
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. НЕФТЕПЕРЕКАЧИВАЮЩИЕ СТАНЦИИ
- •1.1. Технологические схемы нефтеперекачивающих станций
- •1.2. Конструкция и компоновка насосного цеха
- •1.3. Вспомогательные системы насосного цеха
- •1.4. Система сбора утечек от торцевых уплотнений
- •3. ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
- •3.1. Содержание пояснительной записки
- •3.3.Требования к оформлению графической части
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
1.2. Конструкция и компоновка насосного цеха
Для сооружения насосных цехов используют огнестойкие
материалы (кирпич, бетон, железобетон). Иногда делают здания каркасного типа с заполнением стен легкими панелями. Размеры здания зависят от мощности нефтепровода (числа и типа используемых для перекачки агрегатов), габаритов основного и вспомогательного оборудования.
Сжелезобетонный фундамент. Свайные фундаменты используют для сооружен я насосных на слабых или просадочных грунтах. Глубина изаложен я подошвы фундамента должна быть ниже глубины промерзан я грунта, поскольку в противном случае возможно выпуч ван е фундамента. Центробежный нагнетатель и привод насоса могут устанавл ваться на одном и том же или на отдельных фундаментахбА, но в лю ом случае этот фундамент (или фундаменты) не
Насосный цех имеет ленточный (сплошной) или свайный
должен соед няться с фундаментом здания.
Наземная часть насосных цехов выполняется из сборных
элементов. Несущей частью каркасного здания являются колонны;
стены чаще всего выполняются из специальных стеновых панелей.
Покрытия выполняются в виде плит и панелей, которые укладываются
непосредственно на несущие элементы. Существует несколько видов
типовых проектов насосных цехов. Их основой являются требование
соблюдения норм, обеспечивающих удобство и безопасность работ при монтаже, эксплуатации и ремонтеД, а также минимальная стоимость.
Конструкцию здания насосного цеха выбирают в зависимости от климатических условий.
Основными помещениями насосного цеха являются насосный зал и зал электродвигателей. Залы оборудуютсяИгрузоподъемными механизмами — мостовыми кранами. Грузоподъемность каждого крана определяется максимальным весом установленного оборудования. Для укладки путей мостовых кранов используются подкрановые балки, изготовленные из стали или железобетона и являющиеся частью основного каркаса насосного цеха.
На рис. 15 и 16, показана типовая компоновка насосного цеха. В данном случае нагнетатели и приводы насосов смонтированы на общем фундаменте. Для уменьшения размеров насосного цеха и обеспечения безопасной работы часть оборудования (задвижки, обратные клапана, коллекторы) размещена за пределами цеха. Несущую основу стены составляют железобетонные колонны высотой 8—12 м, служащие одновременно вертикальной основой каркаса всего здания. На специальных консольных выступах колонн размещены железобетонные
15

подкрановые балки, которые совместно с двускатными железобетонными балками (или фермами покрытия), устанавливаемыми на верхнем срезе колонн, придают пространственную жесткость конструкции цеха. Стены цеха выполнены из панелей, а огнестойкая перегородка изготовлена из кирпича.
Для прокладки основных и вспомогательных трубопроводов Сприменяют канальную систему, если диаметры трубопроводов не превышают 500 мм, и бесканальную для трубопроводов большего
диаметра.
Насосные цеха НПС бывают двух основных типов: с илираздел тельной огнестойкой перегородкой (рис. 14, 16) или без нее (рис. 13). Это зав с т от того, каков вариант исполнения приводов перекач вающ х агрегатов станции – обычный, взрывонезащищенный, так называемый взрыво езопасный. В первом случае помещение насосногобАцеха разделяют воздухонепроницаемой перегородкой на два отдельных зала с отдельными выходами и входами; во втором случае
такого разделен я не делают.
Д И
Рисунок 13. Насосный цех
Если разделительная перегородка существует, то в первом зале, являющемся помещением повышенной пожаро- и взрывоопасности, устанавливают центробежные нагнетатели, а во втором зале, в который нет доступа нефтяным парам, – приводы агрегатов (электродвигатели).
16

В первом зале размещают также оборудование для сбора и откачки утечек, мостовой кран во взрывобезопасном исполнении с ручным приводом грузоподъемностью 8 т. Электродвигатели, установленные во втором зале, имеют встроенные системы водяного охлаждения воздуха
с замкнутыми системами вентиляции. Кроме того, во втором зале размещают блок централизованной маслосистемы с аккумулирующим баком и для ремонтных работ — мостовой кран грузоподъемностью 20 т. Центробежные нагнетатели и их приводы (электродвигатели), находящ еся в разных залах, соединяют друг с другом без промежуточного вала. Соединение происходит через отверстия гермет з рующей камеры в разделительной стенке. К этим отверстиям
по спец альной |
с стеме вентиляции подается |
чистый |
воздух, |
С |
|
|
|
создающ й упругую пневмозащиту, препятствующую проникновению |
|||
нефтяных паров |
з одного зала в другой. Избыточное давление воздуха |
||
в камере перед |
должно составлять 25 |
– 30 мм |
вод. ст., |
отверстием расход воздухабАна одну камеру – примерно 20 м3/ч. Указанные
параметры в с стеме вентиляции насосных агрегатов должны поддерж ваться постоянно, независимо от того, ведется ли перекачка данным насосом ли он находится в резерве. Если же в качестве привода насосных агрегатов используются электродвигатели во взрывобезопасном исполнении (что достигается принудительным нагнетанием воздуха под защитный кожух привода для поддержания избыточного давления), то привод устанавливают в общем с нагнетателями зале. Выбор тогоДили иного варианта производится по результатам технико-экономической оценки [1, 5].
И
Рисунок 14 Насосный цех
17
Насосные агрегаты связывают трубопроводами-отводами изогнутой формы, которые соединяют их всасывающие и нагнетательные патрубки через общий коллектор наружной установки. Трубопроводы укладывают в грунте и присоединяют к насосным
коммуникациям сваркой. В общем укрытии прокладывают трубопроводные коммуникации вспомогательных систем. Вдоль Скоммуникаций сооружают площадки для обслуживания и ремонта
оборудования с соответствующими ограждениями и лестницами. Места прохожден я трубопроводов через разделительную стенку (если таковая меется) уплотнены специальными герметизирующими акисальн ками.
Компоновка оборудования и коммуникации насосного цеха должна провод ться в соответствии с очевидными условиями их нормального функц он рован я. В частности, эти условия предусматривают:
-самотечныйбАотвод утечек нефти от торцевых уплотнений (из картера) основных насосов в с орник утечек по закрытой, герметичной схеме;
-напорную откачку нефти из сборников утечек погружными насосами;
-принудительную подачу воды для охлаждения воздуха, циркулирующего внутри приводаД(электродвигателей);
-принудительную подачу воды для охлаждения масла централизованной маслосистемы в маслоохладители;
-беспрепятственное создание упругой пневмозавесы в отверстиях
герметизирующих проемов, через которые соединяются центробежные нагнетатели с приводом [5]. И Для обеспечения этих условий (в частности, самотека жидкостей), необходимо предусмотреть правильное соотношение высотных отметок начала и концов технологических трубопроводов. Для свободного доступа к трубопроводам и коммуникациям в местах их прокладки
предусматривают съемные плиты пола.
18