Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2392.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
7.26 Mб
Скачать

 

Рис. 41. Поперечный профиль

 

 

 

 

 

 

И

 

 

Аналогично производится корректировка заложения правого от-

коса насыпи.

 

 

 

 

 

 

9. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КЮВЕТОВ

 

Проектирование

 

А

 

в

следующей

кюветов

производят

последовательности:

 

 

Д

 

 

- проектируют откосы насыпи и выемки с произвольным

значением глубины кювета;

 

 

 

 

 

- назначают глуб ну кюветов от бровки земляного полотна или

С

 

 

 

 

 

от низа подстилающего слояб, сходя из эксплуатационных условий;

- создают продольный профиль кювета;

 

 

- редактируют ипрофиль кювета таким образом, чтобы обес-

печить отвод воды;

 

 

 

 

 

 

- определяют глубину кюветов на поперечниках импортирова-

нием продольного профиля кювета.

 

 

 

 

Для назначения глубины кюветов:

 

 

 

1.Выберите элемент меню: Поперечник – Левый кювет.

Откроется диалоговое окно (рис. 42).

 

 

 

Участок – указывается участок дороги, на

котором будем

проектировать кюветы. По умолчанию, при открытии окна, программа предлагает запроектировать кюветы на текущем участке.

Вся трасса – задаем всю трассу в качестве участка для проектирования кюветов.

34

Рис. 42. Проектирование кювета

Можем назначить глубину кювета одним из четырех способов: - глубиной от бровки; - глубиной от низа подстилающего слоя;

- отметкой дна;

 

 

 

- глубиной от точки привязки;

 

 

 

- импортированием профиля кювета.

 

 

2. Выберите позицию Глубина от низа песка и

задайте в

соответствующем поле значение

 

И

 

0,4 м. В качестве проектируемого

участка выберите Вся трасса. Нажмите ОК.

 

Программа создаст кюветы,

Д

проходить

дно которых будет

параллельно выходу низа подстилающегоА слоя, ниже на 0,4 м. Водоотвод в таком кювете удет затруднен, т.к. не всегда

обеспечивается необход бмый продольный уклон. Чтобы обеспечить нормальный продольный профиль дна кювета, необходимо его

создать и отредактСировать, спользуя те же механизмы, как и по проектированию профиля по оси дороги.

3. Выберите элемент меню: Поперечник – Создать профили кюветов. Откроется диалоговое окно (рис. 43).

Рис. 43. Экспортирование кюветов

35

Поставьте все галочки, как показано выше. Все эти элементы будут показаны на профиле.

4. Нажмите ОК.

Программа подсчитает все отметки дна кюветов с поперечников

исоздаст на их основании продольный профиль по кюветам.

5.Отредактируйте продольный профиль по левому кювету. Для

этого:

- выберите элемент меню: Профиль – Показать окно;

- выберите соответствующий профиль в селекторе профилей (левый кювет). Появится профиль по левому кювету(рис. 44).

 

 

 

И

 

 

Д

 

А

 

б

 

 

и

 

 

 

СРис. 44. Продольный профиль левого кювета

На профиле зеленым цветом выделен профиль по земле, красным

– по дну кювета; желтым – профиль по бровке.

- просмотрите на продольном профиле места, где будут находиться водопропускные сооружения и какой между ними продольный уклон. Если вода пойдет самотеком (обеспечивается необходимый продольный уклон), то специальных мероприятий не требуется, если нет, то необходимо устройство водоразделов.

Точно также запроектируйте профиль правого кювета. Продольный профиль кюветов нужно увязать с поперечниками,

чтобы отметки дна кюветов на поперечниках соответствовали отметкам по профилям кюветов. Для этого:

36

-выберите элемент меню: Поперечник – Левый кювет;

-в появившимся окне выберите опцию Импортировать профиль

кювета (рис. 45).

Рис. 45. Импорт профиляДкюветаИ

Нажмите ОК.

Теперь дно кювета на поперечникеА будет четко привязано к соответствующему продольному профилю.

Аналогичную операциюбпроделайте с правым кюветом.

10. СОЗДАНИЕиЧЕРТЕЖА ПЛАНА ДОРОГИ

Для созданияСчертежа плана для текущего подобъекта выполните следующие действ я:

1. Выберите элемент менюПроект – Создать чертеж – План.

Откроется диалоговое окно (рис. 46).

Значение Масштаб влияет на высоту текста и длину стрелок. Реально чертеж плана создается в масштабе 1:1000, т.е. в том масштабе, в котором производилась съемка. Указание другого масштаба из этого выпадающего списка приводит лишь к изменению высоты текста и длин стрелок, а не к реальному изменению масштаба чертежа.

Панель Рисовать содержит список элементов, которые должны быть вынесены на чертеж.

Ось трассы создается из отдельных элементов. Круговые участки создаются скругленной полилинией. Прямые – это отрезки, а клотоиды – полилинии с шагом 1 м.

37

 

 

 

И

 

 

Д

 

А

 

б

 

 

Рис. 46. Создание чертежа плана

и

 

 

 

Тангенсы – это линии, которые соединяют вершины углов.

Пикетаж – на менован е пикетов.

 

СмещенияС– характерные линии, которые идут вдоль трассы на некотором расстоян от нее.

Подписать поперечники – программа делает выноски для всех помеченных поперечников и пронумерует их последовательно.

Границы разделительной – на чертеже будут показаны начало круговой кривой, конец круговой кривой, начало переходной кривой, конец переходной кривой.

Километраж – наименования километров.

Бровки и кромки – данная функция позволяет отрисовывать выборочные смещения, описывающие кромки и бровки дороги. Номера необходимых смещений выбираются из поля Смещения кромки и бровки.

Примечание. В большинстве случаев, при использовании стандартных шаблонов, кромка с бровкой описывается смещениями с номерами 7 и 8.

38

Откосы – данная опция позволяет автоматически отрисовывать откосы насыпей выемок и кюветы. Расстояние между штрихами при отрисовке откосов настраивается в поле Откосы.

В поле Длины линий на поперечниках задают длину выносок слева и справа от оси трассы.

Имя файла по умолчанию автоматически формируется в виде имя_План.dxf, где имя – имя текущего подобъекты.

2. Установите требуемые параметры как показано выше, и выберите кнопку OK.

В результате Программа создаст чертеж плана (рис. 47).

 

 

 

И

 

 

Д

 

А

 

б

 

 

и

 

 

 

С

Рис. 47. Элемент плана трассы

В полнофункциональной версии можно создавать чертежи продольного профиля (рис. 48).

Поскольку используется ознакомительная версия, чертежи не создаются. Для выводов чертежей необходим ключ аппаратной защиты – HASP, который прилагается к ко ммерческой версии программы Robur. На кафедру «Проектирование дорог» фирмой «Топоматик» такой ключ передан и можно выводить чертежи на печать. На чертеже следует привести грунтовый разрез по материалам инженерно-геологических изысканий.

39

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]