Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1965

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
2.34 Mб
Скачать

2. Порядок выполнения работы

1. Преподаватель распределяет дисциплины и темы уроков.

2. Студенты в соответствии с требованиями Примерной программы профессионального обучения водителей соответствующей категории [5] определяют количество часов, отводимых на изучение выбранной темы.

3. Прорабатывают содержание учебного материала по теме, определяют его взаимосвязь с другими разделами и темами курса подготовки.

4. Распределяют объем всей темы по количеству уроков.

5. Составляют план-конспект урока по теме из расчета на один урок − 90 минут для теоретических дисциплин или одно практическое занятие вождения автомобиля из расчета 120 минут.

6. Составляют контрольные вопросы или задания.

7. Защищают лабораторную работу.

Цель урока: определяет уровень и объемИконкретных знаний, которые должны усвоить обучаемые после проведения урока. Формулируя

Содержание плана-конспекта урока

Тема: обозначается выбранная тема согласно Примерной программе

подготовки водителей транспортных средств категории «В».

цель занятия, руководителю занятия не следует стремиться к излишней ее

 

 

 

 

Д

детализации, так как эту задачу решают задачи урока.

 

Задачи урока: освещают ряд теоретических аспектов по изучаемой

теме.

 

 

А

 

Тип и ход занят я:

б

 

 

 

 

 

и

 

 

 

С

 

 

 

1. Тип занятия.

Обучение в автошколах предполагает несколько видов учебных занятий [3]:

- урок изучения нового материала; - урок закрепления; - урок обобщения и повторения;

-урок контроля;

-комбинированный урок.

2.Способ изложения нового материала: - лекция; - объяснение; - беседа;

- практическое занятие; - контрольное занятие.

3.Способ контроля усвоения:

-фронтальный опрос;

-индивидуальный письменный опрос;

21

-программированный контроль и уровень применяемых для контроля тестов;

-наблюдение;

-выполнение контрольных упражнений.

4. Ход занятия (таблица).

Ход занятия

Часть

Содержание учебного

Время изло-

Методические

Примечания

урока

материала

жения

указания

 

1

2

3

4

5

Как правило, учебное занятие состоит из трех основных частей. Вводная часть урока занимает до 15 минут. На ее протяжении реша-

развернуто, с учетом взаимосвязей с другими разделамиИпрограммы. Заключительная часть занятия, представляющая собой подведение

ются организационные задачи, определяется уровень усвоения ранее пройденного материала, ставятся цель и задачи занятия.

итогов, охватывает 8 − 10 минут. Она Дрешает задачу уточнения выводов по уроку, оценку усвоения пройденного материала, а при необходимости определение домашнего задания.

Основную часть урока занимает изложение нового материала – до 65 − 67 минут. Необходимо помнить, что новый материал должен освещаться

Составляя конспект занятияА, проводимого на учебной площадке, не-

обходимо обратить вн ман е, что продолжительность такого урока со-

ставляет 120 минут.

б

 

Наглядные пособ я по уроку и технические средства обучения.

 

Приводится переченьитехнических средств обучения и учебных по-

собий, необходимых для объяснения учебного материала.

 

Далее разрабатывается подробный конспект материала по теме уро-

ка.

С

 

 

 

3. Оформление отчета

Отчет по практической работе оформляется каждым студентом индивидуально. Отчет включает:

1.Номер и название лабораторной работы, место для оценки и подписи преподавателя.

2.Цель и задачи работы.

3.Место и дата выполнения, используемое оборудование.

4.План-конспект урока.

22

4. Защита лабораторной работы

Для защиты лабораторной работы необходимо представить оформленный в соответствии с требованиями отчет о выполнении практической работы. Студент должен провести фрагмент учебного занятия, с учетом взаимосвязи излагаемого материала с другими темами программы, обосновать разработанные им тесты для контроля полученных знаний.

Контрольные вопросы

1.Какую структуру имеет учебное занятие?

2.Перечислите части занятия и решаемые ими задачи.

3.Какие виды учебных занятий используются в автошколах?

4.Какие методы обучения применяются в подготовке водителей?

5.Перечислите способы контроля подготовленностиИкандидатов в водители.Д

 

 

А

 

б

и

 

С

 

 

23

Лабораторная работа №4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧЕБНОГО АВТОДРОМА

Цель работы: ознакомление с требованиями к организации практического обучения водителей автотранспорта в условиях автодрома.

Задачи:

1)ознакомить студентов с требованиями к конструкции автоматизированного автодрома для сдачи экзамена по практическому вождению автомобиля;

2)ознакомить обучаемых с конструктивными особенностями экзаменационных упражнений;

3)научить проектированию схем учебных площадок и рациональному расположению упражнений.

должны

- требования к организации экзаменационной деятельности в условиях автодрома;

- геометрические характеристики экзаменационных упражнений;

 

 

 

 

И

- критерии оценки подготовленности кандидатов в водители;

 

 

 

Д

- рассчитывать размеры экзаменационных упражнений для различ-

ных категорий транспортных средств;

 

 

- разрабатывать схемы расположенияА

упражнений на учебной пло-

щадке с условием их последовательного выполнения;

 

 

б

 

 

- организовывать экзаменационную деятельность в автомобильных

школах.

и

 

 

 

 

 

 

С

 

 

 

Для выполнения задания руководствуются приказом Министерства образования и науки РФ от 26 декабря 2013 г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий» [5], постановлением Правительства РФ от 24 октября 2014 г. № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» [6]. Необходимо иметь 10 листов миллиметровой бумаги формата А 4, набор для черчения, калькулятор, линейку.

Лабораторная работа выполняется в учебной аудитории.

24

2.Порядок выполнения работы

I. В соответствии с требованиями [6] составить блок-схему эксплуатационных требований к автоматизированному автодрому.

II. Изучить конструктивные особенности экзаменационных упражнений:

- №1 «Старт»; - №2 «Остановка и начало движения на подъеме»;

- №3 «Проезд нерегулируемого пешеходного перехода»; - №4 «Повороты на 90 градусов»; - №5 «Змейка»; - №6 «Разворот и парковка»;

- №7 «Параллельная парковка задним ходом»;

- №8 «Проезд регулируемого перекрестка»; - №9 «Проезд нерегулируемого железнодорожногоИпереезда»; - №10 «Полоса разгона»; - №11 «Аварийная остановка»; Д

- №12 «Финиш».обозначаются дорожной разметкойАжелтого цвета 1.4, в иных местах край

проезжей части обозначаетсяибдорожной разметкой белого цвета 1.2.1. Ширина полосы дв жен я (за исключением зон выполнения упраж-

нений № 4 «Повороты на 90 градусов», № 5 «Змейка», № 6 «Разворот и парковка», № 7 С«Параллельная парковка задним ходом») ограничивается линиями разметки 1.2.1 или 1.4 и должна быть не менее 3,0 м. Расстояние от линии разметки 1.2.1 или 1.4 до внутреннего края бордюра должно быть не менее 0,2 м.

Линии начала и окончания выполнения испытательных упражнений обозначаются желтой прерывистой линией шириной 0,10 м, длиной штриха 0,15 м с интервалом между штрихами 0,10 м.

Линии «СТАРТ», «СТОП» и «ФИНИШ» обозначаются белой полосой шириной 0,4 м, длина которой ограничивается контрольными линиями либо дорожной разметкой 1.2.1.

Надписи «СТАРТ» и «ФИНИШ» наносятся на проезжую часть на расстоянии 1,0 м до соответствующей линии. Высота букв – 1,0 м.

III. Разработанные учебные упражнения наносятся на листы в выбранном масштабе. Рекомендуемый масштаб М 1:30. В пояснениях к схеме отразить контрольные требования для оценивания подготовленности кандидатов в водители.

25

3.Оформление отчета

1.Представить блок-схему организации работы автоматизированного автодрома.

2.Схемы экзаменационных упражнений с пояснениями. Допускается наносить на один лист несколько экзаменационных упражнений, если их конструкционные характеристики совпадают.

4.Защита лабораторной работы

Для защиты лабораторной работы необходимо представить оформленный отчет.

Необходимо охарактеризовать, каким требованиям примерных про-

грамм подготовки водителей соответствует то или иное экзаменационное

упражнение и какие навыки оценивает.

И

 

 

 

 

Д

 

 

 

Контрольные вопросы

1.

Какова цель проведения аттестации кандидатов в водители в условиях авто-

дрома?

 

 

 

 

2.

Какие основные водительские навыки оцениваются?

3.

 

 

б

 

Какова наименьшая площадь учебной площадки?

4.

Какой линией разметки о означаются габариты экзаменационных упражне-

ний?

 

и

 

5.

Какая ширина полосы дв женияАдолжна быть при организации экзаменаци-

онных упражнений?

 

 

 

 

С

 

 

26

Лабораторная работа №5 ОФОРМЛЕНИЕ УЧЕБНОГО МАРШРУТА

Цель работы: ознакомление с требованиями к организации обучения водителей в условиях улично-дорожной сети.

Задачи:

1)ознакомить студентов с требованиями к планированию учебных маршрутов;

2)обучить выбору маршрута движения учебного автомобиля с учетом интенсивности транспортных потоков.

В результате выполнения лабораторной работы студенты должны

знать:

- порядок организации и проведения практического экзамена;

- требования к экзаменатору;

И

 

- требования к учебному маршруту;

уметь:

-проводить обследование и планирование учебного маршрута;

-определять критерии оценкиАпрофессиональной подготовленности кандидатов в водители;

-определять условия дорожногоб движения для оценки водительских навыков различной сложности. ДДля выполнен яизадан я спользуют приказ Министерства образо-

вания и науки РФСот 26 декабря 2013 г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий» [5], постановление Правительства РФ от 24 октября 2014 г. № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» [6], бумагу миллиметровую формата А3, набор для черчения, калькулятор, линейку, ПК.

Лабораторная работа выполняется в учебной аудитории.

2.Порядок выполнения работы

1.Используя доступные сервисы ПК, изучить участок населенного пункта, предполагаемый для размещения на нем учебного маршрута (учесть перечень дорог, на которых запрещена учебная езда) (прил. 2);

По результатам натурного обследования участков улично-дорожной сети составить план учебного маршрута. В тетради для лабораторных работ по наиболее загруженному перекрестку составить:

27

таблицы условий движения на подходах к перекрестку (табл. 1);

схему разрешенных направлений движения (рис. 1);

таблицу светофорного регулирования (табл. 2);

схему пофазного направления движения (рис. 2);

таблицу интенсивностей и состава движения транспортных потоков в период «пик» (табл. 3).

 

Условия движения на подходах к перекрестку улиц

Таблица 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Показатель

 

 

 

 

Подходы

 

 

 

 

1

 

2

3

4

 

 

 

 

 

Длина контролируемого участка, м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ширина проезжей части всей дороги в сече-

 

И

 

 

нии стоп-линий, м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число полос на подходе (прямое направле-

Д

 

 

ние/обратное направление)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Радиус закругления бортового камня, м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дальность видимости на подходе от стоп-

 

 

 

 

 

 

 

б

 

 

 

 

 

линий в прямом направлении движения, м

 

 

 

 

 

Наличие уличной парковки на подходе

 

 

 

 

 

 

и

А

 

 

 

 

 

Наличие остановочного пункта

 

 

 

 

 

 

С

 

 

 

 

 

 

 

Наличие обозначенного перехода для пеше-

 

 

 

 

 

ходов

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество съездов (разрывов в бортовом

 

 

 

 

 

камне)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наличие трамвайных путей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наличие ограждений между тротуаром и

 

 

 

 

 

проезжей частью

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наличие уличного освещения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.1. Схема всех разрешенных

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

направлений движения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

 

Таблица 2

 

 

Программа светофорного регулированияДна перекрестке

 

 

№ св.

 

б

Тц = n с

 

 

 

tз

tж, с

tкр, с

tкж, с

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

фазы

потоков

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Условные обозначения:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

– зеленый

 

 

 

 

 

 

 

 

– красный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

– желтый

 

 

 

 

 

 

 

 

– красно-желтый

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

29

Рис. 2. Пофазная организация движения на перекрестке

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3

 

 

 

Интенсивность и состав ТП на перекрестке

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Номера по-

 

 

Интенсивность, авт./ч

 

Суммарная интенсив-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

токов

 

 

 

 

 

 

И

ность, ед./ч

 

 

 

Легковые

Автобусы малого

 

 

 

 

 

 

 

 

 

класса

 

 

 

Грузовые

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

2

 

 

 

3

 

 

 

 

4

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Д

 

 

 

 

Пропускная способность Пcji

зависит от количества полос ncji на

подходе,

 

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

пропускной спосо ности одной полосы Пс и наличия поворачи-

 

 

 

 

 

 

б

 

 

 

 

 

Kнjin:

вающих потоков, которое оцен вается коэффициентом

 

 

 

 

и

 

 

о

Кнjin,

 

(1)

 

 

 

С

Псji

 

Псjin

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где П сjin − пропускная способность n-й полосы i-го подхода j-го перекре-

стка при движении в прямом направлении.

Коэффициент, учитывающий снижение пропускной способности полосы за счет поворачивающих потоков, рассчитывается по формуле

К

нjin

 

100

,

(2)

 

 

 

a 1,25b 1,75c

 

где а, b, с − доли в процентах транспортных средств, двигающихся соответственно прямо, направо и налево по конкретным полосам.

30

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]