Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1276

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
1.02 Mб
Скачать

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТОРОВ И ПАРАМЕТРОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

И АНАЛИЗ ИХ ВЛИЯНИЯ НА ЭНЕРГОЗАТРАТЫ И ЭКОЛОГИЮ

Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальностей 190603, 190205 по дисциплине «Энергосберегающие

и экологические технологии эксплуатации строительных и дорожных машин»

Омск – 2006

Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра Эксплуатации дорожных машин

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТОРОВ И ПАРАМЕТРОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И АНАЛИЗ ИХ ВЛИЯНИЯ НА ЭНЕРГОЗАТРАТЫ И ЭКОЛОГИЮ

Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальностей 190603, 190205 по дисциплине «Энергосберегающие и экологические технологии эксплуатации строительных и дорожных машин»

Составители В.В. Дубков, С.В. Савельев, В.Н. Кузнецова

Омск – 2006

УДК 625.76 ББК 39.31.1

Рецензент д-р техн. наук, проф. Н. С. Галдин

Работа одобрена методической комиссией факультета ТТМ в качестве методических указаний к выполнению лабораторных работ для студентов специальностей 190603, 190205.

Определение факторов и параметров, возникающих при эксплуатации дорожно-строительных машин и анализ их влияния на энергоза-

траты и экологию: Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплине «Энергосберегающие и экологические технологии эксплуатации строительных и дорожных машин» / Сост.: В. В. Дубков, С. В. Савельев, В. Н. Кузнецова. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2006. – 50 с.

В методических указаниях изложена методика проведения лабораторных исследований по определению концентрации вредных веществ в отработавших газах технологических машин, определения качества бензиновых и дизельных топлив, исследования параметров землеройных рабочих органов на энергоэффективность работы машин.

Табл. 10. Ил. 21. Прил. 3. Библиогр.: 6 назв.

©Составители В.В. Дубков, С.В. Савельев, В.Н. Кузнецова, 2006

2

Содержание

Введение………………………………………………………………………….4

Лабораторная работа № 1 «Определение концентрации вредных веществ в отработавших газах технологических машин. Рациональные режимы работы двигателей» ……………………………………………………………………...5

Лабораторная работа № 2 «Определение уровня дымности дизельных двигателей машин и анализ способов его снижения с целью уменьшения расхо-

да дизельного топлива» ………………………………………………………..19

Лабораторная работа № 3 «Определение качества дизельных и бензиновых топлив» ………………………………………………………………………….33

Лабораторная работа № 4 «Исследование параметров землеройных рабочих органов с последующим анализом их влияния на энергоэффективность рабо-

ты машины» …………………………………………………………………….37

Вопросы к защите лабораторных работ……………………………………….47

Библиографический список…………………………………………………….48

3

Введение

Обострение экологической ситуации и ограниченность природных ресурсов как в мире, так и в нашей стране, послужили поводом и толчком для повышения интенсивности проведения мероприятий по решению проблем экологии в производстве и строительстве, а также по экономии природных энергоресурсов, которые напрямую связаны с экологией. В настоящее время решение проблемы рационального использования различных ресурсов связано не только с их экономией в производственных процессах, но и поиском новых источников энергоресурсов и производственных материалов. Поэтому современные специалисты должны обладать теоретическими знаниями и практическими навыками по обеспечению энергосберегающего и экологически щадящего использования строительных и дорожных машин. Уметь пользоваться различными методиками, приборами и оборудованием, предназначенными для анализа состояния машин и окружающей их среды, последствий их взаимодействия и снижения влияния вредных факторов на человека и природу, а также продления ресурса техники. Изучению этих вопросов и посвящены методические указания по выполнению лабораторных работ для студентов технических вузов специальностей 190603, 190205.

4

Лабораторная работа № 1

Определение концентрации вредных веществ в отработавших газах технологических машин. Рациональные режимы работы двигателей

Цель работы: измерить концентрацию оксида углерода, углеводородов при определённой частоте вращения коленчатого вала.

Приборы и оборудование: Газоанализатор "Автотест СО–СН–Т", каток ДУ–107.

Возможности прибора "Автотест СО–СН–Т":

–газоанализатор концентрации оксида углерода и углеводородов "Автотест СО–СН–Т" (далее по тексту прибор) предназначен для одновременного определения содержания оксида углерода, углеводородов, а также частоты вращения коленчатого вала в отработавших газах автомобилей, работающих на бензине или газовом топливе;

–прибор может применяться при проверке токсичности отработавших газов органами ГИБДД при государственном техническом осмотре автомобилей, комитетами охраны природы при инспекционном контроле, в автохозяйствах, на станциях технического обслуживания и в производстве автомобилей для контроля и регулировки двигателей на соответствие нормам по ГОСТ 17.2.2.03;

измерение концентрации оксида углерода, углеводородов и частоты вращения коленчатого вала автомобиля с любым числом цилиндров, индикация и вывод результатов измерений на персональную ЭВМ по выходу RS232

ввиде блока данных;

автоматическая коррекция нуля при включении прибора и в дальней-

шем по требованию (с просьбой отключения пробозаборной системы от выхлопной трубы автомобиля);

– имеется возможность доработки прибора для вывода результатов измерений на внешнее печатающее устройство в виде протокола с указанием номера прибора.

При работе в "Линии технического контроля" прибор имеет дополнительные функциональные возможности:

ввод государственного номера проверяемого автомобиля с панели прибора на ПЭВМ;

хранение в памяти измеренных значений при различных скоростных режимах двигателя и вывод соответствующего протокола измерений.

5

Условия проведения лабораторных исследований:

1)температура окружающей среды от 0 до 40 0С;

2)атмосферное давление от 86,6 до 106,7 кРа (от 650 до 800 mm Hg );

3)относительная влажность 95 % при t = 30 ° С и более низких температурах без конденсации влаги;

4)рабочее положение прибора – горизонтальное с допускаемым отклонением

±20 0;

5)питание прибора от сети постоянного тока напряжением (12,6±2) В или сети переменного тока 220 В, 50 Гц от выносного блока питания;

6)температура анализируемой смеси на штуцере "вход" не более 50 0 С;

7)температура анализируемой смеси на входе в пробозаборник не более 200

0С;

8) расход анализируемой смеси не менее 60 л/ч;

Измеряемые компоненты, диапазоны измерений, цена единицы наименьшего разряда, пределы допускаемой основной погрешности приведены в табл. 1.

 

Пределы измеряемых компонентов

 

Таблица.1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Измеряемый

Диапазон

Цена

Участок

 

Основная

 

погрешность

 

измерения,

диапазона

 

 

 

 

 

 

компонент

% (ppm)

деления

измерения

 

 

относительная

 

 

 

 

 

 

 

от ВПИ, %

 

Углеводороды

0–5000

10 ppm

0–1000 ррm

 

 

 

 

ppm

 

1000–5000 ррm

 

 

±5

 

Оксид

0–10,0 %

0,01 %

0 – 5 %

 

 

 

углерода

 

 

5–10 %

 

 

±5

 

Частота

100–5000

10

100–5000

 

 

 

оборотов,

 

 

 

 

 

 

 

об/мин

5000–

100

5000–10000

 

 

±2,0

 

 

10000

 

 

 

 

 

 

ВПИ – верхний предел измерения.

1.Мощность, потребляемая в режиме измерения, не более 20 ВА.

2.Масса прибора, не более 4,3 кг.

3.Габаритные размеры 290x98x300 мм.

4.Время прогрева прибора не более 10 мин.

6

Принцип действия

1.Принцип действия прибора основан на измерении величины поглощения инфракрасного излучения источника молекулами углеводородов и оксида уг-

лерода в областях 3,4 и 4,7 мкм соответственно. Концентрация кислорода О2 определяется электрохимическим методом (для кислородного канала).

2.Проба анализируемого газа поступает в проточную зеркальную кювету, где определяемые компоненты, взаимодействуя с излучением, вызывают его поглощение в соответствующих спектральных диапазонах. Поток излучения характерных областей спектра поочередно выделяется вращающимися интерференционными фильтрами (3,4 и 4,7 мкм) и преобразуется в электриче-

ские сигналы, пропорциональные концентрации углеводородов и оксида углерода. Функциональная схема прибора приведена на рис.1.

3.Проба анализируемого газа отбирается из выхлопной трубы машины пробозаборным зондом. В рукоятке зонда размещается фильтр грубой очистки, где происходит предварительная очистка газа от частиц сажи и аэрозолей. Далее проба газа направляется к прибору по трубке доставки.

Примечание! При проведении работ в условиях отрицательных температур (до – 20° С) рекомендуется использовать обогреваемую

трубку доставки, исключающую перемерзание конденсата. В обогреваемой трубке проба газа термостатируется при температуре 35 ± 5 0 С.

Дальнейшая обработка пробы газа происходит в каплеуловителе, совмещенном с фильтром тонкой очистки пробы. В каплеуловителе (рис.4.) из пробы отделяется конденсат, который собирается в нижней части фильтра. В фильтре сверхтонкой очистки типа GВ 702 производится окончательная очистка пробы газа от мешающих компонентов, которая затем поступает в оптическую кювету узлов.

4.Инфракрасное излучение аналитических областей спектра определения оксида углерода (4,7 мкм) и углеводородов (3,4 мкм) поочередно выделяется соответствующими интерференционными фильтрами, установленными на вращающемся диске модулятора, и формирует на выходе пироэлектрического фотоприемника последовательности электрических импульсов. Амплитуда сигналов несет информацию о концентрации определяемых компонентов газа. Аналитические сигналы каналов измерения концентрации оксида углерода и углеводородов преобразуются, линеаризуются, нормируются и проходят статистическую обработку в микропроцессоре PIC 16F877 и выводятся на дисплей.

7

С обр рпс ыбо

ОГ

Пр бо а

П бор азо роб ин к

анги вол

нав сяи

лБ о рпк бое озар

азоб роб йын

П ор

руг йоб

Фи ртьл

з дно

ктси аги воз

чо

З аф щ тили ь йынрт

Т бур дак тсо ква рпи ыбо

И луз тач ьле

дМо ялу рот

К мпо сер рос

п Вр дох ыбо

д тог икво

лБ пок бор о оп

О ыбфи нчл ть йыр

Ли азн

реТ м со тат

 

йокно т и хрев скт с и р чо тьли Ф

 

яаху с

ьлет ив

абор П

олуел паК

 

 

ыенн о ы ицне рть фре фли ретн И

цГ05 В002 Сьте

атев юК

ьлет ав

 

 

ергаН

 

 

азни Л

 

Ф то рпо мёи икн

ьлет авер гаН

 

ки рута чДта ремп ет

 

 

 

кичт ртем Да ох ат

 

ретни Пр йелп Дси

ро P сцсе HCI ро OR порк CMI Ми

Рис. 1. Функциональная схема газоанализатора «Автотест»

тип ина 2я /02 В21

Б кол

К1

баК ьле

азил рот

Ст иба

8

МЕТА

 

Газоанализатор "Автотест"

 

ВКЛ.

РАБ./ПАУЗА

КОР.0

ПЕЧАТЬ

 

2

1

3

4

5

6

Рис.2 а. Внешний вид прибора (передняя панель):

1 – индикатор; 2 –тумблер включения питания "ВКЛ"; 3 – кнопка "Работа/пауза"; 4 – кнопка "КОР.0"; 5 – кнопка "Печать"; 6 – принтер

5

 

1

2

 

 

ПРОБА

 

ВХОД

СБРОС

 

 

 

 

ПЭВМ ТАХОМЕТР ПИТАНИЕ RS-232

МЕТА

1

6

3

4

7

 

 

 

Рис.2 б. Внешний вид прибора (задняя панель):

1 – штуцер подачи газа "Вход"; 2 – штуцер вывода газа "Сброс"; 3 – держатель предохранителя; 4 – разъем питания; 5 – крепление фильтра тонкой очист-

ки; 6 – разъем тахометра; 7 – разъем для подключения компьютера

Конструкция узлов системы пробоподготовки прибора, схема их соединения приведены на рис. 3,4 и 5.

9

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]