4.5. Нефтеперекачивающие станции магистральных нефтепроводов

Для создания и поддержания в трубопроводе напора, достаточного для обеспечения транспортировки нефти, необходимы нефтеперекачивающие станции. Основное назначение каждой нефтеперекачивающей станции состоит в том, чтобы забрать нефть из сечен я трубопровода с низким напором, с помощью насосов

автоматвающиеки, телемеханики т.п.

головные бА(ГНПС) и промежуточные (ПНПС). Головная нефтеперекач вающая станция предназначена для приема нефти с установок ее подготовки на промысле или из других источников и последующей закачки нефти в магистральный нефтепровод. Промежуточные станции о еспечивают поддержание в трубопроводе напора, достаточного для дальнейшей перекачки [1].

Нефтеперекач (насосные) станции подразделяются на

Кобъектам первой группыДотносятся: резервуарный парк; подпорная насосная; узел учета нефти с Ифильтрами; магистральная насосная; узел регулирования давления и узлы с предохранительными устройствами; камеры пуска и приема очистных устройств; технологические трубопроводы с запорной арматурой.

Кобъектам второй группы относятся: понижающая электроподстанция с распределительными устройствами; комплекс сооружений, обеспечивающих водоснабжение станции; комплекс сооружений по отводу промышленных и бытовых стоков; котельная с тепловыми сетями; инженерно-лабораторный корпус; пожарное депо; узел связи; механические мастерские; мастерские ремонта и наладки контрольно-измерительных приборов (КИП); гараж; складские помещения; административно-хозяйственный блок и т.д.

51

На головных нефтеперекачивающих станциях осуществляются следующие технологические операции: прием и учет нефти;

краткосрочное хранение нефти в резервуарах; внутристанционные перекачки нефти (из резервуара в резервуар); закачка нефти в магистральный трубопровод; пуск в трубопровод очистных и диагностических устройств. На ГНПС может производиться подкачка нефти из других источников поступления, например, из других нефтепроводов ли попутных нефтепромыслов.

СНа промежуточных нефтеперекачивающих станциях происходит повышен е напора транспортируемой нефти с целью обеспечения ее дальнейшей перекачки. При работе ПНПС в режиме "из насоса в насос" (т.е. реж ме, при котором конец предыдущего участка нефтепровода

отгидравлческ х ударов.

подключен непосредственно к линии всасывания насосов следующей НПС) промежуточные НПС не имеют резервуарных парков. На ПНПС устанавл ваются также системы сглаживания волн давления и защиты

соединяютсябАдруг с другом через резервуарные парки, так что в течение

Как прав ло, магистральные нефтепроводы разбивают на так

называемые эксплуатационные участки с протяженностью 400 – 600 км, состоящие из 3 – 5 участков, разделенных ПНПС, работающих в

Для снижения затрат на сооружениеДНПС используется метод блочно-комплектного или блочно-модульного их исполнения. Главное преимущество этого метода достигаетсяИтем, что на территории станций практически отсутствуют сооружения из кирпича, бетона или железобетона. Все оборудование станции, включая автоматику, входит в состав функциональных блоков, монтируется и испытывается на заводе, затем в транспортабельном виде доставляется

некоторого времени каждый эксплуатационный участок может вести перекачку независимо от соседних участков, используя для этого запас нефти своих резервуаров [2].

на строительную площадку.

Генеральный план НПС разрабатывают согласно заданию на проектирование в соответствии с технологической схемой нефтепровода, а также с учетом всего комплекса условий местности: рельефа, ее геологических и гидрологических особенностей, климатических и метеорологических условий и т.п. Генеральный план должен содержать комплексное решение планировки и

52

благоустройства территории, размещение зданий и сооружений НПС, транспортных и инженерных коммуникаций. Генеральный план НПС разрабатывается в соответствии с существующими нормами технологического проектирования.

улучшен ю удешевлению ее эксплуатации, а также повышению пожарнойиэколог ческой безопасности объектов.

бА Д

Рис. 4.5. ГенеральныйИплан НПС:

1 – проходная; 2 – административный корпус; 3 – котельная; 4 – гараж; 5 – ремонтная мастерская; 6 – резервуары с топливом РВС 1000; 7 – подземные железобетонные резервуары с водой V = 1000 м3; 8 – водонасосная; 9 – склады; 10 – электрическая подстанция; 11 – пожарное депо; 12 – площадка регулирующих устройств; 13 – основная насосная; 14 – площадка с предохранителями; 15 – площадка фильтров; 16 – узел учета; 17 – подпорная насосная; 18 – площадка очистных устройств; 19 – резервуары для нефтепродуктов РВС 20000

Площадку под сооружение НПС выбирают с учетом выполнения некоторых обязательных требований:

53

более глубок м уровнем грунтовых вод.

наивысшгоризонта высок х вод; за расчетный горизонт воды принимают й ее уровень за 100 лет. Нефтеперекачивающие станции,

Не допускается сооружение НПС на заболоченных и заливных участках, участках подверженных оползневым и карстовым явлениям, также в зонах сан тарной охраны источников водоснабжения. При

сооружаемые в л зи рек, размещают ниже ближайших населенных пунктов.

Генеральные планы НПС разрабатываются в соответствии с действующими СНиПами: "Генпланы промышленных предприятий", "Планировка и застройка населенных мест. Нормы проектирования",

Топографической основой для составления генерального плана НПС являются ситуационный план района расположения площадки, выполненный в масштабе М 1:10000 или М 1:50000, на который нанесены окрестные объекты (дороги, ручьи и реки, промышленные предприятия, сельскохозяйственные угодья и т.п.), а также топографический план площадки НПС. С помощью ситуационного плана транспортные и технологические магистрали увязывают с

54

соответствующими технологическими коммуникациями района; с помощью топографического плана увязывается размещение основных и вспомогательных объектов НПС с рельефом и природными особенностями местности [1].

Для облегчения размещения отдельных объектов на топо- Сграфический план площадки наносят "розу ветров" и координатную

сетку со сторонами 100x100 или 50x50 м, которая должна быть увязана с существующей топографической сетью страны. Линии сетки обозначают: в гор зонтальном направлении буквой А, в вертикальном

существующая реперная точка). Сетка служит основой для разбивки на местности всех здан й и сооружений (разбивкой называют закреплен на местности положения каждого здания или сооружения). Горизонтальная раз вка определяет расположение здания в плане,

вертикальная– буквой Б. Перед буквами записывают расстояние в метрах, кратное шагу сетки до начала координат (за начало принимается

55