1557
.pdf
попадания  | 
	
  | 
	в мишень  | 
	на спортивных  | 
	соревнованиях  | 
	с участием  | 
||||||
7 стрелков. Объект измерения и контроля расстояние места попада-  | 
|||||||||||
ния от центра мишени. Радиус мишени составляет 15 см. Если рас-  | 
|||||||||||
стояние между местом попадания и центром составляет более 15 см,  | 
|||||||||||
говорят, что спортсмен попал в «молоко» и не засчитывают ему очки  | 
|||||||||||
за этот выстрел. Каждому стрелку предоставляется по 3 выстрела, и  | 
|||||||||||
его результат определяется как сумма набранных баллов. Точность  | 
|||||||||||
стрельбы представлена в табл. 18.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
Для построен я контрольной карты необходимо вычислить  | 
|||||||||||
средние л н регул рования процесса и верхние, и нижние кон-  | 
|||||||||||
трольные гран цы регулирования по формулам:  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||
С  | 
	
  | 
	
  | 
	S ;  | 
	LCLx  | 
	x A2 S  | 
	;  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	CLx x; UCLx x A2  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	CLs S ; UCLs D4  | 
	S ;  | 
	LCLs  | 
	D3 S .  | 
	
  | 
	Таблица 18  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
Данные  | 
	стрель ы по мишени 7 участников соревнований  | 
||||||||||
точности  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Среднее квад-  | 
|||||
-  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Среднее  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
Номер уча стника  | 
	Номер выстрела  | 
	
  | 
	Отклоне-  | 
	Квадрат от-  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	ратичное от-  | 
|||||||||
Расстоян е  | 
	расстояние  | 
	
  | 
|||||||||
ние  | 
	
  | 
	клонения  | 
	
  | 
	клонение  | 
|||||||
xi  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
x  | 
	
  | 
	xi x  | 
	
  | 
	x x 2  | 
	
  | 
	2  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	i  | 
	
  | 
	xi x  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	1  | 
	
  | 
	12  | 
	
  | 
	
  | 
	2,24  | 
	
  | 
	5,0  | 
	
  | 
	2,24  | 
|
1  | 
	2  | 
	
  | 
	19  | 
	
  | 
	
  | 
	9,24  | 
	
  | 
	85,4  | 
	
  | 
	9,24  | 
|
  | 
	3  | 
	
  | 
	8  | 
	
  | 
	
  | 
	-1,76  | 
	
  | 
	3,1  | 
	
  | 
	1,76  | 
|
  | 
	1  | 
	
  | 
	6  | 
	
  | 
	
  | 
	-3,76  | 
	
  | 
	14,14  | 
	
  | 
	3,76  | 
|
2  | 
	2  | 
	бА  | 
	
  | 
	0,24  | 
|||||||
  | 
	10  | 
	
  | 
	
  | 
	0,24  | 
	
  | 
	0,06  | 
	
  | 
||||
  | 
	3  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	-7,76  | 
	
  | 
	60,2  | 
	
  | 
	7,76  | 
|
  | 
	1  | 
	
  | 
	9  | 
	
  | 
	
  | 
	-0,76  | 
	
  | 
	0,58  | 
	
  | 
	0,76  | 
|
3  | 
	2  | 
	
  | 
	15  | 
	9,76  | 
	
  | 
	5,24  | 
	
  | 
	27,46  | 
	
  | 
	5,24  | 
|
  | 
	3  | 
	
  | 
	13  | 
	
  | 
	3,24  | 
	
  | 
	10,5  | 
	
  | 
	3,24  | 
||
  | 
	1  | 
	
  | 
	5  | 
	
  | 
	Д  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	-4,76  | 
	
  | 
	22,66  | 
	
  | 
	4,76  | 
|||
4  | 
	2  | 
	
  | 
	8  | 
	
  | 
	
  | 
	-1,76  | 
	
  | 
	3,1  | 
	
  | 
	1,76  | 
|
  | 
	3  | 
	
  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	-5,76  | 
	
  | 
	33,2  | 
	
  | 
	5,76  | 
|
  | 
	1  | 
	
  | 
	29  | 
	
  | 
	
  | 
	19,24  | 
	
  | 
	370,2  | 
	
  | 
	19,24  | 
|
5  | 
	2  | 
	
  | 
	11  | 
	
  | 
	
  | 
	1,24  | 
	
  | 
	1,54  | 
	
  | 
	1,24  | 
|
  | 
	3  | 
	
  | 
	17  | 
	
  | 
	
  | 
	7,24  | 
	И52,42 7,24  | 
||||
  | 
	1  | 
	
  | 
	11  | 
	
  | 
	
  | 
	1,24  | 
	
  | 
	1,54  | 
	
  | 
	1,24  | 
|
6  | 
	2  | 
	
  | 
	7  | 
	
  | 
	
  | 
	-2,76  | 
	
  | 
	7,62  | 
	
  | 
	2,76  | 
|
  | 
	3  | 
	
  | 
	10  | 
	
  | 
	
  | 
	0,24  | 
	
  | 
	0,06  | 
	
  | 
	0,24  | 
|
  | 
	1  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	-6,76  | 
	
  | 
	45,7  | 
	
  | 
	6,76  | 
|
7  | 
	2  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	-9,76  | 
	
  | 
	95,26  | 
	
  | 
	9,76  | 
|
  | 
	3  | 
	
  | 
	6  | 
	
  | 
	
  | 
	-3,76  | 
	
  | 
	14,14  | 
	
  | 
	3,76  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	31  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
Построить контрольную карту средних значений и средних квадратичных отклонений. Сделать выводы относительно управляемости контролируемого процесса.
С  | 
	Практическое занятие №8  | 
  | 
|
ИНСТРУМЕНТЫ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА:  | 
|
КОНТРОЛЬНЫЕ КАРТЫ ПО АЛЬТЕРНАТИВНОМУ  | 
|
  | 
	ПРИЗНАКУ  | 
и  | 
|
Цель: зучен е теоретических принципов и практического по-  | 
|
строен я основных нструментов статистического контроля качества:  | 
|
контрольных карт по альтернативному признаку.  | 
|
  | 
	Теоретические аспекты  | 
бА  | 
|
Каждому пр знаку качества должна соответствовать своя карта, однако з эконом ческ х соо ражений карты применяют для контроля лишь кр т ческ х признаков. Есть признаки, которые нельзя исследовать с помощью змерительных приборов, например, степень загрязнения или интенсивность окрашивания. В этом случае применяют визуальный контроль. Часто сознательно отказываются от изме-
рения, выражаемого числом, например, когда используют калибры. Проверенные изделия классифицируют на годные и дефектные. В таких случаях применимы контрольные карты по альтернативному признаку.
выборке pn карта . Д
Выполнить здания
1. Построить контрольную карту числа дефектных изделий в
Карта типа pn используется, когда контроль качества продукции производится по альтернативному признаку, и применяется для отслеживания числа дефектных изделий в одинаковых партиях продукции. Число дефектных изделий ( pn) статистически описывается
биноминальным законом распределения.
И
Этапы построения контрольной карты:
1. Все изделия в порядке их изготовления объединяются в одинаковые по количеству партии, каждой из которых присваивается порядковый номер j от 1 до k , где k 25 30.
32
  | 
	2.  | 
	При  | 
	контроле  | 
	
  | 
	определяется  | 
	число  | 
	
  | 
	дефектных изделий  | 
||||||||||||||||||
mj pnj  | 
	в каждой  | 
	j-й партии. Значение pnj  | 
	заносится в контроль-  | 
|||||||||||||||||||||||
ную карту.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	3. Когда набирается 25 30 точек, вычисляется среднее значе-  | 
|||||||||||||||||||||||||
ние по формуле  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	CLpn  | 
	
  | 
	pn j .  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	(21)  | 
|||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	j 1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	4. UCLpn  | 
	
  | 
	
  | 
	n 3  | 
	
  | 
	
  | 
	n 1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	;  | 
	LCLpn  | 
	
  | 
	n 3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	n 1  | 
	
  | 
	
  | 
	.  | 
|||||
  | 
	p  | 
	p  | 
	p  | 
	p  | 
	p  | 
	p  | 
||||||||||||||||||||
  | 
	Данные о контроле необходимы для следующих целей:  | 
|||||||||||||||||||||||||
  | 
	 констатац  | 
	реального уровня  | 
	дефектности в  | 
	наблюдаемый  | 
||||||||||||||||||||||
С  | 
	од;  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
(  | 
	
  | 
	) пер  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	 анал за процесса и определения реальных возможностей на  | 
|||||||||||||||||||||||||
ближайш  | 
	плановый период.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||
  | 
	Существует также контрольная карта для текущего контроля  | 
|||||||||||||||||||||||||
  | 
	исследуемый  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||
при малых значен ях n. С ее помощью можно глубже проникнуть в  | 
||||||||||||||||||||||||||
процесс про зводства  | 
	лучше исследовать причины различных от-  | 
|||||||||||||||||||||||||
клонений от нормы. Через определенные промежутки времени берут  | 
||||||||||||||||||||||||||
для контроля вы орки не ольшого объема. При этом детали с откло-  | 
||||||||||||||||||||||||||
нениями от нормы исключаются из дальнейшей обработки. Карту за-  | 
||||||||||||||||||||||||||
полняют обычнобАконтролеры на конвейере. Промежутки времени между отдельными выборками зависят от чувствительности производственного процесса к помехам, от производительности машин и от объема выборок. Хотя выборки большого объема содержат больше информации, однако это ведет к увеличению издержек. Объем выборок составляет от 5 до 10% продукции смены.
В качестве примера контрольнойДкарты pnрассмотрим бытовые электрические лампочки. Обычно в процессе продажи этого товара продавец проверяет лампы в присутствии покупателя, отделяя не за-
горевшиеся при контроле. В течение недели результаты поточной  | 
|
проверки одинаковых партий лампочек (объёмом по 100 штук каж-  | 
|
дая) вносились в специально подготовленную таблицу. Результаты  | 
|
представлены в табл. 19.  | 
	И  | 
33
Таблица 19
Количество бракованных (негорящих) лампочек в каждой партии
  | 
	Номер пар-  | 
	Количество бракован-  | 
	Доля брака в партии  | 
|
  | 
	тии j  | 
	ных ламп pnj  | 
	p  | 
|
С  | 
	
  | 
	2  | 
	0,02  | 
|
1  | 
	
  | 
|||
  | 
	2  | 
	
  | 
	6  | 
	0,06  | 
  | 
	3  | 
	
  | 
	3  | 
	0,03  | 
  | 
	4  | 
	
  | 
	8  | 
	0,08  | 
  | 
	5  | 
	
  | 
	7  | 
	0,07  | 
  | 
	6  | 
	
  | 
	4  | 
	0,04  | 
  | 
	7  | 
	
  | 
	9  | 
	0,09  | 
  | 
	8  | 
	
  | 
	5  | 
	0,05  | 
  | 
	9  | 
	
  | 
	5  | 
	0,05  | 
10  | 
	бА  | 
	0,07  | 
||
  | 
	7  | 
|||
  | 
	11  | 
	
  | 
	3  | 
	0,03  | 
  | 
	и  | 
	
  | 
	
  | 
|
12  | 
	
  | 
	6  | 
	0,06  | 
|
  | 
	13  | 
	
  | 
	5  | 
	0,05  | 
  | 
	14  | 
	
  | 
	9  | 
	0,09  | 
  | 
	15  | 
	
  | 
	4  | 
	0,04  | 
Построить контрольную карту числа дефектных изделий и сделать выводы относительно управляемости контролируемого процесса.
2. Построить контрольную карту доли дефектной продукции
p карта .
Карта типа p применяется в тех же случаях, что и карта pn , но она может быть использована при различном числе изделий в каждой партии; р карта значительно помогает улучшению качества изделий без вмешательства в производственный процесс. Важно сде-
Д
лать р картудоступной всем участвующим в производстве. Ее
можно использовать как при сплошном, такИи при выборочном контроле.
Затраты труда при ведении р карты невелики. Ежедневно на подготовленную карту наносят данные о доле брака p. На практике величина p в большинстве случаев выражается в процентах. Важно только, чтобы число проверенных изделий было не меньше 100.
Этапы построения контрольной карты:
1. Определяется число изделий в каждой партии nj ( j порядко-
вый номер партии).
34
2. Определяется число дефектных изделий в каждой партии mj . 3. Вычисляется доля дефектных изделий в каждой партии.
4. При числе партий 25 30 вычисляется средняя доля дефектных изделий во всех партиях как отношение суммы этих изделий к сумме
всех изделий во всех партиях  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||
С  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	mj  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	j 1  | 
	.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	(22)  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	p  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
границы  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	nj  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	j 1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
5. Выч сляются контрольные границы по формулам:  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	; LCLp  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	.  | 
||||||||
  | 
	UCLp  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	p  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	p  | 
|||||||||||||||||
  | 
	p  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	p  | 
	p  | 
	p  | 
||||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	n  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	n  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||
  | 
	бА  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||||||||||||||||
Контрольные  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	наносятся на график.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||||||
В качестве пр мера построения р карты рассмотрим процесс  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||
контроля дефектных  | 
	зделий в партиях, имеющих разный объем.  | 
||||||||||||||||||||||||||||||||
Данные проведенного контроля приведены в табл. 20.  | 
	Таблица 20  | 
||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	Результаты контроля дефектности  | 
||||||||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||||||||||||||
  | 
	Номер пар-  | 
	О ъем партии  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Число дефект-  | 
	
  | 
	оля дефектных  | 
|||||||||||||||||||||||||
  | 
	тии j  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	nj  | 
	
  | 
	Д  | 
	
  | 
|||||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	ных изделий mj  | 
	
  | 
	изделий pj  | 
	
  | 
|||||||||||||||||||||||||
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	90  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,022  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	85  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,035  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	105  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,019  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	104  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	И  | 
||||||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,01  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||||
  | 
	5  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	108  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,028  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	6  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	95  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||
  | 
	7  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	96  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,01  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
  | 
	8  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	88  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,023  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	9  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	94  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,032  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	10  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	88  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,023  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	11  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	103  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||
  | 
	12  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	102  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,01  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
  | 
	13  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	96  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,01  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
  | 
	14  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	88  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,023  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	15  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	94  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,032  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||||
  | 
	16  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	102  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,01  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
35
  | 
	1  | 
	
  | 
	2  | 
	3  | 
	
  | 
	4  | 
	
  | 
  | 
	17  | 
	
  | 
	103  | 
	0  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
  | 
	18  | 
	
  | 
	88  | 
	2  | 
	
  | 
	0,023  | 
	
  | 
  | 
	19  | 
	
  | 
	104  | 
	2  | 
	
  | 
	0,019  | 
	
  | 
  | 
	20  | 
	
  | 
	108  | 
	3  | 
	
  | 
	0,028  | 
	
  | 
  | 
	21  | 
	
  | 
	95  | 
	0  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
  | 
	22  | 
	
  | 
	105  | 
	2  | 
	
  | 
	0,019  | 
	
  | 
  | 
	23  | 
	
  | 
	85  | 
	3  | 
	
  | 
	0,035  | 
	
  | 
  | 
	24  | 
	
  | 
	90  | 
	2  | 
	
  | 
	0,022  | 
	
  | 
Постро ть контрольную карту доли дефектной продукции и  | 
|||||||
С  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
сделать выводы относ тельно управляемости контролируемого про-  | 
|||||||
цесса.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
3. Постро ть контрольную карту числа дефектов в партии  | 
|||||||
с карта .  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
и  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
В основе  | 
	спользования этой карты лежат распределение Пуас-  | 
||||||
сона и постоянство о ъема проверяемых изделий.  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
  | 
	бА  | 
	
  | 
	
  | 
||||
Карта типа с применяется, если на изделиях контролируется число однородных дефектов, при этом изделия имеют одинаковые размеры. Например, контролируется число дефектов сварки определённой конструкции, число царапин, непрокраса или неровность в
тканях и т.д.
няют с карту. ЧувствительностьДс карты сравнительно невелика, но ее с успехом можно применить при производстве деталей, контролируемых визуально.
с карту используют для производственного контроля не-
больших партий изделий. Небольшие организации, на которых часто меняется номенклатура изделий при введении статистических методов контроля ввиду недостаточного опыта персонала, вначале приме-
В ее основе лежит средняя процентная доля брака. Контролер ежечасно обходит закрепленные за ним рабочие места и подвергает
И
проверке 12 13 образцов из продукции последнего часа. Накопленную сумму обнаруженных дефектных изделий он каждый час заносит в контрольную карту. Также с карту применяют для выявления лучшей или худшей единицы оборудования. Проводится n наблюдений (выборок) на каждой единице оборудования. На карту наносится среднее число дефектных изделий на одну единицу оборудования, то
36
есть по графику становится видно, какое оборудование работает хорошо, а какое плохо.
Этапы построения контрольной карты:
1. Изделия номеруются в порядке изготовления. На каждом из
них определяется число дефектов cj  | 
	
  | 
	
  | 
	и наносится на график.  | 
|||||||||||||||||||
С  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
2. Для числа изделий 25 30 определяется среднее число дефек-  | 
||||||||||||||||||||||
тов на изделии  | 
	c  | 
	:  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	c  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	cj ,  | 
	(23)  | 
|||||||
и  | 
	k  | 
	
  | 
	
  | 
	j 1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
значен  | 
	е  | 
	c  | 
	нанос  | 
	тся на карту.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
3.  | 
	Верхняя  | 
	н жняя контрольные границы вычисляются по  | 
||||||||||||||||||||
формулам:  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	UCLc  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	; LCLc  | 
	
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	,  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	c  | 
	
  | 
	
  | 
	c  | 
	
  | 
	c  | 
	c  | 
||||||||||
контрольные гран цы также наносятся на карту.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||||||||
Рассмотр м пр мер построения контрольной карты типа c. Контрол руется ч сло царапин на автомобильных стеклах. Не-
обходимо установить о ъективные характеристики дефектов, которые могут быть использованы контролерами, чтобы избежать влияния ин-
дивидуальных осо енностей операторов. В крайнем случае, когда нет  | 
||||||||||||||
возможности каким-то о разом измерять дефекты, контролеры долж-  | 
||||||||||||||
ны иметь эталоны допустимых и недопустимых дефектов. Результаты  | 
||||||||||||||
контроля приведены в табл. 21.  | 
	Д  | 
|||||||||||||
  | 
	бАТаблица 21  | 
|||||||||||||
  | 
	Результаты контроля числа царапин  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||
  | 
	Номер изделия j  | 
	1  | 
	2  | 
	
  | 
	3  | 
	4  | 
	5  | 
	6  | 
	7  | 
	8  | 
	9  | 
	10  | 
	11  | 
	
  | 
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	Число дефектов сj  | 
	3  | 
	1  | 
	
  | 
	0  | 
	0  | 
	2  | 
	0  | 
	1  | 
	2  | 
	И  | 
|||
  | 
	
  | 
	0  | 
	3  | 
	0  | 
	
  | 
|||||||||
  | 
	Номер изделия j  | 
	12  | 
	13  | 
	
  | 
	14  | 
	15  | 
	16  | 
	17  | 
	18  | 
	19  | 
	20  | 
	21  | 
	22  | 
	
  | 
  | 
	Число дефектов сj  | 
	1  | 
	3  | 
	
  | 
	1  | 
	4  | 
	0  | 
	0  | 
	0  | 
	2  | 
	2  | 
	1  | 
	0  | 
	
  | 
Построить контрольную карту числа дефектов в партии и сделать выводы относительно управляемости контролируемого процесса.
4. Построить контрольную карту доли дефектов на единицу изделия u карта .
К изделиям разных размеров применяется и карта, относя число дефектов к единице измерения (квадратному метру ткани, по-
37
гонному метру проката и т.п.). Карта применяется также в тех случаях, когда проверяют спорные изделия по более чем одному качественному признаку. Сюда относятся качественные признаки, которые контролируются в виде калибров, электрическим или химическим способом, либо визуально. Предпосылкой контроля является независимость отклонений друг от друга.
Этапы построения контрольной карты:
1. Определяются данные по исследуемому параметру nj. Ре-
зультаты заносят в табл цу.
2. Определяется ч сло дефектов на каждом изделии cj . Резуль-  | 
|||||||||||||||||||
Статы заносят в табл цу.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	из-  | 
|
3. Выч сляется ч сло дефектов, приходящихся на единицу  | 
|||||||||||||||||||
  | 
	
  | 
	cj  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||
бА  | 
	
  | 
||||||||||||||||||
мерен я продукц  | 
	uj  | 
	n  | 
	
  | 
	
  | 
	. Результаты наносятся на карту.  | 
	
  | 
|||||||||||||
  | 
	
  | 
	j  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||
и4. Выч сляется среднее число дефектов, приходящихся на еди-  | 
|||||||||||||||||||
ницу измерен я продукции как отношение суммы дефектов к общему  | 
|||||||||||||||||||
объёму всей проверенной продукции:  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	cj  | 
	
  | 
	1  | 
	k  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	j 1  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	u  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	uj .  | 
	(24)  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	k  | 
	
  | 
	k  | 
|||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	nj  | 
	
  | 
	j 1  | 
	
  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Д  | 
	
  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	j 1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
5. Определяем границы регулирования:  | 
	
  | 
||||||||||||||||||
  | 
	UCL  | 
	u  | 
	3  | 
	
  | 
	u  | 
	;  | 
	LCL  | 
	u 3  | 
	
  | 
	u  | 
	.  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	u  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	n  | 
	
  | 
	
  | 
	u  | 
	
  | 
	
  | 
	n  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
Пример построения контрольной карты типа u. Контролируется число дефектов пайки радиосхем шести типов.
Результаты контроля и расчетов приведены в табл. 17.  | 
	з этих ре-  | 
|||||
зультатов следует, что всего было проконтролировано 3093 точки  | 
||||||
пайки. На всех объектах контроля выявлено 73 дефекта.  | 
	
  | 
|||||
Число дефектов, приходящихся на каждую точку пайки, для ка-  | 
||||||
ждого из проконтролированных изделий приведеноИв табл. 22.  | 
||||||
Среднее число объектов контроля (точек пайки) на каждом из  | 
||||||
контролируемых изделий  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	1  | 
	k  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
|||||
n  | 
	
  | 
	nj ,  | 
	(25)  | 
|||
k  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	j 1  | 
	
  | 
||
38
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Данные контроля пайки радиосхем  | 
	Таблица 22  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	Номер из-  | 
	Число точек пайки  | 
	Число дефектов  | 
	Число дефектов  | 
|||||
  | 
	пайки на одно из-  | 
	
  | 
|||||||
  | 
	делия  | 
	j  | 
	в изделии nj  | 
	пайки cj  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	делие uj  | 
	
  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
С  | 
	
  | 
	65  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,031  | 
	
  | 
||
1  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	65  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	0,046  | 
	
  | 
  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	65  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	65  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
  | 
	5  | 
	
  | 
	
  | 
	65  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	0,015  | 
	
  | 
  | 
	6  | 
	
  | 
	
  | 
	78  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,026  | 
	
  | 
  | 
	7  | 
	
  | 
	
  | 
	78  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
  | 
	8  | 
	
  | 
	
  | 
	78  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	0,051  | 
	
  | 
  | 
	9  | 
	
  | 
	
  | 
	78  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,026  | 
	
  | 
  | 
	10  | 
	
  | 
	
  | 
	78  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	0,039  | 
	
  | 
  | 
	11  | 
	
  | 
	
  | 
	78  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	0,051  | 
	
  | 
  | 
	и  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
12 78  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
||||
  | 
	13  | 
	
  | 
	
  | 
	118  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	0,034  | 
	
  | 
  | 
	14  | 
	
  | 
	
  | 
	118  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,017  | 
	
  | 
  | 
	15  | 
	
  | 
	
  | 
	118  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	0,025  | 
	
  | 
  | 
	16  | 
	
  | 
	
  | 
	118  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	0,034  | 
	
  | 
  | 
	17  | 
	
  | 
	
  | 
	80  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	0,0375  | 
	
  | 
  | 
	18  | 
	
  | 
	
  | 
	80  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,025  | 
	
  | 
  | 
	19  | 
	
  | 
	
  | 
	80  | 
	0  | 
	
  | 
	
  | 
	0  | 
	
  | 
  | 
	20  | 
	
  | 
	
  | 
	80  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	0,05  | 
	
  | 
  | 
	
  | 
	бА  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
21  | 
	80 2  | 
	
  | 
	0,025  | 
	
  | 
|||||
  | 
	22  | 
	
  | 
	
  | 
	80  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,025  | 
	
  | 
  | 
	23  | 
	
  | 
	
  | 
	80  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	0,0125  | 
	
  | 
  | 
	24  | 
	
  | 
	
  | 
	130  | 
	3  | 
	
  | 
	
  | 
	0,023  | 
	
  | 
25  | 
	
  | 
	
  | 
	130  | 
	2  | 
	
  | 
	И  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,015  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Д  | 
	
  | 
|||
26  | 
	
  | 
	
  | 
	130  | 
	6 0,046  | 
|||||
  | 
	27  | 
	
  | 
	
  | 
	200  | 
	6  | 
	
  | 
	
  | 
	0,03  | 
	
  | 
  | 
	28  | 
	
  | 
	
  | 
	200  | 
	2  | 
	
  | 
	
  | 
	0,01  | 
	
  | 
  | 
	29  | 
	
  | 
	
  | 
	200  | 
	1  | 
	
  | 
	
  | 
	0,005  | 
	
  | 
  | 
	30  | 
	
  | 
	
  | 
	200  | 
	4  | 
	
  | 
	
  | 
	0,02  | 
	
  | 
Построить контрольную карту доли дефектов на единицу изделия и сделать выводы относительно управляемости контролируемого процесса.
39
Практическое занятие №9
ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ В ОБЕСПЕЧЕНИИ КАЧЕСТВА
  | 
	
  | 
	Цель: изучить понятие «техническое регулирования» и его роль  | 
|||||||||||
С  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
в обеспечении качества продукции и услуг.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
  | 
	
  | 
	На  | 
	основании  | 
	Федерального  | 
	Закон от 27 декабря 2002 г.  | 
||||||||
№ 184-ФЗ «О техн ческом регулировании» в актуальной редакции  | 
|||||||||||||
ответить на вопросы  | 
	выполнить задания:  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||||
и  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
1.  | 
	Заполн ть схему, приведенную на рис. 8.  | 
||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	ПОДТВЕРЖДЕНИЕ  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	бА  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	СООТВЕТСТВИЯ  | 
	
  | 
	
  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Рис. 8. Формы подтверждения соответствия  | 
|||||||||
2.  | 
	Дать определения:  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	оценке соответствия;  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	подтверждению соответствия;  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	декларированию соответствия;  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	декларации о соответствии;  | 
	И  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	сертификации;  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	сертификату соответствия;  | 
|||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	системе сертификацииД;  | 
||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	органу по сертификации.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
3.  | 
	Заполните табл. 23.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Таблица 23  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Функции органа по сертификации  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Формы подтверждения соответсвия  | 
|||||||||
  | 
	
  | 
	Добровольная сертификация  | 
	
  | 
	Обязательная сертификация  | 
	
  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	….  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	….  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
40
