
- •Введение
- •1. Содержание практики
- •7. Конструкция карданной передачи, влияние передачи на БД
- •8. Конструкция главной передачи и дифференциала, их влияние на БД
- •10. Конструкция подвески автомобиля, влияние подвески на БД
- •11. Конструкция рулевого управления, влияние управления на БД
- •13. Тормозные системы автомобиля КАМАЗ
- •14. Оформление отчета
- •Библиографический список
14. Изучите конструкцию тормозного крана автомобиля ЗИЛ-130 [1, §37], [2, подразд. 10.6].
15.Изобразите схему пневматической тормозной системы. Опишите движение воздуха от тормозного крана к заднему тормозному механизму.
16.Изобразите схему тормозного крана автомобиля ЗИЛ-130. Опишите следящее действие тормозного крана.
17.Опишите особенности тормозных систем легкового ЛА и грузового ГА автомобилей (см. таблицу).
Контрольные вопросы
1. Каким образом осуществляется автоматическое регулирование зазоров между колодками и барабаном тормозного механизма с гидравлическим приводом?
2. Каким образом осуществляется автоматическое регулирование зазоров между колодками и диском тормозного механизма с гидравличе-
ским приводом? |
|
|
И |
|
3. |
|
|
|
|
Каким образом в гидровакуумном усилителе выполняется следящее |
||||
действие? |
|
|
Д |
|
4. |
|
|
|
|
Какие регулировки производятся в барабанных тормозных механиз- |
||||
мах? |
|
|
|
|
5. |
Какие преимущества меют дисковыеАтормозные механизмы? |
|||
6. |
Почему на грузовых автомо илях применяют пневматические тор- |
|||
мозные системы? |
|
б |
|
|
и |
|
|||
8. |
|
|
||
Каким образом регулятор тормозных сил повышает безопасность |
||||
движения автомобиля? |
|
|
||
9. |
Чем отличается ограничитель давления от регулятора тормозных сил? |
|||
|
С |
|
|
10. Почему на легковых автомобилях применяют гидровакуумные усилители?
13. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ
Целью практического занятия является изучение особенностей конструкции тормозной системы автомобиля КамАЗ и ее влияние на безопасность движения.
25
Основные положения
При разработке конструкции автомобиля КамАЗ было уделено внимание безопасности движения и повышению надежности рабочей тормозной системы.
Тормозная система автомобиля усложнилась и содержит около 30 аппаратов. Основными аппаратами являются: компрессор, влагоотделитель, двухсекционный тормозной кран, регулятор тормозных сил, клапан ограничения давления на передней оси, тормозные камеры с пружинными энергоаккумуляторами, кран управления стояночной тормозной системой и ускорительные клапаны. Конструкции аппаратов автомобиля КамАЗ имеют существенные отличия от конструкций аппара-
тов, применяемых на других автомобилях. |
И |
|
Для повышения безопасности движения на автомобилях КамАЗ применяется регулирование тормозных сил, ограничение тормозных сил на передней оси, ускорение процессов наполнения и удаления воздуха из аппаратов, в стояночной системе используется энергия пружин-
Аи оформления отчета
1.Изучите схему тормознойбсистемы автомобиля КамАЗ [1, §37], [2, подразд. 10.6]. и
2.Изобразите схему тормозной системы автомобиля КамАЗ. Опишите назначение всехСаппаратов.
3.Изучите конструкц ю компрессора и влагоотделителя [1, §37], [2, подразд. 10.7].ных аккумуляторов.Порядок изучения материалаД
4.Изучите конструкцию двухсекционного тормозного крана [1, §37], [2, подразд. 10.7].
5.Изучите конструкцию регулятора тормозных сил [1, §37], [2, подразд.
10.7].
6.Изучите конструкцию ускорительного клапана [1, §37].
7.Изобразите схему ускорительного клапана и опишите его работу.
8.Изучите конструкцию крана стояночной системы[1, §37], [2, подразд.
10.7].
9.Изобразите схему крана стояночной системы и опишите его работу.
10.Изучите назначение и конструкцию клапана ограничения давления на передней оси [1, §37].
11.Изучите назначение и конструкцию воздухораспределителя, используемого для подключения тормозной системы прицепа [1, §37].
26
Контрольные вопросы и задания
1. Каким образом пружинный энергоаккумулятор повышает безопасность движения?
2. Каким образом повышают быстродействие пневматической тормозной системы на автомобилях КамАЗ?
3. Каким образом регулятор тормозных сил устанавливает оптимальное давление в тормозных механизмах?
4. Каким образом создается следящее действие тормозного крана на автомобиле КамАЗ?
5. Объясните принцип действия ускорительного клапана, используя его схему.
6. Используя схему, расскажите, как работает стояночная тормозная |
|
система. |
И |
|
7. Объясните принцип действия пружинного энергоаккумулятора, ис-
пользуя его схему. |
Д |
|
8. Каким образом производится торможение автомобиля при разгерме- |
||
тизации одной секции тормозной системы? |
||
|
|
А |
9. Объясните назначение и принцип действия клапана ограничения дав- |
||
ления на передней оси. |
б |
|
10. В чем заключается основной недостаток стояночной тормозной сис- |
||
темы автомобиля КамАЗ? |
|
|
и |
|
|
14. ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА |
||
С |
|
|
По результатам прохождения учебной практики обучающиеся составляют общий отчет, который включает в себя отчеты, выполненные по указанным выше темам практики.
Общий отчет оформляется на компьютере в формате А4. Применяется шрифт текста Times New Roman – 12 пт, межстрочный интервал – одинарный, выполняется горизонтальное выравнивание – по ширине. Рисунки и таблицы должны быть пронумерованы и озаглавлены. Допускается вставлять в отчет рисунки, скопированные из книг.
На первой титульной странице отчета указывается вариант индивидуального задания. Страницы отчета нумеруются.
На страницах задается область печати: левое поле 25 мм, правое – 15 мм, верхнее и нижнее – 20 мм.
Ссылки на использованную литературу приводятся в конце отчета в разделе «Литература». Объем отчета составляет от 20 до 30 с. Листы отчета скрепляются и помещаются в папку.
27
Библиографический список
1.Автомобиль : основы конструкции : учебник / Н. Н. Вишняков [и др.]. – 2-е изд., перераб. и доп., стер. – М. : Альянс, 2017. – 304 с.
2.Автомобили. Основы конструкций : учебник / В.К. Вахламов. –
М. : Академия, 2004. – 528 с.
3.Автомобили : энциклопедия / сост. С. Кузнецов. – М. : Мир энциклопедий Аванта. – 2012. – 128 с.
4.Краткий автомобильный справочник : в 5 т. / Б. В. Кисуленко
[и др.]. – М. : Автополис-плюс, 2006. – Т. 2, ч. 1. – 670 с.
5.Краткий автомобильный справочник : в 5 т. / Б. В. Кисуленко
[и др.]. – М. : Автополис-плюс, 2008. – Т. 3, ч. 2. – 558 с. |
||||
|
|
|
|
И |
|
|
|
Д |
|
|
|
А |
|
|
|
б |
|
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
28