1373

Решение:

Расход топлив составит сумму надбавок к базовому расходу топлив с учетом условий эксплуатации:

а) загородная зона (дорога с усовершенствованным покрытием I, II, III категории): QН = 0,01 11,5 230 (1+ 0,01 (+10 + (−7)) = 27,24 л.

Учитываются повышающая зимняя надбавка и снижение из-за дорог

I, II, III категории;

б) город от 100 тысяч: QН = 0,01 11,5 30 (1+ 0,01 (10 +10)) =

=4,14 л. Учитываются повышающая зимняя надбавка и надбавка за работу автотранспорта в городах с населением от 100 до 250 тыс. человек – 10 %;

в) город от 250 тысяч: QН = 0,01 11,5 40 (1+ 0,01 (10 +15))= = 5,75 л. Учитываются повышающая зимняя надбавка и надбавка за работу автотранспорта в городах с населением от 250 тыс. до 1 млн человек – 15 %;

г) города и поселки. QН = 0,01 11,5 70 (1+ 0,01 (10 + 5)) = 9,26 л.

Учитываются повышающая зимняя надбавка и надбавка за работу автотранспорта в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) – 5%;

д) по Москве. QН = 0,01 11,5 60 (1+ 0,01 (10 + 25))= 9,32 л.

Учитываются повышающая зимняя надбавка и надбавка за работу автотранспорта в городе Москве – 25 %;

е) по пригородным зонам. QН = 0,01 11,5 30 (1+ 0,01 (10 + 0)) = = 3,8 л.

Учитывается только повышающая зимняя надбавка, так как автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются.

Итого: QН = 27,24 + 4,14 + 5,75 + 9,26 + 9,32 + 3,8= 59,5 л.

Выполнить подобный расчет можно для постоянных маршрутов или для однотипных условий эксплуатации автотранспорта, установив среднюю эксплуатационную норму расхода топлив. Это будет летняя и зимняя эксплуатационные нормы. В этом случае расход топ-

10

лив будет определяться умножением той или иной нормы на пробег автомобиля.

Задание:

Определить норму расхода топлив для легковых автомобилей с использованием исходных данных, представленных в табл. 1, 2 по вариантам. Снижение нормы расхода топлив для дорог I, II, III категории выбрать самостоятельно.

Условные обозначения: Б − бензин; Д − дизтопливо; СНГ − сжиженный нефтяной газ.

11

Таблица 2

Маршрут движения легкового автомобиля

12

13

Практическое занятие № 2

Определение норм расхода топлив для автобусов

Автобусы подразделяются на городские (пригородные), междугородные, дальнего следования, школьные, вахтовые, ведомственные.

Для автобусов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле

где QН – нормативный расход топлив, л;

HS – транспортная норма расхода топлив на пробег автобуса, л/100 км (с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузкой пассажиров);

S – пробег автобуса, км;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %;

HОТ – норма расхода топлив при использовании штатных незави-

симых отопителей на работу отопителя (отопителей), л/ч; Т – время работы автобуса с включенным отопителем, ч.

Исходные данные:

Городской автобус ГАЗ-322132 (14 мест) осуществляет перевозку пассажиров в городе с населением 420 тыс. чел. Срок службы автобуса – 6 лет. Пробег по путевому листу – 230 км. Транспортная норма расхода топлив – 17,9 л/100 км. Норма расхода топлив при использовании штатных независимых отопителей на работу отопителя (отопителей) – 0,5. Время работы автобуса с включенным отопителем

– 8 ч.

Принятые для примера повышающие коэффициенты:

-работа автотранспорта в зимнее время года – 10 %;

-работа автотранспорта в городе с населением 420 тыс. чел. –

12 %;

14

-работа автотранспорта при частых технологических остановках, связанных с посадкой и высадкой пассажиров – 10 %;

-работа автобуса со сроком службы 6 лет – 5 %.

Определить норму расхода топлив для городского автобуса.

Решение:

QН = 0,01 17,9 230 (1 + 0,01 37 ) + 0,5 8= 60,4 л.

Исходные данные:

Автобус ПАЗ-4234 (пригородный на 50 мест) в декабре работает на перевозке пассажиров в городе с населением 670 тыс. человек и пригороде. По маршруту за смену общий пробег составляет 260 км, из них в городе – 70 км, в пригороде – 190 км. Срок службы автобуса – 2 года. Транспортная норма расхода топлив – 23,9 л/100 км (дизтопливо). Норма расхода топлив при использовании штатных независимых отопителей на работу отопителя (отопителей) – 0,1. Время работы автобуса с включенным отопителем – 1 ч.

Принятые для примера повышающие коэффициенты:

-работа автотранспорта в зимнее время года – 10 %;

-работа автотранспорта в городе с населением 670 тыс чел. –

15 %;

-работа автотранспорта при частых технологических остановках, связанных с посадкой и высадкой пассажиров – 8 %;

Работа автобуса в пригороде – без повышающих коэффициентов (кроме зимних).

Определить норму расхода топлив для городского автобуса.

Решение:

QН = 0,01 23,9 70 (1 + 0,01 33 ) + 0,1 4=2 2,7 л – расход в городе,

частыми остановками, зимой;

QН = 0,01 23,9 190 (1 + 0,01 10 ) + 0,1 4=5 0,3 л – расход в приго-

роде (зимой). Итого: QН = 22,7 + 50,3=73,0 л.

Задание:

Определить норму расхода топлив для автобуса с использованием исходных данных, представленных в табл. 3, 4 по вариантам.

15

16

17

18

Практическое занятие № 3

Определение норм расхода топлив для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле

где QН – нормативный расход топлив, л;

S – пробег автомобиля или автопоезда, км;

HW – норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т·км; Hsan – норма расхода топлив на пробег автомобиля или автопоез-

да в снаряженном состоянии без груза, л/100 км; W – объем транспортной работы, т·км;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.

где HS – базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км ( Hsan = HS для одиночного автомобиля, тягача);

Hg – норма расхода топлив на дополнительную массу прицепа

или полуприцепа, л/100 т·км;

Gпр – собственная масса прицепа или полуприцепа, т.

где Gгр – масса груза, т;

Sгр – пробег с грузом, км.

19