- •Введение
- •1. ГРУНТЫ С ВЛАЖНОСТЬЮ ВЫШЕ ОПТИМАЛЬНОЙ
- •1.1. Грунты: общие понятия и определения
- •1.2. Свойства грунтов с влажностью выше оптимальной
- •1.3. Физические основы улучшения свойств грунтов
- •2. МЕХАНИЧЕСКИЕ И ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ УЛУЧШЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ СВОЙСТВ ГРУНТОВ
- •2.1. Консолидация глинистых грунтов
- •2.2. Электрохимическая обработка грунтов
- •2.3. Осушение грунтов за счёт испарения влаги
- •2.4. Применение неактивных гранулометрических добавок
- •2.6. Липкость грунта: негативные последствия и пути снижения
- •Контрольные вопросы ко второй главе
- •3. КОНСТРУКЦИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
- •3.1. Общие принципы конструирования
- •3.2. Конструкции насыпей земляного полотна
- •3.3. Конструкции низких насыпей
- •3.5. Конструкция земляного полотна с вертикальными дренами
- •Контрольные вопросы и задания к третьей главе
- •4. ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ РАБОТ ПО СООРУЖЕНИЮ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
- •4.1. Организация производства работ
- •4.3. Подготовка основания насыпи
- •4.4. Возведение насыпей из грунта боковых резервов
- •Контрольные вопросы к четвёртой главе
- •5. НЕКОТОРЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЗЕМЛЯНОМ ПОЛОТНЕ ГРУНТОВ С ПОВЫШЕННОЙ ВЛАЖНОСТЬЮ
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Библиографический список
3. КОНСТРУКЦИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
3.1. Общие принципы конструирования
По П 34.13330.2012 земляное полотно – это геотехническая конструкция, выполняемая в виде насыпей, выемок или полунасыпей - полувыемок, служащая для обеспечения проектного пространственного расположения проезжей части дороги и в качестве грунтового основан я (подст лающего грунта) конструкции дорожной одежды.
В общем случае земляное полотно включает следующие эле- |
|
насыпи |
|
менты (р с. 3.1): |
|
С– верхнюю часть земляного полотна (рабочий слой); |
|
– тело |
(с откосными частями); |
– основан е насыпи или выемки; |
|
бА |
|
– откосные части выемки; |
|
– устройства для поверхностного водоотвода, для понижения |
|
или отвода грунтовых вод (дренаж), поддерживающие и защитные |
|
геотехн ческ е устройства и конструкции, предназначенные для за- |
|
щиты земляного полотна от опасных геологических процессов: эро- |
|
зий, абразий, селей, лавин, оползней и т.п. |
|
|
Д |
|
И1 |
Рис. 3.1. Элементыземляного полотна:а – насыпи; б –выемки;1 (1 ) – ос-
нование насыпи (выемки);2 – рабочий слой (hрс, верхняя часть полотна); 3 – обочины;4 – дорожная одежда; 5 – откосные части (зоны, ограниченные с боков поверхностями откосов ивертикалями, проходящими черезбровки насыпи (выемки), а снизу– основанием насыпи (выемки));6 – ядро насыпи (зона, расположенная ниже рабочего слоя и ограниченная снизу основанием насыпи, а с боков – вертикалями, проходящими черезбровки насыпи)
67
Рабочий слой земляного полотна – верхняя часть полотна в пре-
делах от низа дорожной одежды до уровня, соответствующего 2/3 глубины промерзания конструкции, но не менее 1,5 м, считая от поверхности покрытия.
Основание насыпи – массив грунта в условиях естественного за- Слегания, располагающийся ниже насыпного слоя, а при низких насы-
пях – и ниже границы рабочего слоя.
Основан е выемки – массив грунта ниже границы рабочего слоя. Проект рован е земляного полотна из грунтов с повышенной
точникахвлажностью, т.е. более допустимой, должно базироваться на исчерпывающей достоверной информации, указанной в нормативных ис-
[27, 28, 29, 37], позволяющей принимать обоснованные и эффект вные решен я. Источником этой информации являются материалы нженернобА-геологических изысканий и комплексной инженер- но-геолог ческой оценки источников получения грунта и самого грунта как матер ала для грунтовых сооружений. При этом следует учитывать возможные конструктивные решения для обеспечения устойчивости ста льности земляного полотна в процессе строительства и эксплуатации и организационно-технологические возможности для реализации этих конструктивных решений.
Детальность прора отки конструкций земляного полотна и обоснование тех или иных проектных решений определяются капитальностью дорожной одежды, высотойДнасыпи (глубиной выемки), степенью влажности и видом используемого грунта.
Земляное полотно (особенно рабочий слой) следует проектировать в комплексе с дорожной одеждой для получения наиболее экономичных решений. Практика показывает, что при использовании
–усиление или изменение конструкцийИдорожной одежды в случае использования в рабочем слое указанных грунтов;
–улучшение свойств грунтов рабочего слоя путем использования различных осушающих или укрепляющих химических добавок;
–применение геотекстильных материалов в качестве армирующих элементов;
–временное снижение капитальности дорожной одежды и стадийное её устройство.
68
Комплексный расчёт дорожных конструкций низких насыпей рекомендуется начинать с расчёта и назначения минимальной высоты
насыпи исходя из условий водно-теплового режима и её снегонезаносимости. Далее, с учётом расчётной плотности–влажности рабочего слоя определяют общую толщину дорожной одежды и устанавливают толщины её конструктивных слоёв, в том числе морозозащитных и дренирующих.
Сщение недопуст мых деформаций дорожных конструкций;
Необход мость ндивидуальных решений возникает в силу не-
обход мости решен я двух основных проблем:
– уплотнен е грунтов до нормативных требований и предотвра-
– обеспечен е устойчивости откосной части насыпей и выемок. необход мости индивидуальных решений использование глинистых грунтов повышенной влажности в конструкциях насыпей
требует комплексного расчета, включающего [4]:
|
– обоснован е м нимальной высоты насыпи; |
При |
|
|
– расчёт дорожной одежды; |
|
– расчёт ра очего слоя и о основание его конструкции; |
|
– расчёт осадки насыпи и времени её прохождения; |
ций. |
– расчётбустойчивости откосов и прогноз сдвиговых деформа- |
|
Для низких насыпей оценочным расчётом, обосновывающим |
|
А |
конструкцию, является комплексныйДрасчёт земляного полотна и дорожной одежды. С увеличением рабочей отметки в большей степени актуальным становится расчёт осадки и устойчивости откосов.
Выемки. Выемки в грунтах повышенной влажности и переувлажнённых грунтах проектируют индивидуально.
–укрепленные водоотводные канавы дляИрегулирования стока поверхностных вод в пределах верхней части земляного полотна (рабочего слоя);
–устройство закюветных полок шириной не менее 3 – 3,5 м;
–сооружение подкюветных или закюветных перехватывающих дренажных систем для понижения уровня подземных вод, осушения или исключения возможности переувлажнения грунтов рабочего слоя выемки;
- перехватывающие, присыпные или горизонтальные дренажи в откосной части;
69
– перехватывающие дренажные системы за пределами выемки (нагорные канавы, банкеты, конструкции, обеспечивающие местную устойчивость от образования сплывов, оплывин, размывов).
Возможные схемы выемок представлены на рис. 3.1 и 3.2.
С |
|
и |
|
безнапорном |
|
Рис. 3.1. Схема выемки с двусторонним несовершенным подкюветным дре- |
|
нажом при |
А |
водоносном горизонте: 1 – водоупорный слой; |
|
2 – мощность водоносного горизонта; 3 – кюветы; 4 – дренирующий грунт; |
|
5 – депрессионная кривая; 6 – дренаж; 7 – глубина сезонного промерзания; |
|
ГГВ–горизонтгрунтовыхвод;УУГВ–установившийся уровень грунтовыхвод |
|
|
Д |
|
И |
Рис. 3.2. Схема выемок в переувлажнённых грунтах и грунтах повышенной влажности с откосным и подкюветным дренажом: 1 – дренирующий грунт; 2 – геосинтетический дренажный материал; 3 – пластиковые дренажные трубы
70