2.4.Выбор грузозахватных устройств
имонтажных приспособлений
При монтаже конструкций следует использовать монтажные приспособления, обеспечивающие их выверку и временное закрепление (кондук-
|
торы, расчалки, распорки и т.д.). |
|
|
|
|
|
|
|||||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Для подъема конструкций необходимо использование грузозахватных |
||||||||||||
|
устройств, обеспечивающих целостность и геометрическую неизменяе- |
|||||||||||||
|
мость конструкц й (стропы, траверсы, захваты), которые должны соответ- |
|||||||||||||
|
ствовать т пу |
массе монтируемых конструкций. Грузозахватные устрой- |
||||||||||||
|
ства и монтажные пр способления даны в прил. 2. Выбранные грузоза- |
|||||||||||||
|
хватные устройства монтажные приспособления с краткой технической |
|||||||||||||
|
характер ст кой заносят в та л. 3. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
б |
|
|
|
Таблица 3 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Монтажная оснастка |
|
|
|
||||
|
и |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
№ |
На менован е |
Эск з монт - |
Кол- |
Техническая ха- |
|
Расчетная |
Монтажная |
||||||
|
пп |
элемента ос- |
|
руемого эле- |
|
во, |
рактеристика |
|
высота, м |
масса, |
|
|||
|
|
настки |
|
мента вместе |
|
шт |
грузо- |
масса, |
|
|
т |
|
||
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
с оснасткой, |
|
|
подъемн. |
кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
||||||
|
|
|
|
|
|
2.5. Выбор монтажных кранов |
|
|
||||||
|
|
Эффективность монтажа строительных конструкций находится в пря- |
||||||||||||
|
мой зависимости от применяемых строительных машин. Выбор кранов с |
|||||||||||||
|
неоправданно большой грузоподъемностью и геометрическими |
размера- |
||||||||||||
|
ми, превышающими потребность, резко удорожает стоимость монтажных |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
||||
|
работ. Поэтому выбор кранов производится на основе технико- |
|||||||||||||
|
экономического |
|
сравнения |
возможных вариантов. |
Монтаж |
сборных |
||||||||
ж/б конструкций одноэтажных промышленных зданий ведется в 3 или 4 потока: монтаж колонн, связей между ними; подкрановых балок; элементов покрытия; монтаж стеновых панелей. Как правило, для монтажа применяют стреловые самоходные краны на пневмоколесном или гусеничном ходу.[6]
При выборе типов кранов в первую очередь следует определить требуемые рабочие параметры крана, которые в свою очередь определяются на основе монтажных характеристик сборных конструкций, определяемых, исходя из геометрических размеров здания в плане и по высоте.
8
К монтажным характеристикам относятся: Qм − монтажная масса, т;
Нм − монтажная высота, м;
Zм − монтажный вылет крюка крана, м.
Методика определения параметров стреловых кранов различна для
«тонких» (колонна, ферма, подкрановая балка и т.д.) и «широких» (панель покрытия) конструкций. Для «тонких» конструкций достаточно определить монтажную высоту (Нм) и монтажную массу (Qм) и если нет специальных требован й, «тонкие» конструкции можно поднимать на минимальном вылете.
подмостейвилот.д.)
«Ш рок е» конструкции (плиты покрытия и т.д.) монтируются, как
пра |
, гуськом крана, если его грузоподъемность больше суммарной |
С |
|
массы пл ты строповочного приспособления (Qм). В противном случае, |
|
монтаж пл т ведется основным крюком.[4,5] |
|
Монтажную массу определяют как сумму масс монтируемого эле- |
|
мента |
пр спосо лен й (стропов, траверс, захватов, хомутов, элементов |
где q −бмасса монт руемого элемента, т; ∑q − масса грузозахватных
Qм = qэл + ∑qi
эл Аi
устройств и монтажных приспосо лений, установленных на монтируемом элементе до подъема, т.
Qм определяют не на все элементы, указанные в табл. 1. Достаточно определить Qм для основных, наи олее характерных элементов из каждой группы. Например, если в здании нужно монтировать несколько типов колонн, то достаточно определить Qм для самых тяжелых и в ысоких колонн, т.к. кран, как правило, монтирует все типы колонн потока. Данные о массе грузозахватных устройств и монтажных приспособлений приведе-
ны в прил. 2.
Монтажную высоту определяютДпо формуле (см. рис.1)
Нм = h1 + h2 + h3 + h4 И,
где h1 − высота от уровня стоянки монтажного крана до опоры, на которую устанавливается элемент, м (проектная отметка); h2 − высота подъема элемента над опорой (по технике безопасности равное 0,5−1,0 м); h3 − высота монтируемого элемента, м; h4 − высота грузозахватного устройства над монтируемым элементом (от верха элемента до низа крюка), м. Монтажную высоту определяют также для наиболее характерных элементов из каждой группы монтируемых конструкций.
9
а) |
|
|
б) |
|
|
4 |
|
|
|
|
h |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 h |
|
|
|
|
h |
|
|
|
|
2 |
ì |
3 |
|
|
м h |
H h |
|
|
Н |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
h |
|
h2 |
|
|
|
|
.1 |
|
|
|
|
h |
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
Р с. 1. Схемы для определения монтажной высоты (Нм): |
|||
|
|
а) при монтаже колонн; |
б) при монтаже плит |
|
Монтажный вылет (zм) крюка крана – один из основных параметров |
||||
выборе монтажного крана. Определяют zм для элементов, которые не |
||||
при |
|
|||
могут быть смонт рованы на минимальном вылете крюка крана. К таким |
||||
элементам относятся те, к месту установки которых в проектное положе- |
||||
ние, доступ закрыт ранее установленными конструкциями – плитами по- |
||||
крытия одноэтажных промышленных зданий. Монтажный вылет крюка |
||||
крана zм определяютб, для самоходных кранов, аналитическим или графи- |
||||
ческим методами. |
|
|
|
|
Графический метод наи олее простой, требует вычерчивания в вы- |
||||
бранном масштабе контура монтируемого элемента, оси расположения |
||||
поднимаемых элементов, оси стрелы крана (рис. 2). Контуры крана и стре- |
||||
|
|
А |
||
лы не вычерчиваются, но при вычерчивании оси стрелы следует учесть, |
||||
что она в точке «А» не должна приближаться к выступающим граням ра- |
||||
нее установленных элементов на расстояние менее а 1,5 м. Верхний ко- |
||||
нец стрелы (точка «В») |
определяется по формуле Но = Нм + 1,5 м; необ- |
|||
ходимо учесть, что |
Но |
откладывается по оси В-В, проходящей через се- |
||
|
|
|
Д |
|
редину элемента в его будущем проектном положении; Нм – монтажная |
||||
высота; 1,5 м – длина полиспаста крана. |
|
|||
Ось стрелы должна пройти две точки «А» и «В», дойти до точки «С», |
||||
обозначающей шарнир крепления стрелы к крану. |
||||
|
|
|
|
И |
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
Î |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
Монтируемая |
||||
|
|
|
|
ферма |
|
||||
|
. |
|
|
|
Установленная |
||||
L |
стрелы |
|
À |
+9.00 |
ферма |
||||
|
|
|
|
Ho |
|||||
|
|
|
1,5ì. |
|
|||||
|
|
|
|
Hm |
|||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Смонтированные |
||||
|
|
Ñ |
|
|
колонны |
||||
|
|
N |
|
|
|||||
N |
ì. |
|
1,5ì. |
|
|
|
|
||
1,5 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l1 |
|
|
l 2 |
|
|
иZм-вылет. |
|
|
|||||||
|
|
Î |
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2. Схема для определения требуемых технических |
||||||||
|
параметров самоходного крана |
гуська (монтаж ферм) |
|||||||
|
без |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
L2гуська-длина |
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
B |
|
|
|
|
Î |
А |
|||||
|
|
|
|
|
стрелы |
|
|
q=2,8ò |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плита |
|
|
|
|
|
|
длинна |
|
|
покрытия |
|
|
|
|
|
|
. |
a=25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ho |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
L |
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смонтированные |
|
|
|
|
|
|
Ñ |
|
|
конструкции |
|
|
|
|
|
|
|
|
ИHm |
|
N |
ì. |
|
|
1,5.ì |
|
|
N |
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
l1 |
|
|
l2 |
l3 |
|
|
|
|
|
Zм-вылет стрелы. |
|
|
|||
Î
Рис. 2-а. Схема для определения требуемых технических параметров самоходного крана с гуськом (монтаж плит покрытия).
11
Если кран еще не выбран и высота от уровня стоянки крана до шарн и- ра стрелы (точка «С») неизвестна, то ее принимают равной 1,5 м (линия N-N). От точки «С» до оси вращения крана по линии N -N откладывается расстояние , соответствующее паспортному, или равное 1,5 м, ось О-О. Необходимый вылет крюка определяется по формуле
С |
zм = 1 + 2 |
, |
|
|
|
|
|||||||
|
|
где |
1– расстояние от оси поворота крана до шарнира крепления стре- |
||||||||||
|
лы; 2 – расстояние от шарнира крепления стрелы до наружной поверхно- |
||||||||||||
|
сти здан я ли конструкции. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
При выборе крана с гуськом (монтаж плит покрытия), влево от точки |
|||||||||||
|
точки |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
«В» (р с. 2-а) откладывают длину гуська 2 |
(точка «А»), ось стрелы про- |
|||||||||||
|
водят от |
|
«А» под углом α = 25 ° до пересечения с линией N-N. Оп- |
||||||||||
|
ределяют точку «С» - положение шарнира крепления стрелы. |
|
|
|
|||||||||
|
|
По чертежу определяют нео ходимый монтажный вылет стрелы zм и |
|||||||||||
|
|
|
удобстваТехнический вы ор монтажных кранов |
|
|
|
|||||||
|
длину стрелы Lстр. Определив монтажную массу Qм , монтажную высоту – |
||||||||||||
|
Нм |
, необход мый вылет стрелы крана и длину стрелы – выбирают два ти- |
|||||||||||
|
па монтажных кранов по техническим параметрам для каждого потока.[15] |
||||||||||||
|
|
Для |
|
|
последующих расчетов, данные по выбору кранов сво- |
||||||||
|
дим в табл. 4. |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
(пример заполнения таблицы) |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наимено- |
|
Монтаж- |
Необходимые |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
||||||
|
№ |
вание |
|
ная масса |
|
Д |
|
м |
|
||||
|
|
Нм – |
|
zм – |
гусеничный |
пневмоко- |
|
||||||
|
п |
конструкции |
|
Qм , т |
А |
лесный |
|
||||||
|
п |
|
|
|
|
монт. |
|
вылет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высота, |
|
стрелы, |
марка |
возможн. |
марка |
воз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
м |
стр, |
вылет, |
стр, |
можн. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
м |
м |
вылет, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Колонны: |
|
|
|
|
|
|
И |
|
|||
|
|
ось А и Е |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2 |
Подкрано- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вые балки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Стропиль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные фермы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Плиты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
покрытия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Монтажная масса, монтажная высота определены для наиболее характерных элементов из каждой группы монтируемых конструкций.
12