- •1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
- •2.ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
- •3. РАЗДЕЛЫ ТЕКУЩЕГО ПЛАНА
- •3.1. План перевозок грузов
- •3.2. План по эксплуатации подвижного состава
- •4.1. Основные производственные фонды
- •4.2. Нормируемые оборотные средства
- •5. СМЕТА НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ
- •6. ПЛАН ПО СЕБЕСТОИМОСТИ, ДОХОДАМ, ПРИБЫЛИ И РЕНТАБЕЛЬНОСТИ
- •6.1. План по себестоимости
- •6.2. План по доходам
- •6.3. Планирование прибыли
- •6.4. План по рентабельности
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
|
курсовой работы. При использовании нормативно-справочных |
|||||||
|
данных из приложения методических указаний делается ссылка на |
|||||||
|
указания и соответствующее приложение. При этом включать само |
|||||||
|
приложение в курсовую работу не следует. В случае использования |
|||||||
|
интернет-источников необходимо указать название материала и |
|||||||
|
режим доступа. |
|
|
|
|
|
|
|
СибАДИ |
||||||||
|
|
|
3. РАЗДЕЛЫ ТЕКУЩЕГО ПЛАНА |
|
|
|||
|
|
|
3.1. План перевозок грузов |
|
|
|||
|
Таблица 1.1 Показатели плана перевозок грузов |
|
|
|
||||
|
Вид груза |
Класс |
|
Марка |
Объем |
Расстояние |
Вид |
|
|
|
груза |
|
автомо иля |
перевозок |
перевозки |
ааршрута |
|
|
1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
Вид груза вы ирается по классификатору [6] в соответствии с заданным коэффициентом использования грузоподъемности, маркой модификацией автомобиля:
γ = 0,91-1,0 – груз 1 класса; γ = 0,71-0,9 – груз 2 класса; γ = 0,51-0,7 – груз 3 класса.
2. План по эксплуатации подвижного состава
2.1 План по эксплуатации грузовых автомобилей
Таблица 2.1.1 Показатели плана по эксплуатации грузовых автомобилей
Показатель |
Расчетная формула |
Марка автомобиля |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 .Технико-эксплуатацион- |
|
|
ные показатели |
|
|
5
|
1.1 .Грузоподъемность, т |
|
|
|
q |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1.2.Коэффициент выпуска |
|
|
|
αв |
|
|
|
|
|
|||
|
автомобилей на линию |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.3.Коэффициент использо- |
|
|
|
γ |
|
|
|
|
|
|||
|
вания грузоподъемности |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1.4. |
реднетехническая ско- |
|
|
Vт |
|
|
|
|
|
||||
|
рость, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.Время в наряде, ч |
|
|
Тн |
|
|
|
|
|
||||
|
1.6.Время |
|
-разгрузки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
погрузки |
|
|
tпр |
|
|
|
|
|
||||
|
груза, ч, пр л.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1.7.Время оборота, ч |
|
|
tо = lм / Vт + tпр |
|
|
|
||||||
|
1.8. |
|
бА |
|
|
||||||||
|
уточное ч сло ездок, ед. |
|
Zсут = Тн / tо |
|
|
|
|
||||||
|
1.9.Возможный суточный |
|
Qвсут = q · γ · Zсут |
|
|
|
|||||||
|
объем перевозок, т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1.10. Среднесуточный про ег |
|
*Lсс = 1м · Zсут + lо – lх |
|
|
||||||||
|
автомоб ля, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2. Производственная аза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2.1.Списочное количество |
|
сп |
= Qзаяв |
/ (Qв |
сут |
· α ) |
|
|
||||
|
автомобилей, ед. |
|
|
сут |
|
|
В |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2.2.Автомобили-дни в |
|
|
Д |
|
||||||||
|
хозяйстве |
|
|
|
|
х = |
сп · |
к |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.3.Автомобиле-дни в работе |
|
|
Р = |
сп · |
к· αВ |
|
|
|
||||
|
2.4.Автомобиле-часы в работе |
|
|
Чр = |
р · Тн |
|
|
|
|||||
|
3. Производственная прог- |
|
|
|
|
|
И |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
рамма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. Общее количество ездок, |
|
Zобщ = Zсут · АДр |
|
|
|
|||||||
|
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2. Общий пробег |
|
|
|
Lобщ = Lсс · АДр |
|
|
|
|||||
|
автомобилей по парку, км |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3.3. Объем перевезенного |
|
|
Q = Qзаявсут · Дк |
|
|
|
||||||
|
груза, т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4. Грузооборот, ткм |
|
|
Р = Q · lср |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Условные обозначения приведены в прил. 7.
6
Таблица 2.1.2. Показатели плана по эксплуатации автобусов
|
Показатель |
|
Расчетная формула |
Марка автобуса |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 .Технико-эксплуатацион- |
|
|
|
|
|
|
|
ные показатели |
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 .Пассажировместимость, |
|
q |
|
|
|
|
|
чел |
|
|
|
|
|
|
|
1.2.Коэфф ц ент выпуска |
|
αв |
|
|
|
|
|
автобусов на л н ю |
|
|
|
|
|
|
|
1.3.Коэфф ц ент спользо- |
|
|
|
|
|
|
|
вания |
|
γ |
|
|
|
|
|
пассаж ровмест мости |
|
|
|
|
|
|
|
1.4. реднеэксплуатац онная |
|
Vэ |
|
|
|
|
|
скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
1.5.Время в наряде, ч |
|
Тн |
|
|
|
|
|
1.6.Время рейса, ч |
|
tр = lм / Vэ + tкп |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.Кол чество рейсов |
|
n= Tн / |
tр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8. Среднесуточный про ег |
|
*Lсс = 1м · n / β |
|
|
||
|
автобуса, км |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Производственная аза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.Автомобили-дни в |
|
х = сп · к |
|
|
||
|
хозяйстве |
|
|
|
|||
|
бА |
|
|
||||
|
2.3.Автомобиле-дни в работе Р = сп · к· αВ |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4.Автомобиле-часы в работе |
Чр = |
р · Тн |
|
|
||
|
3. Производственная прог- |
Д |
|
||||
|
рамма |
|
|||||
|
3.2. Общий пробег автобусов |
|
|
|
|||
|
по парку, км |
Lобщ = Lсс · АДр |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
Производительный пробег, км |
Lпр = Lобщ* β |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. Количество перевезенных |
Q = n* q* γ*АДр |
|
|
|||
|
пассажиров, чел |
|
|
||||
|
|
|
И |
|
|||
|
3.4. Пассажирооборот, пасс-км |
Р = Q · lср |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
7
3.3.План по техническому обслуживанию и ремонту
|
|
|
|
|
|
подвижного состава |
|
|
|||
|
Таблица 3.1. Показатели плана по техническому обслуживанию и ремонту |
||||||||||
|
автомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
С |
|
|
|
|
|
|
Марка подвижного |
|
|||
|
|
Показатель |
|
|
|
Расчетная формула |
состава |
|
|||
|
1 .Количество техн ческ |
х |
|
|
|
|
|
|
|||
|
воздейств |
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 .Нормат вный пробег (км) |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
капитального |
|
|
|
|
|
|
|||
|
до: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
ремонта |
|
|
|
Lкр = Lнкр · К1 · К2 · К3 |
|
|
||
|
-ТО-2 |
|
|
|
|
Lтo-2 = Lнто-2 · К1 · К3 |
|
|
|||
|
-ТО-1 |
общNто-1 = Lобщ / Lто-1 – Nкр – Nто-2 |
|
|
|||||||
|
-ТО-1 |
|
|
|
|
Lто-1 = Lнто-1 · К1 · К3 |
|
|
|||
|
1.2.Кол чество (ед.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
-капитальных ремонтов |
|
|
|
Nкр = Lобщ / Lкр |
|
|
||||
|
-ТО-2 |
|
А |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
Nто-2 |
= L / Lто-2 – Nкр |
|
|
|||
|
-ЕО |
|
|
|
|
|
Nео = 0,7 |
р |
|
|
|
|
2. Трудоемкость |
|
|
|
Д |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2.1 .Нормативная трудоем- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
кость (чел.-ч/1000 км) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
-текущего ремонта |
|
|
tтр = tнтр · К1 · К2 · Кз · К4 · К5 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
-ТО-2 |
|
|
|
|
tто-2 = tнто-2 · К2 |
· К5 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
||
|
-ТО-1 |
|
|
|
|
tто-1 = tнто-1 · К2 · К5 |
|
|
|||
|
-ЕО |
|
|
|
|
tео = tнео · К2 · К5 |
|
|
|||
|
2.2.Трудоемкость техни- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ческих воздействий (чел.-ч): |
|
|
|
|
|
|||||
|
-текущего ремонта |
|
|
|
Ттр = tтр · Lобщ / 1000 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
-ТО-2 |
|
|
|
|
Тто-2 = tто-2 · Nто-2 |
|
|
|||
|
-ТО-1 |
|
|
|
|
Тто-1 = tто-1 · Nто-1 |
|
|
|||
|
-ЕО |
|
|
|
|
|
Тео = tео · Nео |
|
|
||
|
2.3. Суммарная трудоемкость |
|
4 |
|
|
|
|||||
|
|
Тобщ = Тi |
|
|
|
||||||
|
(чел.-ч) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
i =1 |
|
|
|
8
3.4.План материально-технического обеспечения производственно-хозяйственной деятельности предприятия
4.1. Эксплуатационные материалы
Таблица 4.1. Расход и стоимость эксплуатационных материалов
|
Показатель |
|
|
Расчетная формула |
Марка подвижного |
|
|||
|
|
|
состава |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
1. Общ й расход |
сто мость |
|
|
|
|
|
||
|
перевозки |
|
|
|
|
|
|||
|
топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Рп = РL+Рр (бортовой) |
|
|
|||
|
1.1. Расход топл |
ва на |
|
|
Рп = РL + PZ (самосвал) |
|
|
||
|
, л |
|
|
|
|
Рп = РL (автобус) |
|
|
|
|
ездки, л |
работу |
|
|
|
||||
|
1.1.1. Расход топл |
ва на |
|
РL =Н100км · Lобщ / 100 |
|
|
|||
|
пробег, л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.2. Расход топл |
ва на |
|
Рр = Н100ткм · Р / 100 |
|
|
|||
|
транспортную |
, л |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.1.3. Расход топлива на |
|
Рz = Hz · Zобщ |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1.2. Расход топлива на ра оту в |
|
Pдоп = 0,12 · Рп · 5 / 12 |
|
|
||||
|
зимних условиях, л |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1.3. Расход топлива на |
|
|
Д |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
внутригаражные нужды, л |
|
Рвн.гар =0,005 (Рп + Рдоп) |
|
|
||||
|
А |
|
|
||||||
|
1.4. Общий расход топлива, л Робщ =Рп +Рдоп + Рвн.гар |
|
|
||||||
|
1.5. Затраты на топливо, руб. |
|
Зт = Робщ · Цт |
|
|
||||
|
2. Расход и стоимость смазочных, обтирочных и прочих эксплуатационных |
|
|||||||
|
материалов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. Моторные масла |
|
|
|
|
И |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2.1.1. Расход моторных |
|
РММ =Нмм · Робщ / 100 |
|
|
||||
|
масел, л |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.2. Затраты на моторные |
Змм = (Рмм · · Цмм) / 1000 |
|
|
|||||
|
масла, руб. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Трансмиссионные масла |
|
|
|
|
|
|||
|
2.2.1. Расход трансмиссион- |
|
Ртр.м =Нтр.м · Робщ /100 |
|
|
||||
|
ных масел, л |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.2. Затраты на трансмис- |
|
Зтр.м = (Ртр.м · · |
Цтр.м) / |
|
|
|||
|
сионные масла, руб. |
|
|
1000 |
|
|
|
||
|
2.3.Пластичные смазки |
|
|
|
|
|
9
|
2.3.1 .Расход пластичных |
|
Рп.с =Нп.с · Робщ /100 |
|
|
||||
|
смазок, кг |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2. Затраты на |
|
|
Зп.с = Рп.с · Ц / 1000 |
|
|
|||
|
пластичные смазки, руб. |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
2.4.Керосин |
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
Ркер =0.005 · Робщ · |
|
|
||||
|
2.4.1. Расход керосина, кг |
|
|
|
|||||
|
2.4.2. Затраты на керосин, |
|
Зкер = Ркер · Ц |
|
|
||||
|
руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5. Обт рочные матер алы |
|
|
|
|
|
|||
|
2.5.1.Расход обт рочных ма- |
|
|
|
|
|
|||
|
материалы |
|
Робт.м |
= Нобт.м · Асп |
|
|
|||
|
териалов, кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5.2.Затраты на обт рочные |
|
Зобт.м = Робт.м · Ц |
|
|
||||
|
, руб. |
|
|
|
|
|
|
||
|
2.6.Затраты на проч е мате- |
|
3пр |
= Нпр · Асп |
|
|
|||
|
риалы, руб. |
руб |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7.Итого затрат по разделу 2 |
|
|
|
|
|
|||
|
3. Ремонтный фонд пр л. 2 |
|
|
|
|
|
|||
|
3.1.Нормы на запасные части и |
|
|
Нзч, Нм |
|
|
|||
|
материалы, |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
А |
|
|
|||
|
3.2. Затраты на запасные части |
|
Ззч,м = Нзч,м · Lобщ / 1000 |
|
|
||||
|
и материалы, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. Затраты на капитальный |
|
0,2 · Ца · Lобщ |
|
|
||||
|
ремонт |
|
|
|
|
Зкр = |
|
|
|
|
|
|
|
|
(100 · 1000) |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4. Общий расход и стоимость |
|
|
|
|
|
|||
|
шин прил. 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1.Количество шин, ед, |
|
Nш = Lобщ · nк / (Lнш · Кэ) |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
4.2.Затраты на шины, руб. |
|
Зш = Nш · Цш |
|
|||||
|
4.3. Затраты на восстановление |
|
Нврш · Цш· nк · Lобщ |
И |
|
||||
|
Зврш = |
|
|
||||||
|
|
|
|
||||||
|
износа и ремонт шин, руб. |
|
|
|
|||||
|
|
Д100000 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
10
4.2. Производственные запасы
Таблица 4.2. Стоимость производственных запасов
|
|
Наименование |
Стоимость |
Норма |
|
Стоимость |
|
||||
|
|
материалов |
запаса |
|
производственных |
|
|||||
С |
|
|
|||||||||
|
производственных запасов |
(3) руб. |
(Дз) дни |
|
запасов (СПЗ) руб. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
1. |
Топливо: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- бенз н |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
- дизельное топл во |
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
2. |
мазочные, обт рочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
материалы |
|
|
30 |
|
|
|
|
|
||
|
прочие эксплуатац онные |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3. |
Автомоб льные ш ны |
|
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Запасные части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бА |
|
|
|
|
||||
|
материалы |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Фонд оборотных |
- |
- |
|
|
70 % С |
зч,м |
|
|
|
|
агрегатов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Малоценный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
быстро знаш вающ йся |
|
|
150 |
|
|
|
|
|
||
|
инвентарь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Топливо для |
|
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
хозяйственных нужд |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
8. |
Спецодежда |
|
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Прочие |
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
Дк |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
З |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Спз= |
∙ |
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
11
3.5.План по труду и кадрам
Таблица 5.1. Показатели плана по труду и кадрам
|
|
|
|
|
|
Марка |
|
|
Показатель |
Расчетная формула |
|
подвижного |
|
||
|
|
|
|
|
|
состава |
|
|
Сиб |
АДИ |
|
||||
|
1 |
|
|
2 |
3 |
|
|
|
1 . Численность работн ков |
|
|
|
|
|
|
|
1.1. Фонд рабочего времени |
ФРВ = [Дк - (Дв,п + Дотп + Дб + |
|
||||
|
одного работающего, ч |
+ Дго + Дн.с)] · tсм – t · Дпв,пп |
|
||||
|
1.2. Численность вод телей |
Nв = 1.05 · АЧр / (ФРВ · ) |
|
||||
|
(чел.), в том ч сле: |
|
|
|
|
|
|
|
-1-го класса |
N1кл = Nв · 0.15 |
|
|
|
||
|
-2-го класса |
N2кл = Nв · 0.25 |
|
|
|
||
|
1.3. Ремонтные рабоч е, чел. |
Nрем = Тобщ / (ФРВ · ) |
|
||||
|
1.4. Вспомогательные ра очие, |
Nвсп = Тобщ · 0.25 / ФРВ |
|
||||
|
чел. |
|
|
|
|
|
|
|
1.5.Руковод тели, спец ал сты и |
Штатное расписание* |
|
||||
|
служащ е пр л.4 |
|
|
|
|
|
|
|
2.Расчет фонда оплаты труда |
|
|
|
|
|
|
|
2.1.Водители: |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗПтар = (ЗПт+ЗПткм) · Кп |
|
||||
|
|
ЗПт = Q · Ст |
|
|
|
||
|
- по тарифу, прил.5 |
ЗПткм = Р · Сткм |
|
|
|
||
|
3кл |
· tпр /(60 · q · |
|
|
|||
|
|
Ст = Сч |
|
) |
|
|
|
|
|
Сч3кл · (tосн + tпз) |
|
|
|
||
|
|
Сткм = |
|
|
|
|
|
|
|
(60 · q · · Vт · ) |
|
|
|
||
|
|
ЗП1клд,н = 0.25 · СЧ3КЛ· ФРВ · N1кл |
|
||||
|
- доплаты, надбавки |
ЗП2клд,н = 0.1 · СЧ3КЛ· ФРВ · N2КЛ |
|
||||
|
ЗПбрд,н = 0.15 · Ч3КЛ · ФРВ · Nбр |
|
|||||
|
|
Nбр = Nв / Nчел/бр |
|
|
|
||
|
- премии |
П = 0.4 · (ЗПтар+ЗПд,н) |
|
||||
|
- основная |
ЗПосн = ЗПтар+ ЗПдн+П |
|
||||
|
- дополнительная |
ЗПдоп = Н*ЗПосн |
|
|
|
||
|
Н = 1.1 + Дотп ·100 / (Дк - Двп- - - |
|
|||||
|
|
|
|
Дотп) |
|
|
|
|
- фонд заработной платы |
ФЗПв = ЗПосн+ЗПдоп |
|
|
|
||
|
- среднемесячная заработная |
ЗПсред.мес = ФЗПв / (12 · Nв) |
|
||||
|
плата |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.Ремонтные рабочие: |
|
|
|
|
|
|
|
- по тарифу, прил.5 |
ЗПтар = С4рч · Тобщ · Кп |
|
||||
|
- доплаты, надбавки |
ЗПд,н |
= ЗПтар · 0.02 |
|
|
|
12
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
- премии |
П = 0.4 · (ЗПтар+ЗПд,н) |
|
|
|
|
- основная |
ЗПосн = ЗПтар + ЗПд,н + П |
|
|
|
|
- дополнительная |
ЗПдоп = Н · ЗПосн |
|
|
|
|
Н = 1.1+Дотп · 100 /(Дк -Двп -Дотп) |
|
|
||
|
|
|
|
||
|
- фонд заработной платы |
ФЗПрем = ЗПосн+ЗПдоп |
|
|
|
|
- среднемесячная заработная |
|
|
|
|
|
СибАДИ |
|
|
||
|
плата |
ЗПсред.мес = ФЗПрем /(12 · Nрем) |
|
|
|
|
2.3.Вспомогательные рабочие: |
|
|
|
|
|
- по тар фу |
ЗПтар= С2рч · Тобщ ·0,25·Кп |
|
|
|
|
- прем |
П = 0.4 · ЗПтар |
|
|
|
|
- основная |
ЗПосн = ЗПтар + П |
|
|
|
|
- дополн тельная |
ЗПдоп = Н · ЗПосн |
|
|
|
|
|
Н = 1.1+Дотп ·100 /(Дк -Двп -Дотп) |
|
|
|
|
-фонд заработной платы |
ФЗПвсп = ЗПосн + ЗПдоп |
|
|
|
|
-среднемесячная зара отная |
ЗПсред..мес = ФЗПвсп / (12 · Nвсп) |
|
|
|
|
плата |
|
|
|
|
|
2.4 .Руковод тели, спец ал сты |
|
|
|
|
|
служащ е: |
|
|
|
|
|
- фонд заработной платы |
ФЗПрсс = ЗПсред.мес · 12 · |
Nрсс · Кп |
|
|
|
2.5. Фонд оплаты труда |
4 |
|
|
|
|
ФОТ = ФЗПi |
|
|
|
|
|
|
i=1 |
|
|
|
*Примечание. Штатное расписание оформляется, как приложение.
13