1909
.pdfПриложение 5
СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бульдозеры |
|
|
Таблица 1 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мощность |
|
Подъем |
|
Заглубление |
|
|
Стоимость |
Фирма |
|
||||||
Модель |
|
|
|
|
|
эксплу- |
|
|||||||||||
|
двигателя, |
отвала, |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
отвала, мм |
|
|
атации, |
изготовитель |
|
|||||||||||
|
|
|
л.с/кВт |
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
у.е./ч |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ДЗ-150 |
|
165/121,5 |
|
830 |
|
|
|
410 |
|
|
4,1 |
|
Михневский |
|
||||
ДЗ-42 |
|
95/70 |
|
|
|
500 |
|
|
|
150 |
|
|
3,0 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РМЗ |
|
|||||||
ДЗ-171 |
|
170/125 |
|
|
830 |
|
|
|
400 |
|
|
4,2 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ДЗ-110 |
|
160/118 |
|
|
н.д. |
|
|
|
н.д. |
|
|
3,9 |
|
Отечественное |
|
|||
ДЗ-19 |
|
108/79 |
|
|
|
н.д. |
|
|
|
н.д. |
|
|
2,1 |
|
производство, |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г.Челябинск |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D 4GL GP |
|
81,5/60 |
|
|
820 |
|
|
|
450 |
|
|
4,9 |
|
|
|
|||
D 5G XL |
|
91/67 |
|
|
|
820 |
|
|
|
440 |
|
|
5,4 |
|
CATER- |
|
||
D 5N XL |
|
111,5/82 |
|
|
920 |
|
|
|
420 |
|
|
6,6 |
|
|
||||
D 6N XL |
|
141,5/104 |
|
1140 |
|
|
510 |
|
|
8,4 |
|
PILLAP |
|
|||||
D 6R II |
|
165/121,5 |
|
1210 |
|
|
510 |
|
|
9,9 |
|
|
|
|||||
D 7R II |
|
232,5/171 |
|
1150 |
|
|
527 |
|
|
9,3 |
|
|
|
|||||
D 155A-5 |
|
310/228 |
|
|
1505 |
|
|
660 |
|
|
12,4 |
|
KOMATSU |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Скреперы самоходные |
|
|
Таблица 2 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Мощность |
|
Вмести- |
|
Ширина |
Толщина |
Стоимость |
|
Фирма- |
|
||||||||
Модель |
двигателя, |
|
|
мость |
|
резания, |
слоя |
|
эксплу- |
|
|
|||||||
|
ковша, |
|
отсыпки, |
|
атации, |
|
изготовитель |
|
||||||||||
|
|
|
л.с/кВт |
|
|
|
м3 |
|
|
м |
м |
|
у.е./ч |
|
|
|
||
ДЗ-11 |
|
180/132 |
|
|
9 |
|
|
2,72 |
0,55 |
|
|
5,6 |
|
Отечественное |
|
|||
ДЗ-32 |
|
240/177 |
|
|
10 |
|
|
2,90 |
0,45 |
|
|
7,2 |
|
производство |
|
|||
ДЗ-13 |
|
360/265 |
|
|
15 |
|
|
2,93 |
0,5 |
|
|
10,8 |
|
г.Челябинск |
|
|||
МоАЗ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Могилевский |
|
|
225/165,5 |
|
|
11 |
|
|
2,82 |
0,45 |
|
|
6,7 |
|
автомобильный |
|
||||
6014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
завод |
|
611 |
|
268/197 |
|
|
11 |
|
|
2,9 |
0,376 |
|
|
15,0 |
|
CATER- |
|
|||
6 21G |
|
334/246 |
|
|
15,3 |
|
|
3,03 |
0,522 |
|
|
19,8 |
|
PILLAR |
|
41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
Самоходные катки для уплотнения грунтов |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мощность |
|
|
Ширина |
Глубина |
|
Стоимость |
|
|
||||||
|
|
|
Масса, |
уплот- |
уплотнения |
Фирма- |
||||||||||
Модель |
|
двигателя, |
|
эксплуатации, |
||||||||||||
|
|
т |
нения, |
грунтов, м |
|
изготовитель |
||||||||||
|
|
|
л.с/кВт |
|
|
м |
|
|
|
|
|
у.е./ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДУ-65 |
|
|
131/98 |
|
12 |
1,7 |
0,25/0,3 |
|
|
5,9 |
|
|
|
|||
ДУ-85 |
|
175/128.8 |
|
13 |
2,0 |
0,2/0,3 |
|
|
|
6,4 |
|
ЗАО |
||||
ДУ-84 |
|
|
197/147 |
|
16 |
2,0 |
0,3/0,35 |
|
|
3,9 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
«Раскат» |
||||||||||
ДУ-100 |
|
|
78/51.5 |
|
10 |
2.0 |
0.2/0.25 |
|
|
4.9 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ДУ-101 |
|
|
150/110 |
|
14 |
2.0 |
0.3/0.35 |
|
|
6.8 |
|
|
|
|||
BW16R |
|
|
99/74 |
|
9,2 |
1,68 |
0,15/0,2 |
|
|
6,0 |
|
|
|
|||
BW24R |
|
|
95/71 |
|
10 |
1,9 |
0,2/0,25 |
|
|
6,5 |
|
BOMAG |
||||
BW164 |
|
|
90/67 |
|
9,2 |
1,68 |
0,2/0,25 |
|
|
5,7 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
AC-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GRW- |
|
|
117/86 |
|
11,5 |
1,9 |
0,3/0,35 |
|
|
6,0 |
|
|
|
|||
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GRW- |
|
|
117/86 |
|
8,8 |
1,9 |
0,15/0,2 |
|
|
5,6 |
|
HAMM |
||||
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GRW- |
|
|
117/86 |
|
14,5 |
1,9 |
0,3/0,35 |
|
|
7,5 |
|
|
|
|||
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. Глубина уплотнения дается над чертой – для связных |
||||||||||||||||
грунтов, под чертой для несвязных грунтов |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
|
Поливомоечные машины |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Модель |
|
Вместимость |
Ширина, м |
|
|
Рабочая |
Стоимость |
|||||||||
|
|
скорость Vр, |
эксплуатации, |
|
||||||||||||
(база) |
|
|
цистерны, м3 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км/ч |
|
|
у.е./ч |
|
ПМ-130Б |
|
6,0 |
поливки 15-18 |
|
|
|
20 |
|
|
11,3 |
|
|||||
(ЗИЛ) |
|
|
|
мойки 8,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
КО-002 |
|
|
6,5 |
поливки 14-20 |
|
|
|
20 |
|
|
11,7 |
|
||||
(ЗИЛ) |
|
|
|
мойки 8,5 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
КО-802 |
|
11,0 |
поливки 15 |
|
|
|
25 |
|
|
17,2 |
|
|||||
(КамАЗ) |
|
мойки 5,0 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42
Приложение 6
Допустимые отклонения от оптимальной влажности грунтов
Разновидность грунтов |
Отклонение от оптимальной влажности Wопт |
||||
при коэффициенте уплотнения Ку |
|||||
|
|
|
|
0,98 |
0,95 |
Пески |
пылеватые, |
супеси |
0,80-1,35 |
0,75-1,6 |
|
песчаные |
|
|
|
|
|
Супеси пылеватые |
|
|
0,80-1,25 |
0,75-1,35 |
|
Суглинки |
легкие |
и |
легкие |
0,85-1,15 |
0,80-1,30 |
пылеватые |
|
|
|
|
|
Суглинки |
тяжелые |
песчанистые |
0,90-1,05 |
0,85-1,2 |
|
и тяжелые пылеватые |
|
|
|
|
|
|
Приложение 7 |
||
|
Ориентировочные показатели основных |
|
|||
|
физико-механических свойств грунтов |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная |
Оптимальная |
|
|
|
Число |
влажность |
||
|
|
плотность |
|||
Разновидность грунта |
пластичности |
(среднее |
|||
скелета грунта |
|||||
|
|
Wn |
γ, г/см3 |
значение) |
|
|
|
|
|
Wо, % |
|
Супесь песчаная |
|
1-7 |
2,0 |
12 |
|
Супесь пылеватая |
|
1-7 |
1,7 |
15 |
|
Суглинок легкий |
|
7-12 |
1,8 |
17 |
|
Суглинок легкий пылеватый |
7-12 |
1,6 |
19 |
||
Суглинок |
тяжелый |
12-17 |
1,6 |
20 |
|
песчанистый |
|
|
|
|
|
Песок крупный |
|
0 |
2,1 |
7 |
|
Песок средний |
|
0 |
2,0 |
8 |
|
Песок мелкий |
|
0 |
1,9 |
10 |
|
Песок пылеватый |
|
0 |
1,9 |
11 |
43
Библиографический список
1.Большая Советская энциклопедия. – М.: Советская энциклопедия, 1979.
–1630 с.
2.Евгеньев И.Е., Каримов Б.Б. Автомобильные дороги в окружающей среде. – М.: Трансдорнаука, 1997. – 287 с.
3.ЕНиР. Сборник 2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы /Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1988.
4.Каменецкий Б.И., Кошкин И.Г. Организация строительства автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 1991.
5.Петрашкевич Ю.И., Могилевич В.М. Проектирование производства работ по строительству автомобильной дороги. Строительство земляного полотна: Учебное пособие /ОмПИ. – Омск, 1987. – 87 с.
6.Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог.
–М.: Транспорт, 1982.
7.СНиП 2.05.02-85, Автомобильные дороги /Госстрой СССР. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986.
8.СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.
9.СНиП 4.03-91. Сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию
машин.
10.СНиП 23.01-99. Строительная климатология.
11.СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги /Госстрой СССР. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 112 с.
12.Строительство автомобильных дорог /Под ред. В.К. Некрасова. – М.: Транспорт, 1980. – Т. 1.
13.Смирнов А.В., Петрашкевич Ю.И. Сборник задач по технологии и организации строительства автомобильных дорог: Учебное пособие/ ОмПИ. –
Омск, 1989. – 78 с.
14.Сикаченко В.М. Правила технического оформления дипломных и курсовых проектов, студенческих отчетов и научных работ. – Омск, 2004. – 141с.
15.Технология и организация строительства автомобильных дорог /Н.В.
Горелышев, С.М. Полосин, Никитин и др.; Под ред. Н.В. Горелышева. – М.:
Транспорт, 1992. – 551 с.
16.Технология и организация строительства автомобильных дорог. Т.1. Земляное полотно: Учебное пособие /В.П. Подольский, А.В. Глагольев, П.И. Поспелов; Под ред. В.П. Подольского. – Воронеж: Изд-во Воронежского гос. ун-
та, 2005. – 528 с.
17.Шестаков В.Н., Туякова А.Н. Дорожная климатология для строителей. Омск: Изд-во СибАДИ, 2007. – 115 с.
44
Таблица 3.5 – Калькуляция трудовых затрат на строительство земляного полотна. Длина захватки 160 м, объем работ в смену 3786 м3
|
Номер |
|
|
|
|
|
Сменный |
Произ- |
Количество |
|
|
Номер |
рабочей |
Обоснование, |
Наименование рабочей |
Ед. |
объем |
водитель- |
машино-смен |
Кисп |
|||
|
|
||||||||||
захватки |
операции |
Е2 |
операции |
изм. |
работ |
ность |
расчет- |
принято |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
машины |
ное |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
1 |
Е2-1-5 т.2, а |
Снятие |
растительного |
м2 |
7904,0 |
11884,05 |
0,67 |
1 |
0,67 |
|
слоя |
|
грунта |
|
||||||||
|
|
|
бульдозером ДЗ-19 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Е2-1-22, |
Разработка |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перемещение грунта в |
м3 |
|
|
|
|
|
|||
|
2 |
т. 2 |
1380,96 |
1262,0 |
1,09 |
1 |
1,09 |
||||
2 |
|
4, а + 4, г |
1-й |
слой |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
бульдозером ДЗ-110 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Е2-1-28 |
Разравнивание |
грунта |
м3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1-го слоя бульдозером |
1380,96 |
1262,0 |
1,09 |
1 |
1,09 |
||||
|
|
3, а |
ДЗ-19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Увлажнение грунта 1- |
|
|
|
|
|
|
||
|
4 |
Расчет |
го |
|
слоя |
т |
83,84 |
38,72 |
2,17 |
3 |
0,72 |
3 |
поливомоечной |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
машиной ПМ-130 Б |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Е2-1-31, |
Уплотнение грунта 1- |
м3 |
|
|
|
|
|
||
|
5 |
т. 2 |
го слоя катком |
ДУ-84 |
1380,96 |
1344,3 |
1,03 |
1 |
1,03 |
||
|
|
2, б + 4, б |
(9 проходов) |
|
|
|
|
|
|
|
46
|
|
Е2-1-22, |
|
Разработка |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перемещение |
грунта |
м3 |
|
|
|
|
|
||
4 |
6 |
т. 2 |
|
1266,0 |
1262,0 |
1,0 |
1 |
1,0 |
||||
|
4, а + 4, г |
|
во |
2-й слой |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бульдозером ДЗ-110 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
7 |
Е2-1-28 |
|
Разравнивание грунта2- |
м3 |
1266,0 |
1262,0 |
1,0 |
1 |
1,0 |
||
|
3, а |
|
гослоябульдозером ДЗ- |
|
||||||||
|
|
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Увлажнение грунта 2- |
|
|
|
|
|
|
||
5 |
8 |
Расчет |
|
го |
|
слоя |
т |
76,86 |
38,72 |
1,99 |
2 |
1,0 |
|
поливомоечной |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
машиной ПМ-130 Б |
|
|
|
|
|
|
||
Окончание таблицы 3.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
2 |
3 |
|
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Е2-1-31, |
|
Уплотнение грунта 2- |
м3 |
|
|
|
|
|
||
5 |
9 |
т. 2 |
|
го слоя катком ДУ-84 |
1266,0 |
1344,3 |
0,94 |
1 |
0,94 |
|||
|
|
2, б + 4, б |
|
(9 проходов) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е2-1-22, |
|
Разработка |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перемещение грунта в |
м3 |
|
|
|
|
|
|||
6 |
10 |
т. 2 |
|
1139,04 |
1262,0 |
0,9 |
1 |
0,9 |
||||
|
4, а + 4, г |
|
3-й |
слой |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бульдозером ДЗ-110 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
11 |
Е2-1-28 |
|
Разравнивание |
грунта |
м3 |
1139,04 |
1262 |
0,9 |
1 |
0,9 |
|
|
3, а |
|
3-го слоя бульдозером |
|
||||||||
|
|
|
ДЗ-19 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Увлажнение грунта 3- |
|
|
|
|
|
|
||
|
12 |
Расчет |
|
го |
|
слоя |
т |
69,16 |
38,72 |
1,79 |
2 |
0,89 |
|
|
поливомоечной |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
машиной ПМ-130 Б |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е2-1-31, |
Уплотнение грунта 3- |
м3 |
|
|
|
|
|
|||
7 |
13 |
т. 2 |
го слоя катком ДУ-84 |
1139,04 |
1344,3 |
0,85 |
1 |
0,85 |
||||
|
|
2, б + 4, б |
(9 проходов) |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Е2-1-37, |
Планировка |
|
верха |
м2 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
насыпи и дна резервов |
6752,0 |
27333,3 |
0,25 |
1 |
0,25 |
|||||
|
|
т. 2, 4 |
автогрейдером ДЗ-98 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
8 |
15 |
Е2-1-39, |
Планировка |
|
откосов |
м2 |
2176,0 |
15769,2 |
0,14 |
1 |
0,14 |
|
4, в |
насыпи |
и |
|
резервов |
|
|||||||
|
|
автогрейдером ДЗ-98 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Обратная |
надвижка |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Е2-1-22, |
растительного |
слоя |
м3 |
|
|
|
|
|
||
|
16 |
т. 2, 2, а |
грунта |
на |
резервы и |
1580,0 |
1744,7 |
0,9 |
1 |
0,9 |
||
|
|
примеч.п.3 |
откосы |
|
|
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бульдозером ДЗ-19 |
|
|
|
|
|
|
48
Учебное издание
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»
Часть I
Проект производства работ на строительство земляного полотна
Составители: Филатов Сергей Федорович, Чернова Наталья Николаевна
** *
Редактор Н.И. Косенкова
** *
Компьютерный набор выполнила Т.Г. Поплавская
** *
Подписано к печати |
02.08 |
Формат 60х90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Таймс
Усл. п.л. 2,5, уч.-изд. л. 2,5
Тираж 200 экз. Заказ _____
Цена договорная
Издательство СибАДИ
___644099, Омск, ул. П.Некрасова, 10___
Отпечатано в ПЦ издательства СибАДИ 644099, Омск, ул. П.Некрасова, 10