2246
.pdfОкончание табл. П.2.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
20 |
ДЗ-110 |
Т-130 |
40, 50, 60, 70 |
-2° |
-8° |
-14° |
Песок |
|
влажный |
||||||||
21 |
ДЗ-35С |
Т-180 |
50, 60, 70, 80 |
+8° |
+3° |
-10° |
Песок |
|
рыхлый |
||||||||
22 |
ДЗ-104 |
Т-4 |
50, 60, 70, 80 |
0° |
-7° |
-12° |
Тяжелая |
|
глина |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
23 |
Д-384 |
ДЭТ- |
20, 40, 60, 80 |
-2° |
-8° |
-14° |
Суглинок |
|
250 |
с гравием |
|||||||
24 |
ДЗ-19 |
Т-100 |
60, 70, 80, 90 |
-15° |
-5° |
0° |
Плотный |
|
суглинок |
||||||||
25 |
ДЗ-54С |
Т-100 |
40, 60, 80, 100 |
-10° |
0° |
+5° |
Мелкий |
|
гравий |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
26 |
ДЗ-101 |
Т-4 |
30, 60, 90, 120 |
+2° |
+6° |
+8° |
Суглинок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Д-384 |
ДЭТ- |
30, 40, 50, 60 |
+7° |
+3° |
-5° |
Песок |
|
250 |
влажный |
|||||||
28 |
ДЗ-42Г |
ДТ-75 |
30, 50, 70, 90 |
0° |
+5° |
+15° |
Суглинок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
ДЗ-110 |
Т-130 |
30, 50, 70, 90 |
0° |
+5° |
+15° |
Суглинок |
|
с гравием |
||||||||
30 |
ДЗ-35С |
Т-180 |
40, 60, 80, 100 |
-10° |
0° |
+5° |
Суглинок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.2.2 |
|
|
Варианты задания для расчетной работы №2 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
Марка |
Объем |
Дальность транс- |
|
Тип грунта |
||||
|
скрепера |
ковша, |
портирования, м |
|
|||||
|
м3 |
|
|
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
ДЗ-30 |
3 |
100 |
200 |
300 |
400 |
Песок |
Супесь |
Суглинок |
сухой |
|||||||||
2 |
ДЗ-20 |
6,7 |
150 |
200 |
250 |
300 |
Легкая |
Песок |
Глина |
|
|
|
|
|
|
|
супесь |
влажный |
сухая |
3 |
ДЗ-26 |
10 |
300 |
500 |
700 |
900 |
Средний |
Глина |
Песок |
суглинок |
|||||||||
4 |
ДЗ-23 |
15 |
350 |
650 |
950 |
1250 |
Песок |
Суглинок |
Глина |
сухой |
|||||||||
5 |
ДЗ-11П |
8 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
Тяжелая |
Средний |
Песок |
глина |
суглинок |
сухой |
|||||||
6 |
ДЗ-11 |
9 |
12001600 |
2000 |
2400 |
Песок |
Сухая |
Легкая |
|
влажный |
глина |
супесь |
|||||||
7 |
ДЗ-32 |
10 |
17001900 |
2100 |
2300 |
Глина |
Супесь |
Песок |
|
тяжелая |
сухой |
||||||||
8 |
ДЗ-13 |
15 |
800 1300 |
1800 |
2300 |
Средний |
Песок |
Пылеватый |
|
суглинок |
влажный |
суглинок |
|||||||
9 |
ДЗ-30 |
3 |
150 |
250 |
350 |
450 |
Легкая |
Песок |
Глина |
супесь |
влажный |
сухая |
|||||||
10 |
ДЗ-20 |
6,7 |
100 |
200 |
300 |
400 |
Песок |
Супесь |
Суглинок |
сухой |
|||||||||
11 |
ДЗ-26 |
10 |
250 |
350 |
450 |
550 |
Супесь |
Суглинок |
Глина |
12 |
ДЗ-23 |
15 |
300 |
600 |
900 |
1200 |
Тяжелая |
Средний |
Песок |
глина |
суглинок |
сухой |
|||||||
13 |
ДЗ-11П |
8 |
700 1000 |
1300 |
1600 |
Песок |
Сухая |
Легкая |
|
влажный |
глина |
супесь |
|||||||
14 |
ДЗ-11 |
9 |
10001400 |
1800 |
2200 |
Глина |
Супесь |
Песок |
|
тяжелая |
сухой |
||||||||
15 |
ДЗ-32 |
10 |
15001800 |
2100 |
2400 |
Средний |
Песок |
Пылеватый |
|
суглинок |
влажный |
суглинок |
|||||||
16 |
ДЗ-13 |
15 |
700 |
900 |
1100 |
1300 |
Песок |
Супесь |
Суглинок |
сухой |
|||||||||
17 |
ДЗ-30 |
3 |
200 |
400 |
600 |
800 |
Легкая |
Песок |
Глина |
супесь |
влажный |
сухая |
|||||||
18 |
ДЗ-20 |
6,7 |
250 |
300 |
350 |
400 |
Суглинок |
Песок |
Песок |
влажный |
|||||||||
19 |
ДЗ-26 |
10 |
300 |
450 |
600 |
750 |
Песок |
Суглинок |
Глина |
сухой |
41
Окончание табл. П.2.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
20 |
ДЗ-23 |
15 |
400 |
600 |
800 |
1000 |
Суглинок |
Средний |
Легкая су- |
суглинок |
песь |
||||||||
21 |
ДЗ-11П |
8 |
900 |
1200 |
1500 |
1800 |
Песок |
Сухая |
Легкая |
влажный |
глина |
супесь |
|||||||
22 |
ДЗ-11 |
9 |
11001200 |
1300 |
1400 |
Песок |
Супесь |
Суглинок |
|
сухой |
|||||||||
23 |
ДЗ-32 |
10 |
16001800 |
2000 |
2200 |
Средний |
Песок |
Пылеватый |
|
суглинок |
влажный |
суглинок |
|||||||
24 |
ДЗ-13 |
15 |
650 |
800 |
950 |
1100 |
Легкая |
Песок |
Глина |
супесь |
влажный |
сухая |
|||||||
25 |
ДЗ-30 |
3 |
250 |
300 |
350 |
400 |
Средний |
Супесь |
Суглинок |
суглинок |
|||||||||
26 |
ДЗ-20 |
6,7 |
200 |
400 |
600 |
800 |
Песок |
Суглинок |
Глина |
сухой |
|||||||||
27 |
ДЗ-26 |
10 |
350 |
500 |
650 |
800 |
Легкая |
Песок |
Глина |
супесь |
влажный |
сухая |
|||||||
28 |
ДЗ-23 |
15 |
600 1000 |
1400 |
1800 |
Песок |
Сухая |
Легкая |
|
влажный |
глина |
супесь |
|||||||
29 |
ДЗ-11П |
8 |
10001300 |
1600 |
1900 |
Песок |
Сухая |
Легкая |
|
влажный |
глина |
супесь |
|||||||
30 |
ДЗ-11 |
9 |
12001600 |
2000 |
2400 |
Средний |
Песок |
Пылеватый |
|
суглинок |
влажный |
суглинок |
42
|
Варианты задания для расчетной работы №3 |
Таблица П.2.3 |
|||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Район |
Категория |
Объем |
Дальность |
Марка |
Марка |
|
№ |
работ, |
транспорти- |
|||||
строительства |
грунта |
экскаватора |
самосвала |
||||
|
м3 |
рования, км |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Алтайский |
1 |
70000 |
10,12,14,16 |
ЭО-3323А |
МАЗ-5549 |
|
край |
КрАЗ-256Б |
||||||
|
|
|
|
|
|
КрАЗ-256Б |
|
2 |
Башкортостан |
3 |
85000 |
5,7,9,11 |
ЕК-18 |
Renault Kerax |
|
|
|
|
|
|
|
440 |
|
3 |
Белгородская |
2 |
65000 |
10,15,20,25 |
ЭО-5122 |
ЗИЛ-4545 |
|
область |
КамАЗ-45143 |
||||||
4 |
Брянская |
2 |
90000 |
20,30,40,50 |
ЭО-5126 |
МАЗ-5551 |
|
область |
Урал-63685 |
||||||
|
|
|
|
|
|||
5 |
Владимир- |
1 |
80000 |
8,10,12,14 |
ЭО-3322Б |
КамАЗ-45143 |
|
ская область |
МАЗ-452831 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Волгоград- |
|
|
|
|
КамАЗ-55111 |
|
6 |
2 |
60000 |
23,27,31,35 |
ЭО-4321 |
MAN TGS |
||
ская область |
|||||||
|
|
|
|
|
|
33.350 |
|
|
Воронежская |
|
|
|
|
Урал-63685 |
|
7 |
3 |
85000 |
15,20,25,30 |
ЕК-270 |
Renault Kerax |
||
область |
|||||||
|
|
|
|
|
440 |
||
|
|
|
|
|
|
||
8 |
Калужская |
1 |
100000 |
2,4,6,8 |
ЭО-5122 |
МАЗ-452831 |
|
|
область |
|
|
|
|
Hino 700 |
|
9 |
Краснодар- |
2 |
95000 |
25,35,45,55 |
ЕТ-25 |
КрАЗ-6510 |
|
ский край |
МАЗ-452831 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Красноярский |
3 |
110000 |
12,16,20,24 |
АТЕК-781 |
ЗИЛ-4545 |
|
край |
КрАЗ-256Б |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Курганская |
|
|
|
|
МАЗ-5549 |
|
11 |
2 |
15000 |
4, 6, 8,10 |
ЭО-3323А |
MAN TGS |
||
область |
|||||||
|
|
|
|
|
33.350 |
||
|
|
|
|
|
|
||
12 |
Ленинград- |
2 |
12000 |
10, 14, 18, |
ЕК-18 |
КрАЗ-256Б |
|
ская область |
22 |
Hino 700 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Московская |
1 |
7000 |
15, 20, 25, |
ЭО-5122 |
ЗИЛ-4545 |
|
|
область |
|
|
30 |
|
МАЗ-5549 |
|
14 |
Нижегород- |
2 |
18000 |
12, 16, 20, |
ЭО-5126 |
МАЗ-5551 |
|
ская область |
24 |
МАЗ-452831 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Новосибир- |
3 |
21000 |
4, 8, 12, 16 |
ЭО-3322Б |
КамАЗ-45143 |
|
ская область |
Scania P380 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
43
Окончание табл. П.2.3
|
Омская |
|
|
18, 24, 30, |
|
КамАЗ-55111 |
16 |
1 |
19000 |
ЭО-4321 |
Renault Kerax |
||
|
область |
|
|
36 |
|
440 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Татарстан |
2 |
14500 |
22, 26, 30, |
ЕК-270 |
Урал-63685 |
|
|
|
|
34 |
|
КрАЗ-6510 |
|
Ярославская |
|
|
40, 45, 50, |
|
МАЗ-452831 |
18 |
3 |
24000 |
ЕК-14 |
Renault Kerax |
||
|
область |
|
|
55 |
|
440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Алтайский |
|
|
30, 40, 50, |
|
КрАЗ-6510 |
19 |
3 |
16000 |
ЭО-4326 |
MAN TGS |
||
|
край |
|
|
60 |
|
33.350 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Башкортостан |
2 |
22000 |
25, 35, 45, |
АТЕК-781 |
Scania P380 |
55 |
КамАЗ-55111 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Белгородская |
2 |
8000 |
20, 28, 36, |
ЭО-3323А |
КамАЗ-55111 |
|
область |
|
|
44 |
|
Hino 700 |
|
Брянская |
|
|
32, 38, 44, |
|
MAN TGS |
22 |
1 |
29000 |
ЕК-18 |
33.350 |
||
|
область |
|
|
50 |
|
КамАЗ-45143 |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Владимир- |
2 |
35000 |
12, 20, 28, |
ЕТ-25 |
Hino 700 |
ская область |
36 |
МАЗ-5551 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Волгоград- |
3 |
21000 |
16, 24, 32, |
ЭО-4121А |
МАЗ-5551 |
|
ская область |
|
|
40 |
|
Hino 700 |
25 |
Воронежская |
1 |
60000 |
7, 9, 11, 13 |
ЭО-3322Б |
КамАЗ-45143 |
|
область |
|
|
|
|
ЗИЛ-4545 |
26 |
Калужская |
2 |
55000 |
22, 26, 30, |
ЭО-4321 |
КамАЗ-55111 |
|
область |
|
|
34 |
|
КрАЗ-256Б |
27 |
Краснодар- |
3 |
90000 |
32, 40, 48, |
ЭО-3322В |
Урал-63685 |
ский край |
54 |
Scania P380 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Красноярский |
1 |
78000 |
50, 55, 60, |
ЭО-5122 |
МАЗ-452831 |
|
край |
|
|
65 |
|
МАЗ-5549 |
29 |
Курганская |
2 |
69000 |
20, 30, 40, |
ЕТ-25 |
МАЗ-452831 |
|
область |
|
|
50 |
|
КамАЗ-55111 |
30 |
Ленинград- |
3 |
55000 |
7, 14, 21, 28 |
АТЕК-881 |
КрАЗ-6510 |
|
ская область |
|
|
|
|
МАЗ-5549 |
44
|
|
Варианты задания для расчетной работы №4 |
Таблица П.2.4 |
|||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Параметры покрытия |
Дальность |
|
Коэффициент |
||
№ |
Ширина, |
Толщина |
Темп потока, |
транспорти- |
Тип смеси |
уплотнения по- |
рования сме- |
сле асфальтоук- |
|||||
|
м |
слоя, см |
м |
си, км |
|
ладчика |
|
|
|
|
|
||
1 |
2, 3, 4 |
6 |
700 |
7 |
А |
0,85 |
2 |
5 |
7 |
600 |
4, 5, 6 |
Б |
0,87 |
3 |
6 |
8 |
550 |
12 |
А, Б, Г |
0,92 |
4 |
7 |
10 |
500 |
14 |
В |
0,8; 0,84; 0,9 |
5 |
8 |
12 |
300, 420, 540 |
16 |
А |
0,84 |
6 |
2,5 |
6 |
200 |
5, 7, 9 |
Д |
0,86 |
7 |
3, 3,5, 4 |
7 |
400 |
10 |
А |
0,88 |
8 |
4 |
8 |
400, 550, 700 |
15 |
Б |
0,91 |
9 |
4 |
12 |
500 |
20 |
В |
0,82; 0,86; 0,92 |
10 |
5 |
14 |
500, 700, 900 |
25 |
Б |
0,94 |
11 |
2, 3, 4 |
6 |
350 |
8 |
Д |
0,92 |
12 |
6, 8, 10 |
8 |
400 |
12 |
А |
0,90 |
13 |
6 |
10 |
600 |
16 |
Б |
0,88, 0,92, 096 |
14 |
4 |
8 |
800 |
18 |
В |
0,87; 0,90; 0,93 |
15 |
5 |
6 |
400, 600, 800 |
19 |
В |
0,85 |
16 |
2, 3, 5 |
8 |
450 |
6 |
Г |
0,87 |
17 |
7 |
12 |
500, 700, 900 |
10 |
А |
0,89 |
18 |
4,5 |
10 |
650 |
15 |
Б |
0,85; 0,89; 0,94 |
19 |
6 |
8 |
500, 600, 700 |
22 |
В |
0,92 |
20 |
4, 5, 6 |
6 |
700 |
6 |
Б |
0,94 |
21 |
7 |
12 |
450, 500, 550 |
11 |
А |
0,84 |
22 |
2, 3,5, 5 |
10 |
300 |
14 |
В |
0,88 |
23 |
7 |
12 |
600 |
15 |
Б |
0,84; 0,86; 0,9 |
24 |
6 |
14 |
250, 400, 550 |
17 |
А |
0,90 |
25 |
4, 5, 6 |
12 |
200 |
19 |
Б |
0,92 |
26 |
3,5 |
12 |
400, 600, 800 |
23 |
В |
0,84 |
27 |
3, 5,5, 8 |
10 |
550 |
27 |
В |
0,88 |
28 |
4,5 |
8 |
900 |
24 |
Б |
0,85; 0,90; 0,95 |
29 |
2, 6, 10 |
6 |
400 |
14 |
А |
0,87 |
30 |
7,5 |
7 |
400, 500, 600 |
18 |
Б |
0,89 |
45
|
|
|
Таблица П.2.5 |
|
|
Варианты задания для расчетной работы №5 |
|||
|
|
|
|
|
№ |
Температура |
Скорость |
Тип кузова |
|
варианта |
воздуха, °С |
автосамосвала, км/ч |
||
|
||||
1 |
+10; +20 |
30, 50,70 |
Открытый, без обогрева |
|
2 |
+5; +15 |
40, 50, 60 |
Закрытый, с обогревом |
|
3 |
0; +10 |
25, 30, 35 |
Закрытый, без обогрева |
|
4 |
-5; 0 |
40, 50, 60 |
Открытый, с обогревом |
|
5 |
-10; 0 |
20, 30, 40 |
Закрытый, с обогревом |
|
6 |
+5; +10 |
40, 45, 50 |
Открытый, без обогрева |
|
7 |
-5; +5 |
30, 40, 50 |
Закрытый, без обогрева |
|
8 |
0; -10 |
25, 45, 65 |
Открытый, с обогревом |
|
9 |
-5; -10 |
40, 45, 50 |
Закрытый, с обогревом |
|
10 |
0; +10 |
20, 30, 40 |
Закрытый, без обогрева |
|
11 |
-5; 0 |
40, 50, 60 |
Открытый, без обогрева |
|
12 |
-10; 0 |
25, 30, 35 |
Закрытый, без обогрева |
|
13 |
+5; +10 |
40, 50, 60 |
Открытый, с обогревом |
|
14 |
+5; +15 |
30, 50,70 |
Закрытый, с обогревом |
|
15 |
0; +10 |
40, 50, 60 |
Закрытый, без обогрева |
|
16 |
-5; 0 |
25, 45, 65 |
Открытый, с обогревом |
|
17 |
+10; +20 |
20, 30, 40 |
Открытый, без обогрева |
|
18 |
+5; +15 |
25, 30, 35 |
Закрытый, без обогрева |
|
19 |
0; +10 |
40, 50, 60 |
Открытый, с обогревом |
|
20 |
-5; -10 |
20, 30, 40 |
Открытый, без обогрева |
|
21 |
0; +10 |
40, 45, 50 |
Закрытый, без обогрева |
|
22 |
-5; 0 |
30, 40, 50 |
Закрытый, с обогревом |
|
23 |
-10; 0 |
25, 45, 65 |
Закрытый, без обогрева |
|
24 |
+5; +10 |
30, 50,70 |
Открытый, с обогревом |
|
25 |
+10; +20 |
40, 50, 60 |
Закрытый, без обогрева |
|
26 |
+5; +15 |
25, 30, 35 |
Закрытый, с обогревом |
|
27 |
0; +10 |
40, 50, 60 |
Закрытый, без обогрева |
|
28 |
-5; 0 |
40, 45, 50 |
Открытый, с обогревом |
|
29 |
-5; +5 |
25, 45, 65 |
Закрытый, с обогревом |
|
30 |
0; -10 |
20, 30, 40 |
Открытый, без обогрева |
46
ДЛЯ ЗАМЕТОК
Учебное издание
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ОБЪЕКТОВ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Методические указания для студентов направления «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» заочной формы обучения
Составители: Виктор Сергеевич Серебренников Константин Владимирович Беляев
***
Редактор Н.И. Косенкова
***
Подписано к печати 05.07.2014 Формат 60 90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Times New Roman Усл. п. л. 3,0
Тираж 50 экз. Заказ № ____
Цена договорная
Редакционный отдел ИПЦ СибАДИ 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1
________________________________________________________________
Отпечатано в отделе оперативной полиграфии ИПЦ СибАДИ 644080, пр. Мира, 5