетонов при устройстве
верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц
|
|
|
|
|
|
Категория автомобильной дороги |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДКЗ |
|
|
|
|
I, II |
|
|
|
III |
|
IV |
Вид |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
асфальтобетона |
Мар- |
|
|
|
|
|
Мар- |
|
||
|
|
|
|
ка |
Марка |
|
Марка |
|
Марка |
ка |
Марка |
|
|
|
|
сме- |
вяжущего |
смеси |
|
битума |
сме- |
битума |
|
|
|
|
|
си |
|
|
|
|
|
си |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
4 |
|
5 |
|
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
I |
Плотный и высо- |
|
I |
БНД 90/130 |
II |
|
БНД 90/130 |
III |
БНД 90/130 |
||
|
коплотный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
БНД 130/200 |
|
|
БНД 130/200 |
|
БНД 130/200 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
БНД 200/300 |
|
|
БНД 200/300 |
|
БНД 200/300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
СГ 130/200 |
|
СГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
МГ 130/200 |
|
МГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
И |
|
|
||
|
|
|
|
|
– |
|
Д |
МГО 130/200 |
|
МГО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130/200 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
II, |
Плотный и высо- |
|
I |
БНД 40/60 |
|
II |
БНД 60/90 |
III |
БНД 60/90 |
||
III |
коплотный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
БНДА60/90 |
|
|
БНД 90/130 |
|
БНД 90/130 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
БНД 90/130 |
|
|
БНД 130/200 |
|
БНД 130/200 |
|
|
С |
и |
б |
|
|
|
|
|
|
||
|
БН 90/130 |
|
|
|
БНД 200/300 |
|
БНД 200/300 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
– |
|
|
|
БН 60/90 |
|
БН 60/90 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
– |
|
|
|
БН 90/130 |
|
БН 90/130 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
– |
|
|
|
БН 130/200 |
|
БН 130/200 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
БН 200/300 |
|
БН 200/300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
– |
|
СГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
– |
|
МГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
|
– |
|
МГО130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85
Окончание прил. Б Окончание табл. Б.1
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из холодных сме- |
|
– |
|
– |
|
I |
СГ 70/130 |
II |
СГ 70/130 |
|
сей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
СГ 130/200 |
|
СГ 130/200 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГ 70/130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГО 70/130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГО130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IV, |
Плотный |
|
I |
БНД 40/60 |
|
И |
III |
БНД 40/60 |
||
|
|
II |
БНД 40/60 |
|||||||
V |
|
|
|
БНД 60/90 |
|
|
БНД 60/90 |
|
БНД 60/90 |
|
|
|
|
|
БНД 90/130 |
|
БНД 90/130 |
|
БНД 90/130 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
БН 40/60 |
|
БН 40/60 |
|
|
|
|
|
БН 40/60 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
БН 60/90 |
|
|
БН 60/90 |
|
БН 60/90 |
|
|
|
|
|
б |
Д |
БН 90/130 |
|
БН 90/130 |
||
|
|
|
|
|
– |
|
||||
|
холодных смесей |
и |
|
|
|
I |
СГ 70/130 |
II |
СГ 70/130 |
|
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
– |
|
|
СГ 130/200 |
|
СГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГ 70/130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГ 130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГО 70/130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
|
|
– |
|
МГО130/200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания:
1. Для городских скоростных и магистральных улиц и дорог следует применять асфальтобетоны из смесей видов и марок, рекомендуемых для дорог категорий I и II; для дорог промышленно-складских районов – рекомендуемые для дорог категории III; для остальных улиц и дорог – рекомендуемые для дорог категории IV.
2.Битумы марок БН рекомендуется применять в мягких климатических условиях, характеризуемых средними температурами самого холодного месяца года выше –10 °С.
3.Битум марки БН 40/60 и модифицированные вяжущие должны соответствовать технической документации, утвержденной в установленном порядке.
86
Приложение В
Пример оформления поперечного профиля конструкции земляного полотна и дорожной одежды автомобильной дороги с нежестким покрытием
|
|
|
|
И |
|
|
|
Д |
|
|
|
А |
|
|
|
б |
|
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
87
Приложение Г
Пример оформления листа «Дорожная одежда» при сравнении вариантов
|
|
|
|
И |
|
|
|
Д |
|
|
|
А |
|
|
|
б |
|
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
8886
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1. НЕЖЕСКИЕ ДОРОЖНЫЕ ОДЕЖДЫ....................................................
1.1. Основные термины и понятия.............................................................
1.2. Задачи и принципы проектирования....................................................
1.3. Расчет дорожных одежд на прочность................................................
1.4. Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость................
2. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА НЕЖЕСТКОЙ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ..........
2.1. Расчет нежесткой дорожной одежды капитального типа..................
2.1.1. Исходные данные.................................................................................
2.1.2. Расчет интенсивности движения приведенной к расчетной
нагрузке.........................................................................................................
2.1.3. Расчет конструкции на прочность ....................................................
2.2. Расчет конструкции нежесткой дорожной одежды облегченного |
|
типа |
И |
............................................................................................................... |
|
Библиографический список………………………………………………
Приложение А |
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
Приложение Б................................................................................................ |
|
|
|
|
Приложение В................................................................................................ |
|
|
А |
|
Приложение Г |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
3
4
4
7
10
48
54
54
54
54
56
66
74
75
85
87
88