6.Какие классификации затрат чаще используются для управле-

С

ния затратами в автотранспортной фирме?

Тема 7. Калькуляция себестоимости автоперевозок

(мультимедиа 7)

•

фонд оплаты труда;

реализац

• соц альные отчисления в государственные внебюджетные

фонды;

•

затраты на топливо;

• затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы;

•

затраты на техническое о служивание и ремонт автомобилей;

• затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин;

•

амортизационные отчисления;

•

прочие общехозяйственные расходы.

бА

Данная классификация является наиболее распространенной при

учете затрат на грузовых автотранспортных организациях, поскольку

позволяет наиболее полно вести учет, контроль и анализ существую-

щих расходов. Данная классификация позволяет выявлять наиболее

затратные статьи, определять и прогнозироватьДтенденции их измене-

ний, а также выявлять резервы снижения затрат организации.

хода топл ва на 100 км пробега:

для бортовых автомобилей

С

Ст=[{Нкм+(Нткм·gj)·β}·1,05·ЦТ]/100,

(5)

где Нкм – основная норма расхода топлива на 100 км пробега, л;

иНткм – дополн тельная норма на каждые 100 ткм (2,0 л для бензи-

новых 1,3 л для д зельных

);

qа – ном нальная грузоподъемность автомобиля, т;

β – коэффициент использования пробега;

1,05 – коэффициент, учитывающий увеличение расхода топлива в

автомобилей

зимних условиях эксплуатации и на внутригаражные нужды;

ЦТ – отпускная цена 1 л топлива, руб.;

gj – коэффициент использования грузоподъемности;

А

для автомобилей с прицепом

Ст=[(Нкм+Ндпр ·Gпр+Нткм

·qап ·β) ·1,05·ЦТ]/100,

(6)

Д

где Нкм – основная норма расхода топлива на 100 км пробега;

Ндпр – дополнительная норма на каждую тонну собственного веса

прицепа;

И

Gпр – собственный вес прицепа;

для автомобилей-самосвалов

Ст =(

Нкм

Zе Н

е ) 1,05 Цт ,

(7)

100

Цт

− цена одного литра топлива, руб.

С

К затратам на смазочные и другие эксплуатационные материа-

лыы относятся затраты на трансмиссионное масло, консистентную

смазку, г дромасло

прочие виды материалов, необходимых для экс-

плуатац

подв жного состава. Эта статья расходов,

как правило,

принимается

в процентном соотношении от затрат на топливо:

– для автомо

лей с кар юраторным двигателем

бА

(8)

Ссм=(6-8) %· Ст,

– для автомо

лей с дизельным двигателем

Ссм=(8-12 %) ·Ст,

(9)

индексации

Д

С рем ф= (Hто,тр· Кинд)/1000,

(10)

где Hто,тр

– норма затрат на проведение технического обслуживания и

И

ремонта подвижного состава на 1000 км пробега;

Цк Нш na

Сш= 1000 100

,

(11)

С

где Цк – цена комплекса;

Нш – норма на восстановление износа и ремонт шин, в % на 1000

км пробега;

na – ч

сло колес на автомобиле без запасного колеса;

и

– для автомоб лей с прицепом

Цк

Нш

nа 1,1 Ц

к Нш nпр

работе

Сш=

1000 100

,

(12)

где 1,1 – коэфф ц ент, учитывающий увеличение затрат по автомо-

билю при

с пр цепом;

nпр – количество колес на прицепе;

для автомо иле–тягачей с полуприцепами

Д

Цк Нш nт 1,1 Цк Нш

nпп

Сш=

А

,

(13)

1000 100

где nТ ,nпп

– число колес тягача и полуприцепа;

для самосвалов

И

Сш=

Нш na 1,1 Цк

,

(14)

1000 100

Са

Ца Нв

100 Lгод ,

(15)

где Са – затраты на амортизацию, руб./км;

Цa – цена автомобиля, руб.;

Hв – норма на восстановление, %;

Lгод – годовой пробег автомобиля, км.

С

умма переменных затрат на заданный объем перевозок рассчи-

тывается с учетом удельных переменных затрат и общего пробега ав-

томоб лей, находящ хся в эксплуатации.

или

·Lобщ,

(16)

Спер=С1км

где 1км – удельная переменная на один километр пробега;

Lобщ – пробег всех автомо илей.

общехозяйственные

По статье проч

щехозяйственных расходов отражаются по-

стоянные затраты автотранспортной фирмы. Постоянные затраты,

расходы, – это комплексная статья, которая

включает в себя затраты, связанные с обслуживанием производства, и

часть налоговых платежей, предусмотренных законодательством для

А

включения се естоимость перевозок. Из опыта работы автотранс-

портных фирм можно говорить, что в структуре себестоимости

удельный вес постоянных затрат составляет 25 – 30 % от суммы всех

рассчитанных выше статей затрат.

Контрольные вопросы и задания

1.Перечислите основные статьи себестоимости автоперевозок

автотранспортной фирмы.

И

2.

Что входит в фонд оплаты труда водителей?

3.

В каких процентах производятсяДотчисления в государствен-

ные внебюджетные фонды автотранспортной фирмой?

4.

Что включают в себя статьи затрат на топливо и прочие сма-

зочные материалы?

5.

Что такое срок полезного использования автомобиля и как он

определяется?

6.

Как определяются общехозяйственные расходы?