1033

опорах, равнополочные уголки, швеллеры и стальные трубы, болты, винты и шпильки.

А. Определение длины пролета и усилий на опоры трубопроводов

Расстояние между опорами трубопровода (м) рассчитывается по формуле

где σн – допускаемое напряжение на изгиб, принимаемое обычно не более 25 МПа;

W– момент сопротивления труб, м3 ;

q– вес 1 м трубы с водой и изоляцией, Н/м. Параметры W и q принимаются по табличным данным [20].

Вертикальная расчетная нагрузка на опору (кН) находится из выражения

Pв 1,2 l q,

где 1,2 – коэффициент перегрузки.

Основная нагрузка на опору (кН), возникающая при деформации по длине трубопровода при изменении температуры,

PО 1,2 l q ,

где μ– коэффициент трения, принимаемый для скользящих опор равным 0,3, а катковых 0,1.

Расчет консолей из двутавровых балок выполняется по тем же формулам с учетом табличных данных [20].

Усилие затяжки для болтов фланцевых соединений (МН) составляет

Q k d2 p ,

4n

где k – коэффициент затяжки, принимаемый равным 1,3…2,5; d – средний диаметр уплотнении, м;

p – давление рабочей среды, МПа; n – число болтов.

В курсовом проекте студенту следует определить, исходя из данных по номеру своего варианта (соответствующему номеру в учебном журнале группы), нагрузки:

– на консоль для скользящей опоры трубопровода;

11

–расширительный бак с водой;

–металлические опоры под тот же бак;

атакже на диаметр болтов для фланцевого соединения труб.

Б. Расчет стропов

При подъеме одного и того же груза разрывное усилие (Н) на стропах изменяется в зависимости от угла между ветвями стропов и их числа

где Q – грузоподъемность крана, Н; Z – число стропов;

α – угол между ветвями стропов, град;

k – расчетный коэффициент неравномерности нагрузки на каждую ветвь стропа, принимаемый равным для двух ветвей 0,95 , трех –

0,85, четырех – 0,75.

В. Расчет канатов

Канаты рассчитываются на растяжение

S P , k

где S– наибольшее допустимое усилие в канате, Н;

Р– разрывное напряжение в канате, определенное по стандартной методике, Н;

k– коэффициент запаса прочности, равный для подъемных канатов с механическим приводом 5,0 ; с ручным приводом 4,0 ; для вант и расчалок – 3,5 ; для строп – 6,0.

Задание по подразделу 2.2 приведено в табл. 2.1.

2.2.4. Определение площади складских помещений

Запасы материалов на складах должны быть минимальными, излишнее количество материальных ценностей по законам рыночных отношений замораживает оборотные средства и ухудшает состояние финансового механизма любой строительно-монтажной организации.

12

Таблица 2.1

Выбор варианта по разделу 2.2

Потребность в материальных ресурсах определяют двумя способами: 1) на основании проектно-сметной документации при составлении ППР; 2) на основании норм расхода по укрупненным показателям при государственном планировании либо в ходе составления годовых и квартальных заявок при отсутствии проектно-технической документации.

Нормативный запас (руб.) вычисляют по формуле

P S C N ,

75

где S – утвержденный квартальный план, руб.;

С – отношение стоимости материала к стоимости запланированных работ (для строительно-монтажных организаций принимается равным 0,65);

13

N– число дней работы, на которые планируется запас материа-

лов;

75– число рабочих дней в квартале.

Запас материалов в натуральном выражении (ед. изм.)

Q Qk N ,

75

где Qk – планируемый квартальный расход материала, ед.изм. (например, т).

По способу хранения материалов склады бывают открытые, закрытые, полузакрытые и особые специальные (базисные, участковые, приобъектные, местные).

Стальные и чугунные трубы укладывают в штабеля на высоту до 1,2 м, норма 0,8…1 т/м2.

Площадь склада (м2)

F Q k , q

где Q – количество материала, ед.изм.; q – норма хранения, ед.изм./ м2;

k – коэффициент, учитывающий площадь проходов, принимаемый равным 2…2,5.

Ориентировка по нормам хранения основных материалов

На каждый вид хранящегося на складах материала должны быть установлены лимитные карточки на бланках объединенного формата.

14

2.3. Подготовка проекта производства работ

2.3.1. Основные этапы ППР

При выполнении ППР предусматриваются следующие этапы.

1)Просчитывается стадия проведения подготовительных работ вместе с подбором и изучением типовых проектов и ознакомлением с объектом проектирования на местности.

2)Составляются пообъектные ведомости объемов всех видов монтажа.

3)Составляется сводная ведомость по всему комплексу.

4)Составляется спецификация материалов по каждому виду работ и графиков их поставки на объект или приобъектные склады.

5)Составляется сводная ведомость основных и вспомогательных материалов.

6)Составляется сводная ведомость нарядов-заказов бригадам монтажников по каждому виду работ.

7)Определяется потребность в рабочих по каждому виду работ.

8)Составляется сводный график потребности в рабочих по всему объекту.

9)Определяются объемы трудовых затрат и фонд заработной платы по каждому виду работ.

10)Составляется сводная ведомость по объемам трудовых затрат и фонду зарплаты.

11)Составляется график производства монтажных работ.

12)Составляется спецификация заготовок материалов и график их поставки на объект по всем видам работ.

13)Составляется график подготовительных и вспомогательных ра-

бот.

14)Выявляется необходимость в такелажном, подъемном, сварочном и иного вида оборудовании и составляются графики его поставок.

15)Составляется сводный график поставки материалов, заготовок и оборудования.

16)Определяется потребность в перевозках и транспортных средст-

вах.

17)Разрабатывается технология производства работ и проводится выбор наиболее эффективных методов их ведения.

15

18)Составляются технологические карты на ведение наиболее сложных видов работ.

19)Разрабатывается и уточняется план производства работ в стоимостном выражении.

20)Определяются объемы выработки по основному производству.

21)Определяются средневзвешенные показатели заработной платы.

22)Рассчитывается фонд и удельный вес заработной платы по основному производству.

23)Весь проект оформляется документально в виде рабочих чертежей, графиков, таблиц и пояснительной записки.

2.3.2.Оперативное планирование

Оперативный план предусматривает организацию работы низовых производственных звеньев (участков, мастеров, бригадиров) по данному объекту строительства на короткий промежуток времени (месяц, неделю, сутки).

Исходными данными при этом служат:

а) утвержденный годовой план монтажных работ; б) титульные списки заказчиков; в) проектно-техническая документация; г) ППР.

Определение числа человеко-дней следует проводить с учетом необходимости перевыполнения на 10…15 % норм выработки с максимальным использованием материальных средств и рабочих [20].

Количество автомашин (шт.), необходимых для перевозки грузов в черте города без прицепа и с прицепом

N = Q(K + X)Znq,

где Q – общий объем перевозок, т;

К – среднее расстояние пробега с грузом, км;

x и z – поправочные показатели, учитывающие класс дороги,

км;

n – число дней, отведенных на перевозки; q – грузоподъемность, т.

При этом показатели x и z принимаются для автомашин без прицепа:

для I класса дороги, соответственно, 2,85 и 134; II класса – 2,85 и 134;

16

III класса – 2,4 и 112;

IV класса – 2,1 и 98.

То же самое для автомашин с прицепом для дорог: I класса – 2,55 и 119;

II класса – 2,55 и 119;

III класса – 2,1 и 98;

IV класса – 1,8 и 84.

2.3.3. Разработка технологических карт

Технологическая карта на монтажные работы – это документ, в котором даны последовательность и организация выполнения какоголибо монтажного процесса (например, сборки воздуховодов, установки котла и так далее).

Технологическая карта состоит из графической части и пояснений. В графической части приводятся схемы и последовательность выполнения операций, в том числе работы машин и механизмов. В пояснениях дается описание организации работ, перечень необходимой техники, оснастки и инструмента, а также указания по технике безопасности, охране труда и инженерной защите окружающей среды. Кроме того, в карте может быть приведен почасовой график монтажа.

Разработка технологической карты начинается с определения состава работ и поиска наиболее рациональных способов выполнения операций. Далее производится подбор рабочих в бригаде и звене по профессиям, численному составу и квалификации (разрядам). При подборе кадров за основу принимаются составы, указанные в УНиР, но принятые в проекте могут отличаться от нормативных в результате использования новых технологий.

Далее определяется потребность в машинах, механизмах, приспособлениях и инструментах и заносится в соответствующую ведомость.

При проектировании технологической карты в процессе выполнения курсового проекта необходимо вначале разработать несколько исходных вариантов и на основе их сравнения выбрать лучший. Особое внимание уделяется целесообразному использованию дорогостоящих строительных машин и механизмов. Следует добиваться максимальной их загрузки при минимальном количестве.

17

чивалось выполнение всех предусмотренных калькуляцией работ в минимальные сроки.

Таблица 2.2

Форма бланка калькуляции трудовых затрат и заработной платы

При расчете трудоемкости и стоимости сварочных работ, зависящих от разряда работ, для составления реальной калькуляции необходимо пользоваться тарифно-квалификационным справочником.

При выполнении курсового проекта, в целях упрощения, можно принять следующую условную разбивку сварочных работ по категориям сложности.

Сварка трубопроводов наружных инженерных сетей и обвязка отопительных котельных – 5 разряд. Сварка трубопроводов внутренних санитарно-технических систем отопления и горячего водоснабжения, а также сварка при монтаже обвязки калориферов и водонагревателей – 4 разряд. Сварка при монтаже систем вентиляции и кондиционирования воздуха, сварка прокатной стали и металлоизделий – 3 разряд.

Учитывая отсутствие в УНиРах норм времени и расценок на электроприхватку, выполняемую при монтаже систем ТГВ, трудоемкость и заработную плату по этому процессу следует ориентировочно принимать в размере 30 % от всего объема сварочных работ.

При незначительном объеме работ можно предусмотреть вместо газовой резки металла ручную электродуговую. В этом случае трудоемкость и стоимость выполнения работ принимать такими же, как и для электросварки.

После составления калькуляции разрабатывается и уточняется календарный график выполнения монтажных работ.

19

2.4.Выбор технологии монтажных работ, их объемов

исоставление календарного плана

Календарный план производства монтажных работ определяет последовательность, сроки выполнения всех видов рабочих операций, входящих в ППР, и их технологическую взаимосвязь (табл. 2.3 и 2.4).

2.4.1. Характеристика здания

Разрабатывать инженерный проект по монтажу каждой инженерной системы в отдельно взятом здании следует в точном соответствии с объектом реального проектирования.

Для этого, в частности, необходимо определить длину, высоту, ширину и этажность здания, внутреннюю планировку помещений, расположение ограждающих и несущих конструкций, лестничных площадок, оконных и дверных проемов, подвалов, технических этажей и мусоропроводов. Поэтому на рисунках в тексте пояснительной записки желательно показать монтажные схемы на поэтажных планах

ипоперечных разрезах здания.

2.4.2.Определение объемов и трудоемкости монтажных работ

В данном случае объемы (удельный вес всех внутренних работ по устройству инженерных систем для промышленного строительства составляет 5…5,5 %, а для жилищно-гражданского строительства – 8…8,5 % от общего объема строительно-монтажных работ) организации и технологии производства оказываются как бы выделенными из контекста содержания всего строительного комплекса. Поэтому при разработке календарного плана делить все рабочие операции монтажа на захватки нецелесообразно и следует рассчитывать только 2 параллельно действующих производственных потока – устройство систем отопления и вентиляции внутри здания. Заготовительные же работы и подведение внешних сетей теплоснабжения в данном проекте рассматриваются в сокращенном объеме.

20