Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1009.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
815.43 Кб
Скачать

14. Изучите конструкцию тормозного крана автомобиля ЗИЛ-130 [1, §37], [2, подразд. 10.6].

15.Изобразите схему пневматической тормозной системы. Опишите движение воздуха от тормозного крана к заднему тормозному механизму.

16.Изобразите схему тормозного крана автомобиля ЗИЛ-130. Опишите следящее действие тормозного крана.

17.Опишите особенности тормозных систем легкового ЛА и грузового ГА автомобилей (см. таблицу).

Контрольные вопросы

1. Каким образом осуществляется автоматическое регулирование зазоров между колодками и барабаном тормозного механизма с гидравлическим приводом?

2. Каким образом осуществляется автоматическое регулирование зазоров между колодками и диском тормозного механизма с гидравличе-

ским приводом?

 

 

И

3.

 

 

 

Каким образом в гидровакуумном усилителе выполняется следящее

действие?

 

 

Д

4.

 

 

 

Какие регулировки производятся в барабанных тормозных механиз-

мах?

 

 

 

5.

Какие преимущества меют дисковыеАтормозные механизмы?

6.

Почему на грузовых автомо илях применяют пневматические тор-

мозные системы?

 

б

 

и

 

8.

 

 

Каким образом регулятор тормозных сил повышает безопасность

движения автомобиля?

 

 

9.

Чем отличается ограничитель давления от регулятора тормозных сил?

 

С

 

 

10. Почему на легковых автомобилях применяют гидровакуумные усилители?

13. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ

Целью практического занятия является изучение особенностей конструкции тормозной системы автомобиля КамАЗ и ее влияние на безопасность движения.

25

Основные положения

При разработке конструкции автомобиля КамАЗ было уделено внимание безопасности движения и повышению надежности рабочей тормозной системы.

Тормозная система автомобиля усложнилась и содержит около 30 аппаратов. Основными аппаратами являются: компрессор, влагоотделитель, двухсекционный тормозной кран, регулятор тормозных сил, клапан ограничения давления на передней оси, тормозные камеры с пружинными энергоаккумуляторами, кран управления стояночной тормозной системой и ускорительные клапаны. Конструкции аппаратов автомобиля КамАЗ имеют существенные отличия от конструкций аппара-

тов, применяемых на других автомобилях.

И

 

Для повышения безопасности движения на автомобилях КамАЗ применяется регулирование тормозных сил, ограничение тормозных сил на передней оси, ускорение процессов наполнения и удаления воздуха из аппаратов, в стояночной системе используется энергия пружин-

Аи оформления отчета

1.Изучите схему тормознойбсистемы автомобиля КамАЗ [1, §37], [2, подразд. 10.6]. и

2.Изобразите схему тормозной системы автомобиля КамАЗ. Опишите назначение всехСаппаратов.

3.Изучите конструкц ю компрессора и влагоотделителя [1, §37], [2, подразд. 10.7].ных аккумуляторов.Порядок изучения материалаД

4.Изучите конструкцию двухсекционного тормозного крана [1, §37], [2, подразд. 10.7].

5.Изучите конструкцию регулятора тормозных сил [1, §37], [2, подразд.

10.7].

6.Изучите конструкцию ускорительного клапана [1, §37].

7.Изобразите схему ускорительного клапана и опишите его работу.

8.Изучите конструкцию крана стояночной системы[1, §37], [2, подразд.

10.7].

9.Изобразите схему крана стояночной системы и опишите его работу.

10.Изучите назначение и конструкцию клапана ограничения давления на передней оси [1, §37].

11.Изучите назначение и конструкцию воздухораспределителя, используемого для подключения тормозной системы прицепа [1, §37].

26

Контрольные вопросы и задания

1. Каким образом пружинный энергоаккумулятор повышает безопасность движения?

2. Каким образом повышают быстродействие пневматической тормозной системы на автомобилях КамАЗ?

3. Каким образом регулятор тормозных сил устанавливает оптимальное давление в тормозных механизмах?

4. Каким образом создается следящее действие тормозного крана на автомобиле КамАЗ?

5. Объясните принцип действия ускорительного клапана, используя его схему.

6. Используя схему, расскажите, как работает стояночная тормозная

система.

И

 

7. Объясните принцип действия пружинного энергоаккумулятора, ис-

пользуя его схему.

Д

 

8. Каким образом производится торможение автомобиля при разгерме-

тизации одной секции тормозной системы?

 

 

А

9. Объясните назначение и принцип действия клапана ограничения дав-

ления на передней оси.

б

10. В чем заключается основной недостаток стояночной тормозной сис-

темы автомобиля КамАЗ?

 

и

 

14. ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА

С

 

 

По результатам прохождения учебной практики обучающиеся составляют общий отчет, который включает в себя отчеты, выполненные по указанным выше темам практики.

Общий отчет оформляется на компьютере в формате А4. Применяется шрифт текста Times New Roman – 12 пт, межстрочный интервал – одинарный, выполняется горизонтальное выравнивание – по ширине. Рисунки и таблицы должны быть пронумерованы и озаглавлены. Допускается вставлять в отчет рисунки, скопированные из книг.

На первой титульной странице отчета указывается вариант индивидуального задания. Страницы отчета нумеруются.

На страницах задается область печати: левое поле 25 мм, правое – 15 мм, верхнее и нижнее – 20 мм.

Ссылки на использованную литературу приводятся в конце отчета в разделе «Литература». Объем отчета составляет от 20 до 30 с. Листы отчета скрепляются и помещаются в папку.

27

Библиографический список

1.Автомобиль : основы конструкции : учебник / Н. Н. Вишняков [и др.]. – 2-е изд., перераб. и доп., стер. – М. : Альянс, 2017. – 304 с.

2.Автомобили. Основы конструкций : учебник / В.К. Вахламов. –

М. : Академия, 2004. – 528 с.

3.Автомобили : энциклопедия / сост. С. Кузнецов. – М. : Мир энциклопедий Аванта. – 2012. – 128 с.

4.Краткий автомобильный справочник : в 5 т. / Б. В. Кисуленко

[и др.]. – М. : Автополис-плюс, 2006. – Т. 2, ч. 1. – 670 с.

5.Краткий автомобильный справочник : в 5 т. / Б. В. Кисуленко

[и др.]. – М. : Автополис-плюс, 2008. – Т. 3, ч. 2. – 558 с.

 

 

 

 

И

 

 

 

Д

 

 

А

 

 

б

 

 

и

 

 

 

С

 

 

 

 

28

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]